Segnalo a riguardo del tema che sul sito del Servizio Foreste della Provincia
di Trento è disponibile una cartografia (in pdf) delle zone di bosco
danneggiate che potrebbe essere utile come base per verifiche sul posto:
Il venerdì 26 luglio 2019, 11:01:31 CEST, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
>+1, posso capire che non si può più seguire il sentiero e
>arrivare dove una volta si arrivava, ma le interruzzioni
>saranno soltanto puntuali, e volendo fino lì si arriva
>probabilmente da ambi lati.
No per come ha
Siccome non si dovrebbe mappare per il rendering sicuramente sarebbe più
pulita la soluzione con il tag obstacle, ma forse per questo caso farei uno
strappo alla regola per evitare che delle persone che si basano sulle
informazioni della mappa senza andare a verificare i tag delle highway si
Il domenica 7 aprile 2019, 07:14:43 CEST, za...@gruppogrotte.it
ha scritto:
>Ciao,
>da quanto hanno detto oltre a SAT contribuiscono
>allo stesso tavolo di lavoro diversi servizi della
>provincia (foreste, turismo, protezione civile, ...).
>La delimitazione delle zone critiche dovrebbe
Il giovedì 4 aprile 2019, 08:18:56 CEST, Luca Delucchi
ha scritto:
>secondo me però è più facile e sicuro chiedere
>direttamente alla SAT che ha soci sul territorio
Sicuramente è più facile, ammesso che abbiano già ricevuto dalle sedi
l'informazione sui sentieri inagibili.
Temo però che
Ciao lista,mi è capitato per caso di assistere in uno studio di progettazione
forestale al lavoro di individuazione (su ortofoto recente) delle aree boschive
danneggiate dai fortissimi venti dell'1 novembre scorso.Non ho approfondito
molto la cosa ma immagino che lo studio abbia ricevuto dalla
Il venerdì 25 gennaio 2019, 08:02:26 CET, Maurizio Napolitano
ha scritto:
>È un po' borderline ma possibile
>Unico dubbio è se prende uno "strato" di dati (esempio le fontanelle
>dell'acqua) oppure se mescola e/o corregge
>In questo ultimo caso credo che debba rilasciare le modifiche
Cioè,
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