[OSM-talk-fr] Suite de la discussion sur le PLU

La mairie de Paris m'a enfin répondu et s'ils promettent une intégration très prochaine en open data, je n'ai toujours pas compris la licence des documents actuels! (cf ci dessous)Librement à tous! Le Mercredi 2 septembre 2015 11h52, Cabinet de la Maire de Paris

Re: [OSM-talk-fr] Suite de la discussion sur le PLU

Ça c'est une super nouvelle ! Merci pour le suivi François Le 3 sept. 2015 15:41, "dHuy Pierre" a écrit : > La mairie de Paris m'a enfin répondu et s'ils promettent une intégration > très prochaine en open data, je n'ai toujours pas compris la licence des > documents actuels!

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

D'accord avec Vincent de Château-Thierry : dans la mesure du possible, je veux bien que vous continuiez à discuter de ça ici. Que ce soit pour notre culture personnelle comme pour le fait qu'au final, il y aura peut-être quelque chose à faire dans OSM (et dans ce cas, on est tous des contributeurs

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Bonjour, La classification UIC est une piste intéressante, mais elle semble très orienté fret, est-ce que je me trompe ? Le tag usage tel que je l’ai compris, c’est surtout pour différencier les rails d’une voie des aiguillages, et autres voies techniques. 2015-09-03 16:02 GMT+02:00 DH

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le code fait t'il parti des spécifications d'interopérabilité technique ferroviaire? Ref UIC ou pas j'ai encore les codes afficher sont ceux utilisés par SNCF Réseau pour identifier les lignes. Le référenciel Réseau doit toujours exister avec tous les numéros de ligne (ref_uic semble être le code

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Bonjour, > De: "DH" > > Ce que tu cherches correspond à peu près à un mix entre la > classification UIC du réseau et ce que l'on appelle "segmentation > stratégique" chez SNCF Réseau. Tu n'en parles pas, et c'est peut-être la réponse, mais je pose quand même la question : la

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le 02/09/2015 11:57, Tristram Gräbener a écrit : Bonjour, Je travaille chez Capitaine Train et on aimerait bien avoir une carte du réseau ferré européen. Il y a bien le style transport de Thunderforest (http://www.thunderforest.com/transport/) mais les transports urbains sont trop

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le 03/09/2015 16:31, Tristram Gräbener a écrit : Bonjour, La classification UIC est une piste intéressante, mais elle semble très orienté fret, est-ce que je me trompe ? Plus exactement le rythme de maintenance (le tonnage supporté par le rail est facteur d'usure prépondérant). Le fret est

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Tu n'en parles pas, et c'est peut-être la réponse, mais je pose quand même la question : la classification UIC est-elle publique ? Voire libre (soyons fous) ? Libre ? Attendons les décrets d'application de la future loi sur le numérique ... communs et opendata par défaut. Publique ? Tu parles

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le 03/09/2015 18:20, DH a écrit : Tu n'en parles pas, et c'est peut-être la réponse, mais je pose quand même la question : la classification UIC est-elle publique ? Voire libre (soyons fous) ? Libre ? Attendons les décrets d'application de la future loi sur le numérique ... communs et opendata

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le 03/09/2015 21:23, Vincent de Château-Thierry a écrit : En fait j'imaginais une classification établie (en théorie) par l'UIC, et appliquée (en pratique) _aussi_ par l'UIC. Tu sembles dire que la pratique relève chez nous de la SNCF, et donc que c'est côté SNCF qu'il faut chercher (voire

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Ça ne peut pas être de la revente car les données existe chez SNCF et doit donc, pour l'égalité de service, être proposé et accessible aux autres opérateurs! Même données même langage. Quand on parle de la ligne 5-1 ça doit être valable pour l'ensemble des opérateurs ferroviare ou non car il y

Re: [OSM-talk-fr] Carte du réseau ferré : tagger l’importance des lignes

Le 03/09/2015 22:17, DH a écrit : Oulà, ça devient pointu ... il faut que consulte les experts en la matière avant de raconter des conneries. Pas la peine... Il suffit de les dire avec beaucoup d'assurance ! ;-) -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list

[OSM-talk-fr] Orthophoto littorale V2 achevée

La version 2 de l'orthophoto littorale est disponible depuis cet été. Je viens de mettre à jour les services WMS dans JOSM. Plus d'infos sur : http://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/presentation-r197.html Pour tracer les côtes, cette orthophoto a l'avantage (par rapport à Bing)

[OSM-talk-fr] Services de proximité à orientation sociale

Bonsoir, Il existe un terme anglais particulier, outreach, qui s’emploie pour toute politique (sociale et même religieuse) ciblée sur un groupe de population. Il s’agit d’arriver à l’atteindre par la communication et les services rendus. Il sert donc à catégoriser les services de proximité,