Noch zwei Änderungen mehr: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=31854108 http://overpass-api.de/achavi/?changeset=31854169
Außerdem noch der Hinweis auf die Straßenverkehrszählung der SVZ: http://www.svz-bw.de/bundesweite_zaehlung.html wo man zu einzelnen Abschnitten die Zahlen aus den PDF rausholen kann. Die Gesamtkarte ist zu grob, feinere Ausschnitte gibt es wohl nicht online. Außerdem ist die Quelle "Luftreinhalte-/ Aktionsplan für den Regierungsbezirk Stuttgart (Anhang_3),(2005)" (Seite 72) nicht nötig da die Stickstoffkarten auch in der ersten Quelle enthalten sind. LG Joachim Am 9. Juni 2015 um 19:59 schrieb Joachim <[email protected]>: > Hallo Mapperfreunde, > > wie beim letzten Stammtisch angekündigt habe ich mich mal an die > Klassifikation der Straßen in Stuttgart gewagt. Mir war aufgefallen > dass viele Straßen als Secondary klassifiziert waren obwohl sie kaum > Durchgangsverkehr haben. > > Zum Aufwärmen hier die Links zu unserem Wiki: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dsecondary > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtertiary > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Innerorts > > Das Ergebnis: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=31849631 > > Folgende Kriterien habe ich angewandt: > Secondary wenn: > - über 10.000 Fzg lt. Abbildung 4.3 auf Seite 19 (siehe Quellen) > - wird benutzt um von außerhalb nach Stuttgart zu gelangen, hat also > Durchgangsverkehr > - erschließt mehrere Stadtteile > > Tertiary wenn: > - unter 10.000 Fzg. > - erschließt nur einen Stadtteil > - ist eine Secondary die parallel zu einer noch stärker ausgebauten Straße > läuft > - hat geringere Luft- und Lärmbelastung (siehe Quellen) im Vergleich > zu anderen Secondaries > > Die Verdistr./Oberer Kirchhaldenweg in Botnang habe ich zu > residential/unclassified herabgestuft da keine Vorfahrt herrscht, die > Straßen künstlich verlangsamt und auch sehr schmal sind. Die > Auerbachstraße/Roter Stich (Burgholzhof) sowie die Korntaler Str. in > Stammheim habe ich dagegen wegen der Verkehrsbelastung heraufgestuft. > > Folgende Quellen habe ich von > http://www.stadtklima-stuttgart.de/index.php?luft_luftreinhalteplan_download > benutzt: > "Aktualisierung der Berechnungen der Luftschadstoffberechnungen...." > (Seiten 17+19) > "Luftreinhalte-/ Aktionsplan für den Regierungsbezirk Stuttgart > (Anhang_3),(2005)" (Seite 72) > > Außerdem von > http://www.stadtklima-stuttgart.de/index.php?laerm_laermkartierung_karten_Stgt_2012 > die "Lärmkarte Stuttgart Straßenverkehr Tag - Abend - Nacht" > > Diskussion willkommen! > > LG Joachim _______________________________________________ Stuttgart mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/stuttgart
