SpitsenVAART!-bericht van Jos Evens <[email protected]>
Op 5-8-2011 9:58, Francois De Vos schreef:
Het is een feit wettelijk zijn we te breed , maar de sluizen moeten ook 5,20
breed zijn ,zo zijn ze toch gebouwd , is er nog iemand die zo een oud boek
(in het algemeeen groen boek ) het schrijvend gedeelte , daar staat in hoe
breed de sluizen waren bij constructie
Hoi Francois,
Ja, dat deel heb ik, uitgave 1957. De vorige eigenaar had dit deel aan
boord gelaten, vond hij minder waardevol. Het boek met de kaarten nam
hij mee. Toch was het geen "gierigen Ollander", maar dat terzijde.
Het boek beschrijft de diepte der vaarwegen met: de toegestane
vaardiepte, vermeerderd met 20 tot 50 cm. voor de veiligheid en goede
doorstroming van het water. De bodembreedte is vastgesteld op basis van
de minimum-beschikbaar te wezen diepte, dus incl. de veiligheidsmarge.
De beschikbare breedte van de sluis is die, beschikbaar tussen de
sluismuren (= "bajoyers?), in uitzonderingsgevallen de breedte tussen de
sluishoofden, wanneer die smaller zijn.
De sluislengte is die, gemeten tussen de bovendrempel en het begin van
de uitsparing van de benedendeuren, de beschikbare lengte is die,
gemeten tussen het aangrijp-punt van de bovendrempel in de sluismuur en
de uitsparing voor de benedendeuren.
Belangrijke vermelding: De minimum-beschikbare sluisafmetingen zijn
bepalend voor de max. toegestane scheepsafmetingen voor de betreffende
vaarweg, waarbij, voor wat betreft de breedte, een veiligheidsmarge aan
te raden is, rekening houdend met een kleine verplaatsing van de muren,
dan wel een licht vervorming in breedtezin van het schip.
Wat betreft de lengte hebben schepen met een afgerond voor- en
achterschip een praktisch voordeel in sluizen met draaideuren, doordat
ze gebruik kunnen maken van de extra lengte bij de bovendrempel en de
benedendeuren, voor zover die overschiet bij het sluiten van de deuren.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
