Michał Borsuk michal.borsuk at gmail.com writes:
This were true if we had 30 editors, but we have three. We have to bend
over to those who maintain them.
I do value the time and efforts editors' authors invested, and I believe
everyone does.
Part of the mess is exactly the lack of a
On 01/17/2011 01:36 PM, Oleksandr Vlasov wrote:
Michał Borsukmichal.borsukat gmail.com writes:
This were true if we had 30 editors, but we have three. We have to bend
over to those who maintain them.
I do value the time and efforts editors' authors invested, and I believe
everyone does.
Any ideas for mapping events this year?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Philippines/Mapping_Party#Proposed_parties
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki:
Coincidence! I was actually thinking about possible mapping parties
for 2011 earlier this day.
Below is what I came up with. I think we can do a mapping party every
two months: 4 in Metro Manila and 2 out of town.
February: QC Scout Area http://osm.org/go/4zhTArYA-- (basically the
areas covered
All proposals are OK with me. Other blank spots in Metro Manila are
Taguig (near the lake) and CAMANAVA
On Mon, Jan 17, 2011 at 10:15 PM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
more complete than even Marikina? ;-)
Not yet: http://osm.org/go/euzPdH3Jz-
--
cheers,
maning
I'll be going to San Juan, Batangas on Wednesday, Jan. 19 and am
wondering what GPS tracking software for the Nokia N97 would you guys
recommend. I have been using SportsTracker, but it doesn't provide
capability to add waypoints and POIs.
--
Eric Manuel Pareja (eric.par...@gmail.com) LPIC-2,
Sir Eric,
If all else fails, we (the Telehealth office) have an extra HTC Hero
(MyTracks already installed) that's with me. The HTC Desire is with the
Quezon-Quezon team this week.
For the information of the others, Sir Eric and I work at the National
Telehealth Center. Last week, our office
Davao mappers,
I will be down south next week. Perhaps a short
mapping/tutorial/meetup on Saturday Jan 29 before I fly back home?
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki:
sure! I'll ask Marloue to have his students join in as well
On Tue, Jan 18, 2011 at 10:38 AM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
wrote:
Davao mappers,
I will be down south next week. Perhaps a short
mapping/tutorial/meetup on Saturday Jan 29 before I fly back home?
--
cheers,
here:
http://www.facebook.com/album.php?aid=324914id=345455082596
On Mon, Jan 17, 2011 at 12:56 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
Pictures? :-D
On Sat, Jan 15, 2011 at 3:49 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
I just got home from the GK mapping with Rally.
don't worry I'll have to ask him first otherwise its the 3 of us + beer :D
On Tue, Jan 18, 2011 at 11:35 AM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
wrote:
@jong,
Ack! Hopefully nothing formal.
On Tue, Jan 18, 2011 at 11:13 AM, George Tujan gtu...@gmail.com wrote:
sure! I'll ask
eric pareja wrote, On Tuesday, 18 January, 2011 09:57 AM:
I'll be going to San Juan, Batangas on Wednesday, Jan. 19 and am
wondering what GPS tracking software for the Nokia N97 would you guys
recommend. I have been using SportsTracker, but it doesn't provide
capability to add waypoints and
On Sun, 2011-01-16 at 17:53 +, Tom Hughes wrote:
Other than the one you get by clicking Map Key on the left hand side
of the map you mean?
Try doing that when osmarender or the cyclemap layers are displayed
(patches welcome, I guess)
___
talk
On 17/01/11 09:30, Richard Mann wrote:
On Sun, 2011-01-16 at 17:53 +, Tom Hughes wrote:
Other than the one you get by clicking Map Key on the left hand side
of the map you mean?
Try doing that when osmarender or the cyclemap layers are displayed
(patches welcome, I guess)
Exactly -
Hi,
Other than the one you get by clicking Map Key on the left hand side
of the map you mean?
Try doing that when osmarender or the cyclemap layers are displayed
Exactly - the technology is there. It just needs somebody to provide the
images.
Following a similar discussion in september 2009
On 17/01/11 10:05, Patrick Kilian wrote:
Following a similar discussion in september 2009 I wrote the following
email to the tah mailing list:
| Ok, I just finished the shell script which generates the mapkey.
|
| If you are interested in the osmarender map key please have a look at:
|
Hi folks,
I need help with a Mapnik problem we're having in the context of a
Corine Import we're preparing in Ireland:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Republic_of_Ireland_Corine_2006_Import
An outline of the problem is at the bottom of the page, but here are
the key details:
* We have
Sorry, I didn't advertise a lot about this, I should make a page on the
Wiki.
Here it is for the main map:
http://dev-yves.dyndns.org/legend/page.html
There's a link to a github repo with all the tools needed.
Yves
___
talk mailing list
On Mon, Jan 17, 2011 at 12:53 PM, yvecai yve...@gmail.com wrote:
Sorry, I didn't advertise a lot about this, I should make a page on the
Wiki.
Here it is for the main map:
http://dev-yves.dyndns.org/legend/page.html
There's a link to a github repo with all the tools needed.
Dear Yves,
On 17-1-2011 17:37, Dermot McNally wrote:
Any tips?
Do you have some overly complex and/or large features in the data?
If you have some polygons that span half the country, that could be
slowing down mapnik. If that's the case, and you import this as-is,
you'd likely affect everyone else
On 17 January 2011 19:19, Lennard l...@xs4all.nl wrote:
If you have some polygons that span half the country, that could be slowing
down mapnik. If that's the case, and you import this as-is, you'd likely
affect everyone else rendering Ireland in their mapnik renderer stacks.
Assuming it's
Hi,
Dermot McNally wrote:
And here I begin to have a doubt - the sea polygons are tagged
natural=water_sea. My assumption was that these would be ignored in
rendering because no such tag is understood. But as it's a natural
tag, won't it actually be considered a polygon and stored in the DB
On 17-1-2011 20:55, Frederik Ramm wrote:
It will certainly be stored in the DB because osm2pgsql does not know
about rendering rules. Plus, there it at least one query in the standard
rendering rules that will actually *retrieve* such a polygon and return
it to the Mapnik library for processing
Hi all,
Wondered if anyone has ever put effort into producing a street
directory from OSM data. For those in places where they're not common,
a street directory is a bound book with numbered maps covering a city,
at various scales. On the borders of each page are indications to the
map that
maposmatic is a good place to start:
http://www.maposmatic.org
walkingpapers has some overview map thingie as well
http://www.walking-papers.org/
On Tue, Jan 18, 2011 at 10:00 AM, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
Hi all,
Wondered if anyone has ever put effort into producing a street
On Tue, 2011-01-18 at 13:00 +1100, Steve Bennett wrote:
Hi all,
Wondered if anyone has ever put effort into producing a street
directory from OSM data.
What about either TownGuide[1] or MapOSMatic[2]? If theyre not exactly
what youre looking for, they might be a good starting point.
[1]
Maperitive can export a list of tags in comma delimited format, these
include street names so just edit the output.
Cheerio John
On 17 January 2011 21:00, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
Hi all,
Wondered if anyone has ever put effort into producing a street
directory from OSM data.
Thanks for the responses.
walkingpapers has some overview map thingie as well
http://www.walking-papers.org/
Yeah, walking papers is nice, but doesn't do the multi-page directory
format I'm interested in. Where's the overview map thingie?
http://www.townguide.webhop.net/
Its main advantage
It has always been my intention to make townguide do what you want. There
is the basic code in it to make a book format output but it does not work
properly.
I am working on a new release of townguide building on Waldemar's excellent
Google Summer of Code project.
I can fix the booklet
On Tue, Jan 18, 2011 at 4:38 PM, Graham Jones grahamjones...@gmail.com wrote:
It has always been my intention to make townguide do what you want. There
is the basic code in it to make a book format output but it does not work
properly.
Cool, do you have any demo of this? (even if just a
Alas Townguide and Maposmatic were developed in parallel. They announced
maposmatic just as I was finishing off the first version of townguide.
I do think it would be worth merging the projects at some point because they
are so similar. Could keep have an option for which back end to use to
Is dit ondertussen al gedaan door iemand?
Ja, dit is al gedaan.
Leuk voor een blogpost (commerciele aanbieders pronken nu met hun
nieuwe gemeentekaarten)
En geef ze eens ongelijk. Het is immers hun business-model. :)
--
Lennard
___
Talk-nl
On Mon, 17 Jan 2011, Lennard wrote:
Is dit ondertussen al gedaan door iemand?
Ja, dit is al gedaan.
Leuk voor een blogpost (commerciele aanbieders pronken nu met hun
nieuwe gemeentekaarten)
En geef ze eens ongelijk. Het is immers hun business-model. :)
Jahh, beste mensen we hebben weer
Te gek! Ik probeer ze nu met de xapi uit de database te trekken,
gemeenten is toch admin_level=6?
Martijn
Martijn van Exel +++ m...@rtijn.org
laziness – impatience – hubris
http://schaaltreinen.nl | http://martijnvanexel.nl | http://oegeo.wordpress.com/
twitter / skype: mvexel
flickr: rhodes
On Mon, 17 Jan 2011, Martijn van Exel wrote:
Te gek! Ik probeer ze nu met de xapi uit de database te trekken,
gemeenten is toch admin_level=6?
Jij werkte toch ook voor een kaarten boer :P of is dit nu weer op
persoonlijke titel ;)
Stefan
___
Te gek! Ik probeer ze nu met de xapi uit de database te trekken,
gemeenten is toch admin_level=6?
8
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Admin_level#11_admin_level_values_for_specific_countries
--
Lennard
___
Talk-nl mailing list
Ja, ik wil de datamensen hier laten zien hoe makkelijk mensen een
gratis gemeentekaart kunnen krijgen.
Misschien dat ze de prijzen eens gaan heroverwegen..
Martijn
Martijn van Exel +++ m...@rtijn.org
laziness – impatience – hubris
http://schaaltreinen.nl | http://martijnvanexel.nl |
On Mon, 17 Jan 2011, Martijn van Exel wrote:
Ja, ik wil de datamensen hier laten zien hoe makkelijk mensen een
gratis gemeentekaart kunnen krijgen.
Misschien dat ze de prijzen eens gaan heroverwegen..
Blogje met xapi link?
Stefan
___
Talk-nl
De prijzen gaan naar beneden als de kostprijzen dalen. En de grootste
kostenpost is arbeidsloon.
Conclusio: Gewoon jullie allemaal 10% loon inleveren en de kaarten
kunnen met minimaal 50% zakken. ;)
Robert
(Dit werd door de FNV genomineerd als het slechtste idee ooit. ;) )
Citeren
Dat zou dan zijn:
http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/*[admin_level=8][bbox=3,50,8,54]
Toch!?!
Martijn van Exel +++ m...@rtijn.org
laziness – impatience – hubris
http://schaaltreinen.nl | http://martijnvanexel.nl | http://oegeo.wordpress.com/
twitter / skype: mvexel
flickr: rhodes
Hallo,
Ik kom regelmatig tegen dat de geïmporteerde 3dshapes duidelijk de
loop van paden aangeven in een bosgebied.
Alleen zijn dan het dan meerdere shapes die tegen elkaar aanliggen en
een flink aantal nodes delen. De raakvlakken van die shapes zijn dan
precies de paden.
Ook gisteren in
Ik vraag me eigenlijk af hoe de mensen van 3Dshapes het gelukt is om deze
informatie op te slaan. Ik kan in jouw geval het pad met de foto's van
Microsoft wel zien, maar bijvoorbeeld het Sterrebos in Groningen (
http://tile.openstreetmap.nl/?zoom=17lat=53.20443lon=6.57768layers=B00)
is
Hallo,
naar aanleiding van een van de vorige berichten kwam ik in Groningen
terecht. Vroeger heb ik daar wat rond gelopen en is het enigszins
herkenbaar.
Daar viel mij het volgende op:
http://tile.openstreetmap.nl/?zoom=17lat=53.2286lon=6.56005layers=B00
Er loopt een gebouw van de
Ik zou zelf geneigd zijn om paden over de vlakgrenzen te laten lopen,
zoals Frank aangeeft. Uiteraard alleen als ik redelijk zeker weet dat
deze grens nog steeds correct is. 3dShapes is slechts een databron, en
een kenmerk hiervan is dat het een momentopname is. De huidige
situatie zou al
Would be good to come up with a general policy on administrative
boundaries and coastlines. What end result do we want exactly?
Here are five options:
1) Administrative boundaries are as imported, and will randomly
criss-cross the coastline (current situation)
2) Admin boundaries are on the same
Hi Mueck,
also ich denke die Aufgabe unseres Wiki ist die Dokumentation unseres Projektes.
Es ist in dem Sinne nicht Bestandteil des Projektes selber ;)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki
Für deine Idee würde ich eher die Links auf Wikipedia (oder ein Stadtwiki)
nutzen und die Artikel dort
On 2011-01-17 02:04, Garry wrote:
Auf den ersten Eindruck wirkt das einfach, erst man sich damit
auseinandersetzt erkennt man die ganze Problematik die damit verbunden ist.
Die StVO-Realität innerorts ist kein Polygon und schon gar nicht mit
irgendetwas anderem Deckungsgleich. Es sind von der
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen Straßenklasse angehört
(unclassified, secondary, usw.). Impliziert nicht maxspeed=30. Bitte für
On 2011-01-16 22:14, Henning Scholland wrote:
Damit meine ich, dass der Algorithmus, der die maxspeed verwerten will,
einen Weg, der eine Zone verlässt irgendwo trennen muss, da der eine
Teil des Weges anders bewertet werden muss als der andere.
Anders ausgedrückt, Du überlässt das Wege teilen
Hallo Heiko,
Ich grübel gerade über eine Idee, bei der man einen ganzen Teil der Infos
über ein Objekt nicht im planet ablegt, sondern bspw. in einem Wiki,
per URL aus der Karte heraus verlinkt.
Seit der Kooperation mit Wikipedia gibt es das bereits.
Du kannst zu jedem bedeutsamen Objekt
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Und ist das nicht belastend für die DB?
Was ist ein sinnvolles Mass?
Konflikte an Linien-Elementen.
Links sehe
Moin Matthias
also ich denke die Aufgabe unseres Wiki ist die Dokumentation unseres Projektes.
Es ist in dem Sinne nicht Bestandteil des Projektes selber ;)
Schade aber auch ;)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wiki
Danke, sowas zur Definition habe ich gesucht.
Für deine Idee würde ich
Hallo,
On 17.01.2011 00:42, Garry wrote:
Hallo Ant,
Hauptanwendung von maxspeed ist eine eindeutige, verlässliche Angabe für
Navis/Geschwindigkeitswarner etc bzgl der
zul. Höchsgeschwindigkeit beruhend auf einem leicht auszuwertenden
Zahlenwert zu haben.
Das habe ich auch nie in Frage
On 17.01.2011 03:40, Per wrote:
Um nun mit Hilfe eines einfachen Polygons Innerorts zu definieren,
müsste man erstmal alle öffentlichen Straßen als solche markieren.
Auf Privaten Straßen gilt ja schließlich nicht das Limit 50 km/h sondern
unbegrenzt (solange der Besitzer nichts anderes verlangt)
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Nop freundlich fragen.
Gruss
Sven
--
Those who do not understand Unix are condemned to reinvent it, poorly
(Henry Spencer)
/me is giggls@ircnet,
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen Straßenklasse angehört
(unclassified,
Hallo
Am 17.01.2011 11:12, schrieb ant:
Hallo,
On 17.01.2011 00:42, Garry wrote:
Es macht keinen Sinn eine einfache Erfassungsmöglichkeit durch
Polygondefinitionen statt Einzeltags zu schaffen wenn man
die dadurch geschaffenen Fehlerquellen nicht einfach erkennen und
beheben kann.
Was ich
Hallo Markus.
Am 17.01.2011 11:02, schrieb Markus:
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Ja
Und ist das nicht belastend für die DB?
Ich kenne den
Am 17.01.2011 11:28, schrieb Sven Geggus:
Christian H. Bruhnbr...@arcor.de wrote:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Nop freundlich fragen.
Gruss
Sven
Freundlich fragen schadet sicher nichts, aber wenn da eine
Schöpfungshöhe ist
On 17.01.2011 11:33, Henning Scholland wrote:
Das selber basteln halte ich für verkehrt, eben weil es viele Wege gibt,
auf denen man die Stadt verlassen kann und auf denen kein Schild steht.
Allein schon wenn man eine zweispuriege Straße mit links und rechts
jeweils einem Rad-Fußweg müsste man
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen ??
Ggf. wäre das Template von JOSM nämlich anzupassen.
Gruß Jan
Henning Scholland o...@aighes.de wrote:
btw: Selber malen geht sicherlich auch deutlich schneller, als die Mail
an Nop zu schicken
Na ja, die Linien müssen ja immerhin so gezeichnet werden, dass eine
Kachelung möglich ist.
Was mit grade so einfällt. Map-composer runterladen:
2011/1/17 ant antof...@gmail.com
Hallo,
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
Hi,
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema
war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
2011/1/17 Markus liste12a4...@gmx.de
Hallo Martin,
ja, die Konflikte sińd lästig. Am Besten man lädt immer kleine
aktuelle Teile hoch, dann hat man nicht so viele ;-)
Wird dann nicht jedesmal ein Changeset erzeugt?
Also in JOSM kann man sagen, dass das Changeset nach dem Hochladen
Am 17. Januar 2011 11:21 schrieb ant antof...@gmail.com:
owner=public erschließt sich mir schonmal leichter als
zone:traffic=DE:rural. Besser noch: den Spieß umdrehen und owner=private
taggen, alles andere impliziert dann owner=public.
so einfach ist es leider nicht, da wir nie von
Am 17. Januar 2011 11:33 schrieb Henning Scholland o...@aighes.de:
Mit deiner obigen Begründung könnte man sich auch das highway=residential
sparen. Alle Wege, die innerhlab von landuse=residential sind, sind per
default Ortsstraßen und Abweichungen könnte man explizit erfassen.
Das hat mit
Am 17.01.2011 12:16, schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen ??
Ggf. wäre das
Hallo,
On 17.01.2011 12:38, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Am 17. Januar 2011 11:21 schrieb antantof...@gmail.com:
Ich glaube, manche wollen einfach ignorieren, dass es in gewissen
Anwendungsfällen Defaults gibt und auch geben muss. Siehe z.B. die
Implikationen fürs Routing [1].
wertet das denn
Am 17.01.2011 11:12, schrieb ant:
Ich könnte sogar noch einen Schritt weiter gehen und sagen: Wir brauchen
nichtmal Polygone zu mappen, denn wenn alle
Ortseingans-/-ausgangsschilder einer Stadt gemappt sind, kann das
Routingprogramm sich dieses Polygon auch selbst zurechtbasteln.
Das könntest
Am 17. Januar 2011 12:51 schrieb ant antof...@gmail.com:
wertet das denn jemand aus?
Weiß ich nicht, ob das so schon genutzt wird. Wenn nicht, ist das immerhin
aber schonmal eine gute konzeptionelle Grundlage für zukünftige Anwendungen.
ein gutes Konzept muss sich in der Praxis bewähren.
Am 17. Januar 2011 10:26 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Du kannst zu jedem bedeutsamen Objekt einen Wikipedia-Artikel schreiben.
An das Objekt hängst Du dann die URL:
wikipedia=URL
Laut Wiki ist das allerdings nicht der empfohlene Weg:
Am 17. Januar 2011 12:24 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2011/1/17 Markus liste12a4...@gmx.de
Also in JOSM kann man sagen, dass das Changeset nach dem Hochladen nicht
geschlossen werden soll. Das kann man dann für die weiteren Häppchen
weiterverwenden.
Ja, wobei die
On 2011-01-17 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für die Router steht im maxspeed.
Dann verstehe ich nicht ganz, wozu source:maxspeed notwendig ist.
Dort wo es noch kein maxspeed gibt, wird es auch
Am 17.01.2011 13:34, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für die Router steht im maxspeed.
Dann verstehe ich nicht ganz, wozu source:maxspeed notwendig ist.
On Mon, Jan 17, 2011 at 12:23:19PM +0100, Robert S. wrote:
2011/1/17 ant antof...@gmail.com
der Thread wurde mir zu lang, um alles zu lesen, denke aber dieses Thema
war
noch nicht dran. Im Wiki[1] steht unter highway=residential:
Straße an und in Wohngebieten, die keiner anderen
On 17.01.2011 13:00, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Andererseits wäre es fatal, sich ausschließlich auf das Vorhandensein der
source:maxspeed-Tags zu verlassen. Ein Fallback ist also immer sinnvoll.
source:maxspeed ist per Konzept nicht für die Router sondern für die
anderen Mapper. Der Wert für
Am 17.01.2011 13:45, schrieb Henning Scholland:
AFAIK war es ein Kompromis zwischen den Leuten, die maxspeed=50 taggen
wollten und Leuten, die maxspeed=DE:urban taggen wollten, um kenntlich
zu machen, dass da kein Schild mit der 50 steht, sondern dass es aus dem
Gesetz stammt.
ich läster mal
Am 17. Januar 2011 08:32 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Das ist exakt, was ich suche. Aber wie komme ich daran und darf ich
diese Datei verwenden?
Im Endeffekt wird für Dich vermutlich irgendeine Schraffur (Farbe,
Winkel, Abstand, Strichstärke) sowieso nicht 100% passen, warum
am Montag, 17. Januar 2011 um 15:12 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Im Endeffekt wird für Dich vermutlich irgendeine Schraffur (Farbe,
Winkel, Abstand, Strichstärke) sowieso nicht 100% passen, warum nicht
einfach selber machen? Sollte man in ein paar Minuten erledigen
können, z.B. mit Inkscape
Am 17. Januar 2011 15:39 schrieb Christian H. Bruhn br...@arcor.de:
Ich hatte mich schon mal selbst daran versucht, bin aber daran
gescheitert. Ich arbeite sonst nicht mit Grafikprogrammen und dann ist
es schwer mal so eben ein paar Linien zu zeichnen, die alle parallel
sind und sie dann so
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Nun hat sich das Thema aber erledigt, da seit heute im offiziellen
Mapnik-Style für landuse=military eben ein solches File vorhanden ist
Wäre IMO für Naturschutzgebiete und insbesondere Nationalparks IMO dringend
notwendig auch im offiziellen
Hi Markus,
irgendwie wird an deinem Problem vorbeidiskutiert.
Markus schrieb:
Hallo Martin,
[Zitatebene Markus]
Konflikte an Linien-Elementen.
Du hast also an einem Linien-Element Veraenderungen vorgenommen,
waehrend es auf dem Server von jemand anderem veraendert wurde.
Links sehe ich
Hi.
Am 17.01.2011 11:21, schrieb ant:
Ich glaube, manche wollen einfach ignorieren, dass es in gewissen
Anwendungsfällen Defaults gibt und auch geben muss. Siehe z.B. die
Implikationen fürs Routing [1].
Wir können nicht ernsthaft danach streben, durch explizites Tagging
sämtliche Defaults
2011/1/17 Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de
Christian H. Bruhn br...@arcor.de wrote:
Nun hat sich das Thema aber erledigt, da seit heute im offiziellen
Mapnik-Style für landuse=military eben ein solches File vorhanden ist
Wäre IMO für Naturschutzgebiete und insbesondere
Am 17.01.11 schrieb Robert S.:
On 17.01.2011 09:40, Andreas Tille wrote:
[highway=residential]
Für *mich* impliziert das aber in Deutschland maxspeed=50.
+1
Ein expliziter maxspeed-Wert an einem Weg hat ja auch noch eine andere,
wichtige Aussage: Nämlich, dass da jemand vor Ort war und
Am 17. Januar 2011 17:20 schrieb Fabian Schmidt
fschm...@informatik.uni-leipzig.de:
Was machst Du mit Gewichts- und Höhen-/Breiten-Beschränkungen? Wie tagge ich
explizit: hier steht kein Baum, hier fließt kein Bach?
das wurde bisher noch von niemandem als sinnvoll erachtet, Du kannst
aber gern
Am 16.01.2011 09:34, schrieb Andreas Tille:
On Fri, Jan 14, 2011 at 11:50:37PM +0100, Volker wrote:
Es gab auch schon im Forum diverse Threads, die mich aber auch nicht von
der Sinnhaftigkeit dieser Doppelpunkt-Tags überzeugt haben.
Mal abgesehen von der Sinnhaftigkiet des
Hallo Martin,
danke für diese Präzisierung:
wikipedia=lang:Seitentitel z.B. wikipedia=fr:Musée_du_Louvre
für _eine_ Sprache, die dann per interlanguage-links für alle gilt.
Bei unterschiedlicher Artikel-Struktur der verschiedenen Sprachen
verwende man für diese Sprachen
Am 17.01.2011 11:55, schrieb ant:
Ein Schild wird nur dort eingetragen, wo auch tatsächlich eins steht.
Neben die Straße. Track und service können wir bei der Berechnung des
Polygons ignorieren. Und Radwege sind für Autorouting nicht wirklich
von Belang...
Hierzu eine Frage: Laut Wiki
Hallo,
On 17.01.2011 20:13, ht321 wrote:
Hierzu eine Frage: Laut Wiki (DE:Road_Signs) kann das Schild sowohl als
Note auf auch auf der Straße eingetragen werden.
Gibt es hier eine grundsätzliche Regelung, wie es für D zu machen ist?
Im Prinzip ist das ja so ein eherner Grundsatz von OSM:
Hallo Martin, halle Steffen,
danke für Eure Hilfe!
Hast Du mal Deine Daten aktualisiert? I
Das habe ich jetzt gemacht.
Ergebnis: 250 Konflikte.
(die jetzt auch angezeigt werden)
Da davon 240 von mir gelöschte Punkte sind, dachte ich: wird schon
richtig gewesen sein (Löschungen bezogen sich
Hallo Garry,
Am 17.01.2011 um 02:35 schrieb Garry:
Am 17.01.2011 01:03, schrieb Robert S.:
Für die Verkehrsteilnehmer gibt es doch außer dem Tempolimit keine
Zusatzregeln.
Eine deutsche Tempo-30-Zone sagt auch aus, dass
- es keine benutzungspflichtigen Radwege gibt
Was nicht immer
Am 17.01.2011 08:44, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-01-17 00:42, Garry wrote:
Einen Wert maxspeed benötigt man insbesondere dann wenn man
Ortsfremd ist und auf eine nicht einschätzbare Konstellation trifft
wie eine deutliche Geschwindigkeitseinschränkung auf einer gut
ausgebauten Strasse
Hallo Jan,
Am 17.01.2011 um 12:16 schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
es gibt wohl jetzt eine neue Spritsorte Benzin/Super mit einer
Biobeimischung - E10 genannt. Eine Sorte die nicht von jedem Fahrzeug
vertragen wird.
Stellt sich die Frage, ob wir dieses als neue Sorte taggen wollen
Am 17. Januar 2011 20:33 schrieb Elchtreiber elchtrei...@gmx.net:
Gibt es zu der These: Das hat so manchem Radfahrer das Leben gekostet, denn
Links/Belege?
Ich befürchte, die haben eher durch einen unaufmerksamen Autofahrer
das Leben gelassen ;-)
Gruß Martin
Hallo,
Elchtreiber wrote:
- es keine benutzungspflichtigen Radwege gibt
Was nicht immer sinnvoll ist (hat schon so manchem Radfahrer das Leben
gekostet)und hier schon zu einem Rechtsstreit
geführt hat - teure Umschilderungsaktion, Verschlechterung der
Verkehrssicherheit. .
Gibt es zu
Wer kennt sich mit Excel-VBA aus?
In der Tabelle funktioniert diese Funktion:
=QUANTIL(M$27:M$676;R2)*11
(in Spalte M stehen Koordinaten, in Spalte R stehen in 100 Zellen die
Werte 0.01..1,00 für Prozent)
Per VBA geht es so nicht mehr, sondern schreibt in die Spalte
lngColPercWert immer
Hallo,
Am Montag 17 Januar 2011 20:29:31 schrieb Markus:
Jetzt bleibt JOSM irgendwie hängen.
Ich sehe ein Fenster Daten für Aden.osm hochaden, und:
Das Objekt '91437229 (0 Knoten)' ist auf dem Server bereits gelöscht.
Überspringe dieses Objekt beim Hochladen.
Ich kann nur Abbrechen -
Hallo Wolfgang,
danke für Deinen Tip.
Als ich ihn gelesen hatte, hatte ich bereits folgedes gemacht:
Am 17.01.2011 20:29, schrieb Markus:
Jetzt bleibt JOSM irgendwie hängen.
Ich sehe ein Fenster Daten für Aden.osm hochaden, und:
Das Objekt '91437229 (0 Knoten)' ist auf dem Server bereits
Hallo Wolfgang,
Daten wie gewohnt bearbeiten (malen)
Ich nehe an, das ist gleich wie OSM-Datei hochladen?
Klick auf hochladen,
Bei Einstellungen Kommentar entsprechend setzen
Klick auf Änderungssätze
bisher:
- in einen neuen
- nach dem Hochladen schliessen
(also keine Änderung
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