Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la
corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1],
mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2].
Io non credo sia corretto fare vie separate se la strada e` una sola,
per quanto sia larga.
...
2010/10/29 ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it:
Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la
corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1],
mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2].
Io non credo sia corretto fare vie separate se
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boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of ale_z...@libero.it
Sent: 29 October 2010 14:34
To: talk-it@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-it] psv=opposite_lane si usa o no?
nel caso di singola carreggiata
Il 28 ottobre 2010 01:18, totera g...@hotmail.it ha scritto:
Sì. O almeno io lo uso (opposite_lane), ed è riportato anche su
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
In compenso non credo che ci sia un modo per taggare una corsia
riservata nello stesso senso della strada.
O una corsia
Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna
le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui
sono state create 2 way separate...
Ciao
2010/10/28 Maurizio maurizio.dani...@gmail.com
Il 28 ottobre 2010 01:18, totera g...@hotmail.it ha
Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorte adeco...@gmail.com ha scritto:
Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna
le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui
sono state create 2 way separate...
Io ho fatto way separate nel caso di
On 28/10/2010 10:35, Maurizio wrote:
Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorteadeco...@gmail.com ha scritto:
Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a Bologna
le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho visto un caso in cui
sono state create 2 way separate...
2010/10/28 Simone Piccardi picca...@truelite.it:
On 28/10/2010 10:35, Maurizio wrote:
Il 28 ottobre 2010 10:24, Andrea Decorteadeco...@gmail.com ha scritto:
Interessa anche a me, stavo vedendo proprio in questi giorni che a
Bologna
le preferenziali non sono quasi mai state taggate, ho
On 28/10/2010 17:16, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
anch'io sono di questo parere, ma non ho ancora capito che cos'è una
separazione fisica. Siamo daccordi che una linea bianca (o anche 2
linee) non lo è? L'orlo del marciapiede? Da quale altezza comincia la
separazione di essere separazione? Per
Il 28 ottobre 2010 14:12, Simone Piccardi picca...@truelite.it ha scritto:
Io ho fatto way separate nel caso di viali grandi, soprattutto se la
corsia preferenziale esiste anche per il tram (mista tram/bus) [1],
mentre per il momento nulla nel caso di vie più strette [2].
Io non credo sia
2010/10/28 Simone Piccardi picca...@truelite.it:
On 28/10/2010 17:16, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
anch'io sono di questo parere, ma non ho ancora capito che cos'è una
separazione fisica. Siamo daccordi che una linea bianca (o anche 2
linee) non lo è? L'orlo del marciapiede? Da quale altezza
Come da soggetto: psv=opposite_lane (oppure psv=opposite), per strade a senso
unico con corsia in senso opposto riservata ai soli mezzi pubblici, si usa?
Alessandro
___
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ale_z...@libero.it wrote:
Come da soggetto: psv=opposite_lane (oppure psv=opposite), per strade a
senso
unico con corsia in senso opposto riservata ai soli mezzi pubblici, si
usa?
Sì. O almeno io lo uso (opposite_lane), ed è riportato anche su
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