Am 22. Juli 2010 10:32 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
tag k='maxspeed' v='70' /
nd ref='-1' /
nd ref='-2' /
nd ref='-4' /
tag k='maxspeed' v='50' /
nd ref='-4' /
nd ref='-2' /
nd ref='-1' /
...
prinzipiell machbar (mit
Am 21. Jul 2010 um 10:16 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
Am 19.07.2010 23:58, schrieb Tirkon:
Wie ich schon schrieb: Linienbündel könnten auch in diesem Fall
helfen
Nur mal aus Interesse (bitte nicht als Kritik missverstehen):
würdest du auch solche Feldwege mit zwei Linien
Am 18. Juli 2010 10:47 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Keiner. Anstatt ein immer engeres Korsett zu bauen, innerhalb dessen die
Editoren - von denen es viele gibt, und von denen nie alle sich einig sein
werden - Benutzern Vorschriften machen, sollte man sich Methoden fuer das
steffterra wrote:
Am 18.07.2010 um 07:36 schrieb fx99:
In der OSM Darstellung müssen die Punkte in einem Weg eine Ordnung haben,
damit man weiß, wie sie zu verbinden sind.
Warum? Eigentlich benötigt man eine Richtung nur da, wo man eine Richtung
benötigt ;-)
Dabei gibt es bei
In der OSM Darstellung müssen die Punkte in einem Weg eine Ordnung haben,
damit man weiß, wie sie zu verbinden sind. Dabei gibt es bei einem nicht in
sich geschlossenen genau zwei Möglichkeiten: A-B-C-D oder D-C-B-A, was dann
als Richtung bezeichnet wird.
In vielen Fällen ist die Richtung ohne
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