sent from a phone
> On 24. Feb 2019, at 00:03, Andrea Albani wrote:
>
> cosa mi aggiunge mapparlo invece come living_street ? la domanda non è
> retorica, vorrei capire c'è un valore aggiunto.
in Italia non sono sicuro delle implicazioni del cartello, in Germania dove è
stato introdotto il
Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 18:35 Damjan Gerl ha
scritto:
> Andrea Albani je 23.2.2019 ob 17:27 napisal:
>
> Per me living street è questo:
> https://www.mapillary.com/map/im/MHCrjvHhwNjn0mzM0sJngQ
>
ok... inizio di una zona residenziale di cui all'art. 3 comma 58 del CdS
citato nel wiki
sent from a phone
> On 23. Feb 2019, at 16:33, Fayor Uno wrote:
>
> - trunk: strade extraurbane principali (solo quelle, praticamente sono le
> "quasi autostrade" e c'è sempre cartellonistica blu che le individua
> appositamente)
per la cartellonistica blu c’è il tag motorroad=yes/no
Cia
Andrea Albani je 23.2.2019 ob
17:27 napisal:
Living
street non lo uso, a quanto pare in Italia non esiste
questa tipologia di strada.
Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 16:34 Fayor Uno ha
scritto:
> La mia proposta:
>
> Tag che riflettono la tipologia costruttiva
> - motorway: autostrade, tangenziali, raccordi e simili (cartellonistica
> verde)
> - trunk: strade extraurbane principali (solo quelle, praticamente sono le
> "quasi
La mia proposta:
Tag che riflettono la tipologia costruttiva
- motorway: autostrade, tangenziali, raccordi e simili (cartellonistica verde)
- trunk: strade extraurbane principali (solo quelle, praticamente sono le
"quasi autostrade" e c'è sempre cartellonistica blu che le individua
appositamente
--- Lun 10/5/10, Madeco ha scritto:
> Da: Madeco
> Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma
> A: talk-it@openstreetmap.org
> Data: Lunedì 10 maggio 2010, 22:04
>
> Stavo discutendo con Marco sulla classificazione delle
> strade importanti di
> Roma, come la via Appia Nuova o
2009/7/2 Diego Roversi :
>> Intanto viale Monza è primary :-) (pazientate qualche ora per il
>> rendering)
>
> La faccio tutti i giorni. E stento a capire perche' dovrebbe essere
> primary.
>
> Ha incroci con semafori ogni 200-300 metri,
ma quello poprio non cambia niente, no? Incroci con semafo
On Sat, Jun 06, 2009 at 11:00:06PM +0200, Carlo Stemberger wrote:
> Il 06/06/2009 22:53, Federico Cozzi ha scritto:
> > Secondo me lo scopo di una "riclassificazione" non è spostare verso
> > l'alto la classificazione attuale, ma "aumentare il contrasto", in
> > gergo fotografico.
> Perfettamente d
On sabato 06 giugno 2009, Federico Cozzi wrote:
> Se apro un qualsiasi atlante stradale "professionale" di Milano vedo
> delle differenziazioni (tramite colori diversi) che nella realtà non
> sono così evidenti. Eppure la classificazione dell'atlante è
> ragionevole e mi aiuta a "comprendere" la pi
Il giorno 6 giugno 2009 23.59, Carlo Stemberger ha scritto:
> Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto:
>>
>> Anzi, lo faccio subito.
>>
> Fatto:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy
>
> TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE.
non sarebbe meglio eliminare de
2009/6/7 Marco Certelli :
>
> non ho capito, tra le tante la soluzione, quella che proponi per il tag
> implicito. Se è quella tedesca sembra la numero 2) di quelle che ho detto.
> Potresti chiarire?
penso che sia quella che usi te per roma, non? Questo discorso è un po
all'inizio, quindi non lo
non ho capito, tra le tante la soluzione, quella che proponi per il tag
implicito. Se è quella tedesca sembra la numero 2) di quelle che ho detto.
Potresti chiarire?
Ciao, Marco.
--- Sab 6/6/09, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> Da: Martin Koppenhoefer
> Oggetto: Re: [Talk
zzi
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Sabato 6 giugno 2009, 23:07
> 2009/6/5 Marco Certelli :
> > 1) tag maxspeed=50 e tag per riconoscere che è un
> maxspeed implicito (a Roma tutte le s
2009/6/6 Carlo Stemberger :
> Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto:
>>
>> Anzi, lo faccio subito.
>>
> Fatto:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy
>
> TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE.
>
>
> Problema: in città mettiamo come default 50 km/h per tutte
Il 06/06/2009 23:56, Marco Certelli ha scritto:
>
> La decisione sarebbe:
>
> Le unclassified in città NON esistono.
>
No, non sono d'accordo: perché buttar via un livello?
Io invece propendo per mantenere il grosso delle strade come
unclassified, quelle che collegano i vari quartieri tertia
--- Sab 6/6/09, Federico Cozzi ha scritto:
> Da: Federico Cozzi
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Sabato 6 giugno 2009, 22:53
> 2009/6/5 Carlo Stemberger :
> > Fino
Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto:
>
> Anzi, lo faccio subito.
>
Fatto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy
TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE.
Problema: in città mettiamo come default 50 km/h per tutte le strade o
consideriamo i livelli > tert
--- Sab 6/6/09, Federico Cozzi ha scritto:
> Da: Federico Cozzi
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Sabato 6 giugno 2009, 22:47
> 2009/6/5 Marco Certelli :
> > 2) unclassified la
Il 06/06/2009 23:23, David Paleino ha scritto:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy
>
> Quindi in Italia non abbiamo highway=unclassified? Mi pare irreale.
>
Aggiunto. Bisogna sistemare un po' perché è un casino.
Secondo me bisognerebbe fare una tabella con d
On Sat, 6 Jun 2009 23:12:03 +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
> c'è una tavola nel wiki per mettere questi valori in un modo leggibile
> da macchine:
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy
Quind
2009/6/6 Federico Cozzi :
> Voglio riflettere meglio sui tuoi approcci 1. e 2. che mi sembrano
> molto semplici ma devono resistere a questi due problemi:
> A. un software li capisce bene? cioè quanto è facile usare
> l'informazione ad es. da parte di un router?
> B. un umano li capisce bene? cioè
2009/6/5 Marco Certelli :
> 1) tag maxspeed=50 e tag per riconoscere che è un maxspeed implicito (a Roma
> tutte le strade da tertiary in su hanno il maxspeed=50 +
> maxspeedtype=ITA:city )
>
> 2) singolo tag tipo maxspeed=ITA:town
>
> 3) fare un poligono che collega tutti i punti dove inizia su
Il 06/06/2009 22:53, Federico Cozzi ha scritto:
> Secondo me lo scopo di una "riclassificazione" non è spostare verso
> l'alto la classificazione attuale, ma "aumentare il contrasto", in
> gergo fotografico.
Perfettamente d'accordo.
Iniziamo a sistemare le primary, così con primary, trunk e motorw
2009/6/5 Carlo Stemberger :
> Fino ad ora invece si è mappato come unclassified praticamente il grosso
> delle strade in città più o meno rettilinee e collegate ad altre strade,
[...]
> In effetti con la riclassificazione si potrebbe promuovere la maggior
> parte delle vecchie unclassified a tertia
2009/6/5 Marco Certelli :
> 2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città
> solo per strade piccole e senza troppe case o macchine parcheggiate. Diciamo
> una strada dove si può andare un po' più che su una residential. Un esempio a
> Roma:
> http://maps.google.it
-- Ven 5/6/09, Carlo Stemberger ha scritto:
> Da: Carlo Stemberger
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Venerdì 5 giugno 2009, 20:02
> Il 05/06/2009 19:54, Marco Certelli
> ha scritto:
&
Il 05/06/2009 19:54, Marco Certelli ha scritto:
> Ho visto la tua proposta.
>
> 1) La restrizione sarebbe bicycle=no, visto che è vietata alle biciclette
>
Ok. Su questo non si discute.
> 2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città
> solo per strade piccole e
bo.
http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=41.839194,12.475104&spn=0,359.961376&t=h&z=15&layer=c&cbll=41.838597,12.473534&panoid=om1tSdbFVxXQURJOOsjPyA&cbp=12,23.1,,0,9.2
Ciao, Marco.
--- Ven 5/6/09, Carlo Stemberger ha scritto:
> Da: Carlo Stemberger
> Oggetto: Re: [Talk-i
Il 05/06/2009 19:13, Marco Certelli ha scritto:
> Ho scritto la mia. Ciao.
>
>
>
Domanda: tu unclassified quando lo useresti?
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | | http://counter.li.org/ .''`.
\<_)__/ +--- : :'
l'ho visto. Hai visto anche le risposte? Concordo pienamente.
ciao,
Martin
2009/6/5 Marco Certelli :
>
> Ho scritto la mia. Ciao.
>
> --- Ven 5/6/09, Federico Cozzi ha scritto:
>
>> Da: Federico Cozzi
>> Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade urbane - Pagina wiki
>> A: "openstreetmap list -
Ho scritto la mia. Ciao.
--- Ven 5/6/09, Federico Cozzi ha scritto:
> Da: Federico Cozzi
> Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade urbane - Pagina wiki
> A: "openstreetmap list - italiano"
> Data: Venerdì 5 giugno 2009, 18:23
> Ciao,
> per cercare di dare un po' di concretezza alla discussi
Condivido pienamente il pensiero di Federico e Luciano.
Anch'io nella mia "principantezza" mi sono reso conto che è si vero che è
necessario mappare la realtà, ma bisogna sempre avere un occhio alle
tecnologie ed alle possibilità di sfruttamento dei dati su cui stiamo
lavorando.
Il problema della c
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