Gvožđe slabo zrači A. ŠERER - D. GAGRIČIĆ, 15. april 2007
PRIJEPOLjE - Iz vagona na Kolovratu u nedelju je uz pomoć dizalice istovaren deo starog gvožđa u kojem su nađeni delovi 10 naprava za noćno osmatranje, dugačkih oko 85 santimetara. - Na optičkim instrumentima borbenih vozila utvrđena je doza radioaktivnosti 7 do 8 puta veća od prirodne - rekao je u nedelju Milojko Kovačević, direktor Laboratorije za zaštitu od zračenja i životne sredine u beogradskom Institutu "Vinča". - Nije bilo kontaminacije i ostali deo tereta je čist. Nema opasnosti ni po zdravlje okoline. Radioaktivne delove nosimo na skladište u Vinču. Vlasnik starog gvožđa u vagonu Vidoje Guskić iz Užica demantovao je da je deo istovarenog tereta sa njegovog skladišta. - Ove optičke instrumente u životu nisam video, niti sam ih otkupio. Sa mog stovarišta nisu ni amortizeri, jer se u mojoj firmi presecaju da ne bi došlo do eksplozije lonca prilikom topljenja. Nije moj ni deo lima. Čudno je što je žica na krovu vagona oštećena i pomerana. VAGON sa spornim teretom - radioaktivnim gvožđem je vraćen iz Crne Gore na železničku stanicu Kolovrat kod Prijepolja. U vagonu je staro gvožđe koje je isporučila užička firma "Guli-guli" Vidoja Guskića. On kaže da je staro gvožđe natovareno 3. i 4. aprila u Krčagovu i da je ispoštovana izvozna procedura i dozvola. Kontrolu su izvršili Vladimir Rosić i Zoran Pavlović iz Instituta Prirodnomatematičkog fakulteta u Novom Sadu. Njih dvojica su i prošlog jutra kontrolisali vagon dozimetrom i našli u vagonu izvor zračenja malog dometa. Instrument je pokazao u neposrednom kontaktu sa zidom vagona tri mikro siverta po času, a dozvoljeno je 0,15. Na samo pola metra od vagona zračenje je na dozvoljenom nivou, a na jedan metar udaljenosti je na nivou prirodnog zračenja. Ova dvojica stručnjaka iz Novog Sada tvrde da su odgovorno obavili posao: - Jutros smo uočili da žica koja je preko celog vagona pokidana na više mesta, pomerena. Može da se desi da je neko krao robu ili nešto drugo ubacio. Naša primedba je da je merenje rađeno u krugu Željezare u Nikšiću, a ne na graničnom prelazu u Crnoj Gori. Ova roba ide i bez carinske plombe - tvrde Rosić i Pavlović. Vagon je putovao devet dana. PING-PONG S OTPADOM BEOGRAD - U Upravi za zaštitu životne sredine Srbije u nedelju nisu želeli da komentarišu sudbinu spornog vagona natovarenog starim gvožđem namenjenog nikšićkoj železari. Iz službe za odnose sa javnošću nam je kratko odgovoreno da "to nije propust Ministarstva za nauku i životnu sredinu (čiji je Uprava deo) već Uprave carina, pa da tamo potražimo informacije". U Republičkoj upravi carina "Novostima" je u nedelju potvrđeno da se radi o izvoznom carinjenju otpada u carinskoj ispostavi Prijepolje. Kako smo čuli, s obzirom da se radi o otpadu, izvoznik je morao da ima potrebnu dokumentaciju za izvoz otpada, koju je on, kako je utvrđeno, i posedovao. Izvoznik je imao i izveštaj o dozi radioaktivnosti koju je izdao Laboratorijski institut Univerziteta u Novom Sadu 3. aprila 2007. godine kao i neophodnu dozvolu Ministarstva za nauku i zaštitu životne sredine Republike Srbije, čija je važnost do 5. jula ove godine. U toj dozvoli je napisano da je "carinska ispostava Prijepolje nadležna za carinjenje", iz čega se lako može zaključiti da se ne radi ni o kakvom propustu Republičke uprave carina, jer je izvoznik posedovao sve potrebne papire za izvozno carinjenje - tvrde u Upravi carina i u prilog tome napominju da je u nedelju prilikom izvoznog carinjenja bio prisutan i jedan od inspektora pomenutog instituta iz Novog Sada. http://www.novosti.co.yu/ Srpska Informativna Mreza [email protected] http://www.antic.org/
