Hallo,
schade, dass diese Diskussion von allen Seiten ein bisschen überhitzt
geführt wird.
Ich finde, dass solche grossflächigen Edits - ob mechanisch oder nicht -
mit sehr grosser Sorgfalt angegangen werden sollten. Dazu zählt, dass
man sich gut überlegt, was man machen will, aber auch, dass
Hallo,
On Di, 2015-04-21 at 17:16 +0200, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
schade, dass diese Diskussion von allen Seiten ein bisschen überhitzt
geführt wird.
Ich finde, dass solche grossflächigen Edits - ob mechanisch oder nicht -
mit sehr grosser Sorgfalt angegangen werden sollten. Dazu
Hallo fly,
Am 2015-04-16 um 23:24 schrieb fly:
Und desshalb wird jetzt auch einfach angefangen ohne nochmal Bescheid zu
sagen. Ohne Zahlem im Wiki.
Den letzten Satz kann ich nicht unkommentiert stehen lassen. Es handelt
sich schlicht und einfach um eine Lüge/Falschaussage von dir. Im Wiki
Am 17. April 2015 um 09:44 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
Du scheinst ja noch
nicht einmal irgendetwas gemappt zu haben, bist also auch nicht für mich
ernst zu nehmen.
https://www.openstreetmap.org/user/fly
das ist wohl Quatsch, wahrscheinlich editiert er unter einem anderen
Hi Michael, alle,
Am 17. April 2015 um 09:44 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
Hallo fly,
[...]
Es handelt
sich schlicht und einfach um eine Lüge/Falschaussage von dir.
[...]
Kann es sein, dass du einfach nur irgendeinen Quark schreibst, damit du
jeden Tag irgendeinene Mail
Am 17.04.2015 um 09:44 schrieb Michael Reichert:
Am 2015-04-16 um 23:24 schrieb fly:
Und desshalb wird jetzt auch einfach angefangen ohne nochmal Bescheid zu
sagen. Ohne Zahlem im Wiki.
Den letzten Satz kann ich nicht unkommentiert stehen lassen. Es handelt
sich schlicht und einfach um eine
Am 17.04.2015 um 10:08 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 17. April 2015 um 09:44 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
Du scheinst ja noch
nicht einmal irgendetwas gemappt zu haben, bist also auch nicht für mich
ernst zu nehmen.
https://www.openstreetmap.org/user/fly
das ist wohl
On Fr, 2015-04-17 at 15:58 +0200, fly wrote:
Wenn schon so viele Objekte angefasst werden, können wir doch vorher uns
auf geschicktes Tagging verständigen und ich sehe dieses Vorgehen immer
noch als mechanischen Edit.
z.B. könnten wir auch das völlig kaputte System um
Am 13.04.2015 um 17:24 schrieb fly:
Sorry, vielleicht habe ich den falschen Ton angeschlagen.
Anscheinend hatte ich den Kommentar im Forum schon richtig verstanden !
Danke für die Wochennotiz.
Macht meiner Meinung trotzdem wenig Sinn nur indirekt beteiligt zu sein.
Ist dir noch nicht
Fände es ja schön wenn auch alle meine Fragen beantwortet werden.
Insgesamt scheint ja leider kaum Diskussionsbereitschaft vorhanden zu
sein und auf meine Vorschläge wird sich gar nicht erst eingelassen
Am 15.04.2015 um 09:27 schrieb Alexander Matheisen:
On Di, 2015-04-14 at 22:34 +0200, fly
Am Mittwoch, 15. April 2015, 15:00:40 schrieb fly:
Fände es ja schön wenn auch alle meine Fragen beantwortet werden.
Insgesamt scheint ja leider kaum Diskussionsbereitschaft vorhanden zu
sein und auf meine Vorschläge wird sich gar nicht erst eingelassen
Wie es in den Wald schallt… Für meinen
On Di, 2015-04-14 at 22:34 +0200, fly wrote:
Am 14.04.2015 um 21:13 schrieb Michael Reichert:
Am 2015-04-14 um 19:43 schrieb fly:
Am 09.04.2015 um 08:25 schrieb Rolf Eike Beer:
Wenn ich das mit dem Tagging vergleiche, bei dem mir auch regelmäßig
namespace-Tags begegnen, dann ist es doch
Am 15. April 2015 um 09:27 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Das Thema Signalrelationen haben wir in der Vergangenheit schon öfter
auf diversen Kanälen diskutiert und sowohl für Mapper als auch die
Auswerter für nicht praktikabel befunden. Deshalb habe ich keine Lust,
Am 09.04.2015 um 08:25 schrieb Rolf Eike Beer:
Am Mittwoch, 8. April 2015, 20:36:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 08.04.2015 um 15:17 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum eigentlich railway: als name space ?
ich finde so einen namespace dort nicht schlecht, wo es um
Hallo,
Am 2015-04-14 um 19:43 schrieb fly:
Am 09.04.2015 um 08:25 schrieb Rolf Eike Beer:
Am Mittwoch, 8. April 2015, 20:36:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 08.04.2015 um 15:17 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum eigentlich railway: als name space ?
ich finde so einen namespace
Am 14.04.2015 um 21:13 schrieb Michael Reichert:
Am 2015-04-14 um 19:43 schrieb fly:
Am 09.04.2015 um 08:25 schrieb Rolf Eike Beer:
Wenn ich das mit dem Tagging vergleiche, bei dem mir auch regelmäßig
namespace-Tags begegnen, dann ist es doch leicht anders:
emergency=fire_hydrant
Am 14.04.2015 um 21:13 schrieb Michael Reichert naka...@gmx.net:
An einem Hauptsignalmasten hängen oft (Signaltyp laut Taggingschema in
eckigen Klammern):
- ein Vorsignal (v.a. in Bahnhöfen und auf stark befahrenen Strecken)
[distant]
- ein Geschwindigkeitsanzeiger [speed] und/oder
Sorry, vielleicht habe ich den falschen Ton angeschlagen.
Am 08.04.2015 um 21:15 schrieb Michael Reichert:
Am 2015-04-07 um 15:09 schrieb fly:
Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten
solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es
nichts
Am Mittwoch, 8. April 2015, 20:36:13 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 08.04.2015 um 15:17 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum eigentlich railway: als name space ?
ich finde so einen namespace dort nicht schlecht, wo es um Spezialistentags
geht. Hauptsignale und Ähnliches wird
* Warum werden den die Werte als Abkürzungen definiert ? Was spricht
gegen zB Hauptsignal statt hp ?
Es handelt sich dabei um offizielle Abkürzungen, die durch das
Signalbuch festgelegt sind (so wie die Verkehrszeichen in der StVO).
Unter Eisenbahnern sind diese Abkürzungen auch
Am 07.04.2015 um 16:08 schrieb Alexander Matheisen:
Hallo,
On Di, 2015-04-07 at 15:09 +0200, fly wrote:
Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten
solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es
nichts wenn der Autor hier nicht einmal
Am 08.04.2015 um 15:17 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum eigentlich railway: als name space ?
ich finde so einen namespace dort nicht schlecht, wo es um Spezialistentags
geht. Hauptsignale und Ähnliches wird wohl nicht jeder eintragen, und durch den
Präfix wird auch
Hallo,
Am 2015-04-07 um 15:09 schrieb fly:
Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten
solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es
nichts wenn der Autor hier nicht einmal persönlich einen Link
veröffentlicht und dann auch mitdiskutiert !
Hi,
User Nakaner plant alle Signalanlagen in Deutschland umzutaggen.
Hier der entsprechende Beitrag im OSM Forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30676
Einwände bitte dort oder hier posten. :-)
Viele Grüße
Christian
___
Talk-de
Hallo,
On Di, 2015-04-07 at 15:09 +0200, fly wrote:
Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten
solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es
nichts wenn der Autor hier nicht einmal persönlich einen Link
veröffentlicht und dann auch
Grundsätzlich spricht nichts gegen eine Anpassung, allerdings sollten
solche Änderungen möglichst breit diskutiert werden und dann bringt es
nichts wenn der Autor hier nicht einmal persönlich einen Link
veröffentlicht und dann auch mitdiskutiert !
* Wie sieht das denn im Ausland aus ? Wurde auch
26 matches
Mail list logo
