"Montenegru" odletela
dozvola
V. K. - V. S. P. 3/31/2004, 6:17:44 PM
BEOGRAD/PODGORICA - Ministarstvo za kapitalne investicije Vlade Srbije ukinulo je "Montenegro erlajnsu" dozvolu za letove iz Beograda za Pariz i Cirih. Ova odluka izazvala je burne reakcije u crnogorskom avio-prevozniku i Ministarstvu saobraćaja.
U nadležnom srpskom minsitarstvu niko nije zvanično komentarisao ovakvu odluku. Ministar Velimir Ilić bio je na putu, u Novom Sadu, a niko osim njega nije bio "ovlašćen da daje izjave". Kako nam je rečeno, Ilić će se uskoro susresti sa crnogorskim kolegom Andrijom Lompartom i trebalo bi da u tom razgovoru sve nepoznanice budu razjašnjene.
Nezvanično, suština problema je u tome što je "Montenegro erlajns" na ovim destinacijama do sada leteo - bespravno. Naime, prema sporazumima iz vremena bivše SFRJ, izdata je jedna dozvola za poletanje sa surčinskog aerodroma ka Parizu i Cirihu i glasila je na JAT. U Međuvremenu, od osnivanja "Montenegro erlajnsa" do danas, nije podnet zahtev za izdavanje još jedne dozvole. Ostalo je nejasno, međutim, da li je iz Evrope stigao nalog da se red letenja usaglasi sa "papirima" ili se toga "neko" samoinicijativno ovih dana setio.
- Našli smo se u, zaista, delikatnoj situaciji - bio je ogorčen dr Zoran Đurišić, direktor "Montenegro erlajnsa". - Ako srpska vlada nas doživljava kao stranu avio-kompaniju, onda je to kršenje Ustavne povelje i nema ništa od zajedničke države. JAT iz Crne Gore leti za London, Moskvu, Kopenhagen i niko ovde nije pravio problem od toga.
Đurišić je potvrdio da je "Montenegro erlajns" pre mesec dana dobio "zeleno svetlo" od francuskih vlasti za ove letove.
- Karte za jul i avgust smo već prodali, a na liniji Beograd - Cirih i za septembar - jadao se novinarima Đurišić. - Ne mogu da verujem da iza suspenzije stoji Vlada Srbije, već to samo može da bude neko od činovnika Velje Ilića.
Prvi čovek crnogorskog avio-prevoznika precizirao je da je zahtev za zabranu letenja stigao u Podgoricu iz Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, centralne službe na nivou državne zajednice, jedine nadležne za bezbednost i kontrolu neba. U rešavanje ovog problema, prema njegovim rečima, uključen je državni vrh Crne Gor e.
DRŽAVNA ZAŠTITA
CRNOGORSKI ministar saobraćaja Andrija Lompart najavio je da će Vlada Crne Gore, ukoliko "JAT ervejz" i "Montenegro erlajns" ne budu imale ravnopravan status na teritoriji državne zajednice SCG, naći način da zaštiti svoju avio-kompaniju.
- Za vreme prethodne Vlade Srbije definisali smo vazduhoplovnu vlast i kontrolu leta i obe kompanije su imale ravnopravan status - izjavio je Lompart. - Ako JAT i "Montenegro erlajns" ne postignu dogovor, problem će rešiti nadležna ministarstva Srbije i Crne Gore.
PISTA BEZ PUTNIKA
NIŠKI aerodrom 'Konstantin veliki" ne nalazi se u letnjem redu letenja "JAT ervejza". Nebojša Rančić, predsednik Upravnog odbora JP "Aerodrom Niš" rekao je juče da ovakvu odluku novog rukovodstva nacionalne avio-kompanije niko nije očekivao, s obzirom na pregovore sa prethodnim direktorom JAT.
- Ova odluka neće uticati samo na finansijsko poslovanje niškog aerodroma, već i na naš status - rekao je Rančić. - Jer, naše piste nisu otvorene samo za teretni saobraćaj, već i za putnički, o čemu bi nova Vlada morala da vodi računa.
On je najavio da će ovih dana rukovodstvo JP "Aerodrom" i gradonačelnik Niša Goran Ćirić pokušati da pregovaraju sa novim direktorom JAT Aleksandrom Milutinovićem.
Niški mediji juče su pisali da "poslovni ljudi iz Niša" sa partnerima iz Švajcarske razmatraju mogućnost osnivanja svoje avio-kompanije, sa sedištem u ovom gradu.
M. B.
V. K. - V. S. P. 3/31/2004, 6:17:44 PM
BEOGRAD/PODGORICA - Ministarstvo za kapitalne investicije Vlade Srbije ukinulo je "Montenegro erlajnsu" dozvolu za letove iz Beograda za Pariz i Cirih. Ova odluka izazvala je burne reakcije u crnogorskom avio-prevozniku i Ministarstvu saobraćaja.
U nadležnom srpskom minsitarstvu niko nije zvanično komentarisao ovakvu odluku. Ministar Velimir Ilić bio je na putu, u Novom Sadu, a niko osim njega nije bio "ovlašćen da daje izjave". Kako nam je rečeno, Ilić će se uskoro susresti sa crnogorskim kolegom Andrijom Lompartom i trebalo bi da u tom razgovoru sve nepoznanice budu razjašnjene.
Nezvanično, suština problema je u tome što je "Montenegro erlajns" na ovim destinacijama do sada leteo - bespravno. Naime, prema sporazumima iz vremena bivše SFRJ, izdata je jedna dozvola za poletanje sa surčinskog aerodroma ka Parizu i Cirihu i glasila je na JAT. U Međuvremenu, od osnivanja "Montenegro erlajnsa" do danas, nije podnet zahtev za izdavanje još jedne dozvole. Ostalo je nejasno, međutim, da li je iz Evrope stigao nalog da se red letenja usaglasi sa "papirima" ili se toga "neko" samoinicijativno ovih dana setio.
- Našli smo se u, zaista, delikatnoj situaciji - bio je ogorčen dr Zoran Đurišić, direktor "Montenegro erlajnsa". - Ako srpska vlada nas doživljava kao stranu avio-kompaniju, onda je to kršenje Ustavne povelje i nema ništa od zajedničke države. JAT iz Crne Gore leti za London, Moskvu, Kopenhagen i niko ovde nije pravio problem od toga.
Đurišić je potvrdio da je "Montenegro erlajns" pre mesec dana dobio "zeleno svetlo" od francuskih vlasti za ove letove.
- Karte za jul i avgust smo već prodali, a na liniji Beograd - Cirih i za septembar - jadao se novinarima Đurišić. - Ne mogu da verujem da iza suspenzije stoji Vlada Srbije, već to samo može da bude neko od činovnika Velje Ilića.
Prvi čovek crnogorskog avio-prevoznika precizirao je da je zahtev za zabranu letenja stigao u Podgoricu iz Direktorata za civilno vazduhoplovstvo, centralne službe na nivou državne zajednice, jedine nadležne za bezbednost i kontrolu neba. U rešavanje ovog problema, prema njegovim rečima, uključen je državni vrh Crne Gor e.
DRŽAVNA ZAŠTITA
CRNOGORSKI ministar saobraćaja Andrija Lompart najavio je da će Vlada Crne Gore, ukoliko "JAT ervejz" i "Montenegro erlajns" ne budu imale ravnopravan status na teritoriji državne zajednice SCG, naći način da zaštiti svoju avio-kompaniju.
- Za vreme prethodne Vlade Srbije definisali smo vazduhoplovnu vlast i kontrolu leta i obe kompanije su imale ravnopravan status - izjavio je Lompart. - Ako JAT i "Montenegro erlajns" ne postignu dogovor, problem će rešiti nadležna ministarstva Srbije i Crne Gore.
PISTA BEZ PUTNIKA
NIŠKI aerodrom 'Konstantin veliki" ne nalazi se u letnjem redu letenja "JAT ervejza". Nebojša Rančić, predsednik Upravnog odbora JP "Aerodrom Niš" rekao je juče da ovakvu odluku novog rukovodstva nacionalne avio-kompanije niko nije očekivao, s obzirom na pregovore sa prethodnim direktorom JAT.
- Ova odluka neće uticati samo na finansijsko poslovanje niškog aerodroma, već i na naš status - rekao je Rančić. - Jer, naše piste nisu otvorene samo za teretni saobraćaj, već i za putnički, o čemu bi nova Vlada morala da vodi računa.
On je najavio da će ovih dana rukovodstvo JP "Aerodrom" i gradonačelnik Niša Goran Ćirić pokušati da pregovaraju sa novim direktorom JAT Aleksandrom Milutinovićem.
Niški mediji juče su pisali da "poslovni ljudi iz Niša" sa partnerima iz Švajcarske razmatraju mogućnost osnivanja svoje avio-kompanije, sa sedištem u ovom gradu.
M. B.
