En gros pour pouvoir mixer ces données ligne+pk avec les géométries d'OSM
il faudrait reporter les pk sur les lignes qu'on a déjà identifié par leur
numéro...
Ca ne semble pas très compliqué même si ça peut être fastidieux. En plus
ces pk sont visibles sur le terrain à ce qu'il me semble, au
Bonjour
Le 21/09/2013 10:03, Christian Quest a écrit :
Ca ne semble pas très compliqué même si ça peut être fastidieux. En
plus ces pk sont visibles sur le terrain à ce qu'il me semble, au
moins au niveau des PN ;)
Si le réseau ferroviaire utilise le même principe que le réseau
autoroutier
Pour répondre au sujet: j'étais à Carnac cet été pendant une semaine.
Pour la rue Courdiec, mea culpa si je l'ai mise en sens unique sur toute la
longueur... ce genre de chose arrive quand on ne parcoure pas une rue sur
toute sa longueur.
Pour les alignements, j'avais vu qu'ils étaient mis comme
Bonjour Denis,
Si la classification des voies se précise avec la clef usage = * cela doit
aider, non ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:usage
J'ai appris son existence hier en regardant un peu plus précisément la page
du wiki consacrée aux réseaux ferrés
Bonne journée
Le 19 septembre
Entre usage=* et service=* sans parler de gauge, voltage, etc... on peut
quand même bien décrire une voie ferrée.
Le 21 septembre 2013 10:39, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour Denis,
Si la classification des voies se précise avec la clef usage = * cela doit
aider, non ?
Bonjour,
La page de comparaison
Sandrehttp://suivi.openstreetmap.fr/longeur-cours-eau-france/comparaison-sandre.html,
permettant de comparer OSM et Sandre, indique que de nombreux cours d'eau
sont inconnus d'OSM !
Sans être capable de dire si c'est vrai pour la plupart d'entre eux, je
sais
Le 21 septembre 2013 10:29, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Pour les alignements, j'avais vu qu'ils étaient mis comme murs par un
contributeur précédent, mais je n'ai pas eu le courage de mapper les 4000
menhirs un à un, je n'ai passé qu'une semaine sur place ;)
Et de
On dirait seulement que le process de compariason s'est interrompu en cours
d'analyse (exception fatale, genre référence à un pointeur nul ou
débordement de buffer dans la pile) et ensuite n'a généré qu'un fichier
partiel pour la comparaison.
S'il y a un logue des messages à l'exécution, il ne
Le 21/09/2013 10:03, Christian Quest a écrit :
En gros pour pouvoir mixer ces données ligne+pk avec les géométries
d'OSM il faudrait reporter les pk sur les lignes qu'on a déjà
identifié par leur numéro...
Ca ne semble pas très compliqué même si ça peut être fastidieux. En
plus ces pk sont
Le 21/09/2013 10:43, Christian Quest a écrit :
Entre usage=* et service=* sans parler de gauge, voltage, etc... on
peut quand même bien décrire une voie ferrée.
Le 21 septembre 2013 10:39, Ab_fab gamma@gmail.com
mailto:gamma@gmail.com a écrit :
Bonjour Denis,
Si la
Super merci Fred !
Je pense que la ville en question concernant le status des imports était
Montpellier... On avait déjà fait un gros boulot avec quelques autres
mappeurs et ce serait cool si il était possible de reconstruire les
statuts depuis la base. J'avais laissé par ci par là quelques
2013/9/21 Vincent de Château-Thierry v...@laposte.net:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1362232 , non ?
vi et remettre la 11980 en ordre
Pieren
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
2013/9/21 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Pour les alignements, j'avais vu qu'ils étaient mis comme murs par un
contributeur précédent, mais je n'ai pas eu le courage de mapper les 4000
menhirs un à un, je n'ai passé qu'une semaine sur place ;)
Ca pourrait faire l'objet d'un projet
Voilà c'est fait pour Montpellier.
Le 21/09/2013 19:40, Nicolas Moyroud a écrit :
Super merci Fred !
Je pense que la ville en question concernant le status des imports était
Montpellier... On avait déjà fait un gros boulot avec quelques autres
mappeurs et ce serait cool si il était possible de
Le 21/09/2013 20:55, Pieren a écrit :
2013/9/21 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr:
Pour les alignements, j'avais vu qu'ils étaient mis comme murs par un
contributeur précédent, mais je n'ai pas eu le courage de mapper les 4000
menhirs un à un, je n'ai passé qu'une semaine sur place ;)
Les conditions de diffusion ne sont pas assez claire pour se permettre
d'intégrer ces données dans OSM. Sauf si tu un autre lien.
Là il y a juste :
Contraintes d'accès : Autres restrictions (Restrictions non prévues)
Contraintes d'utilisation : Autres restrictions (Restrictions non prévues)
Le 21/09/2013 21:37, Frédéric Rodrigo a écrit :
Les conditions de diffusion ne sont pas assez claire pour se permettre
d'intégrer ces données dans OSM. Sauf si tu un autre lien.
Là il y a juste :
Contraintes d'accès : Autres restrictions (Restrictions non prévues)
Contraintes d'utilisation :
'soir,
Ca ne serait pas plus simple de demander à la direction régionale des
affaires culturelles ?
Il y a quand même des chances :
1/ que des archéologues et des administrateurs du patrimoine aient recensés
et documentés tous ces mégalithes. Peut-être même sous forme de plan, et
peut-être même
Bonjour. C'était osm7 qui faisait tourner l'outil, mais le serveur a des
ratés.
sly et Jocelyn travaillent sur le transfert vers un autre serveur.
Seulement, la prise en compte des relations de cours d'eau dans la base
implique un ajustement pas vraiment trivial de la base de données
classique
L'Atlas des patrimoines (http://atlas.patrimoines.culture.fr/atlas/) a la carte
à grande échelle (1/1000 ou 1/2000) des zones de mégalithes de Carnac (pas
des mégalithes eux-mêmes), téléchargeable en format SIG.
Conditions de réutilisation non trouvées mais il me semble les avoir vues
ailleurs et
Toutes les licences libres imposent de mentionner et conserver l'auteur ou
les auteurs. Je ne vois pas cela comme une restriction non libre ici, que
de mentionner l'attribution de la source. Cela n'empêche aucune
réutilisation.
Ce serait beaucoup plus génant s'il y avait des restrictions empêchant
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