Afere: Duvanski put Lako bi se moglo ispostaviti da je uvodenje reda u proizvodnju i promet cigaretama daleko najveci izazov pred kojim se vlast našla od osnivanja Ako je verovati celnicima srpske vlade, doba jeftinih uvoznih cigareta definitivno je na izmaku. Prema izjavi premijera Zorana Đindica, u Srbiji ce uskoro biti donet zakon o osnivanju firme pod nazivom Srbija tabak, koja ce preuzeti državni monopol na duvan. Istovremeno, stranim firmama ce biti omoguceno da na našoj teritoriji izgrade fabrike licencnih cigareta koje ce domaci pušaci trošiti umesto paklica poznatih firmi, ali nepoznatog kvaliteta i porekla, koje se trenutno prodaju na ulicama ili ispod tezgi, dok bi ljubitelji originalnih uvoznih marki svoje zadovoljstvo placali znatno skuplje nego do danas. Mnogo štošta, medutim, predstavlja prepreku ostvarivanju ovog ambicioznog plana. Najpre, Đindiceva inicijativa dolazi na vrhuncu skandalozne afere koja je putem zagrebackog "Nacionala" lansirana prošlog meseca a u koju je, ako je verovati "Nacionalu", ukljucen dobar deo bivših i sadašnjih glavešina iz nekoliko republika nekadašnje Jugoslavije, ukljucujuci i samog Đindica. Srpski premijer je, doduše, demantovao price po kojima je od navodnog kralja duvanske mafije, famoznog Stanka Subotica Caneta, primio novac za finansiranje svoje stranke, kao i da je besplatno leteo luksuznim Canetovim avionom, ali ne i to da izmedu njih dvojice postoji nekakva veza. No, Đindic je u pomenutoj aferi prošao mnogo bolje od crnogorskog predsednika Mila Đukanovica, koji je u "Nacionalu" opisan kao Canetov glavni sponzor i partner, koji je zahvaljujuci švercu duvana stekao ne samo milionske svote novca nego i skupocene satove i drugu luksuznu robu koju su mu poklanjali partneri iz mafije. Duvanska afera vec je izazvala ozbiljne politicke potrese u Crnoj Gori, a jedan "junak" iz "Nacionalovog" feljtona – izvesni Bajo Sekulic – ubijen je iz automatskog oružja nasred Budve. S obzirom na relativno marginalnu ulogu koja je pripisana Đindicu, kolateralna šteta u Srbiji je za sada daleko manja. Ipak, saznaje se da su trenutno suspendovani pregovori sa oba inostrana strateška partnera kojima je trebalo da bude poverena izgradnja fabrika licencnih cigareta u Srbiji. Jednog od ta dva partnera – Tvornicu duhana Rovinj, koja je planirala da gradi fabriku u Novom Sadu – Đindic je direktno optužio da stoji iza tekstova u "Nacionalu", tvrdeci da najviše švercovanih cigareta stiže upravo iz Rovinja. Pregovori sa drugim partnerom, multinacionalnim gigantom Britiš Ameriken Tobako (BAT), koji je želeo da gradi fabriku u Kragujevcu, prekinuti su formalno zbog donošenja novog zakona, ali su, prema izvorima "Vremena", pravi razlozi opet vezani za duvansku mafiju. Nažalost, sva tri kljucna aktera ove price – premijer Đindic, ministar finansija Božidar Đelic, kao i potpredsednik Vlade zadužen za pregovore sa BAT-om Žarko Korac – odbili su da za "Vreme" govore o trenutnom toku pregovora i zakonu o monopolu na duvan. OSINJE GNEZDO: Vec sada je, medutim, jasno da prica o švercu duvana daleko prevazilazi okvire jedne korupcionaške afere. Da bi se stekao uvid u kolicinu novca koji se obrce u ovom poslu, treba se podsetiti da je u staroj, velikoj Jugoslaviji, prihod od prodaje cigareta cinio petinu ukupnog prihoda SFRJ koja je, usput budi receno, do rata važila za srednje razvijenu zemlju. Pocetkom devedesetih cigarete (uz naftu) postaju glavni izvor prihoda gospodara rata i ovlašcenih domoljubnih mafijaša, a uz pomoc nadležnih službi. Duvan i nafta nisu slucajno izabrani: rec je o robi koja se uvek, a narocito u ratu, intenzivno troši i bukvalno sagoreva, pa stoga predstavlja nepresušan izvor prihoda. Sem toga, proizvodna cena paklice cigareta ili litra nafte je bar desetak puta manja od maloprodajne cak i u neoporezovanoj, crnoberzijanskoj varijanti. Jedini posao koji donosi uporedive stope profita je trgovina drogom, ali se na takvu vrstu biznisa svuda, pa cak i kod nas, gleda sa odvratnošcu, dok je šverc cigareta i benzina uživao status društveno-korisnog, maltene patriotskog angažmana, kojim se namiruju potrebe domacih zavisnika od nikotina i automobila. Prema nekim proracunima, prihod od jednog jedinog šlepera stranih cigareta dostiže 350.000 maraka, pa ako od toga ostane neka crkavica za platice i penzije, eto svima vajdice. Prirodno je da biznis u kome se obrcu tolike pare nije mogao da bude prepušten snalažljivosti pojedinaca, vec je morao biti koordinisan od strane najviših organa, a kako je bio ilegalan i tajan, logicno je da je koordinaciju, transport i pratnju obezbedivala tajna policija nadležne republike ili entiteta. Kada je Biljana Plavšic 1997. otvorila arhive MUP-a Republike Srpske, saznali smo da su Radovan Karadžic i drugovi sve vreme rata prodavali švercovane cigarete Hrvatima, uz znanje i podršku vrha policijskog aparata; u Srbiji su se za taj kolac otimali Marko Miloševic i pokojni Željko Ražnatovic Arkan, pri cemu su se obojica oslanjali na podršku Resora državne bezbednosti; o Crnoj Gori se ionako vec sve zna, a zna se i da je isti biznis bio jedan od glavnih izvora prihoda Oslobodilacke vojske Kosova. S obzirom na to da su šleperi sa cigaretama nesmetano prelazili ne samo državne granice vec i linije fronta, može se sa sigurnošcu reci da su svi ucesnici u tom poslu, makar povremeno, bili u tesnoj vezi i da im pripadnost suprotstavljenim stranama nije smetala u saradnji. Rat je prošao, ali su mnogi medu njima zadržali bogatstvo i uticaj, a neki bogami i funkcije. Ti ljudi su spremni da pruže ogorcen otpor svakom dobronamernom pokušaju da se duvanski novac vrati u legalne tokove, ali i da se obelodani njihova uloga u ranijim poslovima. Slucaj Baja Sekulica to jasno dokazuje, i nema razloga da se veruje da ce on ostati poslednja žrtva obracuna unutar duvanske mafije. SITNE RIBE I RIBETINE: Pre nego što glasno zakukamo nad nesposobnošcu balkanskih država da se oslobode korupcije i mangupa u svojim redovima, trebalo bi baciti malo svetla i na glavne krivce, u odnosu na koje su svi pomenuti akteri, pa cak i "kralj" Cane i njegov "prijatelj" Milo, najobicnije sitne ribe. To su, naravno, najveci proizvodaci cigareta, bez cijeg znanja i ucešca nije bilo moguce švercovati onoliki duvan preko Balkana. Kada se rekonstruiše put jednog kartona cigareta od proizvodaca do pušaca (vidi mapu), vidi se da je taj karton najpre prodat nekom od velikih dobavljaca, poput pomenutog Caneta, koji ga uz pomoc svojih politickih i policijskih veza isporucuje do granice i predaje nekom od lokalnih mocnika, nakon što je naplatio procenat. Karton zatim preuzima neki od lokalnih mocnika (recimo Željko ili Marko) da bi na kraju završio na kartonskoj tezgi na beogradskom Bulevaru revolucije ili, u drugoj varijanti, ispod tezge u Italiji. Nemoguce je da te velike i ugledne firme nisu znale kome prodaju tolike cigarete i da se iste krecu nelegalnim putevima, a ima osnova da se veruje da su prihode od takve prodaje krili i od sopstvenih poreskih organa. Najviši izvršni organ EU-a Evropska komisija nedavno je pred americkim sudom tužila nekoliko najvecih duvanskih kompanija, tvrdeci da su one godinama svesno finansirale i na druge nacine potpomagale šverc cigareta na zapadnoevropsko tržište, izmedu ostalog i preko Balkana, i time oštetile EU za milijarde dolara. Te firme su, kako se navodi u tužbi, savršeno dobro znale gde završavaju njihovi proizvodi, pa su cak i prilagodavale fabricke dimenzije paklica i kartona radi lakšeg šverca. U nacelu, svaka legalno proizvedena paklica trebalo bi da ispod celofana ima zalepljenu akciznu markicu kojom se dokazuje da je namenjena legalnom distributeru. Vec sama cinjenica da se cigarete bez markice nalaze u prodaji širom Balkana teško optužuje multinacionalne firme. Njihovom slucaju, o kome americki sud treba da odluci ovih dana, nece pomoci ni to što su pre par godina uhvaceni da su na gotovo identican nacin kao kod nas – gliserima – organizovali šverc cigareta iz Sjedinjenih Država u Kanadu. Na kraju je nekoliko velikih firmi, medu kojima Đindiceva vlada trenuto traži strateške partnere, platilo debele kazne, a njihovi direktori prodaje završili su u zatvoru. Ukoliko americki sud prihvati tužbu Evropske komisije, veliki proizvodaci duvana naci ce se u veoma teškom položaju, jer su u SAD vec izloženi neprestanim zahtevima za odštetu od strane obolelih pušaca, a u poslednje vreme i od strane mocnih kompanija za zdravstveno osiguranje, koji traže da im se nadoknadi novac koji su u vidu premija isplatili osiguranicima kojima je od pušenja stradalo zdravlje. Sve to može da znaci i da ce te firme zbog silnih kazni morati da smanje investicije, pa bi se moglo desiti da Kragujevac nikada ne vidi obecanu fabriku duvana. Kompanije ce, na kraju, izvesti racunicu da li im se izgradnja fabrike i legalizacija prodaje cigareta više isplati od dosadašnjeg nacina poslovanja. Prema pouzdanim saznanjima "Vremena", jedna od najvecih takvih kompanija – americki "Filip Moris" – vec je donela odluku u tom smislu. Naime, "Filip Moris" je obustavio planove o izgradnji fabrike u Srbiji onog casa kada se vec toliko puta pomenuti Cane Subotic pojavio u njihovom sedištu u Londonu i obavestio ih da im povoljno može ustupiti akcizne markice SRJ-a u vrednosti od 60 miliona maraka. Sa tim markicama, kojima se omogucava legalan uvoz cigareta u SRJ u kolicini koja prevazilazi višegodišnju proizvodnju potencijalne fabrike, "Filipu Morisu" se ne isplati da bilo šta gradi. Markice se, inace, štampaju u topciderskoj kovnici novca, a kako je Subotic navodno uspeo da ih otkupi po ceni koja je za najmanje tri cetvrtine manja od nominalne jeste tema za poseban tekst. Ono što je za sada sasvim sigurno jeste to da ce mnogo dima otici u vazduh pre nego što se na tržištu cigareta zavede bilo kakav red. Dejan Anastasijevic http://www.vreme.com/cms/view.php?id=257603 Miroslav Antic, http://www.antic.org/ STOP NOVOM SVETSKOM PORETKU ==^================================================================ EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?bUrBE8.bVKZIq Or send an email To: [EMAIL PROTECTED] This email was sent to: archive@jab.org T O P I C A -- Register now to manage your mail! http://www.topica.com/partner/tag02/register ==^================================================================