On 2014-02-03 16:34, Julien Fastré wrote :
In August 2013, I was planning about offering a WMS [1]
...
[1] with EPSG:3857 and 4326 for André Pirard :-
And for all who need them to be able to use JOSM, Openlayers, ... the
same ways as with AGIV, URBIS, ... :-
Especially Julien
Remote towards JOSM doesn't work anymore in https? Have you checked this?
JB.
Le 11/02/2014 21:02, Richard Weait a écrit :
http://blog.openstreetmap.org/2014/02/11/osm-enhances-user-privacy/
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Aury88 wrote
sono d'accordo, ma ho meno fiducia di te nell'onestà di molti ( italiani o
meno). i casi al riguardo sono troppi e troppo eclatanti per dire che sono
tutti frutto di ignoranza in materia
La penso allo stesso modo; spero un bel video tutorial possa far cambiare
opinione a quancuno,
ho modificato testo, disposizione e carattere dei biglietti da visita
modificando anche le dimensioni del tesserino a quelle standard.
Messi anche degli sfondi per rendere meno piatto il cartellino e dargli un
aspetto più professionale.
Ho preferito modificare anche il link (quelli troppo lunghi
scusatemi, per il retro usate questo link:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5098379/back.png
non so perchè ma il file vettoriale non viene visualizzato correttamente
-
Ciao,
Aury
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/openstreetmapper-card-tp5795902p5796107.html
2014-02-12 9:39 GMT+01:00 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
Ma ora non mi trova il documento :-P
Scusa, colpa delle rete
Comunque si meglio aprire un nuovo thread
--
ciao
Luca
http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org
___
Talk-it
2014-02-11 22:07 GMT+01:00 Francesca Valentina coretodes...@gmail.com:
Orbene ho cambiato, ora potete tutti modificare. Pensate che debba aprire un
nuovo thread anche per spiegare le sezioni?
Ma ora non mi trova il documento :-P
Comunque si meglio aprire un nuovo thread
Francesca
--
ciao
On 2014-02-12 at 01:20:17 -0800, Aury88 wrote:
ho modificato testo, disposizione e carattere dei biglietti da visita
[...]
Messi anche degli sfondi per rendere meno piatto il cartellino e dargli un
aspetto più professionale.
ottimo, ha decisamente cambiato faccia, è esattamente quello che
Elena ``of Valhalla'' wrote
uhm, io avevo usato le dimensioni (53x87) dei biglietti da visita su
foglio
prefustellato che si trovano normalmente in vendita per la stampa
casalinga: mi pareva una soluzione più rapida piuttosto che
organizzare una stampa in tipografia con conseguenti incubi
Il 12 febbraio 2014 11:16, Elena ``of Valhalla'' ha scritto:
uhm, per il link io pensavo piuttosto di usare un sistema di url
shortening: http://wiki.openstreetmap.org/IT:Benvenuto
è comunque decisamente lungo
non è la stessa cosa dello shortening ma si può usare osm.org (anche
questo è
Salve a tutti.
Essendo il mio primo messaggio in questa lista, mi presento.
Mi chiamo Michele Mondelli e lavoro a Siena per un'azienda che realizza
software GIS, in massima parte per amministrazioni pubbliche.
Sono da sempre un convinto sostenitore della logica Open, dai software
fino ai dati.
Specifiche governative nazionali (seguite nel censimento generale
della popolazione 2011), senza leggere tutto, se vuoi parti da pagina
4 Generalità :
http://wwwt.agenziaentrate.gov.it/mt/ServiziComuniIstituzioni/ES-23-IS-0E_18022011.pdf
ciao
Il 12 febbraio 2014 12:04, Michele Mondelli
On mer 12 feb 2014 12:04:27 CET, Michele Mondelli mithenks...@gmail.com wrote:
Salve a tutti.
Essendo il mio primo messaggio in questa lista, mi presento.
Mi chiamo Michele Mondelli e lavoro a Siena per un'azienda che realizza
software GIS, in massima parte per amministrazioni pubbliche.
Per l'uso dello slash, avevo visto il lavoro di inserimento fatto con la
numerazione civica a Firenze.
Però effettivamente hai ragione tu, in generale si usa la concatenazione
senza slash.
Questo porta ad ulteriori problemi perché alcuni comuni utilizzano valori
ibridi per gli esponenti.
Il
2014-02-12 12:40 GMT+01:00 Michele Mondelli mithenks...@gmail.com:
Per l'uso dello slash, avevo visto il lavoro di inserimento fatto con la
numerazione civica a Firenze.
Però effettivamente hai ragione tu, in generale si usa la concatenazione
senza slash.
Questo porta ad ulteriori problemi
perfetto.
grazie per l'informazione.
-
Ciao,
Aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/openstreetmapper-card-tp5795902p5796130.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it mailing
Per quel che mi riguarda, mappo ciò che vedo. Se c'è uno slash, lo lascio. Se
il civico è sul cancello a 5 mt dall'edificio, lo mappo sul cancello. Sono
dell'idea che più che formalizzare gli elementi mappati, sia necessario
renderli usabili.
Tra l'altro mi pare che KeypadMapper3 (un logger mirato
On 2014-02-12 at 02:41:23 -0800, Aury88 wrote:
Elena ``of Valhalla'' wrote
uhm, io avevo usato le dimensioni (53x87) dei biglietti da visita su
foglio
prefustellato che si trovano normalmente in vendita per la stampa
casalinga: mi pareva una soluzione più rapida piuttosto che
Grazie Giuliano. Confermo che ora il doc è aperto a tutti:
https://docs.google.com/document/d/1cgqjsf41MJGUVEg4C1LdHlubPJm-ngDliiWo00jz6uA/edit
Tutti possono modificare
Ho pensato di dividere il doc in due parti:
-preparazione , ovvero tutto ciò che ci interessa far sapere, spiegare
sulla
Altre info da enti governativi:
http://wwwt.agenziaentrate.gov.it/mt/ServiziComuniIstituzioni/Guida%20operativa_Gestione%20della%20toponomastica_29012014.pdf
Ciao
Il 12 febbraio 2014 13:29, cascafico cascaf...@gmail.com ha scritto:
Per quel che mi riguarda, mappo ciò che vedo. Se c'è uno
ok allora!
ho modificato le immagini. adesso sono su un foglio 87x53 mm.
-
Ciao,
Aury
--
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ok allora.
ho modificato le dimensioni.
i link sono gli stessi messi prima.
ditemi se così va bene.
-
Ciao,
Aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/openstreetmapper-card-tp5795902p5796160.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
Il testo sul retro andrebbe modificato:
OpenStreetMap ... alla tua attività, visita:...
Ciao
/niubii/
Il 12/feb/2014 10:35 Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:
scusatemi, per il retro usate questo link:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5098379/back.png
non so perchè ma il file
? che cambiamento suggerisci?
-
Ciao,
Aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/openstreetmapper-card-tp5795902p5796174.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it mailing list
OpenStreetMap si scrive con le lettere OSM maiuscole.
Nel seguito, o gli diamo del lei (sua attività) o gli diamo del tu (visita).
Ciao
/niubii/
Il 12/feb/2014 14:57 Aury88 spacedrive...@gmail.com ha scritto:
? che cambiamento suggerisci?
-
Ciao,
Aury
--
View this message in
Ops...corretto.
Grazie ;)
-
Ciao,
Aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/openstreetmapper-card-tp5795902p5796178.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it mailing list
Non so se c'è una regola, ma sul wiki lo trovo sempre scritto senza slash.
Magari però prima di fare questo sarebbe bello avere un wiki
aggiornato con la regola corretta.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:addr
Ciao,
Andrea.
___
Sono d'accordo sull'usabilità dei dati.
Proprio per questo forse sarebbe meglio seguire un modello standard,
coerente con le specifiche dell'ISTAT.
Se sulla targhetta c'è scritto 12/A o 12A, dovrebbe essere mappato
utilizzando una solo delle due e non quella che chi ha prodotto la
targhetta ha
Am 12/feb/2014 um 16:38 schrieb Michele Mondelli mithenks...@gmail.com:
Sono d'accordo sull'usabilità dei dati.
Proprio per questo forse sarebbe meglio seguire un modello standard, coerente
con le specifiche dell'ISTAT.
Se sulla targhetta c'è scritto 12/A o 12A, dovrebbe essere mappato
Specificare un ulteriore tag non renderebbe più semplice la fruizione del
dato?
Senza contare che oltre all'esponente bisognerebbe indicare, dove presente,
anche l'ulteriore specifica (vedi il caso dei civici Rosso/Nero di Firenze).
Credo sarebbe utile fare questa discussione ora, anche in vista
Specificare un ulteriore tag non renderebbe più semplice la fruizione del
dato?
probabilmente si, ma renderebbe un po' più difficile la mappatura. Che io
sappia esistono diverse situazioni simili in OSM e si è sempre preferito,
dove possibile, applicare un po' di euristica nell'uso dei dati
Il 12 febbraio 2014 16:38, Michele Mondelli ha scritto:
Se sulla targhetta c'è scritto 12/A o 12A, dovrebbe essere mappato
utilizzando una solo delle due e non quella che chi ha prodotto la targhetta
ha deciso.
ma OpenStreetMap finora ha funzionato proprio dando la precedenza a
quello che si
Il 12 febbraio 2014 17:03, Michele Mondelli ha scritto:
Specificare un ulteriore tag non renderebbe più semplice la fruizione del
dato?
fruizione da parte di chi?
La ricerca dalla home page di OSM usa Nominatim, bisognerebbe
convincere il suo autore a interpretare questo tag in più
--
Il giorno 05 febbraio 2014 16:56, Francesco Piero Paolicelli
pierso...@gmail.com ha scritto:
Il giorno 05/feb/2014, alle ore 16:53, Maurizio Napolitano
napoo...@gmail.com ha scritto:
2014-02-05 Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com:
... ho messo su mappa gli archi di strade
ad essere onesto io preferirei una video--guida che spiega
openstreetmap per neofiti con una sezione dedicata alla licenza.
Mi piacerebbe vedere un qualcosa tipo una persona che cammina su un
grande foglio bianco e comincia a disegnare la strada, un altra che
aggiunge il nome della via, e piann
Intervengo anche io sulla questione dei civici...
Come prima cosa volevo dire che io avevo capito che in Italia lo
standard per i civici era numero/esponente, ma mi sembra di capire che
non sia cosi? Qui da noi (provincia di TS) tutti i numeri usano sempre
la / come separatore. E
Temo che la lo stato attuale sia abbastanza disomogeneo, non solo tra
Comune e Comune, ma anche all'interno dello stesso Comune se ci si
riferisce ad epoche diverse.
Per info: http://it.m.wikipedia.org/wiki/Numero_civico
Attualmente la numerazione dei civici è regolamentata delle Norme Tecniche
Nellimport di dati di uso del suolo, trovo da convertire nel schema di
referenziazione di OSM
quello che nel Corine Land Cover è genericamente indicato con 5112
insediamenti di servizi.
Nello specifico si tratta della superficie occupata da uno stabilimento
termale (caseggiati e aree
Ho indicato il codice Corine Land Cover errato, quello corretto è 1213
insediamenti di servizi
Da: Giuseppe Amici [mailto:giuseppeam...@virgilio.it]
Inviato: giovedì 13 febbraio 2014 08:07
A: 'openstreetmap list - italiano'
Oggetto: [Talk-it] Impianti termali
Nellimport di dati di
Hallo,
ich stamme aus einer Ortschaft, wo zwar vor einiger Zeit Straßennamen
vergeben wurden, die allerdings nicht offizieller Adressbestandteil sind
und nur Orientierungscharakter haben.
Es wurden Schilder aufgestellt, die Hausnummern wurden aber nicht verändert
und diese kommen im ganzen Ort
Hi,
On 02/12/2014 01:24 PM, Christian wrote:
Um ein Auffinden beider Angaben zu ermöglichen, würde ich persönlich
dazu tendieren, sowohl addr:place als auch addr:street zu taggen.
Das könnte man machen, aber ich fürchte, zumindest mit der aktuellen
Version von Nominatim wird dieses Vorgehen
Am 12.02.2014 13:49 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Das könnte man machen, aber ich fürchte, zumindest mit der aktuellen
Version von Nominatim wird dieses Vorgehen nicht helfen. Wenn ich diesen
Code richtig interpretiere:
Am 12.02.2014, 19:09 Uhr, schrieb Christian xni...@gmail.com:
Hat irgendjemand einen Vorschlag, wie man beide Varianten auffindbar
taggen kann?
Jeweils zwei Address-Nodes setzen (1x addr:street und 1x addr:place)? So
ähnlich wie für Häuser, die an mehreren Straßen Hausnummern haben…
http://codeforcroatia.open.hr/codeacross/
CodeAcross je slavlje građanskih inovacija koje se događa istovremeno u
mnogo gradova diljem svijeta od 21. do 23. veljače. Taj vikend je
također i internacionalni Dan otvorenih podataka! Tematika ovogodišnjeg
događaja je više od transparentnosti -
Evo, ako netko zeli pomoci kartiranje Amerike... Postoje cak i nagrade za
najmarljivije mappere - 2 nova tableta.
Sent via BlackBerry from Vodafone
-Original Message-
From: Oleksiy Muzalyev oleksiy.muzal...@bluewin.ch
Date: Wed, 12 Feb 2014 11:41:19
To: t...@openstreetmap.org;
Mene osobno ne motivira mapiranje za tamo neku zemlju koja ima hrpe lijenih
ljudi da sami mapiraju svoju zemlju k tome sigurno će te karte biti
komercijalno najviše korištene u raznim komercijalnim aplikacijama, i to
sve za par pišljivih tableta? Neka, hvala, radije ću besplatno i bez mita
pomoći
On 02/12/2014 10:09 PM,
valent.turko...@gmail.com wrote:
Neka, hvala, radije ću besplatno i bez mita
pomoći crisis mapperima ili bolje ucrtati nešto lokalno...
možda želiš kontaktirati poštu i pitati za podatke o lokacijama
poštanskih ureda i ostalim informacijama?
ili provjeriti
Daj mi oboje :)
On 12 Feb 2014 22:14, hbogner hbog...@gmail.com wrote:
On 02/12/2014 10:09 PM, valent.turko...@gmail.com wrote:
Neka, hvala, radije ću besplatno i bez mita
pomoći crisis mapperima ili bolje ucrtati nešto lokalno...
možda želiš kontaktirati poštu i pitati za podatke o
sad vidim da nisi u osm-hr dropbox share folderu, ako želiš pošalji mi
privatno mail pa ću te ubaciti, to vrijedi i za ostale koji žele
u međuvremenu evo ti fajl koji sam dobio u dwg i prebacio u gpx:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/3220458/osm-hr/osijek-staze.gpx
A pošta se nalazi u
From OSM founder Steve Coast:
For three years, Telenav has been dedicated to helping the community
through map updates. Today, we've kicked off a
contesthttp://www.scout.me/osmto see if we can help drive even more edits
over the next 30 days. Anyone
can win and it's pretty easy to enter.
What a mess. I've been trying to revert his edits with not much luck.
There is a problem with relations that i can't get the revert tool to
figure out.
Can someone with a bit more experience with JOSM and reverter please take a
look at changeset #20390092 ?
On Tue, Feb 11, 2014 at 5:47 PM,
Em Rio das Ostras, RJ, marquei a feirinha no local onde acontece (Av.
Amazonas) com um POI de shopping chamado Feirinha. Não sei se cabe
desenhar um polígono delimitando a área onde as barracas são armadas.
Em 12 de fevereiro de 2014 00:58, Nelson A. de Oliveira
nao...@gmail.comescreveu:
Como
2014-02-12 8:53 GMT-02:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Em Rio das Ostras, RJ, marquei a feirinha no local onde acontece (Av.
Amazonas) com um POI de shopping chamado Feirinha. Não sei se cabe
desenhar um polígono delimitando a área onde as barracas são armadas.
No caso do
Paulo, acredito que essas feiras são amenity=marketplace.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marketplace
Se não tiver na página de referência da wiki, já é algo a mais pra
adicionar.
Abs,
João
Em 12 de fevereiro de 2014 08:53, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.com escreveu:
Em Rio
Ok
Em 12 de fevereiro de 2014 09:08, John Packer john.pack...@gmail.comescreveu:
Paulo, acredito que essas feiras são amenity=marketplace.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marketplace
Se não tiver na página de referência da wiki, já é algo a mais pra
adicionar.
Abs,
João
Em 12 de
Pessoal,
Eu abri um relatório de bug para o editor iD, e gostaria que se possível
fizessem algum comentário que achem relevante na página do relatório.
O relatório está no Github no seguinte link:
https://github.com/openstreetmap/iD/issues/2124
Abs,
João
Alguém (acho que foi o Nelson) mencionou um tempo atrás esse serviço:
http://open.mapquest.com.br/
E eu lembro que eu tinha achado que ele não considera a inclinação do
terreno ao calcular rotas pra bicicleta. Não é verdade, eu que não
tinha visto tudo. Ele desconsidera por padrão, mas pra
Aqui no Rio estou mapeando todas as ciclovias/ciclofaixas onde estou
mexendo. E em breve serão abertas as ciclofaixas em paralelo às grandes
modificações de trânsito que acontecerão no próximo final de semana.
[]s
PC
Em 12 de fevereiro de 2014 18:44, Fernando Trebien
Veja também se está evitando vias de trânsito mais pesado, isto é, dando
preferência por vias de baixa hierarquia.
Em 12 de fevereiro de 2014 18:44, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.com escreveu:
Alguém (acho que foi o Nelson) mencionou um tempo atrás esse serviço:
Talvez seja um pouco fora do tópico, mas alguém aqui coloca algum valor que
não seja yes para a etiqueta incline?
Se sim, vocês calculam pelo olhômetro, ou usam alguma ferramenta e/ou
procuram pelos dados em algum lugar?
Em 12 de fevereiro de 2014 18:44, Fernando Trebien
Fazendo survey, você pode usar um celular e vários apps que te dizem a
inclinação do aparelho. Daí é só fazer o celular ficar paralelo ao
chão.
Você também poderia fazer isso com o Street View e um gabarito (só tem
que apontar a câmera pra esquerda ou pra direita formando 90 graus com
a rua). A
Nunca mapeei incline com valor numérico, e provavelmente nunca vou mapear.
Mesmo eu usando bicicleta como meu meio de transporte principal. Acho que
tem coisas mais úteis para mapear. :-P
E sim, o roteador podendo usar uma base de altitude de todo o mundo - e que
está disponível em licença livre
Eu mudei a tradução de nome da casa para complemento, isso já deve ajudar.
Eu duvido que eles localizem a interface (com tantas coisas ainda por
fazer), já que na maioria dos países europeus e na América do Norte
essa é a ordem dos campos do endereço.
Alguma aplicação já suporta a tag addr:door?
2014-02-12 19:40 GMT-02:00 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Esse quarteirão é uma área com lojas, então eu mapearia a área
(incluindo nela a área das lojas que pertencem ao quarteirão) com
landuse=retail. Se o lugar todo tiver um dono (ou seja, for
conceitualmente parecido com um
Sério isso? Para mim o roteador usava o mapa de elevação (DEM) para
determinar as rampas. Nos Garmin é assim. Ter que ficar cadastrando é
complicado. Ademais incline=up/down não é muito informativo. Faltaria
dizer o ângulo, afinal de contas faz muita diferença no pedal uma rampa de
1% e uma
2014-02-12 21:29 GMT-02:00 Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com:
Sério isso? Para mim o roteador usava o mapa de elevação (DEM) para
determinar as rampas. Nos Garmin é assim. Ter que ficar cadastrando é
complicado. Ademais incline=up/down não é muito informativo. Faltaria
dizer o
Pessoal, quem tem problema de muitos nós nas vias:
Crie um arquivo com o conteúdo:
way[highway] node {
symbol-size:6;
symbol-shape: circle;
symbol-fill-color: blue;
}
node:connection, node:tagged {
symbol-size:8;
symbol-fill-color: red;
}
e o salve com a extensão css
Vai no JOSM
Interessante esse recurso. Vou colocar lá no Cocar.
Em 12 de fevereiro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:
Pessoal, quem tem problema de muitos nós nas vias:
Crie um arquivo com o conteúdo:
way[highway] node {
symbol-size:6;
symbol-shape:
Coloquei meus 2 centavos lá.
Em 12 de fevereiro de 2014 20:36, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.com escreveu:
Eu mudei a tradução de nome da casa para complemento, isso já deve
ajudar.
Eu duvido que eles localizem a interface (com tantas coisas ainda por
fazer), já que na maioria
Entendi. Bem, é a definição tradicional de boulevard então. São 10
quarteirões em linha reta a partir do ponto que você postou da
primeira vez, certo?
Boulevards normalmente são apenas vias. Nesse caso, parece ser um
segundo nome dado às vias principais. Caso tenham mudado a definição
e incluído
2014-02-12 21:50 GMT-02:00 Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com:
Pessoal, quem tem problema de muitos nós nas vias:
Crie um arquivo com o conteúdo:
Não precisa.
É só adicionar o estilo Highway Nodes
(http://josm.openstreetmap.de/wiki/Styles/Highway_Nodes) diretamente
pelo JOSM,
2014-02-12 21:57 GMT-02:00 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Tem como mandar um esboço do que você acha que seria considerado o
contorno da área do boulevard?
http://naoliv.iq.unesp.br/boulevar.osm.bz2
Está com FIXME=boulevard
No local já existem as 2 filerias de árvores e apenas um
Eu mudei a tradução de nome da casa para complemento, isso já deve
ajudar.
Sim, foi uma boa idéia, vai ajudar um pouco.
Falando nisso, estava pensando se não seria melhor no addr:housenumbercolocar
*Número* ou *Nº* ao invés de *123*. O que acha?
Eu duvido que eles localizem a interface (com
Eu não vejo problema em usar addr:housename como complemento.
[]s
2014-02-12 23:17 GMT-02:00 John Packer john.pack...@gmail.com:
Eu mudei a tradução de nome da casa para complemento, isso já deve
ajudar.
Sim, foi uma boa idéia, vai ajudar um pouco.
Falando nisso, estava pensando se não
Continuando as atualizações,
Paulo Carvalho mapeou as alterações da Rio Branco:
http://www.openstreetmap.org/changeset/20475463
e Mergulhão da Praça XV:
http://www.openstreetmap.org/changeset/20475592
bem como outros changesets com atualizações menores.
Ainda há alterações pendentes. Para quem
Ohne GIS auch kein OSM, insofern trifft uns dies traurige Mitteilung heute
Nacht alle:
Dr. Roger Tomlinsonhttp://en.wikipedia.org/wiki/Roger_Tomlinson, der
allgemein als Vater der Geografischen Informationssysteme gilt,
ist am 9. Februar 2014 verstorben. Gedenken wir seiner, danken wir ihm für
Hi!
Dirk Sohler wrote
Welche alternative Möglichkeiten habe ich?
Kurzfristig wohl nur, deinen User-Agent zu ändern, wenn du dich nicht
erst in ein neues Programm einarbeiten willst :(
Das ist in der Tat uncool und auch ziemlich sinnlos. Die OSM Server nutzen
schon lange Throttling. Das
Am Dienstag, den 11.02.2014, 21:47 +0100 schrieb r...@gmx.de:
Liebe Tagger(innen) und Mapper(außen?),
ich beginne mit dem Fall eines vertikalen Linienbündels,
d.h. mit mehrstöckigen Wegen: Unten (layer=-1) verläuft
vielleicht ein Kanal, darüber (layer=0) eine Straße und
eine Bahnlinie
r...@gmx.de schrieb am 11.02.2014 21:47:
Auch hier könnte man (da der Abstand zwischen
Leitplanke und Straßenrand geringer ist als
zwischen Straßenmitte und -rand) darauf verzichten,
einzelne Wege zu mappen; stattdessen würde man
statt von unten nach oben von links nach rechts
(in
Joachim Kast schrieb:
Allerdings hast Du an jeden Stein noch ein wikipedia=de:Stolpersteine
angehängt, wodurch entspechende Anwendungen von immer gleichlautenden
Wikipedia-Einträgen überschwemmt werden. Dazu habe ich in der gesamten
Diskussion nichts gefunden.
[...]
Ich möchte hiermit die
Hi all,
Sorry I've not managed to get to any meet-ups recently, I do follow this
alias though :-)
I have a feed listing any new contributors in the midlands and I take a
look at their edits to help keep them on track but also keep an eye out
for malicious edits.
This person came along
Thanks Andy that looks great but still doesn't tell me how the deleted
ways were tagged?
Am I missing something?
Thanks
Jonathan
http://bigfatfrog67.me
On 12/02/2014 12:38, SomeoneElse wrote:
jonathan wrote:
This person came along with one edit:
Excellent Andy, thanks again. I'll follow up on those ideas.
Jonathan
http://bigfatfrog67.me
On 12/02/2014 13:12, SomeoneElse wrote:
jonathan wrote:
Thanks Andy that looks great but still doesn't tell me how the
deleted ways were tagged?
Am I missing something?
No - osmhv doesn't show
Hej,
jag mappad rätt mycket kring Västervik och börja nytta dom mögligheter
som OSM ger.
Jag använda NOPEs program mapcomposer för att räkna fram en
GARMINKARTA som är avsett för bruk när man rida eller vandra ute i
naturen. NOPs Wanderreitkarte.de är en väl etablerad projekt i OSM
Ricardo,
puedes encontrar alguna información en
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#Reglas_generales.
Los pueblos pequeños tendrán las carreteras que los atraviesen con la misma
tipología que tengan fuera del pueblo, y las calles principales de deben
denotar como secondary o
la normalización ya la he leído. pero lo que me dices no viene en la
normalización.
El 12 de febrero de 2014, 9:25, Roberto geb roberto...@gmail.com escribió:
Ricardo,
puedes encontrar alguna información en
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#Reglas_generales.
Los pueblos
en la normalización no pone que en las poblaciones pequeñas haya que
señalar las avenidas o calles importantes de ninguna manera. las ciudades
grandes sí:
Dentro de las ciudades, podemos distinguir las calles según su
importancia. Las calles principales de la ciudad como *primary*, las
El principal interés de denotar las vías como primary, secondary o tertiary
es indicar las vías de mayor capacidad y facilitar el trabajo a los
programas de ruteo. Piensa qué haces cuando tienes que ir de un sitio a
otro: ¿sigues el camino más corto cerca de una línea recta entre los
puntos?
si eso lo tenía más o menos claro. secundary por qué y no primary?
y mi duda del principio era si esto se hace en ciudades de 3 millones de
habitantes igual que se pueda hacer con una pedanía de 50 habitantes
El 12 de febrero de 2014, 12:40, Roberto geb roberto...@gmail.comescribió:
El
1) no obsesionarse demasiado con el tipo de vía. Simpre tenemos ref y las
características físicas/legales para afinar (maxspeed, lanes, width)
2) en vez de discutir teóricamente, si la zona es nueva, mapéala como
buenamente puedas y mandanos un enlace para criticarla colaborativamente
--
Jaime
no es nueva la zona. llevo muchas zonas y era para saber si se mapea igual
una pedanía que una ciudad como madrid
ya que la normalización no lo deja claro, habrá que modificarlo, no?
El 12 de febrero de 2014, 13:00, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
1) no obsesionarse demasiado con el
Jaime, esto no es cuestión de REF. hablo de las calles y avenidas de los
pueblos ciudades. las carreteras estatales/autonómicas ya están
normalizadas correctamente y no cambian a su paso por los municipios, pero
las avenidas no se cuando se ponen primary, secundary o terciary y si
depende de los
Yo en mi caso tiro de conocimiento local y/o planeamiento. En ciudades lo
mejor es hacer caso a los Planes de Movilidad Sostenible si los tienen
colgados por Internet. En el estudio tiene que venir definido, con mapas,
cuales son las principales vías: las arteriales y las
*8as Jornadas SIG Libre *
Soluciones geoespaciales libres
(*http://sigserver4.udg.edu/wiki_jornadas/index.php/Anuncio_4*)
Las 8as Jornadas de SIG Libre tendrán lugar el *26, 27 y 28 de marzo
2014 en Girona*. Son una iniciativa del Servicio de SIG y Teledetección
--SIGTE [1]-- de la
Hola.
Yo también tuve que tomaar mis propias decisiones de sentido común
respecto a esto en donde vivo: Ponferrada [1]
Echale un vistazo y mira a ver si te sirve de referencia. Las mayoría de
las secundary tienen 2 carriles por sentido o son vias de mucho trafico
y con importancia en la
Gracias a todos por vuestros consejos.
Y primary donde se pondría??
Ricardo Sanz Moreno
El 12/02/2014, a las 17:05, Hector heutorecep...@ono.com escribió:
Hola.
Yo también tuve que tomaar mis propias decisiones de sentido común respecto a
esto en donde vivo: Ponferrada [1]
2014-02-12 3:38 GMT-04:00 Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com:
en poblaciones pequeñas (menos de 100.000 hab) nunca hay calles primary,
secundary o terciary excepto carreteras autonómicas o estatales que crucen
población?
Ya te respondieron, y todos mencionan la normalización. Pero esa
Bueno, pues gracias a todos!!
El 12 de febrero de 2014, 19:59, Marco Antonio
marcoantoniofr...@gmail.comescribió:
2014-02-12 3:38 GMT-04:00 Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com:
en poblaciones pequeñas (menos de 100.000 hab) nunca hay calles primary,
secundary o terciary excepto
¡Hola a todos!
Mediante el presente les informamos que hace un tiempo empezamos a organizar
mapping parties [1]. La idea es cada un par de meses colaborar entre varios
(desde distintos puntos del país) en una misma zona, para mejorarla
sustancialmente o agregarle las alturas de calles. La idea
Ahoj,
Dne St 12. února 2014 08:34:40, Dalibor Jelínek napsal(a):
Ahoj,
ano, taky bych se drzel striktne toho, ze addr:place je cast obce, at uz
obec ma ulice nebo ne. Kdyz ma obec ulice, tak do toho tagu spadne nazev
mestske ctvrti (treba Liben, Vysocany).
ano, addr:place=část obce
Na to
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