Hi!
Am 15. Januar 2013 23:21 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Hallo Jörg!
Ich würde die schrägen motorway_link-Fahrbahnen wenige Meter früher
abzweigen lassen, etwa beim Beginn der durchgezogenen Linie oder ein
wenig später, eben dort, wo man am Lenkrad drehen muss. Du hast sie
Am 15.01.2013 20:03, schrieb Peter Wendorff:
Am 15.01.2013 19:38, schrieb Josef Latt:
Am 15.01.2013 17:57, schrieb Peter Wendorff:
Insofern betrachte ich diese Regel als überflüssig und überholt, und
sich daran zu halten ist eigentlich taggen-für-den-veralteten-renderer
bzw.
Am 15.01.2013 20:09, schrieb Josef Latt:
bicycle = yes
foot = yes
highway = track
layer = -2
Ist wohl auch normal?
___
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Am 16.01.2013 09:33, schrieb Josef Latt:
Am 15.01.2013 20:03, schrieb Peter Wendorff:
Am 15.01.2013 19:38, schrieb Josef Latt:
Am 15.01.2013 17:57, schrieb Peter Wendorff:
Insofern betrachte ich diese Regel als überflüssig und überholt, und
sich daran zu halten ist eigentlich
Am 15.01.13 schrieb Ronnie Soak:
Dein Argument war 'braucht Platz auf dem Server, wenn ich mich richtig
erinnere, oder?
Auf dem Server ist es sowieso zu spät, weil dort die gelöschten Daten
stehenbleiben. Aber mehr Platz und mehr Zeit braucht auch jeder
Datenkonsument.
Daneben birgt es
Am 16.01.2013 10:33, schrieb Fabian Schmidt:
Daneben birgt es die Gefahr, dass Neulinge sich die Daten anschauen
und das zusätzliche foot=yes in ihre Tagginggewohnheiten übernehmen,
weil sie es in ihrer Heimat überall so sehen.
+1
Gruß
___
Am 16.01.2013 10:06, schrieb Peter Wendorff:
Die Alternative sind doch die:
Entweder, die Regel ist, layer dranzupappen, damit die Datenbank
vollzumüllen -
Da gibt es andere Kandidaten (teilweise Thema hier), die da erheblich
effektiver sind.
Gruß
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an highway=cycleway fällt in diese Kategorie.
Gruß
___
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Am Dienstag, den 15.01.2013, 01:30 +0100 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 14. Januar 2013 22:34 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
In Deutschland gilt außerorts (!) eine durchgezogene doppelte Linie als
bauliche Trennung...
Quelle:
Am Mittwoch, den 16.01.2013, 09:06 +0100 schrieb Martin Vonwald:
Abschließend noch eine Frage: hat sich schon jemand Gedanken gemacht,
wie man taggen könnte, welche Spuren eines OSM-Weges mit welchen
Spuren des nachfolgenden Weges verbunden sind? Dieses Problem möchte
ich relativ bald
Hi,
wieder was auf der Strecke geblieben...
Am Mittwoch, den 16.01.2013, 23:08 +0100 schrieb Wolfgang Hinsch:
Das sieht der Gesetzgeber übrigens genauso, denn in §3
Abs.3 Nr. 2c
StVO
(darauf bezieht sich offensichtlich diese Einfügung) wird
Gruß, Wolfgang
Hallo,
eben entdeckt.
http://www.slashcam.de/news/single/Drohne-mit-Autopilot-fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-L-10384.html
Wenn nur nicht Kosten so intensiv wären. :)
vg
Andreas
___
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Am Mittwoch, den 16.01.2013, 16:53 +0100 schrieb Josef Latt:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an highway=cycleway fällt in diese Kategorie.
bicycle=yes wurde (wird?) z.B. im Lübecker Raum benutzt, um anzuzeigen,
dass der Weg für Radfahrer erlaubt, aber nicht verpflichtend ist, als
Gegensatz zu bicycle=designated. Wo das tag fehlte, war nicht klar, ob
die verpflichtende Benutzung geklärt war oder nicht.
Gruß, Wolfgang
So mache
Am 16.01.2013, 16:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an highway=cycleway fällt in diese Kategorie.
Da es
Andreas Tille andr...@an3as.eu wrote:
Allerdings entspricht Up to date = Daily weder meiner Beobachtung noch
dem, was hier im Thread geschrieben wurde. (Wöchentlich könnte
hinkommen, jedenfalls war meine Änderung vom Sonntag dann nach dem
Donnerstag sichtbar.)
Ich benutze diese Karte nicht.
Am 17.01.2013 00:11, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Mittwoch, den 16.01.2013, 16:53 +0100 schrieb Josef Latt:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an
Hi,
Am 17.01.2013 um 03:38 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Andreas Tille andr...@an3as.eu wrote:
Allerdings entspricht Up to date = Daily weder meiner Beobachtung noch
dem, was hier im Thread geschrieben wurde. (Wöchentlich könnte
hinkommen, jedenfalls war meine Änderung vom Sonntag
Am 17.01.2013 01:46, schrieb Masi Master:
Am 16.01.2013, 16:53 Uhr, schrieb Josef Latt josef.l...@gmx.net:
Und wann ist nun das Resumee?
foot=yes an highway=footway als Verifikation, welche real keine ist,
oder Datenmüll.
Dito für bicyle=no anhighway=footway
Auch bicycle=yes an
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