Am Tue, 28 Jun 2011 11:30:07 +0200 schrieb Soldier Boy <[email protected]>:
> Also ich tagge nach diesen Schema da: > wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport > Sieht eig fast genau so aus wie das Oxomoa-Schema aus. > Bin gerade dabei Wr. Neustadt und das Triesting und Piesting Tal + > Umgebung danach einzutragen. > Wird langsam Zeit auf das neue Schema umzustellen. Hat find ich > einige große Vorteile. > > LG Thomas Liebe Leute, ich bin vor etwa einem Jahr über den Oxomoa Vorschlag gestolpert und habe begonnen, das auf einigen Linien in Wien die ich gut kenne umzusetzen. Der Teufel steckt bekanntlich im Detail, da habe ich mir einige Beispiele in verschiedenen deutschen Städten angeschaut, und auch das Wiki durchforstet. Leider gab es da durchaus unterschiedliche Umsetzungen und bezüglich forward/backward_stop gab es im Wiki Widersprüchlichkeiten. Vor Weihnachten habe ich die talk-transit Liste abboniert, da tobten garade hitzige Debatten pro/contra Oxomoa, teilweise sehr emotional, was mich bezüglich ÖPNV-mapping etwas demotiviert hat. Im Frühjahr gab es dann aber einen neuen Anlauf, der das Oxomoa-Schema etwas überarbeitet hat und über den im April abgestimmt wurde: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport Da hier ja die unterschiedlichen Richtungen als unterschiedliche Relationen modelliert werden ist das mittlerweile leider verwirrende weil teilweise falsch verwendete forward/backward bei den Haltestellen (soweit ich es verstanden habe) obsolet. Deswegen war es auch nach meiner letzten Bearbeitung der Linie 49 nicht drinnen. Liebe Grüße, Albin (almich) _______________________________________________ Talk-at mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
