Dag Pieter,

Waar OSM zeker een meerwaarde zou kunnen zijn, is zoals Jo al zei zeker op
het vlak van routering. Ons datamodel laat toe om op maat van elk soort
transport informatie toe te voegen die dan bijvoorbeeld voor routering kan
gebruikt worden. De routeplanner die daar het verste in staat is
http://openrouteservice.org/ : daar kan je de lengte, hoogte, breedte,
gewicht enzovoorts van je voertuig volledig instellen en een route op maat
krijgen. Het is een open source project, dus je kan de code gewoon
hergebruiken. Voor tol-wegen ligt het iets moeilijker, omdat de exacte
prijs vaak verandert en afhankelijk van het voertuig is. Maar dat moet ook
wel op te lossen zijn, bijvoorbeeld naar analogie van hoe je van elke
Vlaamse bushalte kunt doorklikken naar live aankomsttijden van bus en tram
op die plaats.

OSM data gebruiken impliceert altijd OSM data verrijken. Als jullie
vrachtwagens zo'n routering zouden gebruiken, dan gaan ze ongetwijfeld veel
ontbrekende informatie vinden. Dus stel je voor dat jullie chauffeurs
navigeren met een app waar ze direct kunnen doorgeven als ze een probleem
tegenkomen. Dat kan via de "Notes" functionaliteit (zie
www.openstreetmap.org/note/new ). OSM data is niet altijd en overal het
beste, maar het is wel de set waar je het snelst problemen opgelost krijgt.
Om snel de meest frequente routes te kunnen vervolledigen, zou het
natuurlijk handig zijn als de chauffeurs ook direct foto's van de weg
nemen, iets dat velen onder ons doen met Mapillary, een open data platform
om een herbruikbare streetview te maken (Google Streetview mag niet
hergebruikt worden). Die detecteert zelfs automatisch verkeersborden,
waardoor je automatische processen zou kunnen opzetten om heel gericht
fouten op te sporen.

Een gigantisch probleem is natuurlijk dat er geen goede wereldwijde open
bron is voor live verkeersinformatie. Moest een grote partner als Volvo
instappen op een project als dit: http://opentraffic.io/ dan zou dat
natuurlijk heel snel kunnen veranderen.

Om de data te gebruiken zijn er veel manieren, hier mijn favoriete methodes
(vooral voor exploratief gebruik handig):
- je kan via wiki.openstreetmap.org nagaan wat voor informatie je nodig
hebt en met overpass-turbo.eu data op maat ophalen. Daar zit een tooltje in
om je te helpen de eerste querys te maken. Dit is wel vooral geschikt voor
kleinere bevragingen
- je kan op bijvoorbeeld http://www.geofabrik.de/data/download.html
voorgeformateerde shapefiles downloaden. Vooral handig als je gewoon een
basiswegennet of POIs nodig hebt. Maar je hebt zelf totaal niet in handen
hoe de data wordt geprepareerd
- je kan op dezelfde site PBF files downloaden. Dit is ruwe data, die je
eenvoudig naar Spatialite kan converteren. Dat kan je op zijn beurt gewoon
binnenhalen in QGIS om de data te raadplegen die jou interesseert. Het
enige wat je nodig hebt is de OSGEO versie van QGIS. Meer info:
http://www.gdal.org/drv_osm.html


Veel plezier met de Hackaton :)

-- 
Joost @
Openstreetmap <http://www.openstreetmap.org/user/joost%20schouppe/> |
Twitter <https://twitter.com/joostjakob> | LinkedIn
<https://www.linkedin.com/pub/joost-schouppe/48/939/603> | Meetup
<http://www.meetup.com/OpenStreetMap-Belgium/members/97979802/>
_______________________________________________
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be

Reply via email to