On Tue, Jun 28, 2011 at 10:08:04AM +0200, Stephan Plepelits wrote: > On Tue, Jun 28, 2011 at 09:30:15AM +0200, numenor wrote: > > Soweit ich mich erinnere, wurden forward/backward_stop noch verwendet, als > > nicht jede Richtung einer Linie eine eigene Relation hatte, um zu > > kennzeichnen, dass der Stop eben nicht in beide Richtungen bedient wird. > "Nicht jede Richtung einer Linie eine eigene Relation hatte" find ich einen > schönen Euphemismus :) Also in Wien gibts schon ein paar Linien, wo die > Richtungen auf eigene Relationen aufteilt sind, aber die meisten sind noch > nicht so. Ich hab grad mal die Datenbank bemüht und eine Statistik generiert (über alle Routen weltweit).
Eine Route die nur in einer Richtung eingetragen ist, hab ich jetzt daran
erkannt, dass sie ein Tag "to" hat, welches definiert, wohin die Route
führt. Hab ich das richtig verstanden?
'route'= kein 'to' 'to'=* Summe %
bus 16329 7111 23440 30
railway 2057 20 2077 1
train 1409 535 1944 28
tram 1228 547 1775 31
trolleybus 428 131 559 23
subway 396 157 553 28
rail 290 30 320 9
light_rail 115 91 206 44
Das ist um einiges mehr, als ich dachte, aber zeigt schon, dass noch viel
zu tun ist.
gruesse,
Stephan
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