Christopher Köllmayr schrieb:
Ist das nur bei mir so?
Nein, das ist mir auch schon aufgefallen.
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
John07 schrieb:
Die Ideen von Sven Anders bzw. der Wikiseite habe ich übernommen. Der
Workshop Tracktyp/Surface Tagging ist von mir vorgeschlagen, da ich mit
dem aktuellen Schema unzufrieden bin (gabs ja auch schon diverse
Diskussionen hier im Bezug auf solche Tags wie
John07 schrieb:
Die Ideen von Sven Anders bzw. der Wikiseite habe ich übernommen. Der
Workshop Tracktyp/Surface Tagging ist von mir vorgeschlagen, da ich mit
dem aktuellen Schema unzufrieden bin (gabs ja auch schon diverse
Diskussionen hier im Bezug auf solche Tags wie
Sebastian Hohmann schrieb:
Aber vor allem frage ich mich wie die so schnell an alle Wege kommen
wollen. Benutzer die 'echtes' Fußgängerrouting wollen, das heisst auch
auf Wald- oder Feldwegen, sind zumindest zur Zeit mit OSM wohl noch
besser beraten (zumindest wo es auch halbwegs komplett
Sebastian Waschik schrieb:
dann setze doch an die Knoten die Kreuzungen sind ein Straßenstummel
oder setze ein FIX-Tag an den Knoten.
Kann sein, dass ich da schonmal unbewusst was verschoben habe, als ich
den Straßenverlauf verbessert habe, da die Tracks teilweise richtig mies
sind.
Ich
Garry schrieb:
damit man sich nicht plötzlich wegen
schlechtem Empfang oder verschobenen Kartendaten
statt auf der Autobahn auf dem parallelverlaufenden Feldweg wiederfindet)
Denkbar doofes Argument. Jeses Navi sollte in der Lage sein, zu merken,
dass man nicht mit 140 auf dem Feldweg
Birgit Nietsch schrieb:
Zumindest in einem Punkt kann Google uns nicht überholen: Die Google
Kartendaten sind nicht gemeinfrei. Und werden sie gemeinfrei, so sind
sie keine Google-Daten mehr. Catch-22 mal andersrum. ;-)
Ich muss mich meinen beiden Vorrednern anschließen. Zusätzlich ist
GS schrieb:
Tja, wie? Reicht es, die geschweiften Klammern aus anderen Seiten
einzufügen, dann die entsprechenden Seiten anzulegen? Oder muss man doch
mehr machen? Gibt es eine Anleitung?
Aktuell ist diese Angelegenheit leider noch kompliziert. Ich hoffe, dass
wir da binnen der nächsten Tage
Etric Celine schrieb:
[1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Kosmos
Kann ich auch nur empfehlen. Das hat bisher immer ganz gut funktioniert,
auch wenn ich noch nicht sonderlich viel damit gemacht habe.
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PieSchie schrieb:
Ich denke so eine Anfahrt müsste mit einer Routing-Funktion verbunden
werden
Ich dachte, es geht um ein Printmedium, oder habe ich da etwas falsch in
Erinnerung. Gedruckte Schaltkreise sind wohl noch nicht leistungsstark
genug und druckbare OLEDs sind auch nocht nicht
[EMAIL PROTECTED] schrieb:
Noch'n Tip in Bezug auf Deinen Tonfall: Von ganz oben faellt man, laut
Newton, immer-
noch am haertesten auf ... ach, was soll's ...
Hälst Du das nicht für reichlich unverschämt? Du kommst hier her und
bittest um Hilfe. Daraufhin wirst Du mit Recht darauf
TopSpotter schrieb:
Als eisenbahnlastiger OSM' er eindeutig: JA
Denn wir wollen irgendwann mal ein gleisfeines Netz haben, um dies
für andere Anwendungen zur Verfügung zu stellen. Bei Straßen würde
niemand diese Frage stellen und es einfach tun bzw. als selbstredend
umsetzen. Ich will immer noch
Sven Rautenberg schrieb:
Wege auf Parkplätzen mappe ich nicht. Dazu ist so ein Parkplatz viel zu
sehr Wilder Westen, und jeder fährt, wo er will.
In welcher Galaxie lebst Du? Bei uns hier auf der Erde - jedenfalls in
Industrieländern - sind in der Regel durch aufgemalte Markierungen die
Roman Grabolle schrieb:
Hat eine solche Verknüfung überhaupt schon einen Sinn?
Aktuell ist mir keine Anwendung bekannt. Es wäre jedoch erstrebenswert,
dass in Zukunft irgendwann die Grundflächen der Gebäude oder der POI als
klickbares Areal angezeigt werden. Dann kann man per Klick direkt
Tobias Wendorff schrieb:
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
Die GEZ hat keine Peilwagen und kann auch keine Fernseher anpeilen.
Man braucht dafür ja auch keinen Peilwagen.
Wobei dann die Frage ist, wie genau man das orten kann. Außerdem ist
dank des Internets ein Kabelanschluss heute eigentlich
John07 schrieb:
Grafische GPX-Editoren gibts imo schon genug, sinnvoll fände ich wenn
dann eine Integration in JOSM, zusammen mit dem GPSbabel-plugin und dem
Uploadplugin wäre das dann super.
Ein GPX-Upload aus JOSM heraus würde ich für ganz sinnvoll erachten,
aber man sollte das Ding nicht
Marius Rieder schrieb:
Habe erst gerade etwas gestartet. Sollte noch einigermassen
uebersichtlich sein. Wenn du mithelfen will wuerde ich mich natuerlich
freuen.
https://trac.openstreetmap.ch/trac/memphis/
Das sieht doch vielversprechend aus und ist dann hoffentlich auch
deutlisch schneller
Jan Tappenbeck schrieb:
in der neuen JOSM-Version ist speed_camera (Blitzer) integriert.
Dume Frage, aber ist das nicht illegal? Ich meine, ich hätte erst
letztens im Radio gehört, dass in Navis eingebaute Blitzerwarner sowie
das Datenmaterial dazu illegal sind und bei Verdacht beschlagnahmt
Tobias Wendorff schrieb:
Nunja, macht ihr mal.
Stehst gerade etwas auf dem Schlauch? Anhand des Verlaufs des Tracks
reltiv zum Video ist doch klar, in welche Richtung man fährt.
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Talk-de
Dirk Stöcker schrieb:
Wie das passieren soll, ist mir vollständig schleierhaft. Wenn alle
Daten, die unter cc-by-sa stehen und nicht relizensiert werden aus der
Datenbank rausfliegen, dann werden einige Leute, z.B. ich ganz schön
sauer. Nicht weil ich der Relizensierung nicht zustimmen würde,
Christian schrieb:
wo gibt's noch schöne weiße Flecken auf der OSM-Deutschland-Karte?
Hier habe ich ein schön großes Gebiet zwischen Wassertrüdingen,
Merkendorf und Feuchtwangen ausgegraben:
http://informationfreeway.org/?lat=49.125058687578516lon=10.53410723388757zoom=12layers=B000F000F
Ich frage mich schon einige Monate, warum denn die Osmarender-Karten
nicht mit transparentem Hintergrund gerendert werden. Gleiches gilt
natürlich auch für das Material von Mapnik.
Alpha-Transparenz hätte ein paar Vorteile. So könnte man die Karten z.B.
wunderbar als Overlay für Sat-Bider
Stefan Neufeind schrieb:
Bei einer Lizenzänderung können nur jene Sachen übernommen werden bei
denen die Autoren der Änderung zustimmen.
Soweit ist mir das klar, aber welche Ziele werden damit denn verfolgt?
Ich habe das Gefühl, man will sich rechtlichen Konsequenzen entziehen,
wenn ein
Markus schrieb:
Artikel bekommen immer das entsprechende Namenskürzel vorangestellt.
Das Kürzel wird _klein_ geschrieben: de für deutschsprachig
(/nicht/ DE, das bedeutet Deutschland, CH=Schweiz, AT=Österreich, und
alle sprechen de (naja, die Schweizer auch fr, it und rm))
Allerdings halte
Sven Geggus schrieb:
Subjektiv habe ich das Gefühl, dass Städte bis zu ca. 100.000
Einwohner meist eher schlecht erfasst sind.
Vermutlich liegt das daran, dass man innerhalb dieser Städte die
Warscheinlichkeit eher gering ist, dass sich ein paar Verrückte finden,
die bei OSM mit machen.
Markus schrieb:
*Stimmst Du der neuen Lizenz XY zu?*
und nur mit Antwort. Ja möglich sein.
Das ist komisch. Besser wäre Ich bin damit einverstanden, dass meine
Daten von nun an unter der neuen Lizens veröffentlicht werden. und
darunter Ich bestätige, dass meine alten Daten auf die
Tobias Wendorff schrieb:
Nein, nur wenn ich anhand des Videos den Straßenverlauf eh
erahnen muss, brauche ich kein GPS mehr in der Kamera :-)
Ich glaube, er meinte eher, dass die Kamera automatisch jedes Einzelbild
mit einem Punkt versieht.
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Frederik Ramm schrieb:
Man koennte alle User anschreiben und sagen wenn Du nicht innerhalb
von 2 Monaten widersprichst, werten wir das als Zustimmung.
Das halte ich für die wohl beste Möglichkeit, das Problem zu beseitigen.
Die Frage ist natürlich, ob das rechtens ist, aber da stellt sich
Bernd Wurst schrieb:
Ich habe aber vor, künftig auf Nachfragen zu Ist das sicher legal, wenn ich
darauf mein business aufbaue, muss ich wirklich nur sagen »kommt von OSM«?
nicht mehr antworten: Ja, das ist wirklich so.
Ich frage mich immer wieder, wo das Problem liegt. Sind einige Deutsche
Philipp Klaus Krause schrieb:
Das ist wie bei anderen Prjekten, deren Ziel es ist, ein freies X zu
erstellen: Wenn man sich keine Gedanken zur rechtlichen Situation macht,
war man vieleicht da, um eine freies X zu erstellen, hat aber dann ein
nichtfreies X erstellt. Oder ein freies X, das der
Detlef Reichl schrieb:
Alles in allem viel Aufwand für nahezu keinen Nutzen.
Ich sehen eben vor allen Dingen die Chance, dass man in Kooperation mit
OAM und ORS irgendwann im Laufe des nächsten Jahres einen Gessammtdienst
im Stile von Google Maps anbieten könnte.
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Sven Geggus schrieb:
Vor dem Hintergrund immer größer werdender Landuse Flächen erscheint
mir diese Variante aber sinnvoller.
Diese kann man ja von vorne herein leicht transparent machen.
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Tobias Wendorff schrieb:
Ein Logger mit 25 Hz? Das glaubst Du ja selbst nicht :-)
Theoretish würde es gehen, macht aber keinen Sinn. Allerdings kann man
ja jede Sekunde einen Punkt setzen.
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Johann H. Addicks schrieb:
Umgekehrt, wenn sich innerhalb eines Orts bis 20k-Einwohnern zwei Mapper
finden, die in Wettstreit geraten, dann Gute Nacht, Teleatlas.
Da hast Du meine Aussage falsch aufgefasst. Ich wollte damit sagen, dass
es unter 20k Leuten schwieriger ist, ein paar Verrückte
Fabian -Patzi- Patzke schrieb:
Wenn sich genug Interessenten finden, die einen Mentor geben würden,
würde ich mich anbieten eine Wikiseite aufzusetzen.
Mach die Seite, ich trage mich dann ein ;). Ich schreibe so oder so
schon immer neue Nutzer in meiner Gegend an, um zu fragen, ob diese
Hilfe
Mich stört es schon länger, dass immer diese gelben Kästen um geladene
Bereiche erscheinen. Dabei finde ich die Kästen an sich überhaupt nicht
schlimm, jedoch die Art, wie sie gezeichnet werden. Könnte man das nicht
so lösen, das wirklich nur der äußerste Rand gezeichnet wird? Die
Überschneidungen
Florian Schweikert schrieb:
Die
Karte ist plötzlich viel klarer (erinnert mich an clearlooks).
Ich persönlich finde jedoch, dass die Ränder um die gelben Straßen noch
etwas zu intensiv aussehen.
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Garry schrieb:
Als Sitz des höchsten deutschen Gerichtes _ist_ Karlsruhe bedeutend -
zumal dieses OSM als Anfahrtsplan im
WEB verwendet.. :-)
Wow, wusste ich ja noch gar nicht. Sehr schön!
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Joerg Ostertag (OSM Tettnang/Germany) schrieb:
Für alle, die unter Windows ein einfaches installieren ihres josm wünschen
gibt es wieder regelmäßig den installer.
Dumme frage, aber was ist einfacher? 5x weiter drücken, oder auf die
jar-Datei einen Doppelklick machen?
Das soll jetzt keine
Stephan schrieb:
Ist mx 256M noch zeitgemäß? Wird das nicht eng, wenn einige WMS-Bilder
im Speicher sind, eventuell noch mit Foto-Tagging?
Bei mir ist es schon bei 1024 ein paar mal abgeschmiert. Nein - das
sollte man auf jeden Fall hochdrehen.
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Birgit Nietsch schrieb:
Jan Tappenbeck schrieb:
[Kreisverkehr dreht falschherum]
dann wäre es doch sinnvoll dieses über eine Einstellung
vordefinieren zu können ?
Leg dir doch einfach den Button Weg umdrehen in die Toolbar.
Den braucht man sowieso alle naslang.
Konnte man nicht in JOSM
GS schrieb:
korrekt, bitte auf die reports seite gehen oder hier:
http://www.gary68.de/osm/qa/diff/ov_ouagadougou.htm
Wenn ich mir das so ansehe... Die meisten Änderungen der letzten Woche
sind von mir. Bestimmt 90% davon. Wo seid ihr denn alle?
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Raphael Studer schrieb:
Ich krieg den Yahoo Layer im Merkaartor nicht gebacken..
Als ich die alte QT version hatte, wollte ich den gar nicht haben und
hab ihn daher rausgenomme, aber jetzt krieg ich ihn nicht mehr rein :(
Hast Du den Merkaartor denn schon einmal neu installiert? Ich hatte das
Claudius Henrichs schrieb:
Ich muss Mashhad noch fertig machen. Da hat mir niemand geholfen.
(Soviel zum Thema: Meiner is länger ;) )
http://www.openstreetmap.org/?lat=36.3031lon=59.5941zoom=13layers=B000FTF
Oh, nicht schlecht. Wenn ich mit Ouagadougou fertig bin und mir sonst
nichts besseres
Jan Tappenbeck schrieb:
kennt einer von Euch eine Webseite bei der eine Stadt mit OSM den
Stadtplan realisiert hat ?
Ich persönlich weiss jetzt nur, dass das Bundesverfassungsgericht als
Anfahrtskizze OSM verwendet:
http://www.bundesverfassungsgericht.de/organisation/anfahrt.html
Jan Tappenbeck schrieb:
Leider ist bei Zoom-Stufe 17 Schluss ! Ich würde allerdings noch gerne
weiter ins Detail gehen. Kann mir einer weiterhelfen ?
Bei Osmarender wird das allerdings nicht gehen, da hier bisher schlicht
nicht solch große Kacheln gerendert werden. Es bleibt natürlich zu
Jan Tappenbeck schrieb:
in den spanischen Straßennamen kommen immer spezielle Sonderzeichen vor.
- Schlangenlinie über dem Buchstaben
- Schrägstrich nach RECHTS
- Schrägstrich nach LINKS
Weiß einer von Euch wie ich diese in OSM bekomme ?
Ich kann Dir nur empfehlen, die Europatastatur zu
Markus schrieb:
Übeltäter sind die eckigen Klammern: [bbox=11.28,49.57,11.4,49.68]
Diese werden im Wikisyntax als Steuerbefehle verwendet.
ersetze die Klammer:
[ durch %5B
] durch %5D
Exakt so ist es. Ich bin jetzt allerdings nochml drüber gegangen, sodass
die Klammern zwar Intern wie
Mark Obrembalski schrieb:
- Karten sind fast immer primär auf Autofahrer ausgerichtet; Informationen für
andere Verkehrsteilnehmer sind oft falsch oder fehlen.
Genau dieses Thema wurde übrigens gestern Abend im RTL-Nachtjournal
behandelt. Es wurde zwar nicht explizit gesagt, aber scheinbar
RalfGesellensetter schrieb:
Wir befinden uns m.E. in einem Zeitfenster von 2-3 Jahren, in dem es
noch möglich ist, an der Grunderfassung mitzuwirken. Anschließend sind
bauliche Änderungen und POIs zu pflegen. Wer aber weiße Flecken auf
der freien Weltkarte beseitigen möchte, muss sich
Markus schrieb:
Liebe Schlüssel-Erfinder,
Bürobedarf -
office_supplies
stationery
Wieso nicht einfach Bürobedarf?!
Ich bin da strikt dagegen, da das zu heilloßem Durcheinander führt. Wenn
wir in jeder der 1800 Sprache, die es auf der Welt gibt, ein eigenes
Tagging-Schema etablieren,
Sven Anders schrieb:
* Die Verkehrsunternehmen haben Angst, das die Konkurenz Ihre Busrouten
analysiert und dann einfacher an Auschreibungen teilnehmen können.
Und was hilft hier geheimhaltung? Früher oder Später sind die Daten auch
so gesammelt.
* Außerdem möchte man die Fahrplanberechnung
Tobias Wendorff schrieb:
Die Daten wurden im PostProcessing optimiert. Die durchschnittliche
Genauigkeit beträgt 2 bis 293 Zentimeter (gemessen an amtlichen
Geodaten), ist also weit genauer, als OSM-Standard (bitte jetzt nicht
über die Genauigkeit von amtlichen Daten meckern, da ist Dortmund
Tobias Wendorff schrieb:
Busrouten wechseln relativ schnell.
Hm, da bin ich wohl viel zu sehr ein Landei. Bei uns fährt der Bus von
morgens bis abends alle 30 Minuten und es gibt vier Sondervertaktungen
zwischen drin. Die Routen sind fest und seit vier Jahren nicht verändert
worden.
Tobias Wendorff schrieb:
Das Problem ist aber immer, wie und woran misst man Genauigkeit?
Genauigkeit = Präzision und Richtigkeit
Koordinaten können auch präzise unrichtig liegen :-)
Die Daten wurden ja anscheinend mit dem staatlichen Register
abgeglichen. Und man muss einfach mal davon
Ulf Lamping schrieb:
Map Features!
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/DE:Map_Features#Beschr.C3.A4nkungen
maxheight=3.9 (Meter)
maxweight=15 (Tonnen)
Das ist blödsinnig - hier hat jemand nur unzureichend nachgedacht. Es
kann durchaus vorkommen, dass zwei Straßen mit unterschiedlichen
Ulf Lamping schrieb:
Der maxheight
betrifft die Straßen, die unter der Brücke durchgehen, die Brücke selbst
ist garnicht betroffen
Ok, dann habe ich das flsch verstanden. So ist es natürlich sinnvoll.
Ich habe das jetzt auf maximale durchfahrtshöhe bezogen unter der Brücke.
Tschuldigung!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Crailsheim ist ja immer noch nicht drin, weniger Liste schreiben/lesen
und mehr mappen, dann wird das doch noch was ;-)
Wenn Du sofort einen anständigen Logger + Tonbandgerät oder ein
kompakter Digitalfoto zu mir sendest, räume ich die Chance nicht aus,
bis zum
Chris66 schrieb:
Hi,
GPS Gerät kann man bei der GeoFabrik leihen, Digicam und
Tonbandgerät sind heutzutage doch in fast jedem Handy eingebaut. ;-)
Wie Sven ja schon sagte: Die Geräte sind nur für Mapping-Partys gedacht.
Und ein Handy, wie Du es beschreibst, habe ich leider oder besser gott
sei
Martin Koppenhoefer schrieb:
und jetzt? Wartest Du darauf, dass Dir hier aus der Liste jemand eins
schenkt?
Ist diese Frage jetzt ernst zu nehmen?
Man kann auch ohne gps-Geraet mappen, z.B. mit Luftbildern.
Ich bin nicht erst seit gestern hier. Vor Ort sind die Lustbilder
allerdings sehr
Georg Feddern schrieb:
Moin,
dann hast Du doch schon einen GPS-Logger
- zumindest wenn es nicht zu alt und auch die Navi-Software = Gopal 2.x
ist.
Sobald das Verzeichnis \StorageCard\Tracks existiert, schreibt das Gerät
die GPS-Logs dort hinein
- auch beim Cruising-Mode ohne Routing.
Johann H. Addicks schrieb:
Noch störender empfinde ich die Ankündigung, dass OSM die Polkappen
erweitern wird: ... more OSM coming soon
http://www.openstreetmap.com/?lat=2lon=96zoom=0layers=B000FTF
Man kann den frei gewordenen Platz ja nutzen, um den zu hohen
Meeresspiegel zu senken.
Jochen Topf schrieb:
Das
is_in-Tag wurde für einen anderen Zweck erfunden (wobei ich grad nicht
weiß, welcher :-)
Vermutlich ging es einfach darum, dass es wohl problematisch ist,
herauszufinden, ob man denn nun die Waldmeisterstraße 16 in Dosenbach
oder Flaschenhausen sucht. Man kann da zwar
Doru Julian Bugariu schrieb:
Es gibt da einen entsprechenden Eintrag in der Bug-Liste. Meinst Du den?
Du meinst wohl meinen. Ich habe das umgestellt, allerdings noch nicht
probiert, ob es jetzt geht.
Planst Du, eine Tonband-Funktion einzubauen? Das fände ich sehr praktisch.
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Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
... hat jemand eine Abschätzung, wie gut Baden-Württemberg bzw. Südbaden
erfaßt ist. Mich interessiert dabei nur das (befahrbare) Straßennetz und
Hausnummern.
Imn Nordosten ist es noch relativ lau, wenn man mal von der Murrhardter
Gegend absieht.
Paul Lenz schrieb:
Und ob die gerenderten POIs überhaupt stören,
wenn es mir gelingt, meine POIs haargenau darüber zu legen.
Das wäre aber ziemlich dumm, da dann ja die Möglichkeit des Abschaltens
nicht mehr gegeben wäre.
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Kann man dich irgendwie privat kontaktieren? Ich will meine Adresse
nicht gerade für jeden lesbar ausbreiten.
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Frederik Ramm schrieb:
Ich hatte 5000 bestellt,
6000 wurden geliefert (ohne Mehrpreis - wissen Sie, beim Offsetdruck
kann man das immer nicht so genau einstellen... ahja ;-), davon sind
2000 jetzt verteilt bzw. versprochen.
Na das klingt doch wunderbar! Ich freue mich schon auf meine
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Steve Coast hat zwei Einfuehrungs-Filmchen zu OSM gemacht:
http://showmedo.com/videos/series?name=mS2P1ZqS6
Ist irgendjemand in der Lage, so was aehnliches fuer unsere
openstreetmap.de-Seite zu machen? Das waere ne super Sache...
Bye
Frederik
Hm, kein
Frederik Ramm schrieb:
Mittlerweile haben die aber glaub
ich sogar die Landkarten aussen drauf.
Interessant...
Meine sind heute auch angekommen. Mir ist allerdings (leider viel zu
spät) aufgefallen, dass die Anrede einmal Du und einmal Sie ist. Ist
aber nicht so tragisch...
Dr. Franz-Josef Behr schrieb:
ich habe eine Version von Camtasia Studio, und werde mich mal an eine
Einführung machen!
Nicht nur Du ;). Aber ich lasse Dir mal den Vorzug!
___
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Ich kann dir da jetzt natürlich keine verbindliche Rechtsauskunft
zukommen lassen, ich vermute aber, dass es illegal ist. Du kannst ja mal
schauen, ob es in der Nähe Leute gibt, die Dir die Wege mappen, Du
versiehst Sie dann mit Daten.
Am Donnerstag, den 03.04.2008, 15:03 +0200 schrieb [EMAIL
Warum nicht einfach access?
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Am Donnerstag, den 01.05.2008, 20:30 +0200 schrieb Frank Jäger:
Man bräuchte vielleicht so 3 - 4 Abstufungen der Breite statt nur 2.
Passend zum Renderer sehe ich die Grenze Bach/Fluss zur Zeit bei knapp
10 Meter Breite.
Das wäre ne gute Idee. Man könnte aber auch ein Tag mitgeben, dass die
Am Donnerstag, den 01.05.2008, 23:39 +0200 schrieb Karl Eichwalder:
Ganz im gegenteil – ich finde es sehr chic, dass man noch einen
richtigen waterway hinzupacken muss. So lassen sich sehr elegant
fließrichtung und name unterbringen.
Tya, mir gefällt das an sich berhaupt nicht, vor allem bei
Irgendwie finde ich den Vorschlag doch recht kompliziert. Könnte man das
nicht einfacher lösen?
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Am Freitag, den 02.05.2008, 20:13 +0200 schrieb Karl Eichwalder:
Um sicherzugehen, würde ich das einfach mit layer= stapeln.
Oder den waterway immer um die inseln drumrum führen – aber das wäre
übel.
Ich habe nochein Problem festgestellt! Wenn der Uferlauf schmaler ist,
als der Fluss, überdeckt
Am Samstag, den 03.05.2008, 00:20 +0200 schrieb Karl Eichwalder:
Wenn das so wichtig ist, dann pinsel einfach etwas wood, farm oder
land über den uferbereich. Oder warte, bis das Mapnik-ergenis
vorliegt...
Ich denke schon, dass man das irgendwie direkt in die Engine einbauen sollte,
alles
Wie sollte man eigentlich seitlich von der Straße liegende Parkspuren
taggen? Bei uns hier ist das so, dass rechts von der Fahrbahn auf einer
Straßenseite eine erhöhte Spur ist, die zum Parken gedacht ist. Die
einzelnen Parkbuchten sind nicht abgetrennt.
Danke schonmal.
Gibt es denn irgend eine Möglichkeit, an bessere Luftaufnahmen zu
kommen, die man dann dazu nutzen kann, min. Flüsse oder wichtige Gebäude
sowie Sportplätze ordentlich abzuzeichnen, ohne dass alles von Wolken
bedeckt ist? Straßen will ich eh manuell per GPS holen.
Danke!
Am Samstag, den 03.05.2008, 18:55 +0200 schrieb Sven Grüner:
Da fände ich generell einen Zusatztag gut, um zu signalisieren, das an
einer Straße geparkt werden kann. Da kommen ja oft mehr Stellplätze
zusammen als auf manchen dedizierten Parkplätzen. Ob man da an den Weg
einfach ein
Am Samstag, den 03.05.2008, 19:24 +0200 schrieb Hanno Böck:
3. Selber machen? Stichworte wären hierfür Drohnen, Quadrocopter etc.
Ich habe einen :) . Aber leider ohne Kamepaundmit max. 30 Metern
flughöhe. Aber wenn wer aus der Nähe Crailsheim mit Quadrocopter hier
mitliest...
Am Sonntag, den 04.05.2008, 00:40 +0200 schrieb Gerald.Oppen:
Was beschränkt Dich auf 30m? Reichweiter der Fernsteurung?
Mir fehlt eine geignete Kamera - Flughöhe ansonsten so weit das Auge
reicht - 100m dürften hier realistisch sein(ohne GPS-Steuerung).
Garry
Ich hab nur n recht billigen,
Ich habe das Problem, dass Hier einige Straßen mit einer Wendeplatte
oder etwas derartigem Enden. Um Probleme in der Darstellung zu
vermeiden, trenne ich diese dann immer vom Straßenhauptteil ab. Nun habe
ich jedoch immer das Problem, dass die getrennten Stücke logischerweise
in keinem
Am Sonntag, den 04.05.2008, 15:47 +0200 schrieb Andreas Jacob:
Mapnik ist da schon ein klein wenig cleverer:
http://www.informationfreeway.org/?lat=49.12674071382495lon=10.062208168819327zoom=17layers=F0B0F
Ich fürchte, das liegt daran, dass ich die Straße gestern erst getrennt
habe, weil
Wie soll man eigentlich Lärmschutzwälle und -wände taggen? Gibt es da
überhaupt etwas dafür?
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Hat eigentlich jemand aus der Runde Erfahrung mit dem eeePC? Weil
nachdem es ja scheinbar für mein Medion keine gescheite Software gibt,
wollte ich mal fragen, wie teuer ein Empfänger kommen würde und was es
da für Software für gibt.
Alternativ wäre es mir natürlich lieber, wenn jemand was für
Danke für den Roman ;). Ich hab meinen eeePC schonseit zwei bis drei
Monaten und eeeXubuntu aufgespielt. Mir geht es primär um unterstützte
und günstige/preiswerte Empfänger sowei Software, um die Daten
aufzuzeichnen.
Die Probleme bei JOSM durch die fehlenden Scroller habe ich auch. Da
sollte
Am Sonntag, den 04.05.2008, 19:36 +0200 schrieb Holger Blum:
Elektronikkenntnisse und entsprechende Bastelausrüstung wären vorhanden.
Das wäre doch genial, wenn wir die Umgebung etwas großflächiger
Aufzeichnen könnten. Was hälst davon, Hanno? Ich finde, dass z.B. auch
die Haller Altstadt mal n
Am Sonntag, den 04.05.2008, 19:32 +0200 schrieb Hanno Böck:
Aber ja, wir können gern auch mal was anpeilen. Ich check mal mit Fabian ab
was seine Cam da kann und ob er die fliegen lassen würde.
Wie gesagt, mir ist das recht. Ich würde aberin Hall anfangen, da das
erstens nicht so weit weg ist
Am Sonntag, den 04.05.2008, 21:53 +0200 schrieb Friedhelm Schmidt:
Hallo Modellflugfans, ich fürchte, ich muss ich eure Euphorie etwas dämpfen.
Hm, man braucht halt ne Kamera, deren Akkus lange halten und die sollte
recht viele Bilder packen, die man dann unten zusammenschnipseln muss.
3x3
Am Sonntag, den 04.05.2008, 23:19 +0200 schrieb Simon Kokolakis:
Bei gpsd sind auch ein paar Konsolen-Clients
dabei mit welchen du die Koordinaten im Laufenden Betrieb als
gpx-Datei
loggen kannst. Diese kannst du dann mit josm weiterverarbeiten.
Könnte man in dem Falle auch einfach direkt
Am Montag, den 05.05.2008, 10:35 +0200 schrieb Frederik Ramm:
Oder wuerde das die Probleme nicht loesen?
Es geht viel mehr darum, dass man die Leisten Scrollen können sollte, da
die unteren Symbole nicht erreichbar sind. Außerdem wirken die Bereiche
rechts arg gequetscht. Ich hab Euch mal nen
Am Montag, den 05.05.2008, 13:17 +0200 schrieb Andreas Jacob:
Habe jetzt einmal der ct-Redaktion eine Email geschrieben, in welcher
ich den
Sachverhalt ausführlich dargelegt habe. Vielleicht schaffen die es ja
mit
ihren Pressekontakten bei Google oder den Vermessungsbehörden eine
Auskunft
Am Montag, den 05.05.2008, 11:42 +0200 schrieb Toni Erdmann:
Das geht mit:
Könntest Du das irgendwo in der Wiki verewigen? Ich halte deine
Aufzählung führ sehr gut und lesenswert. Außerdem erspart es einem
einige Fragen.
___
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Am Montag, den 05.05.2008, 16:16 +0200 schrieb Pascal Neis:
wäre es ein Problem wenn Parkplätze an Autobahnen ebenfalls als
Einbahnstraßen
getaggt werden würden?
Also ich würde es als Einbahnstraße machen, um Konflikten aus dem Wege
zu gehen.
___
Na dann sollten die Vorschläge doch mal schläunigst umgesetzt werden,
oder?
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Am Montag, den 05.05.2008, 16:22 +0200 schrieb Jakob Simeth:
Mal dumme Frage: woher erfährt man die schildercodes? wie weit sind
die schon umgesetzt in Bezug auf Rendern, machts Sinn die zu
verwenden?
Also umgesetzt sind die wohl noch gar nicht. Ich bezweifle auch, dass es
einen mehrwert für
Am Montag, den 05.05.2008, 18:27 +0200 schrieb Daniel Schmidt:
Wie machst du/macht ihr das mit den Richtungen? In welche gilt das
Schild?
Das wäre dann das nächste Problem. Man müsste das wahlweise mit diesen
Relations machen oder die Straßenseite relativ zur Wegrichtung angeben.
Am Montag, den 05.05.2008, 09:39 -0700 schrieb frank mohr:
- Laut der Mail von Frederik funktioniert das Scrollen der linken
Menü-Leiste mit nem Plugin.
Das habe ich mir gerade angesehen und es funktioniert tatsächlich. Dazu
werden oben undUnten Pfeilbuttonseingefügt, die dem Scrollen dienen.
401 - 500 von 1435 matches
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