Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen
Die Were des "smoothness" tag sind auf Autos bezogen, nicht auf Fahrräder, wenn du im wiki nachschaust. Sind dann aber von der user community auch für Radfahrer verwendet worden. On Thu, 11 Oct 2018, 21:29 , wrote: > Michael, > > würdes Du bitte, wenn Du von Neuen Bundesländern sprichst, bzw. > schreibst, im Umkehrschluss auch von Gebrauchten Bundesländern > schreiben? > > Das Straßenproblem ist also ein Problem DEUTSCHLANDWEIT und die ein oder > andere Betonplatte hält bereits mehrere Jahrzehnte, d.h. deutlich länger > als ein vergleichbarer Straßenbelag aus Asphalt und ein alter > Pflasterunterbau ist aus straßenbautechnischer Sicht allemal haltbarer, > als die oben drauf geschmierte Asphaltdecke. > > Das nur nebenbei. > > Sepp > > Am 11.10.2018 19:36 schrieb Michael Reichert: > > Hallo Andreas, > > > > Am 11.10.2018 um 16:21 schrieb Andreas Meier: > >> Hallo, > >> Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich > >> Smoothness nur an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential > >> Highways nicht, weil die fast immer good bis excellent sind und ich > >> keine sinnlose Redundanz massenhaft erzeugen will wo sie keinen nützt. > >> Im Wiki scheint dazu nichts zu stehen. > > > > Welch Glücklicher, der du in einer Gemeinde lebst, deren Straßenbeläge > > frei von Schlaglöchern und anderen Unebenheiten sind. Leider besteht > > Deutschland nicht nur aus frisch asphaltierten Straßen und gerade in > > den > > neuen Bundesländern gibt es zahlreiche Straßen von > > residential/unclassified bis secondary, die mit uralten > > Pflastersteinen, > > zerbröselten/zerbröselnden Betonplatten oder mit Asphalt bedeckten > > Pflastersteinen befestigt sind. Genau diese Pisten, ähh Straßen, sind > > der Grund, warum ich smoothness=* erfasse. > > > > Anmerkung: Auch im Westen gibt es Straßen, die ich als Nutzer eines > > ungefederten Fahrrads aus Komfortgründen meide, weil sie entweder mit > > Kopfsteinpflaster befestigt sind oder mehr aus Flicken als aus > > originalem Fahrbahnbelag bestehen. > > > > Anders ausgedrückt, es ist gerechtfertigt praktisch alle Straßen bis > > hoch zu secondary oder stellenweise sogar primary mit smoothness zu > > erfassen. > > > > Viele Grüße > > > > Michael > > > > ___ > > Talk-de mailing list > > Talk-de@openstreetmap.org > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > > ___ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen
Michael, würdes Du bitte, wenn Du von Neuen Bundesländern sprichst, bzw. schreibst, im Umkehrschluss auch von Gebrauchten Bundesländern schreiben? Das Straßenproblem ist also ein Problem DEUTSCHLANDWEIT und die ein oder andere Betonplatte hält bereits mehrere Jahrzehnte, d.h. deutlich länger als ein vergleichbarer Straßenbelag aus Asphalt und ein alter Pflasterunterbau ist aus straßenbautechnischer Sicht allemal haltbarer, als die oben drauf geschmierte Asphaltdecke. Das nur nebenbei. Sepp Am 11.10.2018 19:36 schrieb Michael Reichert: Hallo Andreas, Am 11.10.2018 um 16:21 schrieb Andreas Meier: Hallo, Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich Smoothness nur an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential Highways nicht, weil die fast immer good bis excellent sind und ich keine sinnlose Redundanz massenhaft erzeugen will wo sie keinen nützt. Im Wiki scheint dazu nichts zu stehen. Welch Glücklicher, der du in einer Gemeinde lebst, deren Straßenbeläge frei von Schlaglöchern und anderen Unebenheiten sind. Leider besteht Deutschland nicht nur aus frisch asphaltierten Straßen und gerade in den neuen Bundesländern gibt es zahlreiche Straßen von residential/unclassified bis secondary, die mit uralten Pflastersteinen, zerbröselten/zerbröselnden Betonplatten oder mit Asphalt bedeckten Pflastersteinen befestigt sind. Genau diese Pisten, ähh Straßen, sind der Grund, warum ich smoothness=* erfasse. Anmerkung: Auch im Westen gibt es Straßen, die ich als Nutzer eines ungefederten Fahrrads aus Komfortgründen meide, weil sie entweder mit Kopfsteinpflaster befestigt sind oder mehr aus Flicken als aus originalem Fahrbahnbelag bestehen. Anders ausgedrückt, es ist gerechtfertigt praktisch alle Straßen bis hoch zu secondary oder stellenweise sogar primary mit smoothness zu erfassen. Viele Grüße Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen
Hallo Andreas, Am 11.10.2018 um 16:21 schrieb Andreas Meier: > Hallo, > Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich Smoothness nur > an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential Highways nicht, weil die > fast immer good bis excellent sind und ich keine sinnlose Redundanz > massenhaft erzeugen will wo sie keinen nützt. Im Wiki scheint dazu nichts zu > stehen. Welch Glücklicher, der du in einer Gemeinde lebst, deren Straßenbeläge frei von Schlaglöchern und anderen Unebenheiten sind. Leider besteht Deutschland nicht nur aus frisch asphaltierten Straßen und gerade in den neuen Bundesländern gibt es zahlreiche Straßen von residential/unclassified bis secondary, die mit uralten Pflastersteinen, zerbröselten/zerbröselnden Betonplatten oder mit Asphalt bedeckten Pflastersteinen befestigt sind. Genau diese Pisten, ähh Straßen, sind der Grund, warum ich smoothness=* erfasse. Anmerkung: Auch im Westen gibt es Straßen, die ich als Nutzer eines ungefederten Fahrrads aus Komfortgründen meide, weil sie entweder mit Kopfsteinpflaster befestigt sind oder mehr aus Flicken als aus originalem Fahrbahnbelag bestehen. Anders ausgedrückt, es ist gerechtfertigt praktisch alle Straßen bis hoch zu secondary oder stellenweise sogar primary mit smoothness zu erfassen. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists) signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Suche C-Routine für Berechnung einer Peilung
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 > Da sich hier aber ja bestimmt auch Programmierer tummeln, habe ich die > Hoffnung, dass mir jemand weiterhelfen kann. > Programmierer muss man dazu wohl eher nicht sein, sonderne eher etwas in Mathematik kundig. > Eingangswerte sollen sein: Koordinaten-Paar, Winkel, Entfernung (in > Metern) > > Ausgangs-Werte sollen sein: Koordinaten-Paar -- Du suchst also sowas: https://de.wikipedia.org/wiki/Kurswinkel#Berechnung Stelle einfach die Formeln um und gut ist. Das kannst Du dann in jeder beliebigen Programmiersprache kodieren. MfG Angie - --BEGIN H*KEY BLOCK- v4sw5CPUhw5pr5FPck2ma8u7Lw3XGm1l7ELi3JNTe7t4TNDVb5Oen5g3/2ZMa5XsSr1p md575107a5d52c10f952288d17f2df7af632 - ---END H*KEY BLOCK-- -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.22 (GNU/Linux) iEYEARECAAYFAlu/bQIACgkQbWutCqbzQO0HCACg3OTi6CtumBC6zsVQl3ndjiO6 BlEAoOLiF5RbcEKIEMOpD89QqGz7ukd6 =z1EP -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen
Hallo, Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich Smoothness nur an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential Highways nicht, weil die fast immer good bis excellent sind und ich keine sinnlose Redundanz massenhaft erzeugen will wo sie keinen nützt. Im Wiki scheint dazu nichts zu stehen. Ist das ein impliziter Konsens oder sollten Residential Highways besser ebenfalls entsprechend getagged werden? Gruß Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Suche C-Routine für Berechnung einer Peilung
Hoert sich intersant an was arbeitest du da? Originalnachricht Von: Andre Hinrichs Gesendet: Mittwoch, 10. Oktober 2018 21:38 An: talk-de@openstreetmap.org Antwort an: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Betreff: [Talk-de] Suche C-Routine für Berechnung einer Peilung Hallo OSM-DE-Liste, ich suche für eine eigene Applikation eine Routine, die basierend auf einer Koordinate, einem Winkel und einer Entfernung sphärisch die Ziel-Koordinate berechnet. Dabei muss dies auch über größere Entfernungen funktionieren. Leider finde ich per Internet-Suche nur Tools, die dies feritg anbieten, oder Formeln, die nur eingeschränkt gültig sind, oder, oder... Da sich hier aber ja bestimmt auch Programmierer tummeln, habe ich die Hoffnung, dass mir jemand weiterhelfen kann. Eingangswerte sollen sein: Koordinaten-Paar, Winkel, Entfernung (in Metern) Ausgangs-Werte sollen sein: Koordinaten-Paar Obwohl meine Applikation in C geschrieben werden soll, kann ich auch Beispiele anderer Programmier-Sprachen gebrauchen... Danke schonmal für eure Hilfe Andre ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
