Jip, ist echt ganz nett.
Super waere ein Check auf unverbundene Importdaten, bei denen aber
plan.at schon aus dem highway Tag entfernt wurde, Routing ist in vielen
Gegenden unmoeglich, weil die Nodes einfach 1-2 entfernt voneinander enden!
Dies ist ja ansich schon ein Problem, aber da wo großteils Import
Dateien liegen, sind zum teil 3-4 von 10 Straßen gar nicht (das ist
nicht tragisch), oder nur einseitig (der Killer fuer jedes Autorouting)
eingetragen.
Hab heute im Bereich Leobersdorf, gut und gerne 100 neue Verbindungen
gesetzt, und dass auf kleinem Raum.....
Andreas M. wrote:
Hallo,
Wolfgang Schreiter wrote:
ich habe in den letzten Wochen meinen Spieltrieb ausgelebt
Was Dir ausgesprochen gut gelungen ist. Sehr schön!
Zielrichtung sind Checks mit Bezug auf Österreich (gerne auch zur
Unterstützung für plan.at), flächenbezogene Auswertungen und Kuriositäten,
die mir (oder Euch) beim Mapping so auffallen.
Gerade plan.at-spezifische Probleme ist sicher eine sinnvolle weitere
Anwendung dafür.
Ich stolpere z.B. immer wieder über Importdaten, bei denen der Präfix
schon vor einiger Zeit entfernt wurde, aber der fixme-Tag noch drin ist
und das Ganze auch noch ziemlich unfertig, d.h. "verwaist" ausschaut.
Also in Pseudocode so etwas wie:
if isFromPlanAtImport and
fixme = "Check import" and
revision > 1 and
last_change < today - 30
Vielleicht könnte man auch solche Importdaten "anmeckern", die schon
besonders lange gänzlich unbearbeitet herumliegen (revision = 1).
Bei den (äußerst praktischen) Editor-Links würde ich eventuell die
Bounding Box etwas kleiner wählen, da sonst gerade in den dichter
gemappten Gebieten schon recht große Datenmengen unnötig heruntergeladen
werden. Beispielsweise bekommt man in JOSM bei ID 10215 (Wien,
Bundeskanzleramt) auch fast den gesamten 1. Bezirk dazu.
Das Ganze macht auf jeden Fall schon einen stabilen und von der
Performance her gut bedienbaren Eindruck.
Gruß
Andreas
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