Les communes ont seulement la compétence de police au niveau des plages
donc pour moi ça ne fait pas partie des communes. La commune s'arrête sur
la ligne de côte à marée haute coef 120. Et même parfois une parti des
terres ne fait pas partie de la commune mais du domaine public maritime.
Pour la
jusqu'à présent on a délimité les communes sur la "ligne de côte" de haute
mer natural=coastline d'OSM).
Pourtant:
La loi n° 86-2 du 3 janvier 1986 institue au profit des maires des communes
littorales une police spéciale des baignades et d’utilisation des engins de
plage jusqu’à 300 mètres de
ça voudrait dire que nos rocades urbaines resteraient "trunk" (bretelles
d'accès courtes et nombreuses, et pas forcément limité uniquement aux
véhicules motorisés, restriction de vitesse, trafic dense, pas d'aires de
repos, juste des petites aires de service, quelques accès privés...) et que
les
Oui l’idéal serait de faire comme Angleterre où le trunk est une
super-primary ( grandes routes ou grandes artères urbaines)
Julien “djakk”
Le dim. 26 janv. 2020 à 23:16, Florimond Berthoux <
florimond.berth...@gmail.com> a écrit :
> Merci, vu le manque de réponse c'est bien indéfini en
Bonjour,
Le résumé hebdomadaire n° 496 de l'actualité OpenStreetMap vient de paraître
*en français*. Un condensé à retrouver sur :
http://www.weeklyosm.eu/fr/archives/12778/
Bonne lecture !
Saviez-vous que vous pouvez vous aussi soumettre des messages pour la note
hebdomadaire sans être
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