Le 9 juin 2010 17:06, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Tout cela me fait penser à un groupe d'enfants gâtés qui pensent que tout va
leur tomber naturellement dans la main.
C'est toujours très intéressant et agréable de lire un commentaire
aussi constructif.
Mais cela ne résoud pas la
2010/6/15 Guilhem Bonnefille guilhem.bonnefi...@gmail.com
Le 9 juin 2010 17:06, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
C'est toujours très intéressant et agréable de lire un commentaire
aussi constructif.
J'espère autant que les certains feront ceci et les bricolos feront cela
;-)
Sauf
br == Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr writes:
br traffic en utilisant OSM en sous couche pour un rendu avec
br OpenLayers OUI. Ce serait même super bien. Mais je ne vois qui va
br passer sa vie à la fenêtre ou scruter les infos pour saisir des
br embouteillages possibles toutes
Eric Marsden a écrit :
br == Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr writes:
br traffic en utilisant OSM en sous couche pour un rendu avec
br OpenLayers OUI. Ce serait même super bien. Mais je ne vois qui va
br passer sa vie à la fenêtre ou scruter les infos pour saisir des
Le 8 juin 2010 10:52, Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr a écrit :
Mais je ne vois qui va passer sa vie à la fenêtre ou
scruter les infos pour saisir des embouteillages possibles toutes les 15
min.
Roh... une telle remarque venant d'un contributeur OSM. Et que penser
d'une carte libre,
2010/6/9 Guilhem Bonnefille guilhem.bonnefi...@gmail.com
Je pense qu'un tel projet se comportera à l'identique d'OSM :
- au début, faudra le faire à la main (comme OSM avec le GPS)
- puis, certains vont découvrir des sources d'information que l'on
peut utiliser (comme le cadastre)
- puis,
Le 09/06/2010 17:06, Pieren a écrit :
Pour revenir au post original sur les travaux, je pense aussi que ça a
du sens si les travaux ont une influence sur les attributs qu'on
trouve déjà dans OSM comme un changement de géométrie, de type de voie
ou de surface. Mais des travaux de simple
Bonjour,
Comme vous le savez peut-être, un employé de l'association Autour du train
travaille actuellement à plein temps sur OSM pour le projet Géovélo
(http://www.geovelo.fr/paris/). Il avance plutôt pas mal
(http://www.geovelo.fr/res/img/paris.jpg pour un aperçu de son travail) mais
nous
J'ai ce genre d'idée en tête depuis un moment, mais aucune compétence
(ni quantum de temps) pour faire une maquette. En fouillant les
archives de la mailing-liste, tu devrais trouver des avis sur le
sujet.
Dans mon idée, ce type d'information est réellement utile, mais
devrait être stocké dans
Le 08/06/2010 09:34, Guilhem Bonnefille a écrit :
Le 8 juin 2010 09:04, GaelADTgael.sauva...@gmail.com a écrit :
Oui, les discussions anciennes sont plutôt favorables au fait que les
infos de trafic, travaux (et surtout incidences : route barrée,
déviation...), et
On mardi 8 juin 2010, GaelADT wrote:
Qu'en pensez-vous ?
L'idée me plaît, mais comme toi et les autres j'ai peur que cela reste dans la
base de façon érroné un peu trop longtemps. Et sur une durée disons de 10ans,
je préfère 1 an où c'est faux (ouvert alors que ça ne l'est pas) plutôt que 9
Le 8 juin 2010 10:00, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
15 mn pour les bouchons ? L'autre jour, j'ai mis 1 h 30 entre Créteil et
Porte d'Orléans. Vive la capitale ! (À Besançon, on peste quant on est
bloqué 5 ')
J'habite Toulouse. Et même si certains peuvent mettre de long moment,
Guilhem Bonnefille a écrit :
Le 8 juin 2010 10:00, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
15 mn pour les bouchons ? L'autre jour, j'ai mis 1 h 30 entre Créteil et
Porte d'Orléans. Vive la capitale ! (À Besançon, on peste quant on est
bloqué 5 ')
J'habite Toulouse. Et même si
Le 8 juin 2010 09:04, GaelADT gael.sauva...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
...
Le plus grand problème concerne les travaux temporaires : par exemple une
voie peut être fermée partiellement (juste la voie de bus, la piste
cyclable, etc.) ou complètement. La question de fond est : faut-il
2010/6/8 Marc SIBERT m...@sibert.fr
Deux sujets se téléscopent ici : les travaux et les bouchons.
Pour les travaux, il y a effectivement le risque de voir les tags jamais
actualisés. L'exemple précédent est intéressant : il y a deux dates mais il
faut faire confiance aux logiciels pour qu'ils
2010/6/8 Benoît ROUSSEAU adressepossi...@free.fr
Bonjour,
J'ai vu parfois des tags TMC qui si j'ai bien comprit sont en rapport avec
l'info traffic (ptet Traffic Mangement Control).
Je le redis mais c'est un vieux débat... Pour ma par ces données n'ont rien
à faire dans la base OSM. Les
16 matches
Mail list logo
