Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Am Mon, 15 Oct 2007 09:52:43 +0200 schrieb Sven Anders: Bei denen war ich mir nicht sicher: - bus_stop highway=bus_stop setze ich in der Regel direkt in die Straße auch wenn es eine Bus Bucht gibt. amenity=bus_stop ist IMHO gar nicht nötig zu Routen, genau so place=village, ich will ja nicht genau auf diesen Punkt sondern zu der Stelle wo mein Bus abfährt (und die würde ich wieder mit highway=bus_stop taggen). Mittlerweile hab das auch bemerkt. Dummerweise hatte ich schon einige amenity=bus_stop getaggt. Falls die jemand (z.B. im Norden von Nürnberg) findet, bitte ich sie einfach stillschweigen zu korrigieren. :-) Eben POI die in der Stadt direkt an der Straße liegen und nicht direkt befahrbar sind. Trotzdem wäre es hilfreich für einen Routenplaner den direkten Weg zu dem POI zu wissen. Den zumindest wenn sich der POI an einer Ecke oder zwischen zwei Straßen befindet kann man so den Eingang markieren. Trotzdem kommt mir ein highway=service nicht richtig vor. Wie macht ihr das? Ich nutze das oft für Parkplatzanbindungen. Besonders bei Parkbuchten auf Bundesstraßen und Autobahnen. Würdest du eher unclassified nutzen? Ich hab eigentlich das Gefühl, das highway=service überflüssig ist (oder eine weitere Auto-Straßen Kategorie). Ich finde es NICHT überflüssig einen Footway zum nächsten Briefkasten zu zeichnen. Auch wenn es bei Renderern manchmal nicht so schön aussieht (insbesondere, wenn er den Footway zeichnet, die Telefonzelle aber nicht), daran muss man sich gewöhnen und liegt an den schlechten Renderern und nicht an mir (an alle die was an den Renderern programmieren, das soll kein Vorwurf sein!! Ihr seid super!). Evtl. brauchen wir noch ein Tag render=no das anzeigt, das der Weg zwar da ist (z.B. für Routing Software), aber auf einer Landkarte nicht angezeigt werden. soll. Stimmt. So ein Tag könnte hilfreich sein. Das ist meine Meinung. Ich finde es aber auch nicht schlimm, wenn jemand diese Wege nicht einzeichnet, das wird sich IMHO ändern, sobald es ein Routing Web Interface gibt. Das ist auch meine Hoffnung. Eine Anbindung kann man auch machen ohne vor Ort sein zu müssen. Hauptsache die POI-Position ist wichtig. Gruß Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Hallo, Andreas Volz schrieb: Evtl. brauchen wir noch ein Tag render=no das anzeigt, das der Weg zwar da ist (z.B. für Routing Software), aber auf einer Landkarte nicht angezeigt werden. soll. Stimmt. So ein Tag könnte hilfreich sein. Zumindest für Osmarender gibt es ein solches: osmarender:render=false (aus dem Wiki: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Osmarender/Tags) Viele Grüße, -- Holger Schoener ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Moin, Bei denen war ich mir nicht sicher: - bus_stop - restaurant - alle Sorten von shops Eben POI die in der Stadt direkt an der Straße liegen und nicht direkt befahrbar sind. Ich setze nur einen Node. Trotzdem wäre es hilfreich für einen Routenplaner den direkten Weg zu dem POI zu wissen. Den zumindest wenn sich der POI an einer Ecke oder zwischen zwei Straßen befindet kann man so den Eingang markieren. Trotzdem kommt mir ein highway=service nicht richtig vor. Wie macht ihr das? IMO lässt sich das derzeit nicht gut lösen. Wenn der Router Dich möglichst nahe an den Punkt heranführt, kann das bombenfalsch sein. Das Firmengelände der Spedition Foo kann man nämlich gar nicht von der Autobahn aus erreichen, sondern muss natürlich außenrum über das Gewerbegebiet fahren. Das Restaurant Bar liegt zwar direkt an der Straße B, ist aber von dort aufgrund eines Zaunes gar nicht erreichbar sondern nur von der anderen Seite aus über die Straße C. Soweit die Problematik. Aber wie sieht das im echten Leben aus? Da gibt es noch ein paar mehr Abhängigkeiten. Der Zulieferer eines Kaufhauses nimmt den Hintereingang, der autofahrende Kunde die Tiefgarageneinfahrt und der Fußgänger den Eingang in der Fußgängerzone. IMO lässt sich das erst dann lösen, wenn wir anfangen, Gebäude als Flächen (bzw. Meshes :) zu erfassen, so dass man verschiedene Zugangsmöglichkeiten modellieren kann. Bis dahin setze ich (sozusagen als Notnagel) einfach Nodes. Beste Grüße, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Hallo, IMO lässt sich das derzeit nicht gut lösen. Wenn der Router Dich möglichst nahe an den Punkt heranführt, kann das bombenfalsch sein. Das Firmengelände der Spedition Foo kann man nämlich gar nicht von der Autobahn aus erreichen, sondern muss natürlich außenrum über das Gewerbegebiet fahren. Das Restaurant Bar liegt zwar direkt an der Straße B, ist aber von dort aufgrund eines Zaunes gar nicht erreichbar sondern nur von der anderen Seite aus über die Straße C. Soweit die Problematik. Deshalb muss man aber nicht zu jedem Postkasten gleich einen Link, sorry, einen Way setzen ;) Die seltene Ausnahme muss nicht zu einem Overhead an überflüssigen Daten führen, wenn man diese Dinge sinnvoll setzt. Wenn ein grosses Gelände nur einen Zugang hat, der so nicht ersichtlich ist, sollte der Zugang als Way eingetragen werden, wenn der Router da hinfinden soll. Alles andere findet der Router problemlos. Die typische Lösung ist, dass er auf alle Links in der Nähe das Lot fällt und so die kürzeste Entfernung ermittelt. Das ist die Analogie zum bewegten Fahrzeug, für das der passende Link zum GPS-Signal gesucht wird. Aber wie sieht das im echten Leben aus? Da gibt es noch ein paar mehr Abhängigkeiten. Der Zulieferer eines Kaufhauses nimmt den Hintereingang, der autofahrende Kunde die Tiefgarageneinfahrt und der Fußgänger den Eingang in der Fußgängerzone. Die meisten Sachen lassen sich ohne viel Overhead über die Adresse lösen, z.B. wenn der Hintereingang in der rückwärtigen Straße ist. Auch die Tiefgarageneinfahrt von Lieschen Müller dürfte über die Adresse ausreichend beschrieben sein, während für das öffentliche Parkhaus ein Stück 'service' vielleicht nicht die schlechteste Lösung wäre. Grüsse Hubert -- GMX FreeMail: 1 GB Postfach, 5 E-Mail-Adressen, 10 Free SMS. Alle Infos und kostenlose Anmeldung: http://www.gmx.net/de/go/freemail ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Hi, Aber wie sieht das im echten Leben aus? Da gibt es noch ein paar mehr Abhängigkeiten. Der Zulieferer eines Kaufhauses nimmt den Hintereingang, der autofahrende Kunde die Tiefgarageneinfahrt und der Fußgänger den Eingang in der Fußgängerzone. Die meisten Sachen lassen sich ohne viel Overhead über die Adresse lösen, z.B. wenn der Hintereingang in der rückwärtigen Straße ist. [...] Fuer grosse Objekte - z.B. ein Einkaufszentrum oder ein Bahnhofsgebaeude - bietet sich sicherlich eine Relation an, mittels derer man einen Umriss-Weg und die entry points definiert. Besonders wichtig auch fuer U-Bahn-Stationen - moeglichst nahe an den Node herangefuehrt zu werden, der von irgendwem fuer die Station gesetzt wurde, nuetzt mir im Zweifel herzlich wenig, wenn die letzten 20m Lot dann senkrecht durch den Asphalt nach unten zeigen ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Anbindung von POI neben der Straße
Andreas Volz schrieb: wie macht ihr das eigentlich mit POI's, welche direkt an der Straße liegen. Ich bin mir nie ganz sicher ob man die mit der Straße verbinden soll. Bisher hab ich es so gemacht: Objekte die sich mit dem Auto befahren lassen, bekommen einen highway=service. z.B. Auch wenn für mich persönlich service dafür eindeutig nicht verwende sondern unclassified mache ich es auch so, - Tankstellen - Parkplätze - Bahnhöfe - ... siehe z.B. http://www.informationfreeway.org/index.php?lat=48.13661452057592lon=11.391042957072766zoom=17layers=B000F000 Bei denen war ich mir nicht sicher: - bus_stop Ist bei mir entweder ein Node der Straße oder über eine unclassiefied-Straße angebunden. - restaurant - alle Sorten von shops liegen bei mir neben der Straße pder werden zusätzlich als building eingezeichnet. Trotzdem wäre es hilfreich für einen Routenplaner den direkten Weg zu dem POI zu wissen. Ein Routenplaner sollte m.E. einen Umkreis kennen... MfG Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
