Le jeudi 6 janvier 2011 18:41:01 Christian Rogel, vous avez écrit :
Pour le reste, un noeud toponymique apporte un plus à la carte, mais ne
rayonne que dans 1 ou 2 km au maximum.
Bof, on peut imaginer la faire rayonner autant qu'on le veut. C'est une
histoire de requête après.
Hormis les cas
Le jeudi 6 janvier 2011 19:48:49 Pierre-Alain Dorange, vous avez écrit :
Depuis quelques semaines XAPI semble être en très mauvaise forme. Après
des soucis de mise à jour voilà que tout les serveurs semblent
totalement down
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Xapi
Le jeudi 6 janvier 2011 20:55:28 Christian Rogel, vous avez écrit :
J'ai donc créé une page sous l'adresse suivante :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Sites_en_ligne_utilisant_OSM
Bonjour,
Très bonne initiative.
Je pense qu'on peut ajouter MapOSMatic :-)
Peut-être qu'OSMInterest
Le 07/01/2011 04:30, hamster a écrit :
Stéphane MARTIN a écrit :
Salut,
J'ai ajouté un nouveau sentier.
J'ai fait la moyenne de l'aller-retour à la main comme vous me l'avez
conseillé. Merci :-)
http://www.openstreetmap.org/browse/way/93659990
Vous constaterez peut-être qu'il mord parfois
Le vendredi 7 janvier 2011 00:32:44 Charles Flèche, vous avez écrit :
- est-ce que l'on peut se fier à Bing au niveau de la précision ? Peut-être
que la personne qui avait créé les ways avec son GPS était au final plus
précis.
En complément de ce qui a été dit, tu peux utiliser les repères
Le 7 janvier 2011 09:47, Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap.org@
dumoulin63.net a écrit :
Le jeudi 6 janvier 2011 20:55:28 Christian Rogel, vous avez écrit :
J'ai donc créé une page sous l'adresse suivante :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Sites_en_ligne_utilisant_OSM
Bonjour,
Le vendredi 07 janvier 2011 à 09:57 +0100, kimaidou a écrit :
Le 7 janvier 2011 09:47, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Le jeudi 6 janvier 2011 20:55:28 Christian Rogel, vous avez
écrit :
J'ai donc créé une page sous l'adresse
De : David White dwh...@linux62.org
heu
qui a dit que bridge n'est a mettre que quand il y a des choses
qui
se
croisent ?
moi je mettrai bridge, ensuite pour faire la difference entre un
pont
routier et une passerelle, c'est tres simple : il suffit de
regarder
ce
Le vendredi 7 janvier 2011 10:02:09 Philippe Pary, vous avez écrit :
Le vendredi 07 janvier 2011 à 09:57 +0100, kimaidou a écrit :
Le 7 janvier 2011 09:47, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Le jeudi 6 janvier 2011 20:55:28 Christian Rogel, vous
Il y a un raccourcis disponible en bas à droite de la carte OSM qui
permet de transmettre un lien géo-référencé :
Ah, super, merci, ça m'avait échappé.
Je ne pense pas que tu ais fait trop de bêtises sur la carte de ta
commune (désolé, j'aime bien cet humour géographique ;-).
:-)
A
Il y a aussi cette page en français qui existe déjà :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Autres_cartes_en_ligne
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
D'excellents repères : les repères géodésiques.
Ahah, très intéressant ! Je vais regarder
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Repères_Géodésiques un
peu plus en profondeur, il semblerait qu'il y ait des scripts de conversion
des données de geoportail vers OSM... Merci du
Le 07/01/11 10:20, Nicolas Dumoulin a écrit :
Mais sur une page anglophone … alors c'est quoi l'objet de la page francophone
? Les services purement francophones qui utilisent OSM, ou bien les services
qui utilisent OSM et sont dispo pour des francophones ?
J'ai tenté de répondre à la
Le 07/01/2011 10:56, Charles Flèche a écrit :
D'ailleurs j'aimerai beaucoup connaitre l'identité des personnes qui ont déjà
bossé autant sur la carte de Cambrai : c'est possible de retrouver le nom de
ceux qui ont posé les points ?
Dans JOSM, on peut avoir le nom du dernier auteur d'un objet
Le 07/01/2011 10:59, Charles Flèche a écrit :
D'excellents repères : les repères géodésiques.
Ahah, très intéressant ! Je vais regarder
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Repères_Géodésiques un
peu plus en profondeur, il semblerait qu'il y ait des scripts de conversion
des
Bonjour,
Pour mes relevés de données OSM j'utilise en général un GPS avec un
appareil photo. L'autre jour, n'ayant que mon GPS sous la main, j'ai
relevé un certain nombre de points d'intérêt directement sur mon GPS, en
ajoutant un nom et une description pour chacun. Le logiciel que
j'utilise
Dans JOSM, j'ai bien les points de mes fichiers GPX qui s'affichent
sous forme de petites croix avec le nom à côté. Ce n'est pas super
visible mais c'est bien présent. As-tu vérifié avec un éditeur de
texte que ton fichier GPX contient bien les waypoints?
Eric
Depuis l'arrivée de Bing, j'ai enfin un outil pour compléter les voies,
vérifier qu'un rond-point n'a pas échappé, mettre deux voies lorsque
qu'il y a une séparation, compléter les allées pédestres et cyclables,
marquer les arrêts de bus d'après les zig-zags jaunes et voir s'il y a
un abri,
2011/1/7 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr
**
bridge=yes
highway=path
Je mettrais ça uniquement si les vélos peuvent aussi l'emprunter (en y
mettant en plus un foot=yes; bicycle=yes pour être clair).
Si c'est uniquement piéton, bridge=yes+highway=footway
Pieren
2011/1/7 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
Depuis l'arrivée de Bing, j'ai enfin un outil pour compléter les voies,
vérifier qu'un rond-point n'a pas échappé, mettre deux voies lorsque qu'il y
a une séparation, compléter les allées pédestres et cyclables,
marquer les arrêts de
kimaidou wrote:
A mon avis, il n'est pas autorisé de faire du geocoding en masse et
d'exploiter ce résultat en dehors d'un affichage sur Bing maps. En tout
cas c'est la politique pour Google Maps.
Si vous le souhaitez, je peux faire tourner mon moteur de geocoding basé
sur OSM sur le
Le vendredi 7 janvier 2011 11:14:14 Christian Rogel, vous avez écrit :
J'ai tenté de répondre à la question sur le contenu souhaitable :
[…]
Merci pour ce résumé auquel j'adhère :-)
MapOSMatic, oui, mettez-le vous-même, c'est un wiki, tout le monde peut
y écrire.
Comme ce n'était pas clair,
Bonjour,
De : Gilles Bassière
Militer pour que des données soient libres me semble toujours une bonne
chose :)
Mais si la démarche vise à intégrer ces données dans OSM, est-il
acceptable de se reposer sur un simple géocodage de l'adresse ? En
générale les coordonnées obtenues par cette
Il peut être utile de répéter ici quelques points à propos de Bing:
- les images pour la France viennent de l'IGN. Leur géoréférencement est par
conséquent déjà basée sur les points géodésiques.
- Toutefois, les points géodésiques ne font pas tout. Il faut aussi tenir
compte de la modélisation du
Bonjour,
à Grenoble, j'ai crée les secteurs à partir d'une relation boundary de
niveau 10.
voir ici par exemple : http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1186180
Le 07/01/2011 09:38, Nicolas Dumoulin a écrit :
Le jeudi 6 janvier 2011 18:41:01 Christian Rogel, vous avez écrit :
Pour
Ce que tu décris, c'est ce que permet la structuration des autres BD
routières,
TeleAtlas, Navteq ou IGN, où les adresses sont en fait des plages
d'adresses,
par côté de tronçon et de carrefour à carrefour. Je ne pense pas que ce
soit le modèle
dominant dans OSM en France, où le cadastre
mon NaviGps http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NaviGPS m'a lâché après
une chute malheureuse. Je recherche donc un récepteur d'occasion. Si
vous avez ça qui traine dans votre placard, libérer le !
merci bien,
tOf
___
Talk-fr mailing list
2011/1/7 Christophe Savigny christophe.savi...@gmail.com
Bonjour,
à Grenoble, j'ai crée les secteurs à partir d'une relation boundary de
niveau 10.
voir ici par exemple :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1186180
Christian parle de 20 quartiers sur Grenoble mais il y a 6
Vincent de Chateau-Thierry wrote:
Bonjour,
De : Gilles Bassière
Militer pour que des données soient libres me semble toujours une bonne
chose :)
Mais si la démarche vise à intégrer ces données dans OSM, est-il
acceptable de se reposer sur un simple géocodage de l'adresse ? En
générale
Les arguments sont très intéressants :-)
J'ai justement un problème avec le fait d'utiliser un noeud pour un
quartier lorsque le découpage administratif des communes est un peu
complexe. Un quartier localisé en périphérie de ville/village peut
déborder énormément sur les communes voisines, au
Le vendredi 7 janvier 2011 15:39:31 Raphaël Pinson, vous avez écrit :
Les arguments sont très intéressants :-)
J'ai justement un problème avec le fait d'utiliser un noeud pour un
quartier lorsque le découpage administratif des communes est un peu
complexe. Un quartier localisé en périphérie
Le vendredi 7 janvier 2011 15:28:20 VIGOUROUX François, vous avez écrit :
Par souci de performance dans les échanges de données (load/unload) et l'
encombrement des serveurs, on peut penser prudent de limiter la taille des
chaines de caractères répétitives (celles affectées à chaque objet )
2011/1/7 Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net:
Le vendredi 7 janvier 2011 15:39:31 Raphaël Pinson, vous avez écrit :
Les arguments sont très intéressants :-)
J'ai justement un problème avec le fait d'utiliser un noeud pour un
quartier lorsque le découpage administratif
De : Raphaël Pinson
2011/1/7 Nicolas Dumoulin :
Si le quartier déborde sur la carte, c'est un problème de rendu selon moi.
Après on pourrait définir une classification comme pour les
hamlet/village/city/
… pour representé la taille du quartier avec le node et pouvoir mieux s'en
Le 07/01/11 09:38, Nicolas Dumoulin a écrit :
Hormis les cas spécifiques des grandes villes, je reste convaincu que c'est le
node le plus approprié.
Exemple :
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1051343292
(faites pas trop gaffe aux alentours, il reste du boulot)
Pour ma ville, j'ai
Le 07/01/11 15:25, Pieren a écrit :
Christian parle de 20 quartiers sur Grenoble mais il y a 6 secteurs
utilisés par la mairie. Pour moi, c'est l'exemple typique de découpage
interne qui n'a aucune valeur dans OSM (d'ailleurs l'article wikipedia
mentionné précise bien que les indigènes ne
Bonjour à tous,
La première imagerie satellite SPOT d'Abidjan que nous avons reçu
était relativement floue, ce qui empêchait de voir bon nombre
d'éléments. Elle a cependant permis d'ajouter un bon nombre de routes
donc un grand merci à tous ceux qui ont participé.
Nous avons reçu une nouvelle
2011/1/7 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
Chaque étage administratif a ses missions et ses cadres, mais les seules
questions qui vaillent sont l'effectivité (qui ne se mesure pas en terme
d'opinion) et la pérennité.
Non. Ca n'est pas parce qu'une administration quelconque
Le 07/01/2011 09:38, Nicolas Dumoulin a écrit :
Hormis les cas spécifiques des grandes villes,
on est d'accord ... enfin tout dépend de la définition de grande ville
... ici à Roubaix 96000 habitant, il y a 4 quartiers bien définit.
--
Thomas Clavier http://www.tcweb.org
Le 07/01/2011 08:47, kimaidou a écrit :
Si vous le souhaitez, je peux faire tourner mon moteur de geocoding
basé sur OSM sur le fichier d'adresse OWNI : ainsi on aura des
longitudes et latitudes calculées à partir d'OSM, et on sera donc sûr !
géocoding ... OSM ... je n'ai pas encore
Le 03/01/2011 11:47, Marc SIBERT a écrit :
Bonjour,
Tout d'abord, merci à tous pour avoir mis à jour cette liste de
libellés. Je l'ai intégrée à ma base locale et je mettrais le fichier
.OSM en ligne surement ce soir.
Tout ça commence à avoir une bonne tête. Reste à faire l'upload dans
la
Le 07/01/2011 22:01, Pieren a écrit :
2011/1/7 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr
mailto:christian.ro...@club-internet.fr
Chaque étage administratif a ses missions et ses cadres, mais les
seules questions qui vaillent sont l'effectivité (qui ne se mesure
pas en terme
Le 07/01/11 22:01, Pieren a écrit :
Non. Ca n'est pas parce qu'une administration quelconque dessine une
patate sur une carte que celle-ci peut obligatoirement aller dans la
base OSM. Comme je le lis parfois ailleurs, OSM n'est pas un receptacle
(j'éviterai le mot plus polémique de dépotoir
Bonjour,
Un nouveau calque de transports publics se trouve sur le site gemedeplace
(fonctionne avec Firefox, Chrome ou Opera)
http://gemedeplace.free.fr/MonOsm.html?zoom=12lat=46.20579lon=6.14885layers=B0FFFTF
Il permet de voir les arrêts de transport public et de les sélectionner pour
44 matches
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