Am 17.08.19 um 23:09 schrieb Robert Grübler: > > Andreas wrote: >> Gibt es dazu einen leichteren Weg, oder ist es einfach mit den Relationen so >> kompliziert? > > Freut mich, dass du so aufmerksam auf die Relationen geachtet hast. > Ja, man kann sich die Sache leichter machen, indem man keine neuen Wege > anlegt, sondern vorhandene umformt. Damit vermeidet man eine individuelle > Nacharbeit der einzelnen Relationen. Einfach ist es aber nur bedingt.
Die Workflows fürs Umformen waren mir nicht bekannt. Habe eh vorher etwas gesucht, aber dann habe ich einfach die Sache mit dem Teilen gemacht. Werde deine Vorschläge aber in meine JOSM Tipps Sammlung aufnehmen. Danke Geologist > > > 1.) Neuer Kreisverkehr in vorhandener Straße > =================================== > * vorhandene Straße dort teilen, wo später die Anschlussstellen an den > Kreisverkehr sein werden > * das mittlere Segment wählen > * shift-O drücken > * fertig > Ref.: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=57819 > > > 2.) Neuer Kreisverkehr in vorhandener Kreuzung > ===================================== > * vorhandene Straßen einige Meter vor der späteren Anschlussstelle teilen > * im Kreuzungspunkt alle Linie trennen (G) > * alle Linien vom Kreuzungspunkt zurückziehen bis zur späteren > Anschlussstelle an den Kreisverkehr > * alle Linien erweitern und mit einem Zwischenpunkt in der Nähe des > jeweiligen Endknoten des rechten Nachbarn platzieren (Endknoten wählen, A) > * nun alle Erweiterungen mit den ursprünglichen Endknoten der rechten > Nachbarn verbinden (M). Damit ist der Kreis geschlossen > * Kreis durch Teilen von Ausläufern befreien, Richtungen der Kreissegmente > anpassen (CCW), exakt zum Kreis formen (O) > * alle Kreissegmente wählen und Tag "junction=roundabout" hinzufügen > * alle Kreissegmente wählen und vereinen (C). Bei Konfliktbereinigung auf > doppelte Wege achten. > * fertig > Ref. (Teilschritte): > https://docs.google.com/document/d/1McI0qbciWiy9A3jC0ZEkKiu5AzLRFqqb-jBoVGjnB0Y/edit > > > > 3) Damit die Pflege der Relationen, insbesondere die des ÖPNV, einfacher wird > ============================================================= > * Kreisverkehr NICHT segmentieren, außer die Segmente benötigen > unterschiedliche Tags > * ankommende Straßen möglichst NICHT splitten. > Eine kleine Verkehrsinsel, die Zu- uns Abfahrt trennt, soll mit einem > Extra-Knoten vor dem Kreisverkehr mit "traffic_calming=island" gekennzeichnet > werden. > > > 4) Ankommende Straße splitten > ========================= > Nur bei ausgeprägt baulich getrennte, richtungsabhängige Fahrspuren mit Fuß- > und/oder Rad-Übergängen! > * Knoten bei Beginn der Fahrspurtrennung setzen > * Segment Knoten-Kreisverkehr in der Mitte auftrennen > * aus den zwei Teilen Zu- und Abfahrt formen > * Kreisverkehr segmentieren > * Rollen verteilen, Segmente sortieren > Der letzte Schritt ist sehr arbeitsintensiv, da er für alle Relationen > manuell durchzuführen ist. > > Wenn durch ein neuen Kreisverkehrs viele Relationen zerstört wurden, mache > ich aus dem Kreisverkehr wieder eine Kreuzung mit intakten Relation und > erstelle den Kreisverkehr neu nach dem o.a. Verfahren. > > LG Robert > > > > > > > _______________________________________________ > Talk-at mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at >
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