Re: [Talk-cl] Ayuda Como mapear esto....

2017-10-18 Per discussione Dalacost
corrección, ahora vi que si tiene una parte de 4 carriles.

2017-10-18 9:44 GMT-03:00 Dalacost <danil...@gmail.com>:
> Esta bueno el ejemplo de VIña, pero aun no me convence totalmente pues
> ahí ambas rutas tendrían el mismo sentido y solo son 2 carriles, osea
> es parte de lo más común de las calles de Chile (la gran mayoría tiene
> 2 carriles, una para cada sentido). En mi caso tenemos 4 carriles,
> siendo 2 de ellos en sentido contrario, en una separación intermitente
> como en viña. ¿la cantidad de carriles no afecta la lógica?
>
> saludos.
>
> 2017-10-18 9:34 GMT-03:00 Julio Costa Zambelli <julio.co...@openstreetmap.cl>:
>> A mi entender donde haya segregación se hacen las dos vías y donde no la
>> haya se hace una. Como ejemplo este segmento de San Martin en Viña:
>> http://www.openstreetmap.org/#map=19/-33.01878/-71.55919
>>
>> Los retornos normalmente se hacen con una vía que conecta las dos que están
>> independientes (Por ejemplo:
>> https://www.mapillary.com/map/im/rbDLbSCxG3kCc3ZskXCo5w).
>>
>>
>>
>> Julio Costa Zambelli
>> Fundación OpenStreetMap Chile
>>
>> julio.co...@openstreetmap.cl
>>
>> https://www.openstreetmap.cl/
>> Cel: +56(9)89981083
>>
>> 2017-10-17 20:23 GMT-03:00 Dalacost <danil...@gmail.com>:
>>>
>>> Quiza la pregunta a responder sería, que tan larga la separación debe ser
>>> para considerarla una ruta distinta y hacer la distinción?
>>> En el caso que expongo deben ser unos 500 metros de ruta donde desaparece
>>> el bandejon, para después volver a aparecer. En otros casos quizá serán
>>> menos metros (como por ejemplo un punto de retorno ).
>>>
>>>
>>>
>>> On Oct 17, 2017 4:29 PM, "Cristián Serpell" <crist...@serpell.cl> wrote:
>>>>
>>>> También puede ser por un tema de seguridad, si un vehículo de emergencia
>>>> tiene que dar una vuelta, por ejemplo.
>>>>
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>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl
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Re: [Talk-cl] Ayuda Como mapear esto....

2017-10-18 Per discussione Dalacost
Esta bueno el ejemplo de VIña, pero aun no me convence totalmente pues
ahí ambas rutas tendrían el mismo sentido y solo son 2 carriles, osea
es parte de lo más común de las calles de Chile (la gran mayoría tiene
2 carriles, una para cada sentido). En mi caso tenemos 4 carriles,
siendo 2 de ellos en sentido contrario, en una separación intermitente
como en viña. ¿la cantidad de carriles no afecta la lógica?

saludos.

2017-10-18 9:34 GMT-03:00 Julio Costa Zambelli <julio.co...@openstreetmap.cl>:
> A mi entender donde haya segregación se hacen las dos vías y donde no la
> haya se hace una. Como ejemplo este segmento de San Martin en Viña:
> http://www.openstreetmap.org/#map=19/-33.01878/-71.55919
>
> Los retornos normalmente se hacen con una vía que conecta las dos que están
> independientes (Por ejemplo:
> https://www.mapillary.com/map/im/rbDLbSCxG3kCc3ZskXCo5w).
>
>
>
> Julio Costa Zambelli
> Fundación OpenStreetMap Chile
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> Cel: +56(9)89981083
>
> 2017-10-17 20:23 GMT-03:00 Dalacost <danil...@gmail.com>:
>>
>> Quiza la pregunta a responder sería, que tan larga la separación debe ser
>> para considerarla una ruta distinta y hacer la distinción?
>> En el caso que expongo deben ser unos 500 metros de ruta donde desaparece
>> el bandejon, para después volver a aparecer. En otros casos quizá serán
>> menos metros (como por ejemplo un punto de retorno ).
>>
>>
>>
>> On Oct 17, 2017 4:29 PM, "Cristián Serpell" <crist...@serpell.cl> wrote:
>>>
>>> También puede ser por un tema de seguridad, si un vehículo de emergencia
>>> tiene que dar una vuelta, por ejemplo.
>>>
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Re: [Talk-cl] Ayuda Como mapear esto....

2017-10-17 Per discussione Dalacost
Quiza la pregunta a responder sería, que tan larga la separación debe ser
para considerarla una ruta distinta y hacer la distinción?
En el caso que expongo deben ser unos 500 metros de ruta donde desaparece
el bandejon, para después volver a aparecer. En otros casos quizá serán
menos metros (como por ejemplo un punto de retorno ).



On Oct 17, 2017 4:29 PM, "Cristián Serpell"  wrote:

> También puede ser por un tema de seguridad, si un vehículo de emergencia
> tiene que dar una vuelta, por ejemplo.
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Re: [Talk-cl] Geoprints

2016-12-03 Per discussione Dalacost
Hola Juan Carlos, tienes más información del libro ? Algunas fotos ? O
contacto con los autores ? Podríamos ponernos en contacto con ellos en
otro  hilo.

En cuanto a la pregunta de Julio, lamento no poder ayudar.

Saludos.

On Dec 4, 2016 00:05, "juan carlos sepulveda"  wrote:

>
> Saludos.
> Me presento oficialmente a la comunidad. Mi nombre es Juan sepulveda
> (juankzero), soy del sector de coipue viejo, carretera entre la ciudad de
> Freire y Villarrica, novena región y desde un par de años he estado
> contribuyendo con unos granos de arena a esta gran comunidad.
>
> Bueno el tema principal de este mensaje es que leyendo el texto citado de
> "julio costa" he recordado que hace algún tiempo llegó a mis manos un libro
> de información sobre la comuna de Freire, tipo Atlas socio_cultural, en
> donde mágicamente aparecen planos de la ciudad, basados en OSM. Lo gracioso
> de todo y lo que más me llama la atención es que en dicho plano aparecen
> las contribuciones que he realizado en el editor. Y de que en ningún lugar
> del "Atlas" se menciona a Openstreepmap.
> Lo único que menciona es (cito textualmente)::
> Mapeos colectivos: camila Barraza, Nicolás salazar y Manuel saldia.
> Desconozco si dichos personajes han contribuido en algo, pero me daré la
> tarea de ver cambios en los mapas a ver si encuentro algo.
> Cabe destacar que dicho libro se repartió de forma no comercial a algunos
> ciudadanos de la comuna pero ello no garantiza que los realizadores y los
> mapeadores, ya nombrados, no hayan cobrado.
>
> Saludos,
>
> El dic. 4, 2016 5:24 AM, "Julio Costa Zambelli" <
> julio.co...@openstreetmap.cl> escribió:
>
>> Estimados,
>>
>> Hoy me apareció en Internet cierta publicidad sobre mapas impresos (
>> http://www.geoprints.co/about.html), en que uno selecciona un lugar en
>> un "editor" que ellos tienen en su sitio web y te lo envían a casa en
>> papel.Como era de esperar hice click para ver de que se trataba y de donde
>> sacaban los datos.
>>
>> Confirmé que estos son de OpenStreetMap (Easter eggs* mediantes), y como
>> ha pasado también en algunas ocasiones, parece que no dan atribución de la
>> forma que demanda la licencia. De hecho, la única mención a OpenStreetMap
>> es un "Agradecimientos especiales a los contribuidores de Open Street
>> Maps  y MapBox
>> ."(sic) en el pie de página del
>> sitio Web, pero aparentemente nada en el papel.
>>
>> Seria interesante conversar con los dueños ¿Alguien aquí los conoce?
>> ¿Alguno de ellos está suscrito a esta lista? Según veo en Internet el
>> fundador es Eduardo Guerra Pérez.
>>
>> Como siempre, la aproximación inicial es amistosa.
>>
>> * https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Copyright_Easter_Eggs
>>
>> Saludos,
>>
>> Julio Costa Zambelli
>> Fundación OpenStreetMap Chile
>>
>> julio.co...@openstreetmap.cl
>>
>> http://www.openstreetmap.cl/
>> Cel: +56(9)89981083 <+56%209%208998%201083>
>>
>>
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Re: [Talk-cl] Imágenes satelitales desalineadas

2015-09-21 Per discussione Dalacost
Entre paréntesis,  alguien sabe si ya existe algún dato sobre cuanto se
corrieron las zonas por el terremoto de la semana pasada?
El 21-09-2015 19:50, "Julio Costa Zambelli" <julio.co...@openstreetmap.cl>
escribió:

> Sigo con iD y P2, JOSM tarde mal y nunca, esencialmente para pequeños
> procesos que no puedo hacer con otros editores. En todo caso en la medida
> que no consigamos imágenes rectificadas de manera muy precisa (SAF u
> otras), no veo buenas razones para mover grandes cantidades de objetos.
>
> Saludos,
>
> Julio Costa Zambelli
> Fundación OpenStreetMap Chile
>
> julio.co...@openstreetmap.cl
>
> http://www.openstreetmap.cl/
> Cel: +56(9)89981083
>
> 2015-09-21 18:22 GMT-03:00 Juan Pablo Tolosa Sanzana <
> jptolosanz...@gmail.com>:
>
>> Para editar calles y objetos pequeños, el Potlatch2 suele ser el mejor
>> editor. Para manipular objetos grandes y multipolígonos complejos JOSM por
>> lejos, y también para propósito general. Siempre estoy entre esos dos.
>>
>> El 21/09/15 a las 18:08, Dalacost escribió:
>>
>> JOSM la lleva
>> El 21-09-2015 17:49, "Juan Pablo Tolosa Sanzana" <jptolosanz...@gmail.com>
>> escribió:
>>
>>> Hola Julio Costa,
>>>
>>> Sólo quería aclarar que con el editor JOSM mover una ciudad entera es
>>> algo bastante fácil de realizar, si es que no es muy grande. Porque mover
>>> Santiago completo es sigue siendo inviable por la gran cantidad de
>>> elementos a seleccionar. Y entiendo que no sea la idea tampoco ponerse a
>>> mover todo, o mover solamente si existe un track de referencia que sea
>>> confiable.
>>>
>>> Saludos.
>>>
>>> El 18/09/15 a las 15:03, Julio Costa Zambelli escribió:
>>>
>>> Hola Juan Pablo,
>>>
>>> Efectivamente, pero al menos entre los mapeadores con los que he
>>> conversado el tema, lo usamos solo en las condiciones que relata Danilo.
>>> Ajustar imágenes a varios tracks GPS de referencia, y en nuestro caso solo
>>> para empezar en una zona que no tenga un trabajo intensivo previo. En
>>> ningún caso para ponerse a reubicar ciudades enteras, lo que normalmente
>>> termina a medio camino con calles torcidas y la mitad de los
>>> Puntos-de-Interes por reubicar.
>>>
>>> Ten en consideración que a menos que se trate de imágenes aéreas con un
>>> trabajo de ortorectificación hecha manualmente y usando múltiples puntos de
>>> referencia en terreno, como lo que hace el SAF para sus imágenes, en que
>>> las referencias terrestres están medidas con equipos GPS geodésicos que
>>> alcanzan un nivel de precisión extremo, no tenemos ninguna certeza de cual
>>> de los juegos de imágenes satelitales está más cerca de la realidad.
>>>
>>> Por cierto, en un tema relacionado, después de varias
>>> conversaciones/reuniones infructuosas con el SAF, he optado por hacerles un
>>> requerimiento de la lista de imágenes digitales de alta resolución (sobre
>>> 1600ppp) por la Ley de Transparencia. La fecha limite de respuesta al
>>> requerimiento está dentro de la primera mitad de Octubre.
>>>
>>> Saludos,
>>>
>>> Julio Costa Zambelli
>>> Fundación OpenStreetMap Chile
>>>
>>> julio.co...@openstreetmap.cl
>>>
>>> http://www.openstreetmap.cl/
>>> Cel: +56(9)89981083
>>>
>>> 2015-09-18 1:28 GMT-03:00 Juan Pablo Tolosa Sanzana <
>>> <jptolosanz...@gmail.com>jptolosanz...@gmail.com>:
>>>
>>>> Pero todos los editores ofrecen la funcionalidad de desplazar la imagen
>>>> satelital para ajustarla a los datos de OSM y así poder "calcar" las
>>>> imágenes de Bing u otro servicio.
>>>>
>>>> El 18/09/15 a las 01:00, Julio Costa Zambelli escribió:
>>>>
>>>> Hola Carlos,
>>>>
>>>> El tiempo ha demostrado que cada juego de imágenes puede venir con una
>>>> pequeña diferencia (incluso llegando a varios metros) respecto del juego
>>>> que ocupaba esa zona anteriormente. Es por eso que en general optamos por
>>>> no ponernos a mover todo, porque es una tarea de nunca terminar y que al
>>>> final solo hace daño. Es muy difícil que alguien haga bien el trabajo de
>>>> correr todo un pueblo o ciudad X metros en algún eje, siempre algo queda
>>>> mal. Además, lo más probable es que en el próximo juego de imágenes,
>>>> nuevamente todo va a estar corrido X metros en otro eje.
>>>>
>>

Re: [Talk-cl] Nombres de pasajes desaparecidos.

2012-09-01 Per discussione Dalacost
ha, por eso no los he visto entonces, no soy muy amigo de Potlatch.



2012/9/1 Julio Costa Zambelli julio.co...@openstreetmap.cl

 Danilo,

 El dato aun está en renders con ciclos de actualización lentos y en la
 función de recuperación de Potlatch 1, pero NO se debe usar.

 Saludos,

 Julio Costa Zambelli
 OpenStreetMap Chile

 julio.co...@openstreetmap.cl

 http://www.openstreetmap.cl/
 Cel: +56(9)89981083
 Postal: Casilla 9002, Correo 3, Viña del Mar, Chile


 2012/9/1 Danilo Lacoste danil...@gmail.com:
  Ok, Creo entender algo. Sin embargo aunque quisiéramos copiarlos, creo
  que todos fueron destruidos no? al menos yo no he vuelto a ver algunos
  datos de usuarios que se perdieron...
 
  On 01-09-2012, at 13:27, Julio Costa Zambelli
  julio.co...@openstreetmap.cl wrote:
 
  Danilo,
 
  Si bien las licencias son similares, la Creative Commons tiene como
  condición el Licenciar Igual sin una explicación detallada de hasta
  donde llega esto, por lo que la interpretación se vuelve un poco
  complicada. La ODbL también tiene el elemento Licenciar Igual, pero
  viene con unos Contributor Terms que incluyen una clausula en que le
  damos a la OSM Foundation el derecho a cambiar la licencia por otra
  Licencia Libre en el futuro, con lo que por un lado nos ponemos el
  parche antes de las herida en términos de no necesitar hacer
  nuevamente este desgastante proceso de consulta usuario por usuario,
  pero también nos volvemos automáticamente incompatibles con la
  licencia anterior, pues la OSMF podría decidir cambiar a una licencia
  que simplemente pidiera Atribución o incluso a Dominio Público
  simplemente llamando a una votación en que se decide con el
  beneplácito de dos tercios de los usuarios activos, y se cambiarían
  las condiciones con que se liberan los datos sin una respuesta
  explicita o derechamente contra los deseos de un porcentaje de los
  contribuyentes cuyos datos se seguirán usando (lo que no se pudo hacer
  esta vez).
 
  Espero no haber enredado mucho la idea, claramente no use pocas
 palabras :)
 
  Mi recomendación es que no copies nada de los usuarios que no
  aceptaron el cambio de licencia, y en particular los nombres de
  calles. Hay algunos (distribuidos por alguna extraña razón
  principalmente en Australia, Holanda y Alemania) muy activos en su
  critica a la comunidad (alias trolleo), y no me extrañaría en lo
  absoluto que estuvieran atentos para ver si alguien se ha copiado de
  una trampa que ellos hayan dejado en distintas partes del mundo.
 
  Saludos,
 
  Julio Costa Zambelli
  OpenStreetMap Chile
 
  julio.co...@openstreetmap.cl
 
  http://www.openstreetmap.cl/
  Cel: +56(9)89981083
  Postal: Casilla 9002, Correo 3, Viña del Mar, Chile
 
 
  2012/8/31 Danilo Lacoste dan...@lacosox.org:
  Veàmoslo de la siguiente forma. Los usuarios no aceptaron la licencia
 que
  tenia cambios y por eso se borró.Correcto.
  La licencia anterior sin embargo permitia que cualquier pudiera tomar
 los
  cambios y utilizarlos bajo su nombre ?
  En cualquier caso no me refería a copiar las BD si no mas bien a
 utilizar
  los datos anteriores como referencias... especialmente para los
 nombres de
  calles..
 
  aun no cacho cual es la diferencia entre las licencias, alguien me
 podría
  explicar en pocas palabras ?
 
  saludos.
 
 
  2012/8/31 Julio Costa Zambelli julio.co...@openstreetmap.cl
 
  Danilo,
 
  Eso NO se debe hacer porque correspondería a una violación de derechos
  de los usuarios que no aceptaron el cambio de licencia (copia del
  trabajo que ellos hicieron).
 
  Saludos,
 
  Julio Costa Zambelli
  OpenStreetMap Chile
 
  julio.co...@openstreetmap.cl
 
  http://www.openstreetmap.cl/
  Cel: +56(9)89981083
  Postal: Casilla 9002, Correo 3, Viña del Mar, Chile
 
 
  2012/8/31 Danilo Lacoste dan...@lacosox.org:
  Estimados,
 
  alguien sabe si existe algun servidor que tenga guardada la
  renderización
  previa ? Pienso que si tenemos la renderización anterior sería mucho
 más
  fácil repoblar las zonas que se perdieron. o no?
 
  saludos.
 
  2012/8/30 Felipe Raimann felipea...@gmail.com
 
  Eso se debió a la limpieza por el cambio de licencia. Falta harto
  trabajo en esas zonas y en otras de Santiago igual. No solo son
  pasajes,
  sino que calles normales también. No queda otro remedio que
 volver a
  poner
  esos nombres y remapear las que falten.
 
  Saludos
 
  2012/8/30 Andres Vasquez vasquez.and...@gmail.com
 
  Hola a todos,
 
  Alguien sabe por que desaparecieron muchos nombres de pasajes, al
  menos
  en La Florida Santiago ?
 
  Andres
 
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