Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

2013-04-19 Par sujet Christian Quest
Le 18 avril 2013 21:51, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/4/18 Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com

  Avec les quelques corrections faites, les erreurs ont disparues. Par
 contre on perd en détail dans les rendus.

 Invisible sur MapNik et OSM-fr :
 Visible sur CycleMap et MapQuest Open:


 Tagguer les pièces avec building=yes est incorrect. Seul le périmètre
 extérieur du bâtiment doit porter ce tag. Si cela rend les pièces visibles
 sur certains rendus, c'est un accident dans la feuille de style et c'est
 vraiment tagguer pour le rendu.
 D'après le wiki ci-dessous, la convention actuelle pour les pièces est
 room=yes + level=* et d'autres tags à découvrir ici:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping

 Il y a aussi le building:part (anciennement buildingpart) mais qui est
 uniquement utilisé pour la modélisation 3D extérieure (d'ailleurs, c'est le
 cas dans les exemples cités sur le wiki). Il est aussi statistiquement plus
 présent dans OSM parce qu'il est souvent issu d'un import (toujours dans le
 but d'un rendu 3D extérieur).

 Il y a aussi une modélisation plus complexe avec uniquement des relations
 dans le projet indoorOSM:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IndoorOSM

 Toutes ces propositions gagneront sûrement à être unifiées. Si le sujet te
 passionne, il existe un forum dédié:
 http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=67

 En attendant, j'ai supprimé les building=yes à l'intérieur de ton centre
 commercial en les remplaçant par room=yes. Si la convention change et que
 les logiciels de rendu prennent en compte un autre tag plus populaire dans
 le futur, il sera très facile de les remplacer avec JOSM (chercher tous les
 éléments avec room=yes).


room=yes ne me semble pas idéal non plus car ces polygones ne représentent
pas des pièces, mais des commerces, qui comportent souvent plusieurs pièces.

indoor=yes ajouté sur le shop=* ne serait-il pas plus cohérent ?

En attendant, et pour ne froisser personne, j'ai intégré room=yes et
indoor=yes dans les niveaux = 18:

http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=43.98283lon=4.88124layers=B0F

Un nouvelle icône fait aussi son apparition dans le rendu FR... la
trouverez-vous ?

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Christian Quest - OpenStreetMap France
Synthèse du Week-end SOTM-FR à Lyon :
http://openstreetmap.fr/shttp://openstreetmap.fr/sotmfr2013ynthese-sotmfr
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Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

2013-04-19 Par sujet Etienne Trimaille
Le 19 avril 2013 09:28, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Un nouvelle icône fait aussi son apparition dans le rendu FR... la
 trouverez-vous ?


aed ?
Bonne idée ;-)
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Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

2013-04-19 Par sujet Sylvain Maillard
le défibrillateur ?


Sylvain


Le 19 avril 2013 09:39, Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com a
écrit :

 Le 19 avril 2013 09:28, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit
 :

  Un nouvelle icône fait aussi son apparition dans le rendu FR... la
 trouverez-vous ?


 aed ?
 Bonne idée ;-)


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Re: [OSM-talk-fr] Commerces d'un centre commercial et Osmose

2013-04-19 Par sujet Christian Quest
Oui, les défibrillateurs... donc c'est bon, ils sont visibles et
reconnaissables ;)
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet Jo.
Oui en effet on peut ce limiter à un type de voie en particulier.
Aujourdhui c'est jour de pluie je vais en profiter pour mettre tout cela à
plat autant coté wiki que sur ce qu'il faut contrôler.


Le 18 avril 2013 15:19, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/4/18 Jo. perche...@gmail.com

  Pour finir, oui en effet c'est un grand projet national mais chaque
 contributeur est limité par sa connaissance du terrain. Plus je m'éloigne
 de mon lieu de résidence moins j'ai de chance de me rappeler des
 limitations de vitesse existant.


 Peut-être faudrait-il limiter le projet à un type de highway uniquement,
 en commençant par les moins nombreux (motorway, puis primary, secondary,
 etc).

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet Jo.
Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup ce
genre d'information.


2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr

 Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7  .

 Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit, etc...




 --
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 http://gis.19327.n5.nabble.com/Idee-de-projet-du-mois-de-Mai-ou-plus-tard-tp5757552p5757620.html
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet kimaidou
Tony, les autres

Comme j'ai ajouté le support de l'emprise dans le permalink de LizPoi, on
peut maintenant se passer des URL de démonstration plus parlante.
Par exemple les voies limitées à 30km/h dans le centre d'Orange :
http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7selected=390bbox=534076.178002,5486262.102976,536505.442306,5487657.078742zoom=16




Le 19 avril 2013 10:47, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup ce
 genre d'information.


 2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr

 Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7  .

 Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit, etc...




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[OSM-talk-fr] Transfert données Google Earth sur osm

2013-04-19 Par sujet Céline Demay
Bonjour,

Les données Bing Sat datant de 2010, je voudrais savoir s'il est possible
de rapatrier sur osm un trait de côte récupéré sur google Earth, par
exemple?

Merci,

Céline
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Re: [OSM-talk-fr] Transfert données Google Earth sur osm

2013-04-19 Par sujet hamster
Le 19/04/2013 12:13, Céline Demay a écrit :
 Bonjour,
 
 Les données Bing Sat datant de 2010, je voudrais savoir s'il est
 possible de rapatrier sur osm un trait de côte récupéré sur google
 Earth, par exemple?

non, pas du tout : la licence de google n'est pas compatile avec OSM


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Re: [OSM-talk-fr] Transfert données Google Earth sur osm

2013-04-19 Par sujet Jo
Bing nous a donné permission d'utiliser leur photos aériennes pour améliore
le placement des objets en OSM. Google ne nous a pas donné une telle
permission et c'est peu probable qu'ils le feront. De l'autre coté en
Belgique, par exemple, il y a les communautés qui font leur propres photos
et qui commencent à les mettre à disposition sur de serveurs WMS. Peut-être
qu'en France ça va arriver également?

Jo


2013/4/19 Céline Demay demaycl...@gmail.com

 Bonjour,

 Les données Bing Sat datant de 2010, je voudrais savoir s'il est possible
 de rapatrier sur osm un trait de côte récupéré sur google Earth, par
 exemple?

 Merci,

 Céline

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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet Jo.
Suggestion : afficher les panneaux de signalisation surcharge la carte
quand on visionne de grande zone. Leur affichage est intéressant pour des
zone fortement zoomée.


Le 19 avril 2013 11:29, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :

 Tony, les autres

 Comme j'ai ajouté le support de l'emprise dans le permalink de LizPoi, on
 peut maintenant se passer des URL de démonstration plus parlante.
 Par exemple les voies limitées à 30km/h dans le centre d'Orange :

 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7selected=390bbox=534076.178002,5486262.102976,536505.442306,5487657.078742zoom=16




 Le 19 avril 2013 10:47, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup ce
 genre d'information.


 2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr

 Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7  .

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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet Jo.
Suite à l’intérêt porté sur ce projet j'ai mis à jour la page du projet en
déplaçant le rappel du code de la route vers la page maxspeed. J'ai
également ajouté deux lien vers des carte ITO et quelques idée de
contribution parallèle que l'on peut relevé sur place.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month/Limitation_de_vitesse
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:maxspeed

Les cartes ITO :
http://www.itoworld.com/map/42?lon=2.33948lat=48.76664zoom=8
http://www.itoworld.com/map/35?lon=2.36557lat=48.82856zoom=11


Le 19 avril 2013 13:05, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Suggestion : afficher les panneaux de signalisation surcharge la carte
 quand on visionne de grande zone. Leur affichage est intéressant pour des
 zone fortement zoomée.


 Le 19 avril 2013 11:29, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :

 Tony, les autres

 Comme j'ai ajouté le support de l'emprise dans le permalink de LizPoi, on
 peut maintenant se passer des URL de démonstration plus parlante.
 Par exemple les voies limitées à 30km/h dans le centre d'Orange :

 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7selected=390bbox=534076.178002,5486262.102976,536505.442306,5487657.078742zoom=16




 Le 19 avril 2013 10:47, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup
 ce genre d'information.


 2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr

 Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7  .

 Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit,
 etc...




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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

2013-04-19 Par sujet Marc SIBERT
Pas tant que ça !

C'est encore un exemple que montre que les ID non-obscures ne sont pas une
bonne valeur pour un UID.
Et donc qu'il faudra bien une génération d'UID et pas l'utilisation d'un
UID d'un référentiel existant (que ce soit celui de la municipalité à la
source des données ou toute référence administrative).

A+



Le 18 avril 2013 18:35, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Le SIRET correspond au SIREN + un numéro d'ordre (et le chiffre de
 contrôle).

 A chaque nouvel établissement (adresse mais aussi activité différente
 à ce qu'il me semble) un nouveau SIRET est attribué avec le numéro
 d'ordre suivant.

 Le SIREN identifie une entreprise, il ne change pas tant que c'est la
 même entreprise. Il a aussi une clé de contrôle (code de Luhn, comme
 les CB). Quand il commence par 1 ou 2 il s'agit d'un organisme public.

 Donc d'un point de vue OSM... le SIRET correspond à une entreprise ET un
 lieu.
 Si notre boulanger déménage, sa nouvelle boulangerie aura un autre
 SIRET mais le même SIREN.


 Mas bon... tout ça est un peu éloigné du sujet de départ.
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Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-19 Par sujet Tetsuo Shima
Pour les limitations de vitesse implicites ... on se base sur quoi?! les
landuse résidentiel pour définir si la route est en agglomération ou pas?
ou faut-il expliciter chaque voie? Parce que la position du panneau fin
agglomération début d'agglomeration n'a rien d'implicite elle?


Le 19 avril 2013 13:17, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Suite à l’intérêt porté sur ce projet j'ai mis à jour la page du projet en
 déplaçant le rappel du code de la route vers la page maxspeed. J'ai
 également ajouté deux lien vers des carte ITO et quelques idée de
 contribution parallèle que l'on peut relevé sur place.


 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month/Limitation_de_vitesse
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:maxspeed

 Les cartes ITO :
 http://www.itoworld.com/map/42?lon=2.33948lat=48.76664zoom=8
 http://www.itoworld.com/map/35?lon=2.36557lat=48.82856zoom=11


 Le 19 avril 2013 13:05, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Suggestion : afficher les panneaux de signalisation surcharge la carte
 quand on visionne de grande zone. Leur affichage est intéressant pour des
 zone fortement zoomée.


 Le 19 avril 2013 11:29, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :

 Tony, les autres

 Comme j'ai ajouté le support de l'emprise dans le permalink de LizPoi,
 on peut maintenant se passer des URL de démonstration plus parlante.
 Par exemple les voies limitées à 30km/h dans le centre d'Orange :

 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7selected=390bbox=534076.178002,5486262.102976,536505.442306,5487657.078742zoom=16




 Le 19 avril 2013 10:47, Jo. perche...@gmail.com a écrit :

 Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup
 ce genre d'information.


 2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr

 Pour info, voilà où nous en sommes à  Orange
 http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7  .

 Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit,
 etc...




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Re: [OSM-talk-fr] Transfert données Google Earth sur osm

2013-04-19 Par sujet Cyrille Giquello
il faudrai recruter des mappeurs chez les pilotes ULM.
Le 19 avr. 2013 12:19, Jo winfi...@gmail.com a écrit :

 Bing nous a donné permission d'utiliser leur photos aériennes pour
 améliore le placement des objets en OSM. Google ne nous a pas donné une
 telle permission et c'est peu probable qu'ils le feront. De l'autre coté en
 Belgique, par exemple, il y a les communautés qui font leur propres photos
 et qui commencent à les mettre à disposition sur de serveurs WMS. Peut-être
 qu'en France ça va arriver également?

 Jo


 2013/4/19 Céline Demay demaycl...@gmail.com

 Bonjour,

 Les données Bing Sat datant de 2010, je voudrais savoir s'il est possible
 de rapatrier sur osm un trait de côte récupéré sur google Earth, par
 exemple?

 Merci,

 Céline

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Re: [OSM-talk-fr] Transfert données Google Earth sur osm

2013-04-19 Par sujet Philippe Verdy
Quand on voit les résultats obtenus par une petite équipe en Haiti, on peut
facilement imaginer une asso française refaire l'expérience aussi dans des
territoires mal couverts par des hptos récentes ou après un événement
important (tels qu'une inondation). Ce serait utile en outre-mer et on voit
que même avec peu de moyens, les drones (dont l'usage se répand en même
temps que leur prix baisse avec celui des équipement photographiques) sont
un excellent moyen de couvrir des surfaces importantes en peu de temps et
sans avoir à attendre et acheter des images satellites.
On pourrait même avoir des applications en France métropolitaine pour
l'agriculture par exemple; les pompiers et la sécurité civile s'équipent en
drones, ce ne sont plus seulement des engins d'usage militaire ; on en
trouve même en grande surface au rayon jouets même si leur autonomie de vol
et leur fiabilité n'est pas aussi bonne, ce n'est plus hors de portée.
Le plus compliqué c'est de les équiper en instruments de mesure calibrés
(car sinon la prise de photos en elles-mêmes n'est plus un problème), et
synchroniser les mesures et intégrer le tout dans un logiciel de commande.
Puis ensuite de savoir traiter les images et mesures réalisées.
Les autres limites sont de nature légale (droits de survol, protection de
la vie privée) et réglementaires (plans de vol compatibles avec la
régulation aérienne, altitude limitée), et aussi la météo (surtout le vent
pour la stabilité de l'appareil qu'on tient à pouvoir récupérer en état
avec ses instruments).



Le 19 avril 2013 19:23, Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com a écrit :

 il faudrai recruter des mappeurs chez les pilotes ULM.
 Le 19 avr. 2013 12:19, Jo winfi...@gmail.com a écrit :

 Bing nous a donné permission d'utiliser leur photos aériennes pour
 améliore le placement des objets en OSM. Google ne nous a pas donné une
 telle permission et c'est peu probable qu'ils le feront. De l'autre coté en
 Belgique, par exemple, il y a les communautés qui font leur propres photos
 et qui commencent à les mettre à disposition sur de serveurs WMS. Peut-être
 qu'en France ça va arriver également?

 Jo


 2013/4/19 Céline Demay demaycl...@gmail.com

 Bonjour,

 Les données Bing Sat datant de 2010, je voudrais savoir s'il est
 possible de rapatrier sur osm un trait de côte récupéré sur google Earth,
 par exemple?

 Merci,

 Céline

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Re: [OSM-talk-fr] Liens de et vers OSM...

2013-04-19 Par sujet Philippe Verdy
C'est exactement ce que j'ai dit : ta SARL en déménageant n'a pas changé
d'identité légale, son SIREN n'a pas changé seul le SIRET (établissement) a
changé.

L'autre cas existe aussi où plusieurs entités légales distinctes
(différents SIREN) coexistent au même endroit, leurs salariés n'étant pas
distingués sur leurs contrats autrement que par l'entête qui mentionne les
SIREN et raisons sociales différentes (et c'est aussi du vécu puisque tu as
cité ton exemple personnel pour le premier cas).

Ce qui veut bien dire qu'un même lieu de vente n'est pas identifiable par
un seul SIRET (établissement) ni même un seul SIREN (raison sociale) car il
peut y en avoir plusieurs sans qu'on puisse choisir lequel, même si pour le
public on ne voit qu'une seule enseigne (sans savoir non plus si c'est une
franchise autrement que sur le ticket de caisse ou la facture au nom de la
raison sociale effective et non celui de l'enseigne).

C'est vrai aussi pour les achats sur Internet (facturés souvent par une
autre raison sociale que l'enseigne du site; on ne le sait souvent qu'au
moment de la facturation qui peut en faire apparaitre plusieurs).



Le 18 avril 2013 18:02, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a
écrit :

 Le jeu. 18 avril 2013 à 12:02 +0200, Philippe Verdy a écrit :
  Non, le SIREN change aussi : il désigne l'identité, la raison sociale. LE
  code établissement sert pour les sociétés qui ont une série
  d'établissements dans des lieux différents.

 Non. Je maintiens, je l'ai vécu en 2007. Ma SARL a déménagé, de Grenoble à
 Grenoble.
 Le SIREN est resté, le code établissement a changé, donc le SIRET a changé.

  
   Pour une activité économique (commerce, industrie, service...), en
 France,
   on a
   les codes SIREN et SIRET (attribués par l'INSEE)
  
  
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Système_d%27identification_du_répertoire_des_établissementshttp://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_d%27identification_du_r%C3%A9pertoire_des_%C3%A9tablissements
 
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_d%27identification_du_r%C3%A9pertoire_des_%C3%A9tablissements
 
  
   Le SIRET c'est le SIREN (9 chiffres) complété du code d'établissement
 (5
   chiffres).
   Et donc si changement de propriétaire, le SIREN change.
   Si changement de rue/ville mais pas de propriétaire, le SIRET change
 mais
   pas le SIREN.
  
   Je ne sais pas quoi en faire dans OSM, mais au moins n'essayez pas de
   réinventer un
   référentiel qui existe déjà.



 --
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Re: [OSM-talk-fr] http://cadastre.openstreetmap.fr/

2013-04-19 Par sujet Francescu GAROBY
Bonsoir,
Bonne nouvelle : cadastre refonctionne !
Un  changement de plate-forme d'hébergement ayant eu lieu, vous pouvez
rencontrer un problème d'accès, le temps que les DNS se mettent à jour
(mais chez moi, ça fonctionne déjà).

Merci à tous pour votre patience.
Francescu


Le 18 avril 2013 20:15, isnogoud os...@free.fr a écrit :

 Le 16/04/2013 10:05, cybercen...@espacebaugeois.org a écrit :

  salut,

 l'acces au site 
 http://cadastre.openstreetmap.**fr/http://cadastre.openstreetmap.fr/est 
 impossible depuis plusieurs jours.
 quelqu'un a un plan B ? un site miroir ?
 je voudrai avancer sur la commune de fougeré(49), j'ai rendez vous avec
 un adjoint au maire la semaine prochaine ;)

 merci

  +1 pour traiter quelques communes en Vendée...

 Christophe


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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Réf.: Re: Réf.: Re: Réf.: Re: Liens de et vers OSM...

2013-04-19 Par sujet Emilie Laffray
Le problème des geohash est un problème de précision et d'acceptation des
limites du geohash. Car les geohash tels qu'ils existent actuellement sont
extrêmement limités par le franchissement de la limite de précision.
Autrement dit tu pourrais déplacer un point d'un mètre avec un geohash
d'une précision de 1km et passer à quelque chose de complètement différent.
Les geohash tels qu'ils existent actuellement ne sont pas vraiment utiles à
mes yeux. Ils peuvent être utiles dans certains cas mais c'est limité par
l'incapacité de créer un 'gradient' utile.
Je trouve l'approche que tu proposes comme un bon début mais extrêmement
limité. L'approche uuid mentionnée par Pieren et auquel j'ai participé
était intéressante mais limitée sur d'autres points notamment les éditeurs.
Tony a de bons points sur le fait qu'il faudrait savoir quel paramètres
qualifier ce futur osmhash (dibs sur le trademark :) ).
Je l'ai évoqué initialement sur le déplacement d'une entreprise et certains
ont évoqués le changement de propriétaire. Un osmhash doit tenir compte de
ça.
Commençons par qualifier l'unicité d'un poi et penser à une composante
geospatiale plus flou.
L'intervention de Gael montre bien l'intérêt commercial d'un tel système
ainsi que l'intérêt de Tony. Moi même à mapquest j'ai travaillé sur cette
problématique afin de travailler sur la réconciliation de plusieurs sources
(voir le commentaire de Marc sur le sujet et son expérience).
Je ne dis pas que c'est impossible au contraire même mais sans poser
certaines bases d'accord et des use cases on va tourner en rond. La
communauté a les moyens d'être créative mais structurons un peu le propos
pour gagner en clarté et voir les solutions non orthodoxes gagnées car les
bases auront été jetées
D'un point de vue commercial si un tel système se mettait en place ça
aurait une très grosse valeur.

Émilie laffray
On 17 Apr 2013 18:07, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr wrote:

 #a4u2k9 dans mon exemple est un geohash... il correspond à une bbox
 qui est de plus en plus petite lorsque le geohash est long (et
 inversement). C'est un truc existant qui est même supporté en interne
 par postgis (ST_GeoHash).
 Pour ceux qui ne connaissent pas voir:
 http://fr.wikipedia.org/wiki/Geohash

 En y repensant avec un ID comme  Croustillette.bakery.shop@#a4u2k9
 permet de facilement faire du matching partiel... bakery.shop@#a4u2k
 une boulangerie dans une zone un peu plus grande, shop@#a4u2
 correspond juste à une boutique dans une zone encore plus grande,
 etc... et une simple recherche textuelle en contient fait l'affaire
 ;)

 On peut aussi déterminer le niveau de similitude entre 2 ID assez
 facilement (longueur de la partie commune gauche, droite ou combinée).
 Tout ça se calcule facile sans faire appel à des API car le principe
 est universel et pas spécifiquement liée à OSM.

 --
 Christian Quest - OpenStreetMap France
 Synthèse du Week-end SOTM-FR à Lyon :
 http://openstreetmap.fr/synthese-sotmfr

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Re: [OSM-talk-fr] http://cadastre.openstreetmap.fr/

2013-04-19 Par sujet Nicolas Moyroud

Bonsoir,

Merci surtout d'avoir remis en marche le bousin. Ça va m'être très utile 
pour la réunion du groupe local-herault mercredi ! :-)


Nicolas


Le 19/04/2013 22:26, Francescu GAROBY a écrit :

Bonsoir,
Bonne nouvelle : cadastre refonctionne !
Un  changement de plate-forme d'hébergement ayant eu lieu, vous pouvez 
rencontrer un problème d'accès, le temps que les DNS se mettent à jour 
(mais chez moi, ça fonctionne déjà).


Merci à tous pour votre patience.
Francescu




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