Stefan Schwan schrieb:
Nach der Argumentation müsste das aber auch für öffentlich aushängende
Kartenwerke gelten.
Prinzipiell ja.
Prinzipiell eher nicht - das Stichwort dazu ist unwesentliches
Beiwerk (§ 57 UrhG)
Ich sprach von Panoramafreiheit, Du von Beiwerk.
Wenn Du das vermischst,
Martin Koppenhoefer schrieb:
ist bleibend denn nicht unrealistisch vom Gesetzgeber? Welche
Zeitspanne definiert das denn? Ewig im wörtlichen Sinn ist sicher
nicht gemeint ;-)
Es gibt nur Anhaltspunkte:
Argument gegen bleibend: Findet der Aushang statt mit dem klaren
Vorsatz, ihn zu einem
Johann H. Addicks schrieb:
Reproduktion von Fakten.
Gnar, dieser Satz nervt mich immer tierisch. Man muss die Umstände
und Einschränkungen beachten.
Es ging um Abschreiben eines Straßennamens von einem Straßennamenschild, das
in der Straße montiert ist.
In einem Lexikon stehen auch
Das stimme ich Dir völlig zu. Analog zur Diskussion über persönliche
Lieblingswege und dem Prinzip der Nachvollziehbarkeit, würde ich sagen daß
Caches als ausdrücklich versteckte Dinge nichts im OSM-Bestand zu suchen
haben.
Und selbst wenn, dann gib es keinen SINNVOLLEN Mechanismus, die
wäre nett, wenn bei denen neben Google-Maps auch Openstreetmap zur
Auswahl für die Karte wäre.
Hat man doch bei DENEN.
-jha-
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Ich verstehe gerade nicht, was dein Vorwärtskommen verlangsamt, wenn du
bei deinem GPS-Gerät eine Trackaufzeichnung mitlaufen lässt.
Naja, durch die sekündliche Speicherung der Tracks, zumal auf Speicherkarte,
wird das Garmin schon langsamer.
Vor allem nehmen die 15-Sekunden-Tiefschlafphasen
Dass auf Cachetouren gerne einmal eine Menge neuer Daten für OSM
anfallen, gerade weil Caches einen oftmals an interessante Orte führen,
steht außer Frage, aber was die Position einer Filmdose mit einem Zettel
drin in OSM verloren haben soll kann ich nun wirklich nicht nachvollziehen.
Ich
Gute Idee :-D Aber ich wäre trotzdem dafür, dass in einer externen
Datenbank zu speichern. Wäre eigentl. mal eine Idee.
Wir sollten uns dann aber vorher um zwei Plätze in einem Zeugenschutzprogramm
bemühen.
-jha-
___
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Karl Eichwalder schrieb:
schnell ansteuern und plündern. Deshalb halte ich die Karte bei
geocaching.de auch für problematisch.
Bei geocaching.com kommt man nur an die Daten der Caches, wenn man einen
Ehrenkodex abgenickt hat.
Ich habe schon Caches deshalb bei opencaching.de archiviert (und
Stephan Wolff schrieb:
Ein Feldweg mit Verbot für Fahrzeuge aller Art, landwirtschaftlicher
Verkehr frei ohne Radfahrer frei, in den aber neu aufgestellte
Fahradwegweiser auf beiden Seiten hineinzeigen: bicycle=no,
bicycle=permissive oder bicycle=inconsistent?
Und wenn die Stadt sich Mühe
Adrian Stabiszewski schrieb:
Letzte Woche habe ich den Amenity Editor angekündigt und jetzt ist er
fertig.
Genial!
Wenn es nun noch eine Version/einen Modus für Starenkästen,
Mobilblitzer und was die POI-Warner-Fraktion noch so notiert gäbe, dann
hätten wir sicher über Nacht einige Hundert
Christian von Rotenhan schrieb:
Gibt es eine Möglichkeit mit JOSM oder einem anderen Programm am MAC das
Routing zu simulieren, bzw. am Rechner eine automatische Fehlersuche und
Korrektur durchzuführen? (Das was JOSM über die Fixmefunktion anbietet
ist für mich als Laien nur schwer
Martin Koppenhoefer schrieb:
http://www.openstreetmap.org/?lat=54.10834lon=11.90267zoom=16layers=0B00FTF
Das Problem ist, das an den Stellen _keine_ Bahnübergänge sind.
Dann sollten sich Strasse und Schiene dort auch keinen Node teilen, oder?
das wird bei Straßenbahnschienen die _auf_ einer
Jonas Krückel schrieb:
Für die History favorisiere ich ja Änderungsprotokoll, denn das ist
es, was den Seitennutzer hinter dem Link erwartet.
Das klingt gut. Für History hatte ich noch keine gute Übersetzung gefunden.
Die Wikipedianer nennen es Versionsgeschichte oder kürzer Versionen.
Martin Koppenhoefer schrieb:
das ist aber keine normale Gleisbreite, oder sieht das nur so schmal auf
dem Bild aus? Ich würde sie jetzt eher als Straßenbahn einordnen, aber
vielleicht tu ich ihr ja unrecht *g*
900m Spurweite sind es.
sie ist ja auch mit narrow_gauge getaggt. Straßenbahnen
Über die Sinnhaftigkeit dieser Einrichtung (und deren Wikipediaartikel
http://de.wikipedia.org/wiki/Hotelroute ) möchte ich nicht sprechen,
aber da die Dinger nunmal ausgeschildert sind, zwei Fragen:
a) Soll man das mappen? Oder ist das Unfug?
b) Wenn ja: Ist das nur bei mir hier in Eschborn
Mario Salvini schrieb:
die Frage ist eher: Was ist eine Straßen-Bahn. Für mich als Leie ist
eine Straßenbahn wenn die Trasse _auf_ der Straße läuft und nicht eine
eigene Trasse hat bzw. den Straßenverlehr nur an Kreuzungspunkten auch
kreuzt.
Da müssen wir nun jetzt aufpassen, dass wir
wenn du so gut informiert bist - machst Du mit ???
Bei den Tappenbeckschen TOFU-Meisterschaften?
Jan, ich glaube nicht, dass das funktionieren wird.
-jha-
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Es geht ja nur um die schmalen, asphaltierten wege die man im Aussenbereich
so findet den IMHO ist da meist vieles moeglich - Von unclassified, ueber
service zu track/grade1 - und bisher habe ich im wiki eben keinerlei
abgrenzung untereinander finden koennen - und im moment betreibt jeder
Georg Lösel (FOSSGIS e.V.) schrieb:
http://www.heise.de/open/Daten-zur-lokalen-Schadstoffbelastung-im-Internet--/news/meldung/139814
Abgesehen davon, dass ich den Renderer nicht zu identifizieren vermag:
Die haben da irgendeinen Algorithmus angewendet, um die Knotenanzahl
drastisch zu
Garry schrieb:
service setzte ich nur für zweckgebundene Strassen ein.
Häufig hat man auch den Fall dass ein track zusätzlich eine
Servicefunktion erhalten hat - wie z.B. auch
als Zufahrt zu Windrädern genutzt wird und deshalb asphaltiert wurde.
Ich setze die Grenze zu Service bei einer
Peter Dörrie schrieb:
ich habe die Garmin-Seite einem kleinen Face-Lifting unterzogen.
Danke.
BTW: Gibt es schon Vergleiche zwiscen den alten GPSmap 60CSx und den
neuen?
Also SirfIII versus MKT MT3329?
Die Stimmen im Naviboard sind leider noch nicht sonderlich konkret:
Jens Frank schrieb:
Das Problem ist, dass bei Wikipedia die Koordinaten häufig nicht WGS84
benutzen. Die Koordinaten können also evtl durchaus richtig sein, nur
ohne die Angabe des verwendeten Datums kann man damit leider nicht viel
anfangen.
Teilweise stammen diese Artikel noch aus dem 100
Johannes Huesing schrieb:
Chronik finde ich schick.
Ich kann das Problem übrigens nicht wirklich nachvollziehen, denn bei
mir wird seit vielen Tagen die Lokalisierung entsprechend der
Einstellungen in meinem Browser angezeigt, also in deutsch.
Wieder auf englisch kann ich hier absolut nicht
Frederik Ramm schrieb:
waere, wenn wir Google-Luftbilder abmalen wuerden. Allerdings empfiehlt
er im gleichen Atemzug, das zur Sicherheit lieber bleiben zu lassen
Vielleicht findet sich ja jemand, der zumindest unvorsichtigerweise mal
http://sourceforge.net/projects/googlewms/ umstrickt auf
FlaBot schrieb:
10min E-mail-account und neu registieren .. da hilft dann auch readonly nix ..
Hat er das schon getan? Oder schreibst Du lediglich die nächste
Eskalationsstufe fort?
-jha-
___
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Vielleicht findet sich ja jemand, der zumindest unvorsichtigerweise mal
http://sourceforge.net/projects/googlewms/ umstrickt auf DOP-Nutzung.
Technisch kannst du auch einfach das WMS-plugin etwas anpassen, damit es
mit Google genauso funktioniert wie mit Yahoo.
Nein, kann ich nicht.
Selbst
Wie nun damit verfahren?
Account sperren lassen, bei Neuanmeldung zur Umgehung Strafanzeige wegen
Computersabotage.
Wir sollten vorsorglich schonmal die Möglichkeiten eines taktischen
Atomschlags in Erwägung ziehen.
(Nur um im Bild zu bleiben. Wir haben bislang einen Benutzer, der
Ich kann das Problem übrigens nicht wirklich nachvollziehen, denn bei
mir wird seit vielen Tagen die Lokalisierung entsprechend der
Einstellungen in meinem Browser angezeigt, also in deutsch.
Wieder auf englisch kann ich hier absolut nicht reproduzieren, egal
mit welchem Browser.
Wenn die
Google schießt aber mittlerweile eigene Satellitenbilder.
Außer für den Lakewalker helfen uns die aber nicht weiter.
Oder gibt es inzwischen kommerzielle Satellitenbilder mit für uns brauchbare
Auflösung von als 10m/Pixel oder besser?
-jha-
___
Gibt es dazu irgendein Tool oder bleibt mir am Ende nichts anderes,
als beide Tracks anzuzeigen und dann händisch die Mitte nachzumalen?
Ich tue genau das, allerdings idR mit drei Empfängern. Zwei Mal Sirf3, einmal
MKT-Chipsatz.
Je nachdem wie weit die auseinanderliegen wirklich mitteln oder
mir ist keines bekannt, aber ich habe auch schon mal mit sowas
experimentiert. Das Problem ist halt, dass das massiv in die
Hose gehen kann und man einen Ausreißercheck braucht.
Aktuelles Beispiel, 3 Empfänger, zu Fuß von Ost nach West:
Mag sein, dass es eine FAQ ist,
aber irgendwie will mir aktuell die Wege vereinfachen-Funktion nicht
gelingen. Ich kann es zwar ohne Fehlermeldung aufrufen, aber es tut sich
absolut nichts am Polygon.
(Um Kritik vorzubeugen:
Es geht um http://www.openstreetmap.org/browse/way/4269111
also
(Um Kritik vorzubeugen:
Es geht um http://www.openstreetmap.org/browse/way/4269111
also etwas, was ich in diesem Detailgrad unsinnig finde, zumal sich diese
Sumpfland-Uferlinie wasserstandsabhängig schonmal um 5m verschieben kann.)
aber er ist durchaus noch im Rahmen=wahrnehmbar auf den
das sich nicht alle 2 Wochen ändert. Ich frage nochmal: stört Dich da
so extrem,
Was mich stört ist die Tatsache, dass ich die Vereinfachen-Funktion nicht
ausgeführt bekomme.
-jha-
___
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weiss jemand, wie oft der Index von Namefinder aktualisert wird?
nach meinem Eindruck seltener als alle zwei Monate.
-jha-
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das zählt nicht, es geht um den tiefsten Landpunkt.
Mein GPS hat in der Gegend jedenfalls oft Werte Null
angezeigt
DAs ist vermutlich wie mit dem Mittelpunkt Deutschlands: Mehrere Bewerber.
Wikipedia meint dort:
http://de.wikipedia.org/wiki/Neuendorf-Sachsenbande
-jha-
bis man uns einen Riegel vorschiebt (Wege auf privatem Grund etc.).
Ich sehe schon das Formblatt (mit doppeltem Durchschlag)
Genehmigung für die Kartographie und öffentliche Wiedergabe der
Kartographiedaten auf Flurstück / Parzelle ... durch Eigentümer gemäß
Katasterblatt (siehe Anlage)
Habe ich viel verpasst, wenn ich erst heute über solche Sammlungen
gestolpert bin?
http://maps.google.de/maps/ms?gl=dehl=devps=1jsv=160hie=UTF8oe=UTF8msa=0msid=106263688719470399879.01130163e5997b5af
Scheint wohl doch was dran zu sein:
Openstreetmap ist eine Community, Google hat Kunden.
Tobias Wendorff schrieb:
Was sieht man denn da?
Eine POI-Sammlung, die augenscheinlich von einem Insassen einer
Nachmittags-Krawall-Talkshow stammt.
Lukas seine Ghetto-Hood (MIES)
Gleich der erste Punkt liegt auf der CvOssietzky-Universität, versehen
mit einem Rolli symbol und betitelt mit
frank mohr schrieb:
Hat schon mal jemand versucht, eine 8GB-Micro-SDHC zu verwenden?
8GB noch nicht, 4GB funktioniert im Vista
Das problem war nicht die Kartengröße (SDHC wurde schon immer
unterstützt), sondern die Größe der IMG-Datei, die bis zum
Firmwareupdate zu Ostern(?) 2009 die Grenze
mich erreichte von zwei Studenten der FH Nordwestschweiz die
folgende Bitte zur Mithilfe bei einer Untersuchung ueber die Motivation
von Mappern, die ich hiermit weitergebe.
Keine Ahnung mit welchen Mappern die sich sich vorher unterhalten haben, aber
die Fragen lassen zumindest einen
Tobias Wendorff schrieb:
guck dir bei TIM NRW die Straßennamen in Welver an.
NRW ist aber ein merkwürdiger Nachname.
URL?
-jha-
___
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Und die unselige Doppelbeschriftung schnell entfernen ;-)
Und bitte auch die am Main an der Pegnitz etc.
Das ist bei Adressen sinnvoll. Aber bei Landkarten, die per Definition eine
räumliche Einordnung (Nachbarorte, Flüsse) enthalten, braucht es diesen
Zusatz nicht.
Außerdem sieht es
Du hast viele Informationen, die Du nicht mit bloßem Auge entdecken
kannst. Gemeindegrenzen sind für uns von steigender Wichtigkeit, um
diverse Anwendungen korrekt durchzuführen.
Insbesondere für Postleitzahlen wäre ich für eine Lösung dankbar, wie man
diese Daten befreien könnte.
-jha-
Ach nö Johann, die Orte haben die amtlichen Namen Schwaig b.Nürnberg,
Lauf a.d.Pegnitz, Röthenbach a.d.Pegnitz usw. In exakt dieser
Schreibweise.
Auch auf die Gefahr, dafür ausgebuht zu werden:
Die Wikipedia hat vor rund 2 Jahren beschlossen, zumindest nicht die
amtlichen Namen, sondern die
name = Lauf
openGeoDB:name = Lauf an der Pegnitz
Wobei ich nicht so sicher bin, ob das im Sinne des Kartennutzers ist?
Der Amtliche Name für den Gemeindeschlüssel 09574138 ist
Lauf a.d.Pegnitz (ohne Leerzeichen zwischen a.d. und Pegnitz)
-jha-
Laut Wikipedia ist der amtliche Name aber Lauf a.d. Pegnitz und damit ist
Ist er leider nur fast...
Verbindliche Ergebnisse liefert
http://www.destatis.de/gv/suche_gv2000.htm
-jha-
___
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Und würde damit reichlich Chaos anrichten. Hier in Sachsen haben ich und
mein Vater vielleicht hunderte Orte von dem in Sachsen befreit.
Sicher, dass der offizielle Namenszusatz nicht in Sa. ist?
Den Vogel schiesst übrigens die Stadt Hannoversch Münden ab, die sich
offiziell Hann. Münden,
Also bei mir steht Lauf a.d. Pegnitz. Normalwesie werden beim
Kartendruck in den TKs nämlich die Punkte weggelassen, damit dann
da steht Lauf a d Pegnitz.
Dann wäre das das aber Lauf a dPegnitz...
-jha-
___
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Ich habe vor gut einer Stunde einen Bereich heruntergeladen, editiert
und will ihn sofort wieder hochladen mit den Änderungen.
Nun bekomme ich im Josm 1687 einen Requester
Precondition violation
Uploading to the server failed because your current dataset violates a
precondition. The error message
qbert biker schrieb:
Was von Anfang an gefehlt hat, ist eine davon unabhängige Klassifizierung
des Ausbaus
Dafür!
Mache doch mal ein Proposal!
Die meisten Elemente davon haben wir ja bereits irgendwie, wenn auch
ziemlich verstreut auf verschiedene Tags. Nur solange die niemand
anwendet, weil's
Markus schrieb:
Übernahme? ;-)
Nee - neue Liebe und Patchworkfamilie :-)
Es gibt auf Seiten der OSMF erhebliches Mißtrauen bezüglich einer wie
auch immer gearteten freundlichen oder feindlichen Übernahme durch die
Wikimedia-Foundation.
Daher ist es kontraproduktiv, wenn die die Wikipedia
Dieses habe ich falsch angewandt - immer auf den gesamten Way !
Noexit setze ich auf den Node hinter der letzten Verzweigung im Stichweg.
Und Noexit heisst: Da kommt man nicht auf einem öffentlich Weg raus, auch
nicht als Radfahrer oder Fußgänger.
Wendehammer plus Radler-Spange berechtigt
Mainz/Wiesbaden _ist_ Rhein/Main. Mehr Rhein/Main als da kann's ja
wohl nicht geben.
Bei einer anderen Veranstaltung auf diesem Restaurantschiff habe ich gefragt,
wann das Boot denn am Anleger ist bzw. wann es denn ablegen wird...
aber inzwischen weiss ich, dass es von der Wiesbadener
Treffen in Kelsterbach ist (um den gerodeten Wald zu kartieren ;-))
Microphobia GC13A5N wurde gerade noch rechtzeitig abgeborgen. Ob der Cache
auf einer Ersatzfläche eine Auferstehung feiern wird ist noch unklar.
Anfang des Monats sah es dort noch so aus:
Wie ich
http://www.blogspan.net/presse/erstmals-routing-auf-rad-und-wander-touren/
entnehme, wird die ab Februar2009 verfügbare Garmin-Topo 3.0 8000km
Wanderrouten und 60.000km Fahrradrouten (welche?) nicht nur wie bisher
kennen, sondern auch aktiv routen können.
Gibt's denn da bei uns
http://www.öpnvkarte.de/
Ganz unten gibts nen Link zum Impressum.
Ich überlege immer, ob ich denen evtl. noch einen domain ohne punycode
spendiere.
Bei CutPaste ging da schon in Mails spätestens beim zweiten Quoten was
schief.
-jha-
___
Holger Wiegleb schrieb:
So sieht das bei
mir in Mapsource aus:
http://www.flbw.net/images/diverse/Mapsource-Typ-Teddy.jpg
Der Detailgrad steht bei Dir auf Mittel und Du bist schon etwas weiter
herausgezoomt. Da fallen dann schon kleinere (und größere) Straßen raus.
-jha-
Spenden an die OSM-Foundation könnten mittelfristig Abhilfe schaffen.
Aber bitte nur von Spendern, die die OSMF auch akzeptiert.
-jha-
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Tobias Wendorff schrieb:
Schwupps ... die haben nur die kurze Version online.
Kann man jemand vielleicht für Leute ohne Fernseher erklären, was hier
das Problem ist?
Warum Schamesröte? Haben die RTL-Nachrichten irgendwas schlechtes über
OSM berichtet, was nicht direkt abzustreiten ist? Oder
Arne Bischoff schrieb:
Warum Schamesröte?
Stimmt. Wenn Die Lizenz es nun mal alles zulässt, dann muss man auch
mit unseriösen Nutzern rechnen.
Ich verstehe immernoch das Problem nicht.
Was ist wo unseriös?
-jha-
___
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Frederik Ramm schrieb:
Was ist wo unseriös?
Jamba ist ein Unternehmen, das Teenies ihr Taschengeld mit
Handyklingeltoenen usw. aus der Tasche zieht und dabei keine Tricks
ungenutzt laesst (einmal nicht aufgepasst, schon hast Du ein
drei-Monats-Klingelton-Abo gekauft usw.) - imagemaessig
Frederik Ramm schrieb:
Ich gehe mal davon aus - ohne Details
geprueft zu haben - dass rechtlich gegen deren Nutzung unserer Daten
ueberhaupt nichts einzuwenden ist, genausowenig wie wir etwas dagegen
unternehmen koennten, wenn (nur als Beispiel) politische Extremisten
eine
Und dass sich die OSM-Community zu einem öffentlichen Statement
JAMBA verfolgt unmoralische Zwecke hinreissen lässt, sehe ich noch
nicht. Das ist IMHO sic übrigens korrekt, aber nicht Aufgabe von
OSM.
Womit mir immernoch niemand erklären konnte, was Jamba nun verwerfliches mit
unseren
wie verhaelt es sich dabei eigentlich, wenn jemand die Daten von
Europa aus remote auf einem Rechner, der in den USA steht,
ver-/bearbeitet?
http://de.wikipedia.org/wiki/Schutzlandprinzip
-jha-
___
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Freie Lizenzen leben davon, dass sie frei sind und dass es ihrer
möglichst wenig verschiedene gibt, um Blockaden durch
Lizenzinkompatiblitäten zu vermeiden.
[...]
neue Lizenz wird derzeit von den Juristen und einer kleinen auserwählten
OSM-Task-Force
Neue Lizenzen haben mindestens 3
Ich bin sooo kurz davor, mir die Applikation zu kaufen.
Wenn das noch niemand hier gesehen hat, welche Anhaltspunkte gibt es denn
überhaupt für die Betreffzeile diese Threads?
Wenn ich den Link am Anfang verfolge lande ich nach wie vor bei RTL-Aktuell-
Nachrichten. Gab es dort eine
dass der Tatsache Rechenschaft trägt, dass es in den USA kein
Datenbankrecht gibt wie bei uns.
Bedeutet das jetzt, daß ich in den USA Google-Karten abmalen dürfte?
Nein, denn in den USA gibt es keine urheberrechtliche Schrankenregelung für
die Schöpfungshöhe, sondern ein Copyright.
-jha-
André Reichelt schrieb:
Und irgendwann kommt die deutsche Kinderschänder-Vereinigung auf die
Idee, OSM als Anfahrtskizze zu ihren Treffen zu nehmen.
3 von 4 Verbrechern konsumieren binnen 24h vor der Tat Brot.
-jha-
___
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Tobias Wendorff schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Gemarkungsverzeichnis_NRW
Ich halte es für ehrlicher, bei solchen Anfragen nicht von einer freien
unkommerziellen Datenbank, sondern von einer nicht profitorientierten,
freien, kostenlos nutzbaren Datenbank zu sprechen.
-jha-
Tobias Wendorff schrieb:
Unsere Datenbank ist nicht kommerziell orientiert.
kann man drüber streiten. Gewerblich ist das Angebot in jedem Fall, da
es auf Dauer angelegt ist und die Allgemeinheit anspricht und dabei
kommerzielle Nutzung ausdrücklich zulässt.
-jha-
Ich persönlich weiß meine Pentax Optio W60 zu schätzen, da die
- wasserdicht ist (also Regen geeignet)
- kein Objektiv ausfährt, da sich die Linsen im Gehäuse bewegen (Man kann
nirgendwo hängen bleiben und die Kamera im eingeschalteten Zustand in die
Tasche stecken, trotzdem 5fach optischer
unkommerziellen Datenbank, sondern von einer nicht profitorientierten,
freien, kostenlos nutzbaren Datenbank zu sprechen.
Komisch, also für mich war OSM immer frei und unkommerziell.
Für Dich. Für andere nicht.
Ich halte es nach wie vor nicht für unmoralisch oder auch nur irgendwie
Martin Koppenhoefer schrieb:
a) Bislang hat in diesem Thread _niemand_ darlegen können, was Jamba mit OSM-
Daten tut. Butter bei die Fische!
doch, steht oben.
Wo denn? Absender+DatumUhrzeit oder Msgid bitte.
-jha-
___
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a) Bislang hat in diesem Thread _niemand_ darlegen können, was Jamba mit
OSM- Daten tut. Butter bei die Fische!
doch, steht oben.
im ersten Post, und in diesem von tobwen: 2. Februar 2009 18:29.
http://www.jamba.de/jcw/goto/applikationen/handy-spiele/prtid-14005109/doc-1
6515299/info-page
ich habe mal ein wenig recherchiert:
[..]
Vielen Dank für den Besuch in der Abzock-Hölle.
.oO(Wer sich in Gefahr begibt)
Die Strafe habe ich ja jetzt gleich bekommen ... das Abo
lässt sich nicht kündigen und die Karte ist leer :-(
Nimmst Du Spenden per PayPal?
(ernstgemeint!)
-jha-
Die Stadt Rostock ist OSM gegenüber sehr aufgeschlossen.
das LVA (oder wie es immer dort auch heißt) liefert für Rostock eine -für
Deutschland- vorbildliche DTM25.
Und das AIS-LiveView ist auch schön:
http://www.rostock-port.de/index.php?id=185L=1
(Rauszoomen und mindestens 30s warten, bis
das LVA (oder wie es immer dort auch heißt) liefert für Rostock eine -für
Deutschland- vorbildliche DTM25.
Hast du einen Link?
Im Mapnik:
http://www.garminonline.de/allgemein/images/karten/deutschland_v2/
screenshot_rostock.jpg
Auf dem Nüvi
bei mir dreimal 403 - forbidden
Zeilenumbruch in der URL entfernen? Ich kann leider mit diesem UA keine
Zeilen länger als 76 Zeichen senden.
-jha-
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Im Wirtschaftsunterricht haben wir das jedenfalls sehr ausführlich
besprochen und sind genau zu dem Schluss gekommen,
Wenn Ihr in der Schule mal was zu OSM-Tagging besprecht, dann erzähle mal
hier davon.
-jha-
___
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Johannes Hüsing schrieb:
Wie kommt es, dass das erst nach 7 Wochen veröffentlicht wird?
Wenn es vor 7 Wochen veröffentlicht worden wäre hätten wir es genauso
wenig mappen können wie heute.
Wo ist also der Unterschied?
-jha-
___
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Martin Koppenhoefer schrieb:
Der Haken ist nur: Ein Rechtsstreit lohnt nicht, da der entstandene
Schaden von 15 € im Vierteljahr viel zu niedrig wäre. Das wissen
Organisationen wie JAMBA ganz genau und deshalb treiben sie ihr
Abzockspiel immer weiter.
deshalb muss man der Rechnung
Jan Tappenbeck schrieb:
Sport-K. / Der Planet mit Ringen in die Unterführung - zu den Gleisen.
Das ist ein WC unter der Straße und weiter ein Fleu-Blu-Laden,
Telefonzellen und Postkasten.
Unterführungen, die trotz aller Bemühungen immer schmuddelig aussehen
und darin dahinvegetierende
Sehr häufig ist highway=footway (rot gestrichelte Linie in Mapnik) - aber
das ist doch lt. Wiki die Kurzform für path und foot=designated? Da fahren
definitiv auch forstwirtschaftliche Fahrzeuge und natürlich Fahrräder, wo
die Oberfläche es zuläßt; diese sind nirgends per Schild
TOFU von Jan:
vor den stadtparks stehen aber auch oft diese footway-schilder !
wenn man sich immer an die Beschilderung halten würde beim Mappen...
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Fu%C3%9Fweg_P7090247.JPG
-jha-
___
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Es gibt also keinen Grund, das hier
nochmal parallel als neuen Thread aufzumachen.
Paralleler Thread? Wir sind doch immernoch im Ausgangsthread, der auf
4983024d.1030...@uni-dortmund.de zurückgeht.
-jha-
___
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Gary68 schrieb TOFU:
wer das blog nicht ganz liest, nicht versteht oder nicht verstehen will -
der spendet halt nicht... kein problem.
weiterhin steht da: die ersten server! und es steht da, dass sie dort
montiert wurden. daraus folgt nicht, dass sie auch dort betrieben wurden
bzw. gar
Blogs sind ein dialogisches Medium, d.h. sie beruhen auf Feedback. Warum
gibst du dieses interessante Feedback nicht einfach per
Kommentarfunktion am entsprechenden Artikel ab?
Wie meinst Du das jetzt?
Ich soll ich das so 1:1 (in deutsch) bei opengeodata.org hinpasten? Ob das
dem Schreiber
Tobias Wendorff schrieb:
Kommentare
Traumhaft!
In der Cyclemap ist ja schon Schummerung drin, aber die Oceane waren
dort auch bislang immer in uni.
-jha-
___
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Joerg Fischer schrieb:
ich stieß gerade auf
http://www.daftlogic.com/projects-google-maps-distance-calculator.htm
Wo wir gerade bei nicht freien Applikationen sind:
Weiss jemand von Euch in den Tiefen des Webs etwas, mit dem man sich
Postleitzahlengebiete zusammenklicken kann.
Also eine Karte
Arne Bischoff schrieb:
würde ich die Bildung eines deutschen Spendenkontos für sinnvoll
halten.
Klar, aber wäre dafür nicht auch ein OSM e.V. notwendig?
Nein.
Der Fossgis e.V. nimmt gewidmete Spenden für OSM und stellt auch
Spendenquittungen aus.
Genaue Anleitung finde ich jedoch gerade
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
Beim konkreten Beispiel (Node, Way, Tag) bin ich mir unsicher. Ich
sehe aber nichts, was einer Lokalisierung im Wege stünde.
Als ich das erste Mal ein eingedeutsches Microsoft Word sah, lag ich
auch vor Lachen in der Ecke, dass da so Begriffe wie Datei und
Jan Tappenbeck schrieb:
Wie bezeichnet Ihr diese Teile ?
highway=gate
motorcar=no
?
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Jacques Nietsch schrieb:
[..]
Die Wanderkarte ist schon recht schön.
Irgendwas hakt auch hier mit Main in Frankfurt gibt es mal wieder
Probleme... unter dem Eisernen Steg ist mal wieder kein Wasser:
http://osmc.broadbox.de/?zoom=15lat=50.10822lon=8.72214layers=B
Als Verbesserungsvorschlag:
Nop schrieb:
Du hast zweimal den gleichen Link gepasted, vermutlich wolltest Du mir
eine andere Stelle zeigen.
http://osmc.broadbox.de/?zoom=15lat=50.11708lon=8.53228layers=B
Da kreuzt eine Schnellstraße eine Autobahn.
-jha-
___
Talk-de mailing
Johannes Haller schrieb:
Ein Mehrfamilienhaus. Die untere Etage wird durch eine Bäckerei
gebildet, die oberen Etagen sind Wohnungen. Wie tagge ich richtig?
Garnicht.
Es gibt kein Landuse für Mischnutzung (oder Kerngebiet/MK).
-jha-
___
Talk-de
Sebastian Hohmann schrieb:
Versuchs doch mal damit:
http://s-hohmann.de/easymap/
Sehr schön.
Nur mit dem IE läuft's nicht.
-jha-
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Insbesondere bitte ich um Feedback ob es gefällt oder was man besser
machen könnte.
http://s-hohmann.de/easymap/
Meine Beanstandung funktioniert nicht im IE bezieht sich übrigens auf den
alternativen Layer-Switcher. Mit dem Nicht-Alternativen geht's.
Schön wäre es, wenn man noch als Layer
Die Nutzung für kommerzielle Anwendungen ist ausgeschlossen.
Wir könnten in Schonungsloser Offenheit sagen, was bei uns Sache ist.
Die DOPs des WMS Dienstes werden nicht mit Gewinnerzielungsabsicht genutzt.
Die DOPs werden nicht außerhalb des WMS-Dienstes des Anbieters genutzt (d.h.
sie
201 - 300 von 1598 matches
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