On 28.06.2012 13:07, Tobias Knerr wrote:
Am 28.06.2012 10:52, schrieb Martin Koppenhoefer:
Wie oben angegeben: bezieht sich bicycle:backward auf die Richtung des
ways oder die Richtung der Einbahnstraße?
Auf die Richtung des Ways.
Spielt vor allem dann eine
Rolle, wenn der tag oneway=-1 ist.
Am 3. Juli 2012 09:10 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Wer/wo hat den bitteschön bicycle:backward definitert?
das hatte jemand aus der italienischen Liste im Wiki gefunden. Ich
hatte dem Mapper daraufhin geschrieben, dass oneway:bicycle=no m.E.
verständlicher und eindeutiger sei,
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
Aber eine kleine Verbesserung wäre noch eine Anzeige ab wann was
angezeigt wird.
Das ist ein Quickhack mit einer großen KML-Datei. Der Quellcode liegt offen
(git://git.geggus.net/brewmap.git) aber ich glaube so recht gibt es das
Konzept hergibt da
Hallo Liste,
ich habe hier [1] mal verbloggt, was ich so an Feedback bei der
Standbetreuung und dem Vortrag auf der GeoGames in Leipzig bekommen habe.
Einige Themen würde ich druchaus gerne mal mit anderen OSMlern diskutieren.
Wilde Ideenfindung erwünscht!
1) Leidiges Thema Garminkarten und ihre
Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com wrote:
1) Leidiges Thema Garminkarten und ihre Präsentation. Das wurde schon
öfters mal diskutiert: Garminkarten sind nicht unser Fokus, das liegt bei
externen Anbieter, da haben wir keine Kontrolle drüber und wir können das
nicht aktuell halten. Aber
Die FOSSGIS Server stehen zur Produktion aktueller Karten prinzipiell zur
Verfügung.
Das ist generell schon mal ein +1 wert.
Derzeitiger Stand ist, dass die Computerteddy-Karte dort
hergestellt wird. Die Erzeugung der AIO ist AFAIK leider eingeschlafen.
Das Problem, das ich hier
Am 03.07.2012 14:12, schrieb Sven Geggus:
Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com wrote:
1) Leidiges Thema Garminkarten und ihre Präsentation. Das wurde schon
öfters mal diskutiert: Garminkarten sind nicht unser Fokus, das liegt bei
externen Anbieter, da haben wir keine Kontrolle drüber und
Am 03.07.2012 14:50, schrieb Ronnie Soak:
Viele der Leute am Stand waren völlig überrascht, dass es mehr als eine
Garmin-Karte gibt. Wenn man ihnen dann aber erklärt, wie sie da dran
kommen, winken sie ab. Ein rohes http/ftp Listing kann man heute halt
keinem Endnutzer mehr zumuten. Genausowenig
Hallo,
On 07/03/12 15:37, aighes wrote:
Die Verbreitung der Karten passiert derzeit primär über
Mund-zu-Mund-Propaganda in diversen Foren etc.
Bei mir in der Geofabrik rufen auch recht oft Leute an, die den
Geofabrik-Downloadserver gefunden haben und nun wissen wollen: Wie
kriege ich das
Am 3. Juli 2012 15:48 schrieb aighes o...@aighes.de:
Mit einer guten, neutralen Übersichtsseite, die dann auf die
Downloadseiten verlinkt hat sicher keiner ein Problem.
Dennoch würde ich eine Listung dort freiwillig für den Anbieter machen.
Denn man sollte nicht unterschätzen, welcher
Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com wrote:
Ein rohes http/ftp Listing kann man heute halt keinem Endnutzer mehr
zumuten. Genausowenig wie Wiki-Userseiten.
Das ist nicht so sehr das Problem. Man könnte ja zumnindest auf
openstreetmap.de einen prominenten link zu Garminkarten anlegen.
Das
aighes o...@aighes.de wrote:
Neben dem Austausch des Links wäre eine übersichtliche Übersichtsseite
eine gute Sache (wurde glaub ich auch schon mal drüber hier oder im
Forum-de diskutiert).
Die http://openstreetmap.de Webseite ist im SVN. Wenn jemand da eine Seite
mit Garminkartenlistings
Hallo,
vorweg: deine beiden Sackgassen sind für mich auch keine sinnvollen
Lösungen.
Am 03.07.2012 16:24, schrieb Ronnie Soak:
Ja, das waren in etwa so die Argumente aus den vorherigen Diskussionen:
- man darf den Leuten nicht mehr Traffic schicken, wegen Begrenzungen
Nicht ganz: Man sollte
Am 03.07.2012 16:43, schrieb Sven Geggus:
Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com wrote:
Ein rohes http/ftp Listing kann man heute halt keinem Endnutzer mehr
zumuten. Genausowenig wie Wiki-Userseiten.
Das ist nicht so sehr das Problem. Man könnte ja zumnindest auf
openstreetmap.de einen
On Tue, Jul 03, 2012 at 04:24:43PM +0200, Ronnie Soak wrote:
- oder ein neues Angebot unter eigener Kontrolle, welches aber das selbe
Leistungsdpektrum abdeckt wie die bestehenden Einzellösungen - unglaublich
aufwendig
Also ich finde http://garmin.openstreetmap.nl/ macht schon sehr viel von
Am 3. Juli 2012 17:18 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Also ich finde http://garmin.openstreetmap.nl/ macht schon sehr viel von dem,
was wir wollen. Da müssen nur noch die anderen Styles rein und dann
ordentlich
Rechenpower dahinter.
Ja, das ist auch meine Lieblingskarte. Neuerdings
Am 03.07.2012 18:58, schrieb Ronnie Soak:
Am 3. Juli 2012 17:18 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Also ich finde http://garmin.openstreetmap.nl/ macht schon sehr viel von dem,
was wir wollen. Da müssen nur noch die anderen Styles rein und dann ordentlich
Rechenpower dahinter.
Ja, das
On Tue, Jul 03, 2012 at 08:22:51PM +0200, aighes wrote:
Die Toolchain ist in der Regel einheitlich bzw. ähnlich. Wobei es
natürlich schon Unterschiede gibt. Bspw. mit Höhenlinien und ohne
etc. Aber das dürfte sich auch lösen lassen. Das Problem ist die
Rechenpower ;)
Man setzt nen Rechner
Die Styles stehen zur Verfügung. Das ist kein Problem. Das Problem sehe ich
eher in der Rechenpower. Man müsste quasi pro Karte jede Garmin-Kachel
einmal rechnen. Ich weiß nicht, ob das realistisch und sinnvoll ist.
Natürlich wieder on Demand und mit Caching, so wie das bei Lambertus
jetzt
Man setzt nen Rechner auf, der kontinuierlich Updates rechnet. Um so schneller
der ist, um so häufiger gibt es Updates. Wenns mehr Styles gibt, dann geht
halt für jeden einzelnen Style langsamer. Dann macht man einen Spendenbutton
auf die Seite und sagt: Um so mehr Geld zusammen kommt, um so
Hi,
On 03.07.2012 21:22, Ronnie Soak wrote:
Use Case: Nutzer wählt aus Dropdown zB. den VeloMap Style aus, klickt
sich aber noch die Höhenlinien dazu und dafür die Gebäudeumrisse raus.
Außerdem hätte er gerne Schutzhütten und Parkbänke drin, kann aber auf
die Restaurants verzichten.
Waren wir
Am 03.07.2012 21:22, schrieb Ronnie Soak:
Man setzt nen Rechner auf, der kontinuierlich Updates rechnet. Um so schneller
der ist, um so häufiger gibt es Updates. Wenns mehr Styles gibt, dann geht
halt für jeden einzelnen Style langsamer. Dann macht man einen Spendenbutton
auf die Seite und sagt:
Am 3. Juli 2012 22:00 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Waren wir uns nicht gerade eben noch fast einig, dass das Erstellen von
Garminkarten zu kompliziert ist ;)
Was Du da schilderst, ist vielleicht ein Traum fuer den Power-User, aber der
kann sich das heute auch schon alles selbst
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