+ 1 pour Openbikemap
Grenoble est une ville pas mal je pense : pas mal d'aménagements
cyclables, une voie verte qui passe dans le centre, et la montagne toute
proche
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.19346lon=5.72518zoom=16layers=00B0FTF
Hello,
Christophe Jacquet-3 [via GIS] a écrit :
Bonsoir,
Donc pour résumer, un consensus semble se dégager pour prendre en
compte la largeur uniquement :
- si un véhicule 4 roues peut passer -- track
- sinon -- path
et jamais de footway (?).
footway si il y a un écriteau comme ca
Le 21/04/2010 08:23, Charles Nepote a écrit :
Bonjour,
L'utilisateur germaine, compte créé le 14 avril, a effectué le jour
même beaucoup de bêtises à Marseille :(
Suppression de dizaines de points, d'une partie d'une ligne de métro, etc.
Je ne sais pas s'il s'agit de vandalisme ou
Le Wed 21 Apr 2010 à 02:26 +0200, hamster a ecrit :
yvecai a écrit :
autant le systeme de courbes de niveau avec ou sans ombrage est viable
en rase campagne, autant en zone urbaine surchargee d'informations on a
en general que quelques bribes de courbes de niveau par ci par la entre
les
Vincent Pottier wrote:
Il semble qu'il y ait quelques ajouts. Pertinents ? Je ne sais pas.
http://www.openstreetmap.org/browse/node/696719581/history
Je confirme qu'il y a bien un terrain de pétanque à cet endroit là.
Pour le reste, je n'ai pas le temps de regarder en détail maintenant,
je propose aussi freecycle.
Le 21 avril 2010 10:05, Lord Awikatchikaen lord.awikatchik...@gmail.com a
écrit :
Est ce qu'on est oblige de garder le open ? De nombreux projet sont libre
sont s'appeler Open{projet}. Les noms a rallonge ont tendance a êtrf moins
mémorisé. Il faut en trouver un
Salut,
Un article qui va en intéresser plus d'un ici Quand la cartographie
numérique progresse, l’aménagement du territoire aussi publié ici
http://www.audeladeslignes.com/cartographie-numerique-amenagement-territoire-2229
j'ai déjà posté un commentaire relatif à leur licence, si d'autres
veulent
hello
On peux aussi utiliser l'acronyme de Openstreetmap : OSM
* OSM-GreenPath
* OSM-Cycle
Cdt,
--
Damien
Est ce qu'on est oblige de garder le open ? De nombreux projet sont libre
sont s'appeler Open{projet}. Les noms a rallonge ont tendance a êtrf moins
mémorisé. Il faut en trouver
Le 21/04/2010 10:14, wouldsmina a écrit :
je propose aussi freecycle.
freecycle correspond à un réseau de dons d'objets : freecycle.org
Le 21 avril 2010 10:05, Lord Awikatchikaen
lord.awikatchik...@gmail.com mailto:lord.awikatchik...@gmail.com a
écrit :
Est ce qu'on est oblige de
Le 21/04/2010 10:05, talk-fr-requ...@openstreetmap.org a écrit :
OpenBikeMap
+1 pour OpenBikeMap
Je ne suis pas un pro de l'anglais, mais bike ça me fait plus penser à
moto.
___
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Le mercredi 21 avril 2010 à 10:28 +0200, Olivier Boudet a écrit :
Bonjour,
On Wed, 21 Apr 2010 10:05:39 +0200, Lord Awikatchikaen
lord.awikatchik...@gmail.com wrote:
Est ce qu'on est oblige de garder le open ? De nombreux projet sont
libre
sont s'appeler Open{projet}. Les noms a rallonge
De : Olivier Boudet oliv...@boudet.org
Mieux vaut à mon avis trouver un nom plus communicatif comme il en existe
déjà (GéoVélo par exemple est un très bon nom à mon avis) :
- cartovélo
- vélocarte
- vélomap
Des trucs plus consensuels en somme... Reste après à trouver quelques
chose de plus
La différence c'est que google map, facebook, twitter, Myspace et autres nom
a rallonge sont retenu essentiellement par bourrage de crane mediaStiques.
Je ne suis pas sur que l'on ai la même force publicitaire. Donc on doit
jouer sur le nom pour rester dans les esprits.
Et j'ajouterais que peu de
Bonjour,
Il y a le terme Circulation Douce qui à l'air d'englober l'ensemble des
déplacements non motorisés (vélo, roller, marche ...) et les transports en
commun, et qui commence à être pas mal utilisé, même si je le trouve très
technique.
Pour autant, pas facile de trouver un nom de site qui
Le mercredi 21 avril 2010, à 08:39:46 +, THEVENON a écrit :
De : Olivier Boudet oliv...@boudet.org
Mieux vaut à mon avis trouver un nom plus communicatif comme il en existe
déjà (GéoVélo par exemple est un très bon nom à mon avis) :
- cartovélo
- vélocarte
- vélomap
Des trucs
Le mercredi 21 avril 2010, à 10:42:41 +0200, Ab_fab a écrit :
Bonjour,
Il y a le terme Circulation Douce qui à l'air d'englober l'ensemble des
déplacements non motorisés (vélo, roller, marche ...) et les transports en
commun, et qui commence à être pas mal utilisé, même si je le trouve très
Le 19/04/2010 18:17, Christophe Jacquet a écrit :
Bonjour,
Je pense que le tagging des chemins (au sens large) est un vrai
problème. On a trois familles de tags, footway/cycleway, track et
path, qui correspondent à peu près à la même chose, et qui sont rendus
différemment sur les rendus
Mieux vaut à mon avis trouver un nom plus communicatif comme il en existe
déjà (GéoVélo par exemple est un très bon nom à mon avis) :
- cartovélo
- vélocarte
- vélomap
J'aime bien vélomap.
--
JB
___
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Bonjour,
Je reprends ma proposition de courrier à Amaury Sport Organisation
concernant l'autorisation d'enregistrer le parcours du Tour de France 2010
dans la base OSM. N'ayant reçu aucune remarque jusque là, je me propose de
l'envoyer ce soir.
Bonjour,
Je reprends ma proposition de courrier à Amaury Sport Organisation
concernant l'autorisation d'enregistrer le parcours du Tour de France 2010
dans la base OSM. N'ayant reçu aucune remarque jusque là, je me propose de
l'envoyer ce soir.
Le Wed 21 Apr 2010 à 11:43 +0200, jul...@krilin.org a ecrit :
Bonjour,
Je reprends ma proposition de courrier à Amaury Sport Organisation
concernant l'autorisation d'enregistrer le parcours du Tour de France 2010
dans la base OSM. N'ayant reçu aucune remarque jusque là, je me propose de
Christian Rogel a écrit :
Et pourquoi pas FreeCycleMap? C'est bien l'esprit même du projet.
Ce qui est Free n'est pas nécessairement Open :)
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
___
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Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
OpenBikeMap
+1
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Guillaume Allegre a écrit :
Perso je reste opposé à l'intégration dans la BD OSM d'itinéraires non
pérennes,
qui ne correspondront plus à rien dans un an.
Et il me semble qu'on était majoritaires sur cette position dans les avis émis
sur cette liste.
Pour moi, c'est typiquement le
En ce mercredi 21 avril 2010 à 10:52:46 arno nous susurrait :
oui, c'est une bonne question. C'est vrai que pour l'instant, on sait pas
vraiment ce qu'on faire. Est-ce qu'il faut mieux faire quelque chose qui
puisse servir un peu à tout le monde (les français, les autres nationalités,
les
Bonjour,
Pour ceux qui sont passés au CartoSatCamp organisé par Spot Image, il m'a
semblé comprendre que Spot Image cherchait des débouchés pour ses images. Je
pense qu'une demande clairement formulée peut recevoir une réponse. Cela
nous éclairera aussi sur leur volonté réelle de partager avec
Hum...
Nous sommes en train de lancer une dynamique pour créer un rendu adapté aux
cyclistes = à tous les cyclistes.
Cette dynamique est pour l'instant francophone, mais je ne vois pas pourquoi
on ne pourrait pas en faire profiter l'international. Il me semble que les
cyclistes de par le monde
Si le projet est libre les autres communauté seront a même de récupérer
notre XML et créer leur propre projet local en l'adaptant selon leur règle
de circulation et d'ergonomie de la carte.
2010/4/21 kimaidou kimai...@gmail.com
Hum...
Nous sommes en train de lancer une dynamique pour créer un
De : Jean-Francois Nifenecker jean-francois.nifenec...@laposte.net
Guillaume Allegre a écrit :
Perso je reste opposé à l'intégration dans la BD OSM d'itinéraires
non pérennes,
qui ne correspondront plus à rien dans un an.
Et il me semble qu'on était majoritaires sur cette position dans
De : Jean-Francois Nifenecker jean-francois.nifenec...@laposte.net
Christian Rogel a écrit :
Et pourquoi pas FreeCycleMap? C'est bien l'esprit même du projet.
Ce qui est Free n'est pas nécessairement Open :)
Hum j aurais plutot dit ce qui est Open n est pas forcement free ! ( au
Salut à tous, moi je vous propose VélOpenmap
Après si vous connaissez un mot (en n'importe quelle langue) qui désigne
plus ou moins une carte ou un guide ou un compagnon qui pourrait souligner
le fait que cette carte aura pour vocation de guider ou d'accompagner les
cyclistes et qui commence par N
Le mercredi 21 avril 2010, à 14:50:38 +0200, Julien a écrit :
Salut à tous, moi je vous propose VélOpenmap
Après si vous connaissez un mot (en n'importe quelle langue) qui désigne
plus ou moins une carte ou un guide ou un compagnon qui pourrait souligner
le fait que cette carte aura pour
THEVENON Julien a écrit :
Hum j aurais plutot dit ce qui est Open n est pas forcement free ! ( au
sens open source vs libre )
J'entendais Free comme free like beer.
Merci quand même d'avoir relevé l'ambiguité !
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
Tout pareil
Un calque open layer tour de france par dessus le fond OSM :-)
Calque ou pas, ça ne change pas le problème de base qu'il faut l'accord de
Amaury, et qu'il faut mapper ce qui doit être mappe pour les villes qui vont
être
Je n'ai pas bien suivi la discussion. Est-ce que quelqu'un se charge
actuellement de mettre en place un serveur de tuiles et qui s'occupe de
créer une feuille de style Mapnik pour cyclos ?
Pieren
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
De : Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
Tout pareil
Un calque open layer tour de france par dessus le fond OSM :-)
Calque ou pas, ça ne change pas le problème de base qu'il faut l'accord de
Amaury, et qu'il faut mapper ce qui doit
De : Julien nuts nuts...@gmail.com
Salut à tous, moi je vous propose VélOpenmap
Après si vous connaissez un mot (en n'importe quelle langue) qui désigne
plus ou moins une carte ou un guide ou un compagnon qui pourrait souligner
le fait que cette carte aura pour vocation de guider ou
2010/4/21 Pieren pier...@gmail.com
Je n'ai pas bien suivi la discussion. Est-ce que quelqu'un se charge
actuellement de mettre en place un serveur de tuiles et qui s'occupe de
créer une feuille de style Mapnik pour cyclos ?
+1
___
Talk-fr mailing
Hi hi hi ! C'est marrant la vie ...
Je suis en train de négocier avec eux le réseau PACA.
Je remonte doucement la chaîne des responsabilité des données géographiques.
Dès que j'ai un interlocuteur je vous fais signe pour une petite réunion.
@ Bientôt pour de bonnes nouvelles je l'espère !
Gaël
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
*De :* Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
**
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
Tout pareil
Un calque open layer tour de france par dessus le fond OSM :-)
Calque ou pas, ça ne change pas le problème de base qu'il
Emilie Laffray a écrit :
A l'intérieur ou a l'extérieur de la base, au final, ça ne change pas
grand chose puisqu'il faudra toujours créer un système qui associe les
id des routes que tour de France va utiliser.
On a toujours le risque dans ce cas la de créer même a l'extérieur de la
Je n'ai pas bien suivi la discussion. Est-ce que quelqu'un se charge
actuellement de mettre en place un serveur de tuiles et qui s'occupe de
créer une feuille de style Mapnik pour cyclos ?
J'ai commencé il y a quelques jours a mettre en place tout le système pour
un rendu perso-a-moi lié au
3. sur quel support enregistrer les données spécifiques Tour ?
Sur le projet OpenFreeVeloBicycleCartoMap ? :)
Plus sérieusement, ce pourrait être aussi une vision intéressante de
proposer aux amoureux de la petite reine les parcours du TdF sur un
tel site dédié au vélo.
Erik
2010/4/21 jul...@krilin.org
J'ai commencé il y a quelques jours a mettre en place tout le système pour
un rendu perso-a-moi lié au vélo sur un kimsufi.
Je suis ok pour que ca serve de bac a sable pour le nouveau rendu.
Par contre
- je ne promet aucune date de dispo
- je ne pense pas que ca
Salut,
Okay. Un kimsufi sera certainement un kinsufipa comme serveur de tuile, ou
alors sur une zone et mises à jour très limitées.
A titre de comparaison / Pour information, MapOSMatic tourne sur un kimsufi,
certes le deuxième d'entrée de gamme, et l'application n'est pas destinée à
générer
J'envoie la demande à JF Faudi.
F.
2010/4/21 Marc SIBERT m...@sibert.fr
Bonjour,
Pour ceux qui sont passés au CartoSatCamp organisé par Spot Image, il m'a
semblé comprendre que Spot Image cherchait des débouchés pour ses images. Je
pense qu'une demande clairement formulée peut recevoir une
Salut,
Si tu veux démarcher, tu as de très belles listes sur
http://www.itransports.fr/fr/reseau
et
http://www.itransports.fr/fr/transports
Pour info, ce site a la particularité de faire des calculs avec itinéraires
multimodaux : une rareté à ma connaissance surtout sur toute la France.
Jean-Francois Nifenecker a écrit :
Guillaume Allegre a écrit :
Perso je reste opposé à l'intégration dans la BD OSM d'itinéraires non
pérennes,
qui ne correspondront plus à rien dans un an.
Et il me semble qu'on était majoritaires sur cette position dans les avis
émis
sur cette
Le 21 avril 2010 15:59, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Okay. Un kimsufi sera certainement un kinsufipa comme serveur de tuile,
ou alors sur une zone et mises à jour très limitées.
Il faudrait alors juste informer les autres sur la progression de cette
installation parce que ça n'est pas
Emilie Laffray a écrit :
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
mailto:julien_theve...@yahoo.fr
*De :* Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
mailto:emilie.laff...@gmail.com
**
2010/4/21 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
Je crois que Julien m'avait parlé de Cloud de calcul de tuiles avec
des serveurs répartis chez les utilisateurs. Cela permettrai de délester
le serveur Kimsufi de pas mal de calculs de tuiles si nous sommes
plusieurs à fournir des machines connectées.
Pierre Mauduit a écrit :
Salut,
Salut,
Je crois que Julien m'avait parlé de Cloud de calcul de tuiles avec
des serveurs répartis chez les utilisateurs. Cela permettrai de délester
le serveur Kimsufi de pas mal de calculs de tuiles si nous sommes
plusieurs à fournir des machines connectées.
J'ai un kimsufi entrée de
Bonsoir,
Je pense qu'il a du faire référence à :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:ti...@home
Cdt,
--
Damien
Je crois que Julien m'avait parlé de Cloud de calcul de tuiles avec
des serveurs répartis chez les utilisateurs. Cela permettrai de délester
le serveur Kimsufi de pas mal de
On 21/04/2010 17:06, Benoît ROUSSEAU wrote:
A l'intérieur ou a l'extérieur de la base, au final, ça change beaucoup
de choses !
A ce moment là on y colle les tours cyclistes locaux, les marathon, les
prix des stations services, les températures moyenne, les trajets boulot
maison, le
Re,
Je pense qu'il a du faire référence à :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:ti...@home
Au temps pour moi, j'avais cru entendre parler de feuilles de style
Mapnik tout au long du thread ;
--
Pierre
___
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A l'intérieur ou a l'extérieur de la base, au final, ça change beaucoup
de choses !
A ce moment là on y colle les tours cyclistes locaux, les marathon, les
prix des stations services, les températures moyenne, les trajets boulot
maison, le trajet pour aller au mariage de Geneviève et Michel,
On 21/04/2010 17:12, Benoît ROUSSEAU wrote:
Je crois que Julien m'avait parlé de Cloud de calcul de tuiles avec
des serveurs répartis chez les utilisateurs. Cela permettrai de délester
le serveur Kimsufi de pas mal de calculs de tuiles si nous sommes
plusieurs à fournir des machines
Emilie Laffray a écrit :
On 21/04/2010 17:06, Benoît ROUSSEAU wrote:
A l'intérieur ou a l'extérieur de la base, au final, ça change beaucoup
de choses !
A ce moment là on y colle les tours cyclistes locaux, les marathon, les
prix des stations services, les températures moyenne, les
Damien Hardy a écrit :
Bonsoir,
Je pense qu'il a du faire référence à :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:ti...@home
Cdt,
Ah oui ! Si ce n'est pas ça, cela y ressemble !
Benoît R.
___
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Pour résumer, il y a
1. un doute sur le fait de pouvoir afficher l'itinéraire du tour sans
autorisation d''ASO
2. un doute sur la possibilité de mettre tous les itinéraires possibles et
imaginables dans OSM
3. un doute sur la pérennité des itinéraires dans OSM
4. un doute sur le lieu du mariage de
Ah bah Troll dur c'est clair :p.
Je ne savais pas pour le circuit cycliste... Si ça existe et que c'est
finalisé avant juillet (pour pas qui des morceaux perdus partout), alors
ch'ui pour en interne. Ca me fait plaisir pour Émilie.
Benoît R.
Marc SIBERT a écrit :
A l'intérieur ou a
Bonsoir,
On a donc plusieurs interprétations possibles pour footway :
1)
footway si il y a un écriteau comme ca :
http://d3b9cwalzc5eko.cloudfront.net/chemin-obligatoire-pour-pietons.jpg
(itinéraire obligatoire pour piétons, et restreint aux piétons)
ou 2) allée piétonne goudronnée en
Emilie Laffray a écrit :
On 21/04/2010 17:12, Benoît ROUSSEAU wrote:
Je crois que Julien m'avait parlé de Cloud de calcul de tuiles avec
des serveurs répartis chez les utilisateurs. Cela permettrai de délester
le serveur Kimsufi de pas mal de calculs de tuiles si nous sommes
plusieurs
Pour le 1., Marc a fait ce qu'il fallait. On peut l'en remercier.
De toutes manières, personne ne m'a semblé contre cette initiative.
Pour le 2., il y a une majorité d'opinions rejetant l'idée de mettre
tous les itinéraires mais personne ne râle sur les itinéraires de bus
par exemple. Moi
Salut,
Je trouve moult script sur le net pour parser des flux au format GeoRSS
en python, mais bizarrement je ne trouve rien pour en générer. Mon cas
me semble simple, j'ai des données dans un SGBD et je souhaite créer des
fichiers au format GeoRSS pour faire un layer au dessus d'une carte,
Cool :p dis moi merci :p
Comment pourrait on t'aider ?
julien balas a écrit :
Benoît ROUSSEAU wrote:
D'ailleurs, au sujet du rendu de la carte, je pense que ça peut être
intéressant de prendre contact avec des associations cyclistes afin d'avoir
un
regard extérieur à openstreetmap.
On 21/04/2010 18:26, Benoît ROUSSEAU wrote:
D'après les dires de Julien, l'objet du Cloud est de générer les
tuiles en asynchrone. Le serveur qui les sert les distribues seul mais
répartie la charge de rendu sur des postes distants. Donc ce n'est pas à
la volée et un seul serveur sert les
autant le systeme de courbes de niveau avec ou sans ombrage est viable
en rase campagne, autant en zone urbaine surchargee d'informations on a
en general que quelques bribes de courbes de niveau par ci par la entre
les rues et les batiments (surtout si on est pas au zoom maximum) et
Emilie Laffray a écrit :
On 21/04/2010 18:26, Benoît ROUSSEAU wrote:
D'après les dires de Julien, l'objet du Cloud est de générer les
tuiles en asynchrone. Le serveur qui les sert les distribues seul mais
répartie la charge de rendu sur des postes distants. Donc ce n'est pas à
la volée et
yvecai a crit:
autant le systeme de courbes de niveau avec ou sans ombrage est viable
en rase campagne, autant en zone urbaine surchargee d'informations on a
en general que quelques bribes de courbes de niveau par ci par la entre
les rues et les batiments (surtout si on est
Bonjour
Le 21 avril 2010 18:37, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com a écrit :
Donc oui au layers, oui a comment regarder comment faire
cela proprement.
Une solution simpliste :
* tracer le parcours avec OpenRouteService.org
* exporter le gpx
* Vive OpenLayer
Pour les premières étapes
Emilie Laffray a écrit :
On 21/04/2010 18:26, Benoît ROUSSEAU wrote:
D'après les dires de Julien, l'objet du Cloud est de générer les
tuiles en asynchrone. Le serveur qui les sert les distribues seul mais
répartie la charge de rendu sur des postes distants. Donc ce n'est pas à
la volée
Le mercredi 21 avril 2010 à 17:56 +0200, Benoît ROUSSEAU a écrit :
Jean-Francois Nifenecker a écrit :
Guillaume Allegre a écrit :
Perso je reste opposé à l'intégration dans la BD OSM d'itinéraires non
pérennes,
qui ne correspondront plus à rien dans un an.
Et il me semble qu'on
On 21/04/2010 19:32, Christophe Merlet (RedFox) wrote:
Il faut revoir complétement la manière de définir une relation route et
raisonner en terme d'intersection et direction et non plus en segment de
route.
Cela permettra de plus de complètement externaliser la gestion des
routes et
Ce message n'a rien à voir avec le problème tour de france :
C'est juste pour abonder dans le sens de Christophe vis à vis des relations.
J'avais voulu exprimer la même idée :
Il faut revoir complétement la manière de définir une relation route et
raisonner en terme d'intersection et direction
Bonsoir,
Je ne détecte pas d'opposition à demander à ASO. Je lance donc la
demande telle quelle est là :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:WikiProject_France/Tour_de_France/2010
J'ai bien noté que je vous recontacte sur cette même liste et au travers
du Wiki dès que j'ai une réponse
Rodolphe Quiedeville wrote:
Aucune lib n'existe pour générer ce format en lui passant des objets ou
des tuples ?
FeatureServer [1] est un serveur de données géographiques vectorielles.
Il supporte le GeoRSS en sortie. Il est peut-être possible d'importer
dans ton script seulement le module
Pierre Mauduit wrote:
Re,
Je pense qu'il a du faire référence à :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:ti...@home
Au temps pour moi, j'avais cru entendre parler de feuilles de style
Mapnik tout au long du thread ;
Pour mon rendu perso a moi, j'etais parti sur du osmarender, la feuille
Le 21 avril 2010 18:05, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :
Sinon techniquement ce serait bien mieux d'utiliser cascadenik pour
permettre une lisibilité et une clarté bien meilleur des styles appliqués.
Si je trouve le temps, je pourrais essayer d'installer ce qu'il faut et de
proposer
Bruno Cortial wrote:
Bonjour
Le 21 avril 2010 18:37, Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
mailto:emilie.laff...@gmail.com a écrit :
Donc oui au layers, oui a comment regarder comment faire
cela proprement.
Une solution simpliste :
* tracer le parcours avec
Le 21 avril 2010 09:28, Gilles Bassière gbassi...@gmail.com a écrit :
Vincent Pottier wrote:
Il semble qu'il y ait quelques ajouts. Pertinents ? Je ne sais pas.
http://www.openstreetmap.org/browse/node/696719581/history
Je confirme qu'il y a bien un terrain de pétanque à cet endroit là.
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