Hi,

Ich habe keine ultimative Empfehlung, aber so wie ich das bisher in Ö gesehen habe, sind einerseit "alte" Schnellstraßen als trunk road markiert, also solche die evtl. nicht mit dem "Autobahn" Zeichen ausgeschildert sind aber oft von der Asfinag betrieben werden, also die evtl 2+2 ohne Mitteltrennung sind (wie einiges im Burgenland, z.b. die S4 Mattersburcg - Wr. Neustadt (https://www.openstreetmap.org/way/93589344), oder die s37 in Kärnten, https://www.openstreetmap.org/way/450094365#map=16/46.7100/14.3661), oder 2+1 sind (wie die Weinviertel Schnellstraße, S3, https://www.openstreetmap.org/way/50015206),

In einigen anderen Ländern sind generell Abschnitte, die Kreuzungsfrei sind, also trunk road markiert. Das ist z.b. auch in Ö bei der B67 durch Gratkorn der Fall, das ist kreuzungsfrei und Autostraße: https://www.openstreetmap.org/way/24436945, ebenso die B68 in der Umfahrung Feldbach: https://www.openstreetmap.org/way/460976167, Umfahrung Stainach: https://www.openstreetmap.org/#map=14/47.5272/14.1138, Autobahnzubringer Liezen: https://www.openstreetmap.org/#map=14/47.5518/14.2860

Also ist das schon etwas öfters so verwendet wie nun in Lambach.

Lg
Rudi

On 17/08/2019 15:26, PPete wrote:
Hallo,

ich bin darauf aufmerksam geworden das in diesem Changeset https://www.openstreetmap.org/changeset/61480368 die Straße B1 im Norden Lambachs von "highway=primary" auf "highway=trunk" umgeändert wurde. Es handelt sich dabei in diesem Abschnitt um eine erst vor wenigen Jahre fertiggestellte Umfahrung im Norden von Lambach. Eine 2-spurige Straße ohne getrennte Richtungsfahrbahnen, aber in diesem (kurzen) Abschnitt auch ohne einmündende Querstraßen. Dieser Abschnitt ist als "Autostraße" ausgeschildert.

Genau dafür gibt es in OSM aber den Tag "motorroad=yes" https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:motorroad.

Meiner Meinung nach hat die Eigenschaft "Autostraße" nichts damit zu tun, mit welchem Typ man eine Straße mappt, also nach deren Ausbauzustand. Ich kenne einige Beispiel von "ganz gewöhnlichen" Straßenabschnitten, die in keinster Weise ein "autobahnähnliche Schnellstraße sind" (trunk) und trotzdem eine Autostraße: In Traunkirchen auf der B145 der Tunnel "Geißwand", oder in Losenstein auf der B115 der Tunnel.

In der Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrunk steht tatsächlich, dass in Österreich jede Autostraße eine "trunk" ist. Das zweifle ich an. Gibt es dazu einen Konsens? Gab es überhaupt irgendwo schon eine Diskussion wie man mit "trunks" in Österreich umgeht?

Ebenfalls in der Wiki https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:ay%3Dtrunk <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dtrunk> steht das z.b. in Deutschland sich eine Mehrheit der Teilnehmer einer Umfrage dafür aussprach, dass die fehlende Möglichkeit des Überholens im Gegenverkehr ein zwingendes Merkmal für highway=trunk ist. Dies spräche dann für konkreten Abschnitt der Umfahrung Lambach wieder eher für "primary" als für "trunk", da hier Überholen mit "Gefahr" des Gegenverkehrs wie auf anderen "primarys" gegeben ist.


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