Le 20/03/2019 à 15:05, marc marc a écrit :
Le mar. 19 mars 2019 à 13:43, Charles MILLET a écrit :
j'ai déjà vu des cas où le opposite_lane était adapté
et compréhensible même pour une route que n'est pas à sens unique
J'ai du mal à l'imaginer, cela voudrait dire que les véhicules
Le mar. 19 mars 2019 à 13:43, Charles MILLET a écrit :
> j'ai déjà vu des cas où le opposite_lane était adapté
> et compréhensible même pour une route que n'est pas à sens unique
J'ai du mal à l'imaginer, cela voudrait dire que les véhicules peuvent
circuler dans les 2 sens mais que les
Bonjour,
Je ne vois pas l'intérêt du opposite_* sur une route oneway=no, étant donné
qu'il n'existe pas de sens "opposite".
Opposite veut dire le sens contraire de la circulation générale, à ne pas
confondre avec le sens du way.
cycleway:left=opposite_lane
alias de :
cycleway:left=lane
J'ai vu cette remarque aussi mais merci de la faire remonter ici.
Je suis un peu partagé parce que j'ai déjà vu des cas où le
opposite_lane était adapté et compréhensible même pour une route que
n'est pas à sens unique ...bon il s'agissait peut-être d'un
opposite_track mais je trouve que les
Le mer. 13 mars 2019 à 22:11, Charles MILLET
> dans la pratique le opposite_lane est bien utilisé et parfaitement
> interprétable.
sur la ml tagging, une des critiques est que qui dit opposite_lane (les
vélos sont permis sur une bande dans le sens opposé au traffic),
dit que la route (pour les
si qlq est motivié, je pense qu'il est préférable de faire le revert.
parce que de la ml tagging, ce que pas grand monde ne remet en cause
c'est le fait qu'il y a 2 schémas utilisés et que donc les 2 doivent
être décrit sur le wiki.
après se mettre d'accord sur considérer un l'un mieux que
Merci pour les échanges.
Suite aux échanges sur la liste tagging, il y a eu un revert de fait sur
la page anglais mais pas sur la française (et éventuellement d'autres
langues concernées ni les autres pages concernées par la modification
initiale).
Est-ce que vous pensez qu'il vaut mieux
Salut,
> En tant que structuraliste opposite_* est intolérable.
Il y a un certain nombre de cas comme ça d'ailleurs sur les attributs
vélos. J'ai en tête par exemple aussi le `bicycle_parking` dont la
variante `motorcycle_parking` n'existe pas. On se retrouve donc avec des
Le 14.03.19 à 21:57, Florimond Berthoux a écrit :
> 'il y a une différence de clé pour définir le sens de circulations des
> voies entre les voies vélos par cycleway:*:oneway et les voies générales
> ou est plutôt utilisé lanes:forward|backward.
cela représente 2 choses différentes :
l'un
En tant que contributeur je préfère cycleway:*=opposite_* que de devoir
taper deux tags.
En tant que structuraliste opposite_* est intolérable.
En tant que consommateur de donnée OSM je n'ai pas assez d'expérience.
Dans tous les cas, aujourd'hui je ne ressens aucun besoin de changer le
schéma
J'ai ajouté un sujet sur sa page de discussion :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Cmuelle8#Changes_to_bicycle_pages
La seule chose qui m'intéresse à ce stade est de savoir si cette
modification a été débattue et agréée avec la communauté.
Antoine.
Le 13/03/2019 à 22:11, Charles
Dans l'absolu sa proposition tient la route. C'est juste que c'est un
peu lourd et que dans la pratique le opposite_lane est bien utilisé et
parfaitement interprétable.
Et comme le dis marc c'est pas la bonne pratique, même quand on est
convaincu qu'on a raison... parce qu'on est nombreux à
Bonsoir,
Et par ici aussi
https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag%3Acycleway%3Dopposite_lane=revision=1820887=1639352
mais pas ici
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway#Dedicated_cycle_lanes
Je trouve la communauté particulièrement coulante vis-à-vis de ce genre de
Merci pour ces précisions.
si c'est le même contributeur qui change la version anglaise et tous les
autres langues pour rester synchro avec sa prore modif, cela change
évidement les choses. en effet au minimum il aurait été utile d'en
discuter car on peux tout aussi bien dire qu'il fallait
Re-bonjour
Quelques informations complémentaires :
Mes échanges avec le contributeur m'ont apporté quelques explications
mais je ne suis pas encore sûr d'avoir intégré toutes les motivations.
Il m'a pointé ce ticket de JOSM
(https://josm.openstreetmap.de/ticket/17307) dans lequel il
Salut Marc,
Merci pour ton retour.
C'est lui qui a changé il me semble la version anglaise un peu plus tôt
ce matin. Donc je trouve que l'harmonisation ne peut pas être retenue
(j'aurais du le préciser dans mon premier message).
Mais sinon, je pense qu'à quelques exception près, tout le
Bonjour,
Le 13.03.19 à 15:03, Charles MILLET a écrit :
> https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=FR:Bicycle=next=1780997
>
> Il recommande
d'après le commentaire de sa modif, il a l'air de surtout chercher une
harmonie/synchronisation entre la version anglaise et française, chose
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