unbrauchbar sein, denn danach ist es das ganz sicher.
danke,
Norbert
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Dominik Hurnaus
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Hallo!
Am 7. Oktober 2010 13:05 schrieb Günther Zin. o...@fh15.homeip.net:
Ich verwende JOSM seit über 2 Jahren und würde auch gerne dabei bleiben.
(ich möchte aber hier einen Editor-War anzetteln)
Günther
Ist das eine Kriegserklärung? ;-)
- Dominik
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Dominik Hurnaus
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, dass
OpenStreetMap relativ neu dazugesprayt wurde. Es hat sich also gelohnt, dort
mal anzuklopfen und auf den fehlenden Copyright-Hinweise hinzuweisen.
BG
Dominik
Am 20. Januar 2010 08:56 schrieb Dominik Hurnaus dominik.hurn...@gmail.com
:
Update zu dem fehlenden Copyright bei der AEC
;-)
BG
Dominik
Am 10. Januar 2010 21:37 schrieb Dominik Hurnaus dominik.hurn...@gmail.com:
Hallo zusammen,
ich war heute im Ars Electronica Center und habe dort die Installation Sim
Linz (http://www.aec.at/center_exhibitions_area_de.php?id=120) gesehen, die
einen riesigen Ausdruck einer
die Daten von OpenStreetMap stammen, immerhin kommen dort
täglich hunderte Besucher vorbei.
Ich werde mal eine Email an das AEC schreiben und dort nachfragen, wie sie
mit dem Copyright der OSM-Daten umgehen wollen.
BG
Dominik Hurnaus
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Hallo Patrick,
ich hab bisher die Ortstafeln immer direkt auf der Straße gemapped (also auf
einem Knoten der Straße).
Explizit steht es zwar nirgends, aber auch aus den Diskussionen unter
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/Traffic_signentnehme
ich, dass es wohl so gedacht
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würde mich freuen, wenn wir wieder einen großen Tisch reservieren können
und sich auch ein paar Gäste aus anderen Bundesländern einfinden!
Sonnige Grüße aus Linz,
Dominik
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Ich denke, das on the route bezieht sich darauf, dass die Haltestellen
auf der Linie, also Haltestellen der Linie sein sollen (eh klar), und
nicht auf dem Way.
Okay, das klingt für mich logisch - die Haltestelle soll Teil der
Linien-Relation sein (na-no-na) darf aber durchaus neben der
2009/2/1 adry a...@gmx.at
Hier der link dazu:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Members
Hier steht auch dass die (bus)-stationen ein node auf dem way sein
sollen und dass forward/backward bei der station sich auch auf die
richtung des way bezieht.
Mhm... widerspricht das
Hallo,
Weiteres Argument für Relations ist, dass man auch Straßen taggen kann, die
zu zwei refs gehören (siehe
http://www.informationfreeway.org/?lat=48.585905557606495lon=13.969183111010693zoom=15layers=BF000F).
Dort muss das noch gemacht werden. Der ref ist jetzt auf 38/127 gesetzt,
was
Hallo,
Am 29. Januar 2009 15:23 schrieb Andreas Mueller
mailingli...@andreas-mueller.com:
Hallo,
--Wolfgang Wasserburger o...@wasserburger.at wrote:
Eine Verständnisfrage: Bei Multipolygonen und ÖV-Linien ist der
Sinn einer Relation klar. Aber was ist der Vorteil bei Autobahnen,
Am 29. Januar 2009 15:51 schrieb Andreas Mueller
mailingli...@andreas-mueller.com:
Die L1544 bin ich schonmal gefahren und kann versichern dass die Grenze
dort auf der noerdlichen Seite der Strasse parallel dazu war und nicht
kreuzt wie in der Karte.
Kann ich bestätigen: Grenze verläuft
Ich hab in Rohrbach den Eissalon als Café getagget, weils dort neben Eis
auch Kaffee und Mehlspeisen gibt.
Leider hab ich auch nix besseres gefunden (ausser eine rejected Patisserie:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rejected_features)
-Dominik
2009/1/28 Wolfgang Wasserburger
Hallo,
ja, es gibt eine Präsentation von Wolfgang Silbermayr. Er hat mir diese
unter der cc by sa zur Verfügung gestellt. Die von mir im Dezember 2008
aktualiserte Version ist unter www.hupfis.com/osm/osm_2008_12.pdf verfügbar.
BG
Dominik
2009/1/18 Rudolf Kremsner rudolf.krems...@gmx.at
Hallo zusammen,
2008/12/16 franz schaefer schae...@mond.at
habe gerade gehört, daß es offene WMS der Länder gibt (Viennaregion),
habe
aber noch keine URL - mal sehen, was es da noch so gibt ;-)
es gibt da auch noch geoland.at
hab mich da einwenig gespielt um daten runter zu bekommen.
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