Re: [Talk-de] Fernbuslinien
On 10.12.2013 18:26, Florian Schäfer wrote: Am 10.12.2013 17:18, schrieb Falk Zscheile: Für welches Programm gibt es denn das Overpass-Plugin. In der JOSM-Pluginliste habe ich nichts dergleichen gefunden. Danke Gruß Falk Gemeint ist wohl das mirrored_download-Plugin für JOSM. Da man verschiedene APIs damit abfragen kann, hat es halt nicht Overpass im Namen. Exakt. Sorry, da war ich wohl ein bisschen flüchtig. Grüße fly ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 10. Dezember 2013 00:33 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com: Das wichtigste ist wohl zu versuchen nur das nötigste zu laden. Ja, genau :-) 1. Overpass Sehr hilfreich ist wohl das Overpass-Plugin, da Du damit schön vor dem Download filtern kannst. So ist es zB möglich nur Objekte mit einem Tag ref= in einem bestimmten Bereich runterzuladen. Bei den Buslinien würde ich mir also anschauen welche Autobahnen/Bundesstraßen befahren werden und anhand dieser Nummern runterladen. Könnte für den überregionalen Teil mit einer Abfrage funktionieren. Danke für den Hinweis. Das könnte tatsächlich eine große Hilfe sein. Für welches Programm gibt es denn das Overpass-Plugin. In der JOSM-Pluginliste habe ich nichts dergleichen gefunden. Danke Gruß Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 10.12.2013 17:18, schrieb Falk Zscheile: Für welches Programm gibt es denn das Overpass-Plugin. In der JOSM-Pluginliste habe ich nichts dergleichen gefunden. Danke Gruß Falk Gemeint ist wohl das mirrored_download-Plugin für JOSM. Da man verschiedene APIs damit abfragen kann, hat es halt nicht Overpass im Namen. Gruß, floscher ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Hey Falk und Liste Ich gehe hier bewußt nur auf das Mappen von langen Relationen ein. Das wichtigste ist wohl zu versuchen nur das nötigste zu laden. 1. Overpass Sehr hilfreich ist wohl das Overpass-Plugin, da Du damit schön vor dem Download filtern kannst. So ist es zB möglich nur Objekte mit einem Tag ref= in einem bestimmten Bereich runterzuladen. Bei den Buslinien würde ich mir also anschauen welche Autobahnen/Bundesstraßen befahren werden und anhand dieser Nummern runterladen. Könnte für den überregionalen Teil mit einer Abfrage funktionieren. Im Stadtbereich wird das komplizierte aber auch dort existieren Nummern bis zur Kreisstraße. Ansonsten bleibt dort wohl nur das zusammen fieseln bzw 2. 2. Relationen Mit schon vorhanden Relation lässt sich gut arbeiten und das müssen nicht nur die Straßenrelationen sein, auch schon vorhanden Buslinien, associatedStreet bzw Street-Relationen können praktisch sein. Ich würde versuchen die benutzen Auf- und Abfahrtspunkt auf die jeweilige Straße bzw vorhandene Relation runterzuladen und dann darauf hoffen, das die Relation sortiert ist und die unvöllständigen Linien zwischen den beiden schon runtergeladen Teilen runterladen. Wenn die Relation nicht sortiert sind im Zweifel halt doch alle Kindslinien runterladen. Viel Erfolg fly ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: Bei internationalen, langen Strecken mit sehr wenigen Haltestellen (meist große Busbahnhöfe), die wohl unzweideutig dem Fernverkehr zugehören, fahren die Busse praktisch immer Autobahn und von daher ist die Route weitgehend fest. Nicht fest ist meistens der Weg vom Busbahnhof in den Städten bis zur Autobahn. Sven -- and on the third day he rebooted into Linux-1.3.84 (Linus Torvalds, Easter Kernel Release 1996) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 2. Dezember 2013 13:48 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de: Bei internationalen, langen Strecken mit sehr wenigen Haltestellen (meist große Busbahnhöfe), die wohl unzweideutig dem Fernverkehr zugehören, fahren die Busse praktisch immer Autobahn und von daher ist die Route weitgehend fest. Nicht fest ist meistens der Weg vom Busbahnhof in den Städten bis zur Autobahn. So genau weiss ich das nicht (wie das allgemein meistens ist), kann nur aus meiner Erfahrung bei den von mir getätigten Fahrten sprechen, da war es immer dieselbe Strecke, was ja auch Sinn macht, er wird die schnellste Route wählen, und die ändert sich nicht so groß, ausser es gab einen Unfall oder so. Und da wird auch ein Stadtverkehrbus ggf. seine Route ändern müssen. Die Busbahnhöfe waren jeweils sehr nahe an der Autobahn bei meinen Fahrten, so dass es wohl auch kaum Alternativen gab. M.E. ist die Tatsache, dass die Busse ggf. hin und wieder mal im Detail (in den Städten) eine leicht andere Route wählen, kein ausreichendes Argument, um den Leuten die diese Linien gern mappen möchten, das Eintragen dieser Routen zu untersagen (z.B. mit dem Hinweis, sie wären eher mit Flugrouten als mit anderen Busrouten vergleichbar, wie hier im Thread bereits geschehen). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 29. November 2013 11:27 schrieb Martin Trautmann tr...@gmx.de: Fernbuslinien kann man nicht mit Nahverkerslinien gleichsetzen. Letztere fahren feste Routen, erstere nicht. Fernbuslinien kann man auch nicht mit Bahnlinien gleichsetzen. Bei denen ist das Netz viel weniger dicht, die Routen daher auch fest. Am ehesten passt du Fernbuslinien die Analogie der Fluglinien. Es sind Punkt-zu-Punkt-Verbindungen der Haltestellen. Der Weg dazwischen ist frei wählbar - zwar nicht Vogelfluglinie, aber nicht exakt spezifiziert. Ich bin vor vielen Jahren ein paarmal mit Fernbussen gefahren und hatte dabei das Gefühl, dass die immer die gleichen Routen fahren. Es gibt ja meist auch nicht so viele alternative Autobahnen, die man genausogut nehmen könnte. Das bezieht sich auf die Strecke Berlin-Brüssel-Paris. Je mehr Haltestellen es gibt, um so weniger sind die Routen flexibel. Eine Buslinie hinsichtlich der gefahrenen Strecke mit einer Flugroute zu vergleichen trifft es m.E. nicht. Wie immer sollte das der Mapper entscheiden, ob das Eintragen Sinn macht. Aus meiner Erfahrung (vor allem im Ausland, weil es in Deutschland kaum Fernbusse gibt) sind das feste Strecken, die gefahren werden. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Martin Koppenhoefer schrieb: Je mehr Haltestellen es gibt, um so weniger sind die Routen flexibel. Eine Buslinie hinsichtlich der gefahrenen Strecke mit einer Flugroute zu vergleichen trifft es m.E. nicht. Die Frage ist halt: Wie stark unterscheiden sich die Routen von Fern-Linienbussen von den Routen der Nah-Linienbusse, für die auch meistens nicht nur die Haltestellen, sondern auch die Wege zwischen den Haltestellen gemappt sind. In beiden Fällen wird die Route wohl so gewählt worden sein, dass sie einen optimalen Kompromiss zwischen Sicherheit und Schnelligkeit darstellt – Und sollte meiner Meinung nach daher in beiden Fällen gemappt werden. Grüße, Dirk -- Local time :: Ortszeit :: DE-HH 2013-11-30T11:39:27+0100 signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 30. November 2013 11:41 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de: Die Frage ist halt: Wie stark unterscheiden sich die Routen von Fern-Linienbussen von den Routen der Nah-Linienbusse, für die auch meistens nicht nur die Haltestellen, sondern auch die Wege zwischen den Haltestellen gemappt sind. was sind Nah-Linienbusse und was Fern-Linienbusse? Kannst Du das definieren/abgrenzen? Unterscheidet sich das nach Entfernung? Nach Abstand der Haltestellen? Ob es ein zugehöriges Einheitstarifgebiet gibt? Nach Frequenz der angebotenen Routen? Vom Operator? Ob das Stadtgebiet verlassen wird? Im ländlichen Raum gibt es durchaus viele Busse, wo es nicht klar ist (m.E.) ob das nun Fern oder Nah-verkehr ist. Bei internationalen, langen Strecken mit sehr wenigen Haltestellen (meist große Busbahnhöfe), die wohl unzweideutig dem Fernverkehr zugehören, fahren die Busse praktisch immer Autobahn und von daher ist die Route weitgehend fest. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Martin Koppenhoefer schrieb: was sind Nah-Linienbusse und was Fern-Linienbusse? Kannst Du das definieren/abgrenzen? Nah-Linienbusse werden von örtlichen Betreibern (HVV, MVB, VBB, etc.) angeboten (ganz klassischer ÖPNV eben). Fern-Linienbusse von überregionalen Anbietern (MFB, BLB, Eurolines, etc.) bereitgestellt – So als ganz grobe Unterscheidung. Im ländlichen Raum gibt es durchaus viele Busse, wo es nicht klar ist (m.E.) ob das nun Fern oder Nah-verkehr ist. Na ja, ich würde das eher vom Betreiber, als von der Strecke abhängig machen. So muten in Flächenländern viele Busverbidungen zwar sehr Fernbusartig an, bleiben aber doch praktisch ausschließlich im jeweiligen Bundesland. Daher würde ich si enicht zu den Fernbussen zählen wollen. Grüße, Dirk -- Local time :: Ortszeit :: DE-HH 2013-11-30T12:45:01+0100 signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 30. November 2013 12:33 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 30. November 2013 11:41 schrieb Dirk Sohler s...@0x7be.de: Die Frage ist halt: Wie stark unterscheiden sich die Routen von Fern-Linienbussen von den Routen der Nah-Linienbusse, für die auch meistens nicht nur die Haltestellen, sondern auch die Wege zwischen den Haltestellen gemappt sind. was sind Nah-Linienbusse und was Fern-Linienbusse? Kannst Du das definieren/abgrenzen? Nah-Linienbusse sind zumindest in Deutschland auch als Teilmenge des ÖPNV bekannt. Wie das in anderen Ländern ist (Italien) erzählt und am Besten Martin K. Nahverkehr ist in Deutschland kommunale Aufgabe (Daseinsvorsorge). Darsus ergibt sich dann auch schon eine Eingrenzung nach der Entfernung. Unterscheidet sich das nach Entfernung? Ja. Ich glaube es gibt da die Unterscheidung Nah-, Regional- und Fernverkehr. Nach Abstand der Haltestellen? Ja, Fernbuslinien fahren pro Stadt nur ein oder zwei Haltestellen an. Nahverkehr hält alle paar Meter. Ob es ein zugehöriges Einheitstarifgebiet gibt? Eher nicht, das hat eher etwas mit Kundenfreundlichkeit (mehr oder weniger, wenn ich mir so manche Erläuterung zu Zonenplänen anschaue) und Verwaltungsvereinfachung und -kooperation zu tun. Nach Frequenz der angebotenen Routen? Nahverkehr ist sicher stärker an Hauptverkehrszeiten orientiert als der Fernverkehr. Aber insgesamt ein sehr weiches Kriterium. Vom Operator? Ob das Stadtgebiet verlassen wird? s.o. Kommunale Aufgaben (de). Im ländlichen Raum gibt es durchaus viele Busse, wo es nicht klar ist (m.E.) ob das nun Fern oder Nah-verkehr ist. Das heißt dann Regionalverkehr. Keine Ahnung ob der vom Land oder den Kommunen organisiert wird. Bei internationalen, langen Strecken mit sehr wenigen Haltestellen (meist große Busbahnhöfe), die wohl unzweideutig dem Fernverkehr zugehören, fahren die Busse praktisch immer Autobahn und von daher ist die Route weitgehend fest. So ist es. Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Moin, dieser Thread lässt sich wie folgt zusammenfassen: 1. Man kann man sagen, dass es wohl keinen deutlich einfacheren Weg zur Erfassung von langen Routenrelationen (type=route route=coach) gibt. Mit den empfohlenen Plugins werde ich bei der nächsten Relation experimentieren. Danke für die Hinweise. 2. Oft wurde die Sinnfrage der Erfassung einer solchen Fernbuslinie über ihre Gesamtheit gestellt und vorgeschlagen, nur die Haltepunkt in den Städten zu erfassen, weil sich die Route dazwischen ändern kann. Dazu von mir noch einige Gedanken: a) Die Sinnfrage bei OSM zu stellen ist natürlich immer heikel. Hier ging es aber wohl vorrangig um die Frage Wie erfasse ich und nicht ob ich erfasse. Also alles gut :-) b) Dabei habe ich mich an der Erfassung von Nahverkehrslinien orientiert, weil es aus meiner Sicht Fernbuslinie am nächsten kommt, und eine Darstellung bzw. Auswertung daher am leichtesten umzusetzen ist. vielleicht melden sich einmal ein paar ÖPV-Gurus, ob sie so etwas auswerten wollen bzw. wie, dann kann man noch Anpassungen vornehmen. c) auch auf den Bahngleisen habe ich zum Teil Fernzugrelationen gesehen. Grenzen liegen hier wohl eher in der Frage, ob wir in der Lage sind, diese zu erfassen UND aktuell zu halten. d) Weder Fernbusse noch Fernzüge werden auf der Verkehrskarte (openstreetmap.org) dargestellt. Erste umgehungen dieser Tatsache treten bereits auf, indem Fernbusse nicht als type=route route=coach sondern als type=route route=bus eingetragen werden: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2960319. Vielleicht basiert dieses tagging aber auch nur Unkenntnis der notwendigen Unterscheidung. Das ist sicher nicht im Sinne der Trennung von Nah- und Fernverkehr. e) natürlich kann sich sich die Route von Fernbussen stärker ändern als bei gleisgebundenem Verkehr, aber es gibt einen optimalen Verlauf, an dem sich auch die angegebenen Abfahrtszeiten orientieren. Jede größere Abweichung sieht man recht schnell auf der Uhr. f) Sinnvolle Anwendungen, die auf der Auswertung von Fernbuslinien beruhen, gibt es derzeit nicht. Über weitere Gedanken und Hinweise freut sich Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 On 13-11-29 9:49, Falk Zscheile wrote: d) Weder Fernbusse noch Fernzüge werden auf der Verkehrskarte (openstreetmap.org) dargestellt. Erste umgehungen dieser Tatsache treten bereits auf, indem Fernbusse nicht als type=route route=coach sondern als type=route route=bus eingetragen werden: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2960319. Vielleicht basiert dieses tagging aber auch nur Unkenntnis der notwendigen Unterscheidung. Das ist sicher nicht im Sinne der Trennung von Nah- und Fernverkehr. e) natürlich kann sich sich die Route von Fernbussen stärker ändern als bei gleisgebundenem Verkehr, aber es gibt einen optimalen Verlauf, an dem sich auch die angegebenen Abfahrtszeiten orientieren. Jede größere Abweichung sieht man recht schnell auf der Uhr. f) Sinnvolle Anwendungen, die auf der Auswertung von Fernbuslinien beruhen, gibt es derzeit nicht. Fernbuslinien kann man nicht mit Nahverkerslinien gleichsetzen. Letztere fahren feste Routen, erstere nicht. Fernbuslinien kann man auch nicht mit Bahnlinien gleichsetzen. Bei denen ist das Netz viel weniger dicht, die Routen daher auch fest. Am ehesten passt du Fernbuslinien die Analogie der Fluglinien. Es sind Punkt-zu-Punkt-Verbindungen der Haltestellen. Der Weg dazwischen ist frei wählbar - zwar nicht Vogelfluglinie, aber nicht exakt spezifiziert. Schönen Gruß Martin -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.9 (Darwin) Comment: Using GnuPG with Thunderbird - http://www.enigmail.net/ iQEcBAEBAgAGBQJSmGwAAAoJEJphT/DoDKrtzNEH/jzc329txOzxDNarzYzuD+iE PeZNSjHOJ7yKRevhLTQ06nBmtvGc9AlRpdymnDWhjHBTdpDAW0lx9YPmuUA5kl+c jI5V5gAE4eYfxjsUVi7OzSE5pTtWHFp8rBJ4MfYEFlzLjjnn1RrdYAR3pdQT0teP W9jsSfO/CZa6MWF71knLqKXGDU2m13w5zIVRH5VKgHe8mMeb9haSm0VfJQSBX9Cw JpoVd7NJqB4G4fmjRzzB+ZMZd6NGTb+HxY2MUpGneYu0FbSOXWZm5jKJrFhyHFPG XeuX1mXwDPj3DDbW0imqrK9FoKuXlejd9sMrVfBUdIDyhB0+ujvZrnJsDuRquSg= =5AP2 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fernbuslinien
Moin, ich habe mich soeben einmal an der Eintragung einer Fernbuslinie versucht und habe mir dabei fast eine Sehenscheidenentzündung geklickt. Dank Brücken, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Ab- bzw- Auffahrten sind unsere Autobahnen in sehr übersichtliche Elemente zerfallen. Gibt es für die Eintragung einen besseren Arbeitsablauf als den folgenden? 1 JOSM öffnen. 2. GPS-Track laden 3. Am Startpunkt Kartenausschnitt laden. 4. Neue (Fernbus-) Relation anlegen. 5. Ersten Streckenabschnitt zur Relation hinzufügen. 6. Streckenabschnitt bis außerhalb des geladenen Kartenausschnitts verfolgen, dort einen kleinen Kartenausschnitt laden. 7. Die neu geladene Teilstrecke (Wegabschjitt) zur Relation hinzufügen. 8. Schritte 6. und 7. solange wiederholen, bis man am Ziel ist. Zwischenzeitliche Uploads nicht vergessen. Die komplette Strecke entlang des GPS-Tracks zu laden kommt bei 400 km nicht als Alternative in Betracht. Gibt es ein Werkzeug, dass einem anhand des GPS-Tracks empfehlen kann, welche Wege man zur Relation hinzufügen sollte, so dass man nur noch eine Schlüssigkeitskontrolle machen muss? Über eure Tipps und Tricks in diesem Zusammenhang würde ich mich freuen. Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Hallo Falk, bin noch nicht mit Fernbussen gefahren, aber ist es da sinnvoll, die komplette Strecke einzutragen anstatt nur der Haltestellen? Bei lokalen und regionalen Bussen ist es oft so, dass diese auch zwischendrin anhalten auf Wunsch, z.B. nachts. Bei Fernbussen auch? Gruß Peter Am 27.11.2013 12:54, schrieb Falk Zscheile: Moin, ich habe mich soeben einmal an der Eintragung einer Fernbuslinie versucht und habe mir dabei fast eine Sehenscheidenentzündung geklickt. Dank Brücken, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Ab- bzw- Auffahrten sind unsere Autobahnen in sehr übersichtliche Elemente zerfallen. Gibt es für die Eintragung einen besseren Arbeitsablauf als den folgenden? 1 JOSM öffnen. 2. GPS-Track laden 3. Am Startpunkt Kartenausschnitt laden. 4. Neue (Fernbus-) Relation anlegen. 5. Ersten Streckenabschnitt zur Relation hinzufügen. 6. Streckenabschnitt bis außerhalb des geladenen Kartenausschnitts verfolgen, dort einen kleinen Kartenausschnitt laden. 7. Die neu geladene Teilstrecke (Wegabschjitt) zur Relation hinzufügen. 8. Schritte 6. und 7. solange wiederholen, bis man am Ziel ist. Zwischenzeitliche Uploads nicht vergessen. Die komplette Strecke entlang des GPS-Tracks zu laden kommt bei 400 km nicht als Alternative in Betracht. Gibt es ein Werkzeug, dass einem anhand des GPS-Tracks empfehlen kann, welche Wege man zur Relation hinzufügen sollte, so dass man nur noch eine Schlüssigkeitskontrolle machen muss? Über eure Tipps und Tricks in diesem Zusammenhang würde ich mich freuen. Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 27.11.2013 13:04, schrieb Peter Wendorff: Hallo Falk, bin noch nicht mit Fernbussen gefahren, aber ist es da sinnvoll, die komplette Strecke einzutragen anstatt nur der Haltestellen? fahren die überhaupt immer die gleiche Strecke? Die Haltestellen dürften ja festgelegt sein, aber dazwischen? Ich vermute mal mit Fernbussen sind hier die neu erstellten Buslinien gemeint (ADAC Busse) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 27. November 2013 12:54 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com: Moin, ich habe mich soeben einmal an der Eintragung einer Fernbuslinie versucht und habe mir dabei fast eine Sehenscheidenentzündung geklickt. Dank Brücken, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Ab- bzw- Auffahrten sind unsere Autobahnen in sehr übersichtliche Elemente zerfallen. Gibt es für die Eintragung einen besseren Arbeitsablauf als den folgenden? ich hatte auch mal ein ähnliches Problem beim Eintragen des TGV München-Paris. Wenn erstmal eine Relation da ist (z.B. eine route für die Autobahn) kannst Du ggf. mithilfe dieser anderen Relation schneller zusammenhängende Stücke auf einmal laden und selektieren (und dann in die andere Relation übernehmen). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Am 27. November 2013 14:02 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de: fahren die überhaupt immer die gleiche Strecke? Die Haltestellen dürften ja festgelegt sein, aber dazwischen? Ich vermute mal mit Fernbussen sind hier die neu erstellten Buslinien gemeint (ADAC Busse) Es gibt diverse Fernbusse, früher nur von der DB, mittlerweile aber auch auf vielen anderen Strecken (ziemlich lange war es verboten, einen Linienverkehr mit Bussen einzurichten für nationale Strecken, die auch von der Bahn bedient wurden, dass ist AFAIK mittlerweile aber aufgehoben). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Hi, Sind die outten denn so genau festgelegt? Ich denke, es ist eher sinnvoll, die Stationen/Haltepunkte/Städte zu taggen denn die genauen Linien, die sich diese ja auch ändern und unterscheiden. Grüße, Theodin Am 27.11.2013 13:04 schrieb Peter Wendorff: Hallo Falk, bin noch nicht mit Fernbussen gefahren, aber ist es da sinnvoll, die komplette Strecke einzutragen anstatt nur der Haltestellen? Bei lokalen und regionalen Bussen ist es oft so, dass diese auch zwischendrin anhalten auf Wunsch, z.B. nachts. Bei Fernbussen auch? Gruß Peter Am 27.11.2013 12:54, schrieb Falk Zscheile: Moin, ich habe mich soeben einmal an der Eintragung einer Fernbuslinie versucht und habe mir dabei fast eine Sehenscheidenentzündung geklickt. Dank Brücken, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Ab- bzw- Auffahrten sind unsere Autobahnen in sehr übersichtliche Elemente zerfallen. Gibt es für die Eintragung einen besseren Arbeitsablauf als den folgenden? 1 JOSM öffnen. 2. GPS-Track laden 3. Am Startpunkt Kartenausschnitt laden. 4. Neue (Fernbus-) Relation anlegen. 5. Ersten Streckenabschnitt zur Relation hinzufügen. 6. Streckenabschnitt bis außerhalb des geladenen Kartenausschnitts verfolgen, dort einen kleinen Kartenausschnitt laden. 7. Die neu geladene Teilstrecke (Wegabschjitt) zur Relation hinzufügen. 8. Schritte 6. und 7. solange wiederholen, bis man am Ziel ist. Zwischenzeitliche Uploads nicht vergessen. Die komplette Strecke entlang des GPS-Tracks zu laden kommt bei 400 km nicht als Alternative in Betracht. Gibt es ein Werkzeug, dass einem anhand des GPS-Tracks empfehlen kann, welche Wege man zur Relation hinzufügen sollte, so dass man nur noch eine Schlüssigkeitskontrolle machen muss? Über eure Tipps und Tricks in diesem Zusammenhang würde ich mich freuen. Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de wrote: fahren die überhaupt immer die gleiche Strecke? Das glaube ich kaum. Das hängt sicher sogar vom jeweiligen Fahrer ab. Ich rede jetzt von meinfernbus.de und Co. Sven -- Every time you use Google, you're using a Linux machine (Chris DiBona, a programs manager for Google) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fernbuslinien
Hi, hilfreich sind ggf. 2 JOSM plugins: 1. download_along 2. reltoolbox Mittels Overpass API kann man seit ein paar Monaten die Daten eines Ausschnittes herunterladen, der nicht rechteckig sein muss. Falls das 1. Plugin dies unterstützen würde (wovon ich ganz stark nicht ausgehe), kann mit einem Mal ein Korridor entlang des GPS-tracks heruntergeladen werden. Glaub momentan wird der Korridor in viele Rechtecke gesplittet, also viele viele download-anschnitte. Das 2. Plugin erleichtert etwas das Einfügen in Routenrelationen. Ist nicht ganz intuitiv, aber wenn man den dreh raus hat, gehts damit schneller. Beste Grüße Masi Am 27.11.2013, 12:54 Uhr, schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com: Moin, ich habe mich soeben einmal an der Eintragung einer Fernbuslinie versucht und habe mir dabei fast eine Sehenscheidenentzündung geklickt. Dank Brücken, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Ab- bzw- Auffahrten sind unsere Autobahnen in sehr übersichtliche Elemente zerfallen. Gibt es für die Eintragung einen besseren Arbeitsablauf als den folgenden? 1 JOSM öffnen. 2. GPS-Track laden 3. Am Startpunkt Kartenausschnitt laden. 4. Neue (Fernbus-) Relation anlegen. 5. Ersten Streckenabschnitt zur Relation hinzufügen. 6. Streckenabschnitt bis außerhalb des geladenen Kartenausschnitts verfolgen, dort einen kleinen Kartenausschnitt laden. 7. Die neu geladene Teilstrecke (Wegabschjitt) zur Relation hinzufügen. 8. Schritte 6. und 7. solange wiederholen, bis man am Ziel ist. Zwischenzeitliche Uploads nicht vergessen. Die komplette Strecke entlang des GPS-Tracks zu laden kommt bei 400 km nicht als Alternative in Betracht. Gibt es ein Werkzeug, dass einem anhand des GPS-Tracks empfehlen kann, welche Wege man zur Relation hinzufügen sollte, so dass man nur noch eine Schlüssigkeitskontrolle machen muss? Über eure Tipps und Tricks in diesem Zusammenhang würde ich mich freuen. Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
