Hola, Daniel:
Naturalmente, mapeamos lo que es correcto, nunca para el renderizador ;)
En mi opinión, una calle puede ser residencial aún cuando no puedan
pasar coches, pues es posible que el tránsito de motos siga siendo
posible y permitido.
En todo caso, si se opta por highway=pedestrian
Estos días estoy revisando el callejero de los pueblos de Málaga para
preparar la importación de edificios y direcciones del Catastro [1], y he
podido comprobar que muchas calles estrechas de los pueblos de Málaga, de
uso fundamentalmente peatonal y por donde no pasa un coche, están mapeadas
como
Buenas,
Creo que el título lo dice todo. Me gustaría compartir con ustedes una
aplicación que encontré hoy en F-Droid [0] y que fue publicada hace solo
dos días. Se trata de Maps [1] y está basada en MAPS.ME [2], un servicio
que se que muchos de ustedes también usan. Puede que les guste, ya
Aunque el plazo del CfP ha terminado, aún no está realizado el programa,
así que que contactad conmigo si alguien se anima a presentar el
proyecto en la conferencia, estaría genial :)
Saludos
David Sedeño
El 21/02/18 a las 09:25, Miguel Sevilla-Callejo escribió:
Pues siendo en Málaga yo
Teniendo la autorización me parece fantástico. Añade en la descripción que
de puede usar esa capa y la url del wms. Se podría solicitar que se añada
como fuente de datos en JOSM.
El 22 feb. 2018 11:07, "dcapillae" escribió:
> Gracias, Javier.
>
> Nos vendrá bien conocer el
Gracias, Javier.
Nos vendrá bien conocer el número de edificios por municipio para
planificarnos.
He pensado en sugerir a otros contribuidores que usen como fuente para la
revisión del callejero de los pueblos de la provincia los mapas del IECA.
Tenemos autorización [1] para usar la información
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