On 23.03.12 11:35, Friedrich Volkmann wrote: > Von der Bedeung her wäre es highway=primary + segregated=no.
Nee, segregated=no heißt nur, dass - und erfunden wurde das für Rad/Fußwege - diese beiden nicht in eigene Spuren getrennt sind. Ein Shared Space ist von der Bedeutung her "etwas mehr", vor allem (IMO, ich hab das richtlich jetzt auch nicht so im Kopf) daß dort jeder nur Schrittgeschwindigkeit fahren darf, jedenfalls sind das effektiv hohe "Kosten" für einen Router, und auch Du selbst als Autofahrer wirst diesen "Space" meiden, außer Du willst dort wirklich hin. Ganz egal, ob Du dort nicht durchfahren darfst (ich glaube mich zu erinnern, das [für Wien] so gelesen zu haben), Du willst es nicht. Willst Du in der Mariahilfer Straße jetzt schon nicht (außer Du bist hartgesottener Radfahrer). ;) > Bei Gemeindegrenzen hast du recht, Ortsgebiet nach StVO ist aber sehr wohl > relevant, weil sehr viele Anwendungen das brauchen. Die StVO ist für die Klassifizierung des highway= Tags nicht relevant. Warum kann man das nicht einfach akzeptieren? Es wird sich in aller Regel decken, aber "es steht im Gesetzt" ist kein Argument dafür, es nicht anders zu taggen, wenn in dieser konkreten Situation das Tagging Sinn macht. Warum diese "Angst vor der eigenen Urteilsfähigkeit"? /al _______________________________________________ Talk-at mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
