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> Am 19.12.2015 um 09:36 schrieb Volker Schmidt :
>
> Non l'ho inventato io, ma il concetto è che la direction è relativa al way
> sul quale si trova il highway=stop. Funziona fin quando non viene qualcuno e
> ti rovescia il way.
ci sono anche altre operazioni che distrugg
2015-12-19 9:36 GMT+01:00 Volker Schmidt :
> Non l'ho inventato io, ma il concetto è che la direction è relativa al way
> sul quale si trova il highway=stop. Funziona fin quando non viene qualcuno e
> ti rovescia il way.senza accorgersene del stop.
>
Vero.
Federico
__
Non l'ho inventato io, ma il concetto è che la direction è relativa al way
sul quale si trova il highway=stop. Funziona fin quando non viene qualcuno
e ti rovescia il way.senza accorgersene del stop.
Volker
la direzione dello stop , se messo su un nodo del highway, non è chiara (si
> vorrebbe un
sent from a phone
> Am 18.12.2015 um 21:52 schrieb Volker Schmidt :
>
> L'unico vero problema con highway=stop è che se si utilizza senza
> direction=forward|backward rende la vita difficile a chi scrive routing
> software.
> Gli stessi argomenti valgono per highway=give_way.
> Non so se esis
@anyfile:
Non ci sono stop diversi in paesi diversi. Lo "stop" è uno dei pochi, se no
l'unico dei segnali stradali quasi uguale i quasi tutti paesi.
Anche negli USA e in particolare la California dove ci sono spesso i
fourway stop, la segnaletica è esattamante come qua: un segno per ogni
entrata d
On 17/12/2015 23:05, Any File wrote:
> Io lo metterei con un nodo a parte, dove c'è fisicamente il palo
> (non so perché, ma immaginavo che questo fosse scritto bene sul wiki,
> invece, come al solito, il wiki è ambiguo).
>
ok, adesso è chiaro.
>>
>> Quindi stop=yes è inutile sul palo?
>>
>
> On
2015-12-17 22:33 GMT+01:00 girarsi_liste :
> On 17/12/2015 17:19, Any File wrote:
>>
>> Se oltre allo stop vuoi indicare anche il segnale di stop devi usare
>>
>> traffic_sign
>>
>
> Perdona ma son diventato come i bambini dell'asilo.
> Il tag traffic_sign=*, va insieme al tag highway=stop, sullo s
On 17/12/2015 17:19, Any File wrote:
>
> Se oltre allo stop vuoi indicare anche il segnale di stop devi usare
>
> traffic_sign
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign
>
> come indicato sia in quest'ultima pagina sia in highway=stop
>
> but if you also want to capture the signs,
2015-12-17 10:30 GMT+01:00 girarsi_liste :
> Si mette il tag highway=stop ed a lato strada se presente un nodo per la
> segnaletica di stop [1]
> [0] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dstop
Se oltre allo stop vuoi indicare anche il segnale di stop devi usare
traffic_sign
http://wi
2015-12-17 10:52 GMT+01:00 girarsi_liste :
>
> Grazie per la dritta, comunque per rispondere a quanto sopra, penso che
> il tag highway=stop + direction=*, sia utile per le funzioni di routing.
>
Sicuramente si, a meno che il software non implementi un sistema per
capire da che parte leggere lo st
On 17/12/2015 10:46, Federico Cortese wrote:
> In realtà di solito non dovrebbe essere difficile capire da che parte
> debba essere letto il segnale, perchè di solito il nodo viene
> posizionato a pochi metri dall'intersezione, quindi non dovrebbe
> essere un tag indispensabile, se non in situazio
2015-12-17 10:30 GMT+01:00 girarsi_liste :
> Chiedo una delucidazione in merito, perchè faccio fatica a capirlo [0],
> soprattutto il secondo tag consigliato, direction=*.
>
L'intenzione è quella di segnalare da che parte deve essere letto lo
stop, quindi se percorrendo la way nel senso in cui è d
Chiedo una delucidazione in merito, perchè faccio fatica a capirlo [0],
soprattutto il secondo tag consigliato, direction=*.
Ho capito che il nodo dev'essere messo in prossimità di un'incrocio con
un'altra way, poco prima.
Si mette il tag highway=stop ed a lato strada se presente un nodo per la
s
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