„Svidelo se” ministru Velji, pa promenio plocu
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
<http://www.dnevnik.co.yu/modules.php?name=News&new_topic=14>
UGOVOR O KONCESIJI ZA AUTOPUT HORGOŠ–POŽEGA IPAK USKORO POSTAJE JAVAN
http://www.dnevnik.co.yu/modules/htmlarea/upload31/admin_311.gifMinistar za
infrastrukturu Velimir Ilic najavio je da ce na sledecoj sednici Vlade
Srbije, u cetvrtak, 23. avgusta, predložiti da se objavi ugovor o koncesiji
za izgradnju autoputa Horgoš–Požega. Ilic je, kako je ustvrdio, „na svoju
odgovornost”, pozvao novinare da vec od ponedeljka dodu u Ministarstvo za
infrastrukturu i tamo se upoznaju sa sadržajem ugovora. U tu svrhu je, dodao
je, odredena cak i posebna prostorija.
Posle upornog protivljenja da se ovaj dokument ucini javnim, Ilic je juce
izneo niz razloga kojima je nastojao da pokaže kako ne snosi nikakvu
odgovornost za višemesecnu aferu. Pošto je kazao kako želi da se skine mrlja
„s izuzetno dobrog ugovora”, ministar je pojasnio da je on tek potpisnik
ovog akta, a da jedino Vlada Srbije može da odluci hoce li sadržaj biti
objavljen. Promenu svog ranijeg stava Ilic je obrazložio konstatacijom da su
mediji „poslednjih dana” stvorili veliku presiju oko ugovora.
Na podsecanje izveštaca „Dnevnika” da su mediji još od proletos opsežno
izveštavali o ovoj aferi, a da je predsednik Skupštine Vojvodine Bojan
Kostreš uporno insistirao na tome da se ugovor objavi, Ilic je najpre kazao
da sporni dokument nije dao na uvid jer mu se „tako svidelo”. Kasnije je
dodao da mu se Kostreš obracao kao gradanin, a ne kao predsednik
vojvodanskog parlamenta, te da on, kao ministar, „nije dužan da razgovara o
koncesiji s privatnim licem”.
Insistirajuci na konstataciji da su Skupština APV i PIV bili ukljuceni u
proces dodeljivanja koncesije, te da su neka rešenja koja su pristigla od
ovih organa ugradena u ugovor, Ilic je optužio partije iz severne pokrajine
da celu pricu naduvavaju zbog predizborne kampanje. Ministar je cak ocenio
da vojvodanski politicari tako skrecu pažnju s drugih tema, kao što je težak
položaj poljoprivrede, stanje puteva...
– Šta oni imaju sa mnom da pricaju o koncesiji? U biografiji Nenada Canka,
lidera LSV, piše da se školovao za flautu, da je roker i da voli motore.
Kako ja s njime da pricam o koncesiji za jedan autoput? – zapitao se pred
novinarima Velimir Ilic.
Kostreš: Ne verujem dok ne vidim
Predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš pozdravio je najavu ministra
infrastrukture Velimira Ilica da ce ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa
Horgoš-Požega biti obelodanjen.“Moram, ipak, da sacekam taj trenutak, jer je
Ilic više puta to obecavao, pa nije ucinio. Tek tada cu moci da kažem da smo
pobedili u našoj borbi da pomenuti ugovor bude dostupan svima“, dodao je
Kostreš. Po njegovim recima, objavljivanje spornog dokumenta na sajtu Vlade
predstavljace pobedu demokratskih snaga u Srbiji, koje zahtevaju
transparentno trošenje novca iz budžeta. „Drago mi je što se pokazalo da
Srbija ima veliki demokratski kapacitet i da jedan ministar ne može da bude
iznad Vlade i Ustava“, kazao je Kostreš.
Osim vojvodanskih politicara, on je za dizanje graje optužio i neimenovane
krugove koji su, navodno, ljuti što nisu dobili koncesiju. Na primedbu
novinara da je špansko-austrijski konzorcijum, koji cine firme FCC i
“Alpina” negirao da se protivi objavljivanju ugovora, Ilic je kazao da je
to, zapravo, bila volja konsultantske kuce iz Vašingtona, koja je imala
ulogu finansijskog savetnika u procesu izbora koncesionara. Ministar je
kazao i kako ta kuca, cije ime nije naveo, polaže autorska prava na ugovor i
da se zbog toga protivila njegovom objavljivanju.
Na molbu da objasni kako je moguce da se u ugovoru nade klauzula o zabrani
objaviljivanja, koja je direktno u suprotnosti s Ustavom Srbije, Ilic je
rekao da je ceo postupak dodeljivanja koncesije završen pre donošenja
najvišeg akta države. On je dodao da ugovor o izgradnji autoputa nikada i
nije bio tajan jer nije klasifikovan kao „službena tajna”.
Velimir Ilic je više puta ponovio da je ugovor donet u skladu sa zakonom, da
ni u jednom clanu nije štetan po državu, te da ce znacajno doprineti razvoju
putne infrastrukture u zemlji.
Inace, ranije juce narodna poslanica iz Lige socijaldemokarta Vojvodine
Aleksandra Jerkov izjavila je da ce ta stranka zatražiti smenu ministra
Ilica ukoliko Vlada Srbije javnosti i pokrajinskim organima vlasti ne
dostavi na uvid ugovor o koncesiji za autoput Horgoš–Požega.
– LSV nece dopustiti da se privatni poslovi jednog coveka stave iznad
interesa cele države – rekla je Aleksandra Jerkov.
Ona je kazala i da bi LSV podržao eventualnu akciju pokrajinskih organa za
raskidanje ovog ugovora, odnosno za podnošenje tužbe protiv Republicke vlade
zbog štete koju ce gradani Vojvodine imati zbog te koncesije, ali je ocenila
da su izgledi za takav potez slabi zbog toga što u Srbiji ne funkcioniše
Ustavni sud, koji je jedini nadležan za sporove izmedu Republike i
Pokrajine.
Funkcionerka LSV-a odbacila je, inace, tvrdnje da ugovori takvog tipa moraju
da imaju klauzulu o tajnosti, kojom se, navodno, štiti koncesionar, navodeci
da te teze demantuje primer ugvora o izradi studije izvodljivosti za dve
trase autoputa u Crnoj Gori. Po njenim recima, crnogorska vlada je u tom
ugovoru s italijanskim partnerom insistira na javnosti svakog podatka,
upravo zbog znacaja koju tako velika investicija ima za privredu cele
zemlje.
G. Brkic, B. Dragovic-Savic
http://www.dnevnik.co.yu/themes/ABD/images/tabs/empty.gif
http://www.dnevnik.co.yu/
<<image001.png>>
<<image002.png>>
<<image003.png>>
<<image004.gif>>
