te dou uma dica:  justamente por que o óleo foi trocado, fique de  
olho no nível!
o câmbio automático tem uma variação muito grande de nível dependendo  
da temperatura
do câmbio e as vezes os mecânicos apanham um pouco disso...
no meu caso, quando troquei o óleo, o mecânico pegou o nível do óleo  
quente com cambio frio...
resultado: excesso de óleo, aumento na pressão do óleo no câmbio, mau  
funcionamento das
válvulas do óleo do câmbio, aumento do tranco e quando aquecia muito,  
vazamento de óleo
pela vareta do nível do óleo...
mecânico não... como vocês chamam aqui mesmo? (rsrsrs)



Em 08/09/2008, às 11:24, cunha off road escreveu:

> Jauvane,
>
> Na troca do cabo kick down o oleo tb foi trocado... E o tranco ficou
> mais forte com o oleo novo!
>
> Abracos, Alexandre
>
> --- Em suzuki-net@yahoogrupos.com.br, "Jauvane C. de Oliveira"
> <[EMAIL PROTECTED]> escreveu
> >
> > Verifica se o nível do óleo da transmissão está bom. Vê tb se oóleo
> > está bom. Lembro de alguém mencionar que o nível de óleo muito
> baixo
> > pode resultar em trancos maiores que o normal... Mas não lembro bem
> > qual era a fonte, logo não posso avaliar bem a confiabilidade...
> >
> > JVc.
> > GVLE00 Auto/RJ (Hulk)
> >
> > --- Em suzuki-net@yahoogrupos.com.br, "cunha off road"
> > <dagfinance@> escreveu
> > >
> > > Pessoal,
> > >
> > > Comprei um Suzuki Grand Vitara com cambio automatico recentemente
> e
> > > observei que qdo engatava D dava um tranco pequeno.
> > >
> > > Como o carro tv com problema no kick down levei numa oficina
> > > especializada e o cabo foi trocado. Entao, o problema com o pedal
> do
> > > acelerador que ficava duro foi resolvido. Porém, o tranco pequeno
> se
> > > transformou num tranco bem mais forte!!!
> > >
> > > Alguém saberia me dizer qual a causa do tranco? Outra coisa,
> quantos
> > > litros de oleo vai no carter do cambio automatico?
> > >
> > > Obrigado pela forca,
> > >
> > > Alexandre
> > >
> >
>
>
> 

Att.
Kiko Scartezini
[EMAIL PROTECTED]
(61) 3364.0095
(61) 8406.7055
skipe: kikoscartezini





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