Saopštenje JAT-a povodom kontrole MUP Beograd
Neosnovane krivične prijave protiv direktora
BEOGRAD - Od kraja juna u Jugoslovenskom aerotransportu radi MUP Beograda. Tokom dva meseca rada, MUP je iskazao svoj interes za 17 različitih predmeta i tema iz JAT-ovog poslovanja.
Prema našim nezvaničnim saznanjima, prošle nedelje MUP je dostavio Okružnom državnom tužiocu krivičnu prijavu protiv tri direktora JAT-a - navodi se u saopštenju rukovodstva JAT-a.
Krivična prijava se odnosi na samo dve, od sedamnaest, istraženih predmeta. Generalni direktor Predrag Vujović, direktor Komercijalne delatnosti Novica Vulić i direktor JAT Trejda, Milivoje Bukvić, optužuju se za krivično delo "zlupotrebe službenog položaja" i omogućavanje "protivpravne dobiti drugim licima".
Letači nezadovoljni Saopštenje JAT-ovog rukovodstva stiglo je u redakciju pola sata nakon poziva za konferenciju Štrajkačkog odbora letača JAT-a. Letači su najavili da će na konferenciji govoriti o nepoštovanju potpisanog sporazuma i nepravilnostima u poslovanju menadžmenta. |
||||
Posle objavljene detaljne analize, nismo u mogućnosti da lociramo radnje koje bi, na bilo koji način mogle da potkrepe navedene optužbe. Zaključujemo da su ovde u pitanju radnje, koje idu za tim da se u ime privatnih interesa pojedinaca ili grupa, dovedu u pitanje rezultati koje je JAT postigao i navodnim, kriminalnim radnjama - dezavuiše rukovodstvo Kompanije.
Zato smo, posle konsultacije sa pravnim savetnicima, odlučili da se sa svim relevantnim informacijama obratimo javnosti i objasnimo sve uzroke, posledice i okolnosti koje su dovele do prijave.
Prema saznanjima i dokumentaciji koju posedujemo, tvrdimo da direktori čiji je rad istraživan i protiv kojih je podneta krivična prijava, niti su zloupotrebili, niti su prekoračili svoja ovlašćenja u delima za koja su optuženi. Niti su nam poznate slične radnje u drugim poslovima koje su realizovali.
Traže kontrolu JAT ne želi da ulazi u razloge i interese besposlenih i nikom
pripadajućih pojedinaca koji maltretiraju sve oko sebe. Zato tražimo da se
odmah formria radna grupa nezavisnih eksperata Ministarstva za saobraćaj i
telekomunikacije, sa ciljem da pregleda sve relevantne ugovore. Tražimo da
se odmah formira grupa sudskih veštaka, sa ciljem da, svako iz svoje
struke, ponudi stav o opravdanosti svih poslova koje je JAT pripremio,
potpisao i realizovao u prethodnih deset meseci. |
||||
Dolasku MUP-a u JAT, prethodilo je smenjivanje izvršnog direktora JAT-a, kapetana Milenka Nikića, a "bez konsultacija" sa njim. Inače, Milenko Nikić je smenjen sa mesta izvršnog direktora posle propusta koje je načinio. Radnici MUP-a, međutim nisu pokazivali spremnost da uvaže logična objašnjenja ili prihvate informacije koje bi vodile efikasnom razjašnjavanju predmeta istrage. Zato smatramo da je istraga vođena sa unapred određenim ciljem.
MUP se, u svojoj istrazi, koncentrisao, isključivo na poslovne projekte, realizovane u prtehodnih destak meseci. Tačnije, od početka rada nove rukovodeće garniture. Ono što se nije moglo dovesti u vezu sa Vujovićem i sadašnjim rukovodstvom, nije ni bilo od interesa za MUP.
Zato se ubrzo po dolasku MUP-a u JAT, postavila objektivna dilema, da li je MUP tu da po svaku cenu štiti interese JAT-a, ili da po svaku cenu diskredituje direktore JAT-a.
Primera radi, MUP se ni za trenutak, nije zainteresovao za uzroke MAT-ovog (Makedonska aviokompanija) duga JAT-u od četiri miliona iz prethodnih godina i sa, tada, malim izgledima da bude naplaćen. Umesto toga, pažnja MUP-a je bila koncentrisana na angažovanje sadašnjeg rukovodstva kako da se taj novac napalti.
MUP ne pokazuje nikakav interes za velike propuste koji su učinjeni u prethodnom periodu i koji, već godinama, značajno opterećuju rad JAT-a. Umesto toga, traži se nepravilnost u projektu sa UN, u kome je JAT ugovorio, realizovao i naplatio iznos od oko 700.000 dolara i stvorio profit od oko 300.000 dolara, tokom 2002. godine.
Mada je svakom objektivnom posmatraču jasno da JAT definitivno ulazi u krug malog broja uspešnih preduzeća u Srbiji, ipak potsećamo da je JAT za prvih šest meseci definitivno izašao iz gubitka. Svih 22 aviona su u funkciji, a uzimaju se avioni u najam, kako bi se spremno ušlo u proleće-leto 2003.
Naplata potraživanja U prethodnih desetak meseci JAT je uspeo da naplati više od 10 miliona
dolara potraživanja iz prethodnih godina, uključujući i kamate od 2.6
miliona dolara, koju je prethodno rukovodstvo već otpisalo. JAT danas radi
bez kredita i bez pomoći sa strane, a raspolaže sa više od 10 miliona
dolara slobodnih sredstava. |
spacer.gif
Description: GIF image
black.gif
Description: GIF image