SpitsenVAART!-bericht van " dubbelman.shipping" <[email protected]>
Hallo spitsenvaarders,
Lees al weer een tijdje de problemen met de sluizen en ondiepte van de
vogezen, die ik zelf in de jaren 70 veel heb bevaren.
En toen was het af en toe al een probleem om het waterpeil op peil te houden
en met de sluizendeuren was het zo dat de deur niet dicht wilde omdat er een
steen onder op de drempel lag wat uit de muur gevallen was.
Dus na 30 jaar nog niks verandert.
Ben nu net terug van Neuves-Maisons en wat mij opgevallen is dat de kleine
sluis Talange weer helemaal in onderhoud is, wat ik helemaal niet begrijp
want deze is al 15 of 20 jaar buiten gebruik.
Volgens mij moet VNF eerst zorgen dat de hoofdvaarweg in orde is, voordat ze
een sluis helemaal gaan renoveren.
Maar ja waarom moeilijk doen als het makkelijk gaat, kijk maar naar de sluis
Apach aan de boven kant (Startplaats) zijn ze al meer als een jaar bezig om
deze te vernieuwen, maar leg al een tijdje stil, zelfs het gras en planten
staan weer hoog te groeien in het zand wat eigenlijk bestraat zou moeten
worden.
En aan het damwand is nog niks gebeurt, maar de afvaart moet wel buiten de
invaart blijven omdat er wat uitstekende ijzers hangen aan het damwand.
Maar goed dan vele jachten niet breder zijn dan 4.80m, ja ik kijk naar de
toekomst.
Succes groetjes, Peter
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
