Re: [Talk-es] Ediciones usuario jlcc78

Buenas noches, No se trata de lo que es de recibo, se trata de que según la wiki , la etiqueta name ha de ser usada *únicamente* para el nombre oficial. El nombre oficial de una carretera en España es el que define el documento con el rimbombante

Re: [Talk-es] Parque de Educación Vial

Te respondo un poco en base a lo que he investigado. El que hay en Zaragoza , está marcado con highway=service+access=private. El de Madrid , simplemente con highway=service, igual que en Atenas

Re: [Talk-es] Elección de la importancia de las calles en Madrid

ro, del año 2000 >>>> >>>> http://www.carreteros.org/normativa/travesias/pdfs/ccaa_pdf/ivp_ay_madrid.pdf >>>> >>>> He encontrado algo que valdría pero es de 1995 >>>> http://oa.upm.es/49147/1/1995_calles_HA.pdf pág 31 >>>> &

Re: [Talk-es] Elección de la importancia de las calles en Madrid

UM/Acuerdos%20PGOUM/Ficheros/COMPENDIOPGOUM%2097%20edjulio%202009%20version%20marzo%202010con%20Anexosp.pdf >> >> Actual no lo he encontrado, lo siento, sólo lo de 1995 :( >> Salut i mapes >> yopaseopor >> >> >> >> >> On Mon, Sep 2, 2019 at 1:36 PM Ismael Ad

Re: [Talk-es] Elección de la importancia de las calles en Madrid

Estoy muy de acuerdo contigo. En general, parece que las etiquetas en muchas calles no están puestas en base a criterios objetivos. Más que hablar de calles concretas, creo que habría que fijar algún criterio para aplicar una etiqueta u otra. El lun., 2 sept. 2019 a las 9:36, Alejandro Moreno ()

Re: [Talk-es] Presentación y primeras dudas (1º parte)

Del primer email: Como ya te he dicho antes personalmente, son carreteras restringidas al tráfico, no carriles bici segregados. Así que dejaría la parte de highway como estaba antes, y la parte de peatones no debería de hacer uso de la etiqueta foot=designated, ya que no hay una señal explícita

Re: [Talk-es] Etiquetas lcn=yes, principalmente por Madrid

sería eliminar las etiquetas lcn=yes que haya, e introducir las distintas rutas, ya sean del ayuntamiento o del CRTM como una relación, tal y como propuso Santiago. Un saludo El sáb., 9 mar. 2019 a las 22:28, Ismael Aderdor Domingo () escribió: > Pues resulta que buscando en google M-10 bici

Re: [Talk-es] Etiquetas lcn=yes, principalmente por Madrid

sobre el terreno que indique esta ruta (los ciclocarriles están > > marcados, pero creo que en ningún sitio pone "M-10"). > > > > Saludos, > > Santiago Crespo > > > > [1] https://overpass-turbo.eu/s/GLz > > > > [2] > > > https://www.madri

[Talk-es] Etiquetas lcn=yes, principalmente por Madrid

Desde hace unos meses he visto que, particularmente Madrid, está llena de calles que tienen la etiqueta lcn=yes. Tras indagar un poco y preguntar en el grupo de telegram, me enteré de que dicha etiqueta tiene que ir avalada por algún ayuntamiento o autoridad, o bien estar señalizada como tal. Si

Re: [Talk-es] Calles residenciales en Madrid

Las calles residenciales llevan con la limitación a 20km/h desde hace muchos años ya. No introduce una normativa nueva. Vamos, que no se reduce la limitación en estas calles. De hecho, algunas señales S-28, que indican si una calle es residencial, tenían un panel de velocidad máxima 20km/h porque