zumindest zu sun_studio [1]
die uebersicht ist ziemlich hilfreich [2]
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/beauty
[2]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features#Proposed_Features_-_Shop
Daniela Duerbeck wrote:
Hi!
Irgendwie finde ich ständig Läden, für die es
ref=*
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallochen,
wie taggt man diese internet teminals?
und am rande die notrufsaeule auch als solche?
http://strehober.de/SHONY/projects/20100507385_small.jpg
http://strehober.de/SHONY/projects/20100507385(1).jpg
http://strehober.de/SHONY/projects/20100526716.jpg
haltestellen und auch stops hat bei
einer runde.
wenn jemand noch de referenz dazu hat leg ichmir die ordentlich weg.
gruss fabian
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hatte neulich eine aehnliche Idee. Nach dem Prinzip eine fuer alle
Durch anklicken in der hauptkarte und gesetzter auswahl die orte in
neuem fenster mit ausgewaehlter karte anzuzeigen. Uebergabe parameter
waeren immer die gps koordinaten. ISt ja mitunter doch recht muehsehlig
immer x bookmrks fuer
[Problem SOLVED]
http://strehober.de/SHONY/projects/20100602741small.jpg
Fabian wrote:
Hallochen,
wie taggt man diese internet teminals?
und am rande die notrufsaeule auch als solche?
http://strehober.de/SHONY/projects/20100507385_small.jpg
dazu mal aus dem Forum[1] c+p vom bisherigen Betreiber
Das Updaten ging nicht, da ich keinen Zugriff mehr hatte. Zudem werden
die Dateien auch immer größer und insbesondere das Laden in die
Datenbank ist nicht ideal. Nach etwas Umbau ist die Karte jetzt erstmal
überhaupt nicht mehr vorhanden.
Eventuell könnte man ja die Datenbank der OpenLinkMap irgendwie
mitbenutzen,
löl, so findet der verschollene Sohn wieder Heim...
aus der Danksagung der OLM
- Teile des Codes wurden von der Post- und Telefonkarte übernommen.
haarscharf noch OnTopic ;-)
mal kurz zum thema (sorry zeitproblem gerade) aber hier ist eine marker
map alternative. damit sich dann nicth die features doppeln
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cdauth%E2%80%99s_map
http://osm.cdauth.eu/map/
___
Talk-de mailing list
.
gruss Fabian
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Ich überlege zur Zeit auch, ob ich das nicht erst nach Klick mache, da
sonst eben die von dir beschriebenen Effekte auftauchen und das ganze
immer so unruhig flackert.
+1
der user wird schon merken das er mit klicken weiterkommt und sich auch
schon denken koennen das nicht nur alle nodes
...
Wenn das stören sollte, dann kann man ja auch zwei sich berührende
railway=platform Flächen erzeugen, von denen dann jede ihre richtige
Bezeichnung erhält.
Hmm, es ging vorallem darum, diese blöde Variante mit ein Bahnsteig im
Nichts
oder ein Bahnsteig mit zwei Namen zu verhindern.
:18 schrieb Fabian sh...@nurfuerspam.de:
namen. Was ist denn unschoen an ueberlappenden flaechen beim
zusammenkleben/gemeinsamen nutzen der mittellinie?
bei komplexen Mittellinien, also welchen, die aus vielen Punkten
bestehen, ist das datentechnisch etwas unschön wegen der unnötigen
dann mal gleich eine frage dazu da ich site auch hin und wieder nehme
rel1:
type=site
site=train_station
name=Bahnhof xxx
mit folgenden members (die alle dort jeweils vorhandenen
telefone,kioske,atm,etc beinhalten)
rel1a:
type=site
site=level
level=1
name=bahnhof 1.OG
rel1b:
type=site
schonmal die kleinigkeit das garkeine fussgaenger hinkommen weil nur cycleways
hinfuehren. Auch sehe ich nicht wie man von level 0 auf -1 kommt bei den
radwegen. irgenwo sollte da noch ein ramp hin IMHO
wuerde aber auch sagen alles was nciht als radweg ausgeschilder ist wird als
fussweg
er will aber einen _langen_ urlaub loggen aber von denen gibts auch
SD-karten logger
zb
http://www.transystem.com.tw/products/index_detail.php?mcat_no=2cat_no=33pno=56ver=en
logger uebersicht
http://www.transystem.com.tw/products/index_list.php?mcat_no=2cat_no=33ver=en
Stephan Knauss wrote:
nimmt man eine node (bzw ein building) und taggt mit ';' getrennt oder
IMHO nich so schoen n-nodes mit je einem feature.
beispiele sind sowas wie die beliebten Postaemter in Zeitschriftenladen.
Hermes Versand im Tabakladen, Bahnfahrkarten im Kiosk.
___
Hello bbackde and all the others,
I created some statistics as well,
open requests on the server as well as a small coutner graph for myself
(if someone wants this too send me an email with your username)
http://shony.de/osm/tiles_at_home/tah.html
the second part is nearly identical approach to
da haben sich schonmal andere dran probiert ein passendes picktogramm zu
finden.
http://www.humanefficiency.nl/public/pictogram_muster_station.shtml
On Saturday 06 February 2010 03:48:56 Jonas Stein wrote:
Hier habe ich mal angefangen:
Nicht quadratisch aber sonst das was du suchst denke ich [1]
[1]http://gsak.net/google/polygoneditor.html
Jan Tappenbeck wrote:
hi !
bevor ich das rad neu erfinde - gibt es ein tool bei dem man ein fenster
aufziehen kann und dann die eck-geo-coordinaten angezeigt bekommt.
so ähnlich ist
also lieber tagen als
coin no
phonecard no
um rauszustellen das die zahlarten nicht vergessen wurden?
(die genauen tags habe ich gerade nicht im kopf)
Mirko Küster wrote:
es gibt vom Pink-Panther Telefonsäulen [1] ohne Dach und ohne
Währungsannahme von denen nur eine 0800er-Nummer angerufen
Mir gefaellt das mit dem Basis-telefon besser.
Schonmal versucht an ner Notrufsaeule ne 0800 zu waehlen oder sich dort
anrufen zu lassen. ;)
Vielmehr sind alle Telefonzellen (AFAIR) SOS faehig.
Walter Nordmann wrote:
hi,
wenn es wirklich ein telefon wäre (bin mir nicht ganz sicher aber ich
Hallo,
wie unter [1] zu sehen ist werden nahezu alle straßen gefunden in der
Relation. Hatte mal eine eigene auswertung aufgesetzt da wurden alle
gefunden.[2]
Nur zB
Karl-Marx-Straße
Karl_Liebknecht-Straße
...
nicht obwohl sie vorhanden sind. [3]
Der Lindower Weg stellt kein problem dar. Er ist
On Tuesday 16 March 2010 09:16:21 Christian Knorr wrote:
Gibt es denn jetzt schon eine bessere Lösung ohne wieder alles ändern zu
müssen (HTML-Quelltext) wenn sich bei openrouteservice was ändert
(Serverumzug)?
spricht was gegen OpenRouteService.org zu benutzen?
immernoch ueber Evanzo. Ist das Problem beim
Domaininhaber bekannt? Ist naemlich irgendwie schade das der ORS nur
umstaendlich genutzt werden kann weil 1,20 im Jahr gespart werden konnten.
gruss
Fabian
___
Talk-de mailing list
Talk-de
[1] kennst du schon, oder? Einen fixen abstand (zeit oder Raum) halte
ich nicht fuer sinnvoll. Schliesslich muss sich dann erst noch jemand
ransetzen und auswerten welche bilder hilfreich sind. Dann doch lieber
alles brauchbare fotografieren so dass jemand die informationen
eintragen kann.
[1]
PS hier [1] ein beispiel fuer dein vorhaben. IMHO sind da sehr viele
unnuetze bilder bei.
[1]
http://openstreetview.org/?lat=51.545187436765lon=8.4299039837353zoom=11
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://www.openstreetmap.org/?lat=53.5916lon=6.8695zoom=14
da ist OSM nur mal wieder seiner Zeit voraus. ;-)
[1] sagt
... Seit ihrer ersten urkundlichen Erwähnung hat sich die Lage der Insel um
rund zwei Kilometer weiter nach Südosten verschoben. Allein von 1961 bis 1999
hat sich die Insel
Hallo Liste,
gibt es irgendwo schon eine Vorlage fuer eine Datenimportanfrage die man
an Firmen richten kann?
Womit importiert man eigentlich daten am besten? Wird eine CSV Liste von
Tankstellen[1] werden.
mfg
[1] www.tankpool24.de
___
Talk-de
Danke fuer die Links ist gleich eine neue Frage hinzugekommen nach der
Anfrage.
Was ist denn bei OSM die Anschrift des Portalbetreibers?
...bevor wir Freigaben zur Nutzung unserer Daten auf fremden Webseiten
erteilen,
benötigen wir Ihre vollständige Anschrift sowie die des Portalbetreibers.
Erst
Hallo,
was ist wenn das Gewerbegebiet aus oeffentlichen und betriebseigenen
Straßen besteht. Werden die oeffentlichen Straßen mit als commercial
ueberzogen?
Martin Simon wrote:
Ebenso. 'landuse' ist meines Erachtens immer eine zusamenhängende
Fläche, (üblicherweise) bestehend aus
gibt es fuer sowas nicht die moeglichkeit das irgendwie rueckverfolgbar
zu machen? Einfallen wuerde mir da beispielsweise eine relation
anzulegen HvTs-Telekom und hoffen das zumindest keiner die relation
loescht. Man wuerde aber sehen wann welche verschwunden sind und wer
damit zu tun hat um ihn
in seine relation zu packen.
Wuerde zu derzeit wohl 100k neuen relationen fuehren, sofern jeder user
nur eine relation nehmen wuerde ;-)
Jedenfalls muesste on der Historie der relation ja sichtbar sein wer
welchen Hvt verschoben hat oder gar geloescht.
gruss fabian
und was macht ihr wenn das haus aus mehreren etagen besteht mit vielen
geschaeften? Einkaufscentren zB?
amenties/shops mit layer n kennzeichnen? in den maps wird es dann ein
ziemliches chaos. trotzdem weiterhin mappen fuer die datenbank nicht
fuer die renderer?
gruss fabian
hallo,
Beispiel gerade ist eine Platform von der in der mitte eine Treppe auf
eine Bruecke fuehrt. Die Treppe ist somit nur am oberen ende verbunden
auf dem Bahnsteig endet sie in einer Flaeche. Was macht man mit diesem
losem ende?
Die Platforms sind als area eingetragen da sie unsymetrische
hallo,
es geht um solche areale wie einkaufscentren oder bahnhofsgebaeude mit
mehreren Etagen. Zur zeit gibt es ja noch keinen renderer der sowas wie
mal erwaehntes pseude-3D unterstuetzt aber was nicht ist...
Jedenfalls wenn ich alles mappen wuerde was da ist an shops und
amenities sieht man eh
:18 schrieb Fabian sh...@nurfuerspam.de:
hallo,
es geht um solche areale wie einkaufscentren oder bahnhofsgebaeude mit
mehreren Etagen. Zur zeit gibt es ja noch keinen renderer der sowas wie
mal erwaehntes pseude-3D unterstuetzt aber was nicht ist...
Jedenfalls wenn ich alles mappen wuerde
stoebern bzgl elevators stieß ich dann auch auf [1]. [...]
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Level
- Warum eine Relation mit level=1 und allen Objekten des Stockwerks,
wenn man das level=1-Tag direkt an die Objekte hängen kann?
weil man die relationselemente dann einzeln in JOSM laden
Hallo Liste,
gibt es eine moeglichkeit zwei relationen, in aktuellen Fall eine
Bahnstrecke, zu einer zusammenzufuehren?
Es hat ofenbar mal jemand am noerdlichen Ende Angefangen und Jemand am
suedlichen. War jetzt dabei suedliche nach norden auszubauen und habe
dabei die obere haelfte gefunden.
Hinrichs wrote:
Am Montag, den 16.11.2009, 19:17 +0100 schrieb Fabian:
Hallo Liste,
gibt es eine moeglichkeit zwei relationen, in aktuellen Fall eine
Bahnstrecke, zu einer zusammenzufuehren?
Es hat ofenbar mal jemand am noerdlichen Ende Angefangen und Jemand am
suedlichen. War jetzt dabei
wuerde auch von ihrem server aus gehen wenn sich jemand an die
ueberetzung macht. So vertehe ich das jedenfalls.
Right now MapOSMatic is only available for the metropolitan France
area. We need contributors to translate and adapt the few parts of
MapOSMatic that are country specific.
Frederik
Hallo,
wuerde gerne einen Landkreis naeher untersuchen und ihn dazu aus dem
Germanmap Datensatz extrahieren. Ist es moeglich bei vorhandene polygone
in dem fall Landkreisgrenzenn an die Koordinaten zu kommen?
Wenn nicht wie wuerdet ihr an die koordinaten kommen. Ideal natuerlich
ohne viel
Wie bereits geschrieben stoert nicht der Server sondern das die Software
nicht uebersetzt ist und so keine deutschen karten erstellen kann.
Diesbezueglich kann dem Project geholfen werden. Auf eine Anfrage kam
folgender text.
Translation in map generation is a recurrent request but is not so
teil zwei habe ich eine antwort gefunden.
http://gsak.net/google/polygoneditor.html
bleibt die frage ob man grenzen als polygon extrahieren kann.
Fabian wrote:
Hallo,
wuerde gerne einen Landkreis naeher untersuchen und ihn dazu aus dem
Germanmap Datensatz extrahieren. Ist es moeglich bei
Hallo liste
Habe fuer eine Auswertung das Brandeburg (mit Berlin) file immer frisch hier
und als nebenprodukt lasse ich garys boundraies script drueberlaufen. Als
ergebniss sind im unteren teil ungueltige relationen/Grenzen. Das sind meist
nicht geschlossene polygone. Die Grenzen sind mitunter
On Saturday 02 January 2010 22:57:09 northc...@gmx.de wrote:
operator
Aber noch interessanter wie oft es garnicht verwendet wird. Bei den
Briefkästen ist mehr oder weniger klar wieso.
nicht in meiner kleinen welt...PIN AG, DEBEX gmbH,arriva,...
ahne das es aus den niederlanden kommt und die im grenzgebiet ausversehen bisl
mehr gemacht haben. Den genaue Ursprung faend ich schon interessant.
hier mal noch nen link zu einem way (tag k=3dshapes:ggmodelk v=22 ?)
http://www.openstreetmap.org/browse/way/47315108
Bezieht sich aber wohl nur
On Sunday 03 January 2010 02:17:39 Fabian wrote:
ahne das es aus den niederlanden kommt und die im grenzgebiet ausversehen
bisl mehr gemacht haben. Den genaue Ursprung faend ich schon interessant.
hier mal noch nen link zu einem way (tag k=3dshapes:ggmodelk v=22 ?)
http
hat das schon jemand zum laufen bekommen? Habe es sogar schon auf einem anderm
PC (ebenfalls mit linux) ausprobiert und bekomme immer nur Exception
Occured egal in welcher zoomstufe. Bin etwas ratlos.
___
Talk-de mailing list
mit gnome-photo und schritt 'gnome-web-photo --mode=photo --format=png
{0} /dev/stdout funzt es
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/WMSPlugin
On Monday 04 January 2010 18:50:59 Fabian wrote:
hat das schon jemand zum laufen bekommen? Habe es sogar schon auf einem
anderm PC
wie schon gesagt wurde: endlich sieht man wozu immer alle infos
eingetragen wurden.
Habe noch die Ueberlegung ob nicht auch opening_hours ausgewertet und
angezeigt werden koennen. Bisher pflege ich die immer mit fuer meinen
Baecker,Supermarkt,Fahrradladen,Museen,Restaurants etc. aber wenn ich
sie
geht es um was in Brandenburg zufaellig? da habe ich meine eigene nicht
so schicke aber funktionierende Auswertung. (die detaillierte Statistik
ist am ende der liste)
zb
http://shony.de/osm/streetnamescheck/de_Treuenbrietzen.html
http://shony.de/osm/streetnamescheck/
ist zZt nur auf Brandenburg
On 2010-09-01 09:10:43 Jan Tappenbeck wrote:
Es soll für den September 2010 lauten: Tankstellen
es ist uns gestattet von Tankpool24 die tankstellen zu importieren. habe aus
beruflichen und familiearen gruenden aber keine zeit dafuer gefunden bisher.
Wenn sich jemand
fuers Septemberprojekt
On 2010-09-05 02:41:07 Garry wrote:
Könnte man in der Tabelle nicht gleich noch einen Link generieren der
die Position in OSM darstellt? :-)
erledigt hab gleich die tankstellenpoiseite genommen
quickdirty falls es mal jemand verfeinern will die tabelle aus dem wiki in
/tmp/ger.txt opiert
On 2010-09-04 00:45:20 Peter Wendorff wrote:
Zunächst eine Rückfrage zur Erlaubnis von tankpool24: was heißt bis auf
Widerruf?
Das die daten immer wieder von deren Webseite in OSM eingetragen weren koennen
bis sie sagen das die Dateien fuer diesen Zweck ncith mehr verarbeitet werden
duerfen.
On 2010-09-05 21:46:29 Peter Wendorff wrote:
1) kannst Du die alten lat/lon-Spalten zusätzlich wieder reinsetzen?
wird die wirklich benoetigt? also gibt es eine anwendung wo man die von hang
eingeben moechte? zum blossen anwchauen kann ja mit der maus ueber den link
gegangen werden.
sollte aber
Peter Wendorff wrote:
2) Der Link zur Tankstellen-Karte ist ungünstig, um daran zu bearbeiten.
schön wäre ein Link zu osm.org, so dass man da unter anderem auch direkt
edit klicken kann.
kannst doch nach belieben im wiki alles rauskopieren und dann
www.tappen duch osm.org ersetzen.
highway=cycleway
railway=abandoned
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:railway
Steffen Heinz wrote:
hierum gehts
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.63148lon=6.27332zoom=16layers=M
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.63148lon=6.27332zoom=16layers=M
Hier in der Gegend gibt es
PS
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction
Steffen Heinz wrote:
hierum gehts
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.63148lon=6.27332zoom=16layers=M
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.63148lon=6.27332zoom=16layers=M
Hier in der Gegend gibt es eine ehemalige
Stefan Keller wrote:
1. Tagging-Frage im Hinblick auf Routing:
Wie könnte man Indoor-Wege mit „normalen“ (= Outdoor) Wegen verbinden,
so dass klar wird, auf welchem Stockwerk (level) der „normale“ Weg
einmündet? = Relation?
also einmünden sollte der weg immer auf dem selben level, es sei
Stefan Keller wrote:
Hallo Fabian
also einmünden sollte der weg immer auf dem selben level, es sei denn es
Das Problem ist beidseitig:
* Der Outdoor-Weg hat z.T. keine level-Angabe.
* Der Indoor-Weg hat mit indoor=yes und level=A zwar solche, ist aber
nicht klar welcher Level nach
das gebaeude am hang beispiel war das zutreffenste
indoor gibts level 0-3 (elevator)
outdoor die selbe straße die sich vom vordereingang level=0 den berg
hochschlaengelt also immer layer=0 bleibt und am hinterausgang des
gebaudes der auf level 3 ist endet.
das problem liegt darin das man beim
Für Fahrstühle hab ich mir noch nicht soo viele Gedanken gemacht - ich
würde aber auch hier tatsächlich für jedes Stockwerk mit Verbindungsweg
einen Punkt setzen - und ja: alle übereinander.
Das ist bisher gruselig zu bearbeiten, das ist mir bewusst; aber ich
halte es für die einzig
nen java faehiges mobile und nen bt747 bluetooth gps logger nehm ich
dafuer. wenn jemand coden will kann er auch den internen gps empfaenger
der mobiles mit einbinden ansonsten bleibts bei externem logger.
http://www.bt747.org/book/location-server-settings
bkmap wrote:
Am 24.09.2010 13:58,
geht doch
railway=abandoned
higway=construction
construction=cycleway
Steffen Heinz wrote:
Am 27.09.2010 12:34, schrieb Fabian:
PS
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dconstruction
na ja, abgesehen von englisch
mir gings eigentlich darum das die Eisenbahnstrecke
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:tunnel%3Dculvert
ich hab sie immer nur als tunnel gekennzeichnet. bruecken nehme ich
immer nur wenn es Gelaender oder etwas anderes an der oberflaeuche zu
sehen gibt
Steffen Heinz wrote:
Sorry, ich schon wieder
hier in der Gegend hab ich einige
PS und in deutsch am unteren seitenende
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:waterway
Steffen Heinz wrote:
Sorry, ich schon wieder
hier in der Gegend hab ich einige Hinweise auf Fehler gefunden:
tunnel? bridge?
es handelt sich hier um einen Bach der durch einen röhre geführt
auch ein danke von mir, gerade erfreut in der karte festgestellt und
dann auch erinnert das ich was von shops dartstellen ueber die liste
huschen sah.
Fischfachhandel waere das naechste was mir einfiele ;-)
shop=seafood
fuer shop=greengrocer ist das logo IMHO nicht so einfach aber waere das
padon
stimmt irgendwas sah heute auch anders aus in meier heimtaregion auf der
karte. es sind auch folgende dazu gekommen. langsam braucht man ne
zoomstufe mehr ;-)
+shop=department_store
+shop=clothes
BBO wrote:
Offenbar wurden nicht nur Metzgereien aufgenommen. Auch ein Fahrradladen und
eine
Im Ernst: ich denke um die Problematik der information dies ist *ein*
Gebäude zu umgehen, die es auch immer gibt, wenn Mapper z.B.
unterschiedlich hohe Gebäudeteile als separate (wenn auch
verbundene) Polygone mit building=yes taggen, wäre es angebracht,
Gebäude und Gebäude*teile* zu trennen
so einen aehnlichen vorschlag gabs schonmal in der diskussion wollte es
aber lieber jemandem mit besserem verstaendnis der engl sprache ueberlassen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Site
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 5. November 2010 13:32 schrieb Fabian sh...@nurfuerspam.de
auf die schnelle das hier evtl?
http://www.itoworld.com/product/osm/
Tom Müller wrote:
ich habe irgendwo im Wiki oder hier auf der Liste mal davon gelesen,
dass man Gebiete oder Tags abonnieren kann. Ich glaube per RSS-Feed?
___
Talk-de mailing
Je mehr feinheiten es gibt desto hoher ist die anzahl der unterschiede.
das ist natuerlich auch beim makromapping so.
Ich wuerde die Gebaeude einzeln anlgegen die UEberdachung evtl als roof
oder covered und das ganze dann in einer relation zusammenfassen.
Wir mappen nicht fuer die renderer aber
schau mal bei covered=yes evtl passt das
Steffen Heinz wrote:
Ich habe alles durchsucht...
wie amche ich das? da geht ein Weg bzw kleine Straße durch ein Haus
(Häuserzeile).
Tunnel?
Brücke?
Layer?
Ich habe es ma mit Tunnel versucht wäre das in Ordnung?
Grüße aus der Eifel
Steffen
b) die betreffenden Wege schnell löschen
da gefiel mir die nachfrage auf der Liste schon besser und offenbar
konnte die faelschliche Bingmaps abzeichnen verboten-Annahme ja klar
gestellt werden.
c) in der Mailingsliste einen zündendes Betreff setzen. z.B. Mapper xy ist
ein Raubkopierer.
gibt es die Openlinkmap inzwischen woanders unter [1] sind die daten
inzwischen 2 monate alt.
Last update:
09.04.2011 02:00, more than 2 Months ago
[1] http://olm.openstreetmap.de/
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
sind heute schon keine Seltenheit und es bleibt offen, wo
Einwohnerzahlen u.a. auf die Gemeinde bezogene Daten stehen.
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, sondern praktisch.
Wenn man auf
Parkplatzsuche geht, würde man ja auch nicht ausschließlich nach einen
großen Parkplatz suchen, sondern einen Einzelplatz, wo man sein Auto/Motorrad
parken kann.
Wie stellst Du Dir das mit einem Navi vor?
Gruß, Fabian
Am 23.07.10 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Die zentrale öffentliche Grünfläche im Dorfzentrum englischer Dörfer,
auch als the green bekannt, üblicherweise Gras.
Damit ist es bis auf die gesetzliche Regelung ein Anger. Willst Du die
Übersetzung noch ergänzen?
Gruß, Fabian
/Elevation eher Deinen Standpunkt
heraus. Lesen hier Geographen mit?
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
MasterCard.
Für eine internationale Karte bietet sich m.E. eher das Maestro-Logo an,
es passt nur schlechter in ein kleines Kartensymbol.
Gruß, Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Kartoffelbeet?
Ciao, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 10.04.09 schrieb Martin Koppenhoefer:
wie wärs mit amenity=no_drinking_water?
Passt das auch auf öffentliche Weinquellen?
http://io-oi.de/Camino/Weinquelle.html
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Am 14.04.09 schrieb Karl Eichwalder:
Warum wird das auf bauzeichnungen eigentlich umgekehrt gemacht?
Hauseingänge sind meistens unten, Gebäude werden meistens von unten nach
oben gebaut ...
Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de
.
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
://twitter.com/firefishy1 und
http://twitter.com/zerebubuth sowie für noch ungeduldigere auf der
Munin-Seite für smaug.
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
.
Gruß, Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
momentan ganz gut für den Zeitplan aus, es müssen
nur noch die Admins die Nacht durchstehen.
Gute Nacht,
Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
externen Quellen auf
OSM-Knoten oder -Koordinaten sinnvoller ist als ein Verweis vom Knoten auf
alle externen Lexika.
Gruss, Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
://www.openstreetmap.org/browse/76426/relation).
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
versucht? Die
case-Sensitivität ist eine Nebenwirkung der Umstellung von MySQL auf
Postgres.
Gruß, Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
;-)
Mehr erkennen könnte man auch, wenn die Hausnummern mit Minisymbolen
dargestellt würden. Ich denke, z.B. ein 2x2 Pixel großes schwarzes Quadrat
würde als Symbol funktionieren (im Sinne von: noch halbwegs intuitiv
erlernbar).
Viele Grüße,
Fabian
Am 21.04.09 schrieb Ulf Lamping:
Wo hörst du dann nämlich auf mit der Klassifizierung?
Roman wünscht sich nichts anderes als das, was die Umgangs- (bzw. Gemein-)
Sprache bietet. Das halte ich für leichter als die korrekte
Klassifizierung in Bahnhof und Haltepunkt.
Gruß, Fabian
Am 22.04.09 schrieb Christoph Wagner:
Aus diesem Grund kann man ja die Hausnummern auch kompett abschalten.
kartenmenü-kachelmenü-menü drücken-aus: adressen auswählen und fertig!
daran bin ich bis jetzt gescheitert.
Dankeschön!
Fabian
Am 23.04.09 schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Ja, und auch die Biergartensaison. (amenity=biergarten wird ja auch noch
nicht gerendert). ;-)
Von Nop schon, Wanderer und Reiter setzen die Prioritäten anders. Auf der
Cyclemap vermisse ich ihn noch.
Fabian
paar begeisterte Radler
werden bestimmt kommen.
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
DDR war die
Geschwindigkeit auf Landstraßen auf 80 festgesetzt, die
Mindestgeschwindigkeit wurde mal um ein paar km/h angehoben, um Multicars
von der Autobahn zu verbannen. Daraufhin wurde die Maximalgeschwindigkeit
der Muticars neu ermittelt.
(Ich bin für innerorts-Polygone.)
Gruß, Fabian
für Fahrzeuge
zwischen 5-7t in Chile innerorts ändert?
Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
zwei
auf secondarys.
Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
interessehalber: womit entwickelst Du, dass es wesentlich einfacher
ist, ein Key in zwei Lesarten zu interpretieren, als sich die Infos aus
zwei Keys zu holen? XSLT?
Gruß, Fabian.___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
1 - 100 von 432 matches
Mail list logo
