SpitsenVAART!-bericht van Thijs en Annemarie <[email protected]>

Hallo,

Frankrijk zelf heeft de laatste jaren ook genoeg 'heropend' om beter te moeten 
weten, zoals het oude kanaal bij Briare, het canal de Roubaix, een deel van het 
Canal d'Orleans en de Lot, een paar sluizen op de Isle, het kanaal van Montech 
naar Montauban, stukjes van het canal du Berry, stukken van de Bretonse 
kanalen, die jachthaven aan de Port Rambaud...

Wat spitsen betreft: op ons lijstje staan 103 Nederlandse 38-meters, waaronder 
wel een handjevol twijfelgevallen (wel of niet gestopt, onder buitenlandse 
vlag,...) waarbij pousseurs als twee spitsen zijn gerekend.

Samen met een Belgische collega kwamen we vorig jaar op 124 Belgische spitsen, 
en dat nog zonder de Fransen die onder Belgische vlag varen.

VNF telde in 2007 568 actieve schepen kleiner dan 400 ton onder Franse vlag.

En dan zijn er nog een stuk of tien Saarbrückers en Luxemburgers.

Dus in totaal waarschijnlijk nog een kleine 800, die bijna allemaal op de 
Franse markt opereren.

En getallen kun je ook interpreteren zoals het je uitkomt...

Kijk bijvoorbeeld eens naar dat grafiekje op pagina 3 van het rapport.

De begeleidende tekst luidt: 'Na een periode van sterke daling observeert het 
verkeer op groot vaarwater sinds begin jaren '90 een snelle groei (+40% in 20 
jaar). Het goederenvervoer op klein vaarwater is daarentegen voortdurend 
gedaald (bijna door 3 gedeeld sinds 1975).'

Voor groot water kijken ze dus 20 jaar terug, om 40 procent groei te kunnen 
constateren, terwijl ze voor klein water terugkijken tot 1975, om een 
driedeling te kunnen constateren.

Kijk je voor groot water ook even terug tot 1975, dan kun je ook zeggen dat het 
huidige vervoer over groot water (ondanks die 'progression rapide') nog steeds 
onder het niveau van 1975 ligt.

Kijk je voor klein water terug tot begin jaren '90, dan kun je stellen dat dat 
(met pieken en dalen) min of meer gelijk blijft (dus weliswaar geen groei, maar 
ook geen 'chute continue').

En aangezien het aantal spitsen de afgelopen twintig jaar toch sterk afgenomen 
is, kun je alleen maar concluderen dat de huidige spitsenvloot dan wel 'très 
dynamique' moet zijn ;-)

Groeten uit Rogny,

Picaro



* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart

Antwoord per e-mail aan