Da haben Rudi und Friedrich schon einige interessante Fakten und
Beispiele erwähnt. Ich stimme Friedrich dahingehend zu, dass die
Unterscheidung zwischen den highway=* Tags in OSM recht schwammig
formuliert sind. Auch da Straßentypen-Bezeichung länderweise
unterschiedlich sind, und es bei uns sowas wie ein "trunk" nicht
wirklich bekannt ist. Entsprechend verwirrend ist es für uns Mapper uns
an einen gewisse Vorlage zu halten, die zumindest österreichweit
einheitlich gehandhabt wird. Vielleicht können wir uns hier auf ein paar
Punkte festlegen wie man in Österreich einen "highway=trunk" von einem
"highway=motorway" und "highway=primary" unterscheiden kann? Ich liste
mal ein paar Parameter als Diskussionsgrundlage auf, die man ev.
berücksichtigten könnte:
- es gibt in Österrreich zum einem 2 Straßenbezeichnung: "A" (Autobahn)
und "S" (Schnellstraße). Aber auch 2 davon unahbhängige Straßentypen
laut Stvo: "Autobahn" und "Autostraße". Jede "A" ist vom Typ "Autobahn",
eine "S" kann etweder eine Autobahn sein oder "nur" eine Autostraße -
auf der aber trotzdem bis zu 130 km/h erlaubt sein können und die auch 4
spurig mit getrennten Richtungsfahrbahnen sein kann (z.B: S35), siehe:
https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich#Autobahn_und_Schnellstra%C3%9Fe
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Autobahnen_und_Schnellstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich#Autobahnen
- bei Straßen vom Typ "Autostraße" gibt als Extreme "B"-Straßen, auf
denen nur z.b. 80km/h erlaubt sind, nur 2 Spuren haben (z.b. durch
Tunnels, oder kurze Umfahrungen von Ortszentren wie jene in Lambach).
Auf der andern Seite auch 4 spurige autobahnänhliche "S"-Straßen.
Weiters gibt es auch "B"-Straßen die 4-surig mit doppelter Sperrlinie
sind, die keine Autostraßen sind.
- auf einem trunk soll der durchschnittliche Autoverkehr "flotter"
vorankommen als auf einer "primary". Mögliche Parameter könnten sein:
* durch 4-spuren überholen von langsameren LKW ohne Gegenverkehr
möglich. als Grenzfall vielleicht ähnliches für druchgehend 3 spurigen
Straßen, an denen sich die doppelte Spur regelmäßig alle paar km mit der
Gegenrichtung abwechselt (z.b. 38 östlich von Zwettl)
* keine kreuzenden Straßen und Kreisverkehre
* keine Ampeln
* Anschlussstellen mit unterem Straßennetz durch
Verzögerungs/Beschleunigungsstreifen
- damit eine Straße als "trunk" gilt muss er die von uns definierten
Eigenschaften über eine gewisse Länge haben. es reicht nicht wenn er die
z.b. einen kurzzeitigen Überholstreifen hat weil die Straße bergauf führt
==> Autobahnen "A" immer als "highway=motorway". Schnellstraßen "S"
falls sie getrennte Richtungsfahrbahnen haben als "motorway". Falls sie
nur mit doppelter Sperrlinie getrennt sind (wie die erwähnte S4) als
"trunk". sonstige "B" Straßen falls sie die von uns definierten
Parameter erfüllen als "trunk", sonst als "primary".
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