Afere:
Duvanski put

Lako bi se moglo ispostaviti da je uvodenje reda u proizvodnju i promet
cigaretama daleko najveci izazov pred kojim se vlast našla od osnivanja



Ako je verovati celnicima srpske vlade, doba jeftinih uvoznih cigareta
definitivno je na izmaku. Prema izjavi premijera Zorana Đindica, u Srbiji ce
uskoro biti donet zakon o osnivanju firme pod nazivom Srbija tabak, koja ce
preuzeti državni monopol na duvan. Istovremeno, stranim firmama ce biti
omoguceno da na našoj teritoriji izgrade fabrike licencnih cigareta koje ce
domaci pušaci trošiti umesto paklica poznatih firmi, ali nepoznatog
kvaliteta i porekla, koje se trenutno prodaju na ulicama ili ispod tezgi,
dok bi ljubitelji originalnih uvoznih marki svoje zadovoljstvo placali
znatno skuplje nego do danas.

Mnogo štošta, medutim, predstavlja prepreku ostvarivanju ovog ambicioznog
plana. Najpre, Đindiceva inicijativa dolazi na vrhuncu skandalozne afere
koja je putem zagrebackog "Nacionala" lansirana prošlog meseca a u koju je,
ako je verovati "Nacionalu", ukljucen dobar deo bivših i sadašnjih glavešina
iz nekoliko republika nekadašnje Jugoslavije, ukljucujuci i samog Đindica.
Srpski premijer je, doduše, demantovao price po kojima je od navodnog kralja
duvanske mafije, famoznog Stanka Subotica Caneta, primio novac za
finansiranje svoje stranke, kao i da je besplatno leteo luksuznim Canetovim
avionom, ali ne i to da izmedu njih dvojice postoji nekakva veza. No, Đindic
je u pomenutoj aferi prošao mnogo bolje od crnogorskog predsednika Mila
Đukanovica, koji je u "Nacionalu" opisan kao Canetov glavni sponzor i
partner, koji je zahvaljujuci švercu duvana stekao ne samo milionske svote
novca nego i skupocene satove i drugu luksuznu robu koju su mu poklanjali
partneri iz mafije. Duvanska afera vec je izazvala ozbiljne politicke
potrese u Crnoj Gori, a jedan "junak" iz "Nacionalovog" feljtona – izvesni
Bajo Sekulic – ubijen je iz automatskog oružja nasred Budve. S obzirom na
relativno marginalnu ulogu koja je pripisana Đindicu, kolateralna šteta u
Srbiji je za sada daleko manja. Ipak, saznaje se da su trenutno suspendovani
pregovori sa oba inostrana strateška partnera kojima je trebalo da bude
poverena izgradnja fabrika licencnih cigareta u Srbiji. Jednog od ta dva
partnera – Tvornicu duhana Rovinj, koja je planirala da gradi fabriku u
Novom Sadu – Đindic je direktno optužio da stoji iza tekstova u "Nacionalu",
tvrdeci da najviše švercovanih cigareta stiže upravo iz Rovinja. Pregovori
sa drugim partnerom, multinacionalnim gigantom Britiš Ameriken Tobako (BAT),
koji je želeo da gradi fabriku u Kragujevcu, prekinuti su formalno zbog
donošenja novog zakona, ali su, prema izvorima "Vremena", pravi razlozi opet
vezani za duvansku mafiju. Nažalost, sva tri kljucna aktera ove price –
premijer Đindic, ministar finansija Božidar Đelic, kao i potpredsednik Vlade
zadužen za pregovore sa BAT-om Žarko Korac – odbili su da za "Vreme" govore
o trenutnom toku pregovora i zakonu o monopolu na duvan.

OSINJE GNEZDO: Vec sada je, medutim, jasno da prica o švercu duvana daleko
prevazilazi okvire jedne korupcionaške afere. Da bi se stekao uvid u
kolicinu novca koji se obrce u ovom poslu, treba se podsetiti da je u
staroj, velikoj Jugoslaviji, prihod od prodaje cigareta cinio petinu ukupnog
prihoda SFRJ koja je, usput budi receno, do rata važila za srednje razvijenu
zemlju. Pocetkom devedesetih cigarete (uz naftu) postaju glavni izvor
prihoda gospodara rata i ovlašcenih domoljubnih mafijaša, a uz pomoc
nadležnih službi. Duvan i nafta nisu slucajno izabrani: rec je o robi koja
se uvek, a narocito u ratu, intenzivno troši i bukvalno sagoreva, pa stoga
predstavlja nepresušan izvor prihoda. Sem toga, proizvodna cena paklice
cigareta ili litra nafte je bar desetak puta manja od maloprodajne cak i u
neoporezovanoj, crnoberzijanskoj varijanti. Jedini posao koji donosi
uporedive stope profita je trgovina drogom, ali se na takvu vrstu biznisa
svuda, pa cak i kod nas, gleda sa odvratnošcu, dok je šverc cigareta i
benzina uživao status društveno-korisnog, maltene patriotskog angažmana,
kojim se namiruju potrebe domacih zavisnika od nikotina i automobila. Prema
nekim proracunima, prihod od jednog jedinog šlepera stranih cigareta dostiže
350.000 maraka, pa ako od toga ostane neka crkavica za platice i penzije,
eto svima vajdice.

Prirodno je da biznis u kome se obrcu tolike pare nije mogao da bude
prepušten snalažljivosti pojedinaca, vec je morao biti koordinisan od strane
najviših organa, a kako je bio ilegalan i tajan, logicno je da je
koordinaciju, transport i pratnju obezbedivala tajna policija nadležne
republike ili entiteta. Kada je Biljana Plavšic 1997. otvorila arhive MUP-a
Republike Srpske, saznali smo da su Radovan Karadžic i drugovi sve vreme
rata prodavali švercovane cigarete Hrvatima, uz znanje i podršku vrha
policijskog aparata; u Srbiji su se za taj kolac otimali Marko Miloševic i
pokojni Željko Ražnatovic Arkan, pri cemu su se obojica oslanjali na podršku
Resora državne bezbednosti; o Crnoj Gori se ionako vec sve zna, a zna se i
da je isti biznis bio jedan od glavnih izvora prihoda Oslobodilacke vojske
Kosova. S obzirom na to da su šleperi sa cigaretama nesmetano prelazili ne
samo državne granice vec i linije fronta, može se sa sigurnošcu reci da su
svi ucesnici u tom poslu, makar povremeno, bili u tesnoj vezi i da im
pripadnost suprotstavljenim stranama nije smetala u saradnji. Rat je prošao,
ali su mnogi medu njima zadržali bogatstvo i uticaj, a neki bogami i
funkcije. Ti ljudi su spremni da pruže ogorcen otpor svakom dobronamernom
pokušaju da se duvanski novac vrati u legalne tokove, ali i da se obelodani
njihova uloga u ranijim poslovima. Slucaj Baja Sekulica to jasno dokazuje, i
nema razloga da se veruje da ce on ostati poslednja žrtva obracuna unutar
duvanske mafije.

SITNE RIBE I RIBETINE: Pre nego što glasno zakukamo nad nesposobnošcu
balkanskih država da se oslobode korupcije i mangupa u svojim redovima,
trebalo bi baciti malo svetla i na glavne krivce, u odnosu na koje su svi
pomenuti akteri, pa cak i "kralj" Cane i njegov "prijatelj" Milo,
najobicnije sitne ribe. To su, naravno, najveci proizvodaci cigareta, bez
cijeg znanja i ucešca nije bilo moguce švercovati onoliki duvan preko
Balkana. Kada se rekonstruiše put jednog kartona cigareta od proizvodaca do
pušaca (vidi mapu), vidi se da je taj karton najpre prodat nekom od velikih
dobavljaca, poput pomenutog Caneta, koji ga uz pomoc svojih politickih i
policijskih veza isporucuje do granice i predaje nekom od lokalnih mocnika,
nakon što je naplatio procenat. Karton zatim preuzima neki od lokalnih
mocnika (recimo Željko ili Marko) da bi na kraju završio na kartonskoj tezgi
na beogradskom Bulevaru revolucije ili, u drugoj varijanti, ispod tezge u
Italiji. Nemoguce je da te velike i ugledne firme nisu znale kome prodaju
tolike cigarete i da se iste krecu nelegalnim putevima, a ima osnova da se
veruje da su prihode od takve prodaje krili i od sopstvenih poreskih organa.
Najviši izvršni organ EU-a Evropska komisija nedavno je pred americkim sudom
tužila nekoliko najvecih duvanskih kompanija, tvrdeci da su one godinama
svesno finansirale i na druge nacine potpomagale šverc cigareta na
zapadnoevropsko tržište, izmedu ostalog i preko Balkana, i time oštetile EU
za milijarde dolara. Te firme su, kako se navodi u tužbi, savršeno dobro
znale gde završavaju njihovi proizvodi, pa su cak i prilagodavale fabricke
dimenzije paklica i kartona radi lakšeg šverca. U nacelu, svaka legalno
proizvedena paklica trebalo bi da ispod celofana ima zalepljenu akciznu
markicu kojom se dokazuje da je namenjena legalnom distributeru. Vec sama
cinjenica da se cigarete bez markice nalaze u prodaji širom Balkana teško
optužuje multinacionalne firme. Njihovom slucaju, o kome americki sud treba
da odluci ovih dana, nece pomoci ni to što su pre par godina uhvaceni da su
na gotovo identican nacin kao kod nas – gliserima – organizovali šverc
cigareta iz Sjedinjenih Država u Kanadu. Na kraju je nekoliko velikih firmi,
medu kojima Đindiceva vlada trenuto traži strateške partnere, platilo debele
kazne, a njihovi direktori prodaje završili su u zatvoru.

Ukoliko americki sud prihvati tužbu Evropske komisije, veliki proizvodaci
duvana naci ce se u veoma teškom položaju, jer su u SAD vec izloženi
neprestanim zahtevima za odštetu od strane obolelih pušaca, a u poslednje
vreme i od strane mocnih kompanija za zdravstveno osiguranje, koji traže da
im se nadoknadi novac koji su u vidu premija isplatili osiguranicima kojima
je od pušenja stradalo zdravlje. Sve to može da znaci i da ce te firme zbog
silnih kazni morati da smanje investicije, pa bi se moglo desiti da
Kragujevac nikada ne vidi obecanu fabriku duvana. Kompanije ce, na kraju,
izvesti racunicu da li im se izgradnja fabrike i legalizacija prodaje
cigareta više isplati od dosadašnjeg nacina poslovanja. Prema pouzdanim
saznanjima "Vremena", jedna od najvecih takvih kompanija – americki "Filip
Moris" – vec je donela odluku u tom smislu. Naime, "Filip Moris" je
obustavio planove o izgradnji fabrike u Srbiji onog casa kada se vec toliko
puta pomenuti Cane Subotic pojavio u njihovom sedištu u Londonu i obavestio
ih da im povoljno može ustupiti akcizne markice SRJ-a u vrednosti od 60
miliona maraka. Sa tim markicama, kojima se omogucava legalan uvoz cigareta
u SRJ u kolicini koja prevazilazi višegodišnju proizvodnju potencijalne
fabrike, "Filipu Morisu" se ne isplati da bilo šta gradi. Markice se, inace,
štampaju u topciderskoj kovnici novca, a kako je Subotic navodno uspeo da ih
otkupi po ceni koja je za najmanje tri cetvrtine manja od nominalne jeste
tema za poseban tekst. Ono što je za sada sasvim sigurno jeste to da ce
mnogo dima otici u vazduh pre nego što se na tržištu cigareta zavede bilo
kakav red.

Dejan Anastasijevic http://www.vreme.com/cms/view.php?id=257603

Miroslav Antic,
http://www.antic.org/

STOP NOVOM SVETSKOM PORETKU

==^================================================================
EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?bUrBE8.bVKZIq
Or send an email To: [EMAIL PROTECTED]
This email was sent to: archive@jab.org

T O P I C A -- Register now to manage your mail!
http://www.topica.com/partner/tag02/register
==^================================================================

Одговори путем е-поште