Hallo Mapperfreunde, wie beim letzten Stammtisch angekündigt habe ich mich mal an die Klassifikation der Straßen in Stuttgart gewagt. Mir war aufgefallen dass viele Straßen als Secondary klassifiziert waren obwohl sie kaum Durchgangsverkehr haben.
Zum Aufwärmen hier die Links zu unserem Wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dsecondary http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtertiary http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Innerorts Das Ergebnis: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=31849631 Folgende Kriterien habe ich angewandt: Secondary wenn: - über 10.000 Fzg lt. Abbildung 4.3 auf Seite 19 (siehe Quellen) - wird benutzt um von außerhalb nach Stuttgart zu gelangen, hat also Durchgangsverkehr - erschließt mehrere Stadtteile Tertiary wenn: - unter 10.000 Fzg. - erschließt nur einen Stadtteil - ist eine Secondary die parallel zu einer noch stärker ausgebauten Straße läuft - hat geringere Luft- und Lärmbelastung (siehe Quellen) im Vergleich zu anderen Secondaries Die Verdistr./Oberer Kirchhaldenweg in Botnang habe ich zu residential/unclassified herabgestuft da keine Vorfahrt herrscht, die Straßen künstlich verlangsamt und auch sehr schmal sind. Die Auerbachstraße/Roter Stich (Burgholzhof) sowie die Korntaler Str. in Stammheim habe ich dagegen wegen der Verkehrsbelastung heraufgestuft. Folgende Quellen habe ich von http://www.stadtklima-stuttgart.de/index.php?luft_luftreinhalteplan_download benutzt: "Aktualisierung der Berechnungen der Luftschadstoffberechnungen...." (Seiten 17+19) "Luftreinhalte-/ Aktionsplan für den Regierungsbezirk Stuttgart (Anhang_3),(2005)" (Seite 72) Außerdem von http://www.stadtklima-stuttgart.de/index.php?laerm_laermkartierung_karten_Stgt_2012 die "Lärmkarte Stuttgart Straßenverkehr Tag - Abend - Nacht" Diskussion willkommen! LG Joachim _______________________________________________ Stuttgart mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/stuttgart
