Hallo Florian,
Am Montag, 17. September 2012, 09:29:20 schrieb Florian Lohoff:
∙ ebenfalls seit über einem Jahr werden Fehlerberichte mit Standard-Text
nicht
mehr als solche gekennzeichnet. Das macht die Option Hide bugs with
default
text (die standardmäßig aktiviert ist) praktisch
Hi,
On Sun, Sep 16, 2012 at 08:30:07PM +0200, Eckhart Wörner wrote:
Das ist nicht ganz richtig, und das habe in meiner Ursprungsmail vergessen.
Skobbler ist dafür zu einem Großteil selbst verantwortlich:
∙ seit über einem Jahr landen Fehlerberichte in mehrfacher Ausführung in
MapDust,
Hallo Martin,
Am Sonntag, 16. September 2012, 20:15:53 schrieb Martin Vonwald:
Die Verwendung von OSM-Daten fürs Routing, speziell fürs Auto-Routing, ist
–
aus meiner Sicht – immer noch eine mittlere Katastrophe.
Zuerst muss ich dir entschieden widersprechen: das Routing funktioniert
Am 17. September 2012 10:45 schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Hallo Martin,
Am Sonntag, 16. September 2012, 20:15:53 schrieb Martin Vonwald:
Die Verwendung von OSM-Daten fürs Routing, speziell fürs Auto-Routing, ist
–
aus meiner Sicht – immer noch eine mittlere Katastrophe.
Hallo Martin,
Am Montag, 17. September 2012, 11:04:36 schrieb Martin Vonwald:
Abgesehen von Italien kann ich - wie beschrieben - nichts
gegenteiliges berichten. Skobbler funktioniert sehr gut, lieferte gute
Route und gute Ansagen.
Sicher? Sobald man mit Skobbler die vorberechnete Route
Am 17. September 2012 12:21 schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Hallo Martin,
Am Montag, 17. September 2012, 11:04:36 schrieb Martin Vonwald:
Abgesehen von Italien kann ich - wie beschrieben - nichts
gegenteiliges berichten. Skobbler funktioniert sehr gut, lieferte gute
Route und gute
Am 17.09.2012 um 12:21 schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Sicher? Sobald man mit Skobbler die vorberechnete Route verlässt, merkt man,
wie viele Abbiegebeschränkungen überall noch fehlen
Und wenn man Verkehrssimulationen macht merkt man, dass noch viel mehr fehlen,
die bei normalem
Hallo Martin,
Am Montag, 17. September 2012, 12:46:26 schrieb Martin Vonwald:
Sicher? Sobald man mit Skobbler die vorberechnete Route verlässt, merkt
man, wie viele Abbiegebeschränkungen überall noch fehlen, z.B.:
http://map.project-osrm.org/1lN
http://map.project-osrm.org/1lO
Am 17. September 2012 13:36 schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
Hallo Martin,
Am Montag, 17. September 2012, 12:46:26 schrieb Martin Vonwald:
Sicher? Sobald man mit Skobbler die vorberechnete Route verlässt, merkt
man, wie viele Abbiegebeschränkungen überall noch fehlen, z.B.:
Hallo zusammen,
ich möchte eine kleine Diskussion über MapDust anstoßen.
== Für Nicht-Kenner ==
MapDust ist eine von der Firma Skobbler erstellte Karte von Fehlern, die aus
der Navi-Software von Skobbler heraus von Endanwendern gemeldet werden; die
Addresse ist http://www.mapdust.com/
==
Hallo,
am 16.09.2012 18:20 schrieb Eckhart Wörner:
== Das große Aber ==
∙ Die vielen hilfreichen Fehler gehen in einer Schwemme von nichtssagenden
Fehlern, Duplikaten oder aus uraltem Kartenmaterial stammenden Fehlern unter.
Soisses! Zeitweise sah ich in MapDust eine gute Idee zur Verbesserung
Hi,
Am 16.09.2012 um 18:20 schrieb Eckhart Wörner ewoer...@kde.org:
== Ausgangslage ==
Die Verwendung von OSM-Daten fürs Routing, speziell fürs Auto-Routing, ist –
aus meiner Sicht – immer noch eine mittlere Katastrophe.
Zuerst muss ich dir entschieden widersprechen: das Routing
Hallo Martin,
Am Sonntag, 16. September 2012, 20:15:53 schrieb Martin Vonwald:
Warum MapDust von Skobbler so vernachlässigt wird, darüber kann man nur
spekulieren; ich halte das aber für sehr kurzsichtig von Skobbler.
Ich spekuliere mal: Schwemme von nichtssagenden Fehlern?
Dagegen kann
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