Hallo,
On 01/11/2013 10:33 PM, Manfred A. Reiter wrote:
Also bei allem Verständnis für automatische Änderungen, habt ein paar
Argumente für mich für Schüler, die sich dort mit der Küstenlinie alle Mühe
der Welt gegeben haben, die Wanderweg nach GPS tracks nachgezeichnet haben
und heute an ihrer
Hallo Liste,
wenn ich
Dresden, Lingner[-]Allee oder
Lingner[-]Allee, Dresden
eingebe, wird nichts angezeigt, obwohl die Straße im Plan existiert.
Außerdem ist das Eingabefeld viel zu klein, um längere Adressen aufzunehmen.
--
Viele Grüße,
Hartmut
Hungerhilfe: http://www.thehungersite.com
Ohne
Am 12.01.2013 11:13, schrieb hha4491:
Dresden, Lingner[-]Allee
Hi,
Die Straße heißt Lingnerallee und Du kannst natürlich mehr Zeichen in
das Suchfeld eingeben als es breit ist.
Chris
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Lingnerallee, Dresden wird gefunden (was ja auch das ist was eingetragen
ist).
Simon
Am 12.01.2013 11:13, schrieb hha4491:
Hallo Liste,
wenn ich
Dresden, Lingner[-]Allee oder
Lingner[-]Allee, Dresden
eingebe, wird nichts angezeigt, obwohl die Straße im Plan existiert.
Außerdem ist das
Am 12.01.2013 11:21, schrieb Chris66:
Am 12.01.2013 11:13, schrieb hha4491:
Dresden, Lingner[-]Allee
Die Straße heißt Lingnerallee
Dennoch sollte sie mit einer zeitgemäßen Suchfunktion auch gefunden
werden, wenn man Lingner-Allee eingibt. (Und umgekehrt.)
Nominatim ist damit überfordert.
On Sat, Jan 12, 2013 at 11:35:02AM +0100, Simon Poole wrote:
Lingnerallee, Dresden wird gefunden (was ja auch das ist was eingetragen
ist).
Das Problem mit den Bindestrichen ist ein bekannter Bug
(oder besser: fehlendes Feature ;) in Nominatim:
https://trac.openstreetmap.org/ticket/4572
Hallo Rene,
Das Häuschen bekommt von mir building=yes. Das Gelände landuse=industrial Wenn
Du möchtest kannst Du außenrum noch barrier=fernce ziehen.
Das ist genauso wie bei Gasverstärkern, 10KV-Stromhäuschen oder anderen
Industriehäuschen die ja irgendwo auf Wald und Wiese stehen und alle
Am 12.01.2013 um 10:16 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
On 01/11/2013 10:33 PM, Manfred A. Reiter wrote:
Also bei allem Verständnis für automatische Änderungen, habt ein paar
Argumente für mich für Schüler, die sich dort mit der Küstenlinie alle Mühe
der Welt gegeben
Hi Martin,
auch Dir Dank das Du dir das angeschaut hast.
Ich habe soweit alles geändert, nur mit den change Attribute bin ich
mir nicht sicher.
Kannst Du mir den gepachten Style mal mailen? Und Dir meinen Änderungen
nochmal anschauen?
Danke im Voraus.
Jörg
Am Mittwoch, den 09.01.2013,
Hallo Bernhard,
danke für Deine Anmerkungen und sorry das ich erst heute dazu gekommen
bin das umzusetzen.
Vielleicht kannst Du die es nochmal anschauen.
Danke
Jörg
Am Mittwoch, den 09.01.2013, 00:28 +0100 schrieb Bernhard Weiskopf:
Hallo Jörg,
vier Dinge sind mir aufgefallen:
Die
Hi,
Am 12. Januar 2013 10:16 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
On 01/11/2013 10:33 PM, Manfred A. Reiter wrote:
Also bei allem Verständnis für automatische Änderungen, habt ein paar
Argumente für mich für Schüler, die sich dort mit der Küstenlinie alle
Mühe
der Welt
Hallo Georg,
Am 12. Januar 2013 07:55 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
Moin,
Am 11.01.2013 19:51, schrieb Manfred A. Reiter:
Wie kann ich die in Deiner Eingangsmail angesprochenen Linien abschalten
realisieren, damit ich mir das ansehen kann, was Nodekiller auf den Azoren
Hi!
Der gepatchte Style liegt hier: http://www.vonwald.info/osm/josm/Lanes.mapcss
Ich habe mit Wolfgang, dem Autor des Stiles, kurz gesprochen. Er
meint, er wird den Stil in der nächsten Zeit noch überarbeiten und ihn
möglicherweise beschleunigen. Für's Lanes-Tagging ist der Stil mEn
jetzt schon
On 11/01/13 18:12, Frederik Ramm wrote:
On 01/11/2013 03:12 PM, fly wrote:
So, Ich habe mir mal ein Bild verschafft. Dabei sind erstmal einige generelle
Fragen/Anmerkungen entstanden:
1. Wurden den alle betroffenen User informiert (zumindest die ersten 15 der
Liste ?) - Habe keinerlei Mail auf
Hallo Jörg,
das gefällt mir schon viel besser (und sicherlich auch den Navis ;-)
Was ich nicht verstehe, ist der Grund für das Teilen der primary-Fahrbahn in
zwei Teilstücke zwischen den beiden Auffahrten (z. B.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/130356158 und
Hi fly,
Am 12. Januar 2013 15:06 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
On 11/01/13 18:12, Frederik Ramm wrote:
On 01/11/2013 03:12 PM, fly wrote:
So, Ich habe mir mal ein Bild verschafft. Dabei sind erstmal einige
generelle
Fragen/Anmerkungen entstanden:
1. Wurden den alle betroffenen
Hallo Chris und Simon,
Die Straße heißt Lingnerallee
danke.
Aber ich stimme auch Tobias zu.
Du kannst natürlich mehr Zeichen in
das Suchfeld eingeben als es breit ist.
Ja, aber es wird unübersichtlich.
--
Viele Grüße,
Hartmut
Hungerhilfe: http://www.thehungersite.com
Ohne Zensur suchen:
Man muss doch gar nicht viel eingeben.
lingnerallee genügt, es gibt nur drei auf der Welt und alle drei sind in
01069 Dresden.
Bernhard
Du kannst natürlich mehr Zeichen in
das Suchfeld eingeben als es breit ist.
Ja, aber es wird unübersichtlich.
--
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Hast Du dir die Edits tatsaechlich angesehen und sprichst von einer
konkreten Verschlechterung, oder argumentierst Du hier eher theoretisch,
basierend auf der Annahme, dass jede Loeschung von Noes automatisch eine
Verschlechterung darstellt?
Ich
Hallo,
in drei Wochen findet das erste Garmin Hack Weekend statt ( 1.-3.2.2013 ) .
Für Ersteller von Garminkarten eine gute Möglichkeit, mit anderen Entwickler zu
diskutieren und an sein eigenes oder ein gemeinsames Projekt zu arbeiten.
Das Linuxhotel bietet eine tolle Arbeitsumgebung und hat
20 matches
Mail list logo
