Só para ver se eu entendi direito, teríamos então uma via com os números
reais de endereçamento na ponta dos quarteirões e, entre eles, isto é,
"embaixo" da rua transversal teríamos a média entre esses números?

Por exemplo: 72-----|80|-----88

Se for isso mesmo, com uma tag específica para esses casos, acho que estou
de acordo.

[]s
Em 26/07/2013 10:38, "Fernando Trebien" <[email protected]>
escreveu:

> Eu sabia que deveria ter feito a rua 4 e a rua 5 no exemplo. :P
>
> Não tenho dúvidas de que é estritamente errado. Aliás, estritamente,
> os interpoladores são errados, pois produzem vários números
> interpolados que não existem na realidade. Tomando como exemplo as
> quadras de Buenos Aires de 100m de comprimento e com intervalo de
> numeração de 100 números: se houver 20 prédios em cada quadra (10 de
> cada lado da via), 80% dos números interpolados não existirão.
>
> Se são errados, por que são usados? Porque são úteis. A minha questão
> é se é útil ao usuário final saber que existe o "buraco" na numeração
> ou se é mais útil obter uma aproximação sempre que possível. Todos os
> outros mapas que eu conheço (particularmente os dois melhores, Google
> Maps e Nokia HERE Maps) não têm esses buracos. O meu receio é que um
> usuário, ao se deparar com um buraco desses, considere o OSM como um
> sistema inferior.
>
> Mas então, a rua 4 e a rua 5 seriam variações da rua 2, com uma
> modificação: estenderíamos a linha interpoladora através do
> cruzamento, passando pela via transversal. Na rua 4 a ligação entre os
> números de cada lado seria simplesmente uma linha reta. A rua 5 é o
> exemplo de como eu fiz em Porto Alegre, onde essa extensão passaria
> necessariamente pelo nó central do cruzamento. Acho que a rua 4 seria
> o melhor equilíbrio entre o útil e o estritamente correto.
>
> A rua 4 então modificaria a rua 2 acrecentando interpoladores (linhas
> retas) entre os números: 18 e 24, 15 e 27, 52 e 64, 69 e 63.
>
> O resultado: os números exatos são renderizados, e posições
> aproximadas são obtidas para todo o intervalo da numeração.
>
> Para completar, essas extensões que passam pelo cruzamento poderiam
> receber a tag "addr:inclusion=potential". Que tal?
>
> 2013/7/25 Arlindo Pereira <[email protected]>:
> > O método 3 me parece estritamente errado. Os endereços não existem,
> ponto.
> > Adicioná-los me parece, usando uma gíria carioca, "forçação de barra"
> para
> > evitar uma falha/bug/feature do buscador. Uma espécie de "tag for the
> > renderer".
> >
> > []s
> >
> >
> > 2013/7/25 Fernando Trebien <[email protected]>
> >>
> >> Uma imagem vale mais do que mil palavras, então só pra explicar
> >> melhor: http://i.imgur.com/uwNSCWA.png
> >>
> >> Ignorem os pontos e as cruzes amarelas (não me aventurei a descobrir
> >> uma forma de escondê-las).
> >>
> >> A rua 1 está feita com o método mais simples. Serve bem para as ruas
> >> onde a numeração obedeceu a regra da distância desde o início da rua.
> >> Tem a eventual desvantagem de, em alguns casos, gerar coordenadas que
> >> são mais próximas de uma das vias transversais do que da via
> >> principal.
> >>
> >> A rua 2 está feita da forma que eu observei no RJ. É a mais
> >> estritamente correta, mas se alguém procurar por um número que cairia
> >> dentro do cruzamento, nenhum resultado é encontrado.
> >>
> >> A rua 3 está feita da forma que eu observei em Buenos Aires. Notem que
> >> na rua mais à direita a numeração original foi preservada por causa da
> >> grande diferença de numeração entre os dois lados. Não é tão correta,
> >> mas a interpolação (por ser uma aproximação) também não é, e teria a
> >> vantagem de sempre chegar a uma posição aproximada (mesmo que o
> >> endereço não exista, ou seja um endereço novo ainda não mapeado,
> >> etc.). Penso que seja a melhor para conversores e importações
> >> automáticas, a menos que se tenha certeza do cuidado que tiveram com a
> >> numeração.
> >>
> >> Claro que todas esses métodos também servem para 1 único interpolador
> >> ao invés de 2 (um para cada lado).
> >>
> >> Se alguém quiser o arquivo original para modificar e fazer seus
> >> próprios exemplos: http://db.tt/vtIIhLjG
> >>
> >> O que eu fiz em Porto Alegre não é nenhum desses 3 métodos :P Seria
> >> basicamente um misto da rua 2 com a rua 1 passando a linha do
> >> interpolador pelo meio do cruzamento sempre. Mas estou tendendo mais
> >> ao método da rua 3 agora.
> >>
> >> 2013/7/25 Fernando Trebien <[email protected]>:
> >> > Acho que não foi ainda bem estabelecida a forma mais "correta" de usar
> >> > os interpoladores. Para o Nominatim e para o meu GPS (MapFactor
> >> > Navigator) basta:
> >> > - addr:interpolation na linha (o interpolador) que acompanha via
> >> > principal pela lateral
> >> > - addr:housenumber em alguns dos nós ao longo dessa linha, sempre
> >> > acompanhado de addr:street com o valor correto (os nós sem número
> >> > servem apenas para definir o contorno do interpolador e gerar
> >> > coordenadas nos lugares certos, algo importante em curvas)
> >> >
> >> > Colocar addr:street na linha me pareceu o jeito mais natural desde o
> >> > começo, mas acabei descobrindo que não é necessário. Por outro lado,
> >> > repetir esse mesmo valor em cada nó com numeração me parece uma
> >> > tremenda redundância de informação... não faço idéia do que a
> >> > comunidade tinha em mente quando decidiram fazer assim.
> >> >
> >> > 2013/7/25 Arlindo Pereira <[email protected]>:
> >> >> O que eu tenho feito é mapear vias com addr:street=[nome da rua] e
> >> >> addr:interpolation:[odd|even], com seus nós tendo addr:street=[nome
> da
> >> >> rua]
> >> >> (de novo) e addr:housenumber=[numero], uma para cada quarteirão.
> >> >>
> >> >> Por exemplo: Procurem por Rua Bento Lisboa, 60.
> >> >>
> >> >>
> http://openstreetmap.org/?lat=-22.926233&lon=-43.179654&zoom=18&layers=M
> >> >>
> >> >> Nesse exemplo, os números dos prédios na Rua Bento Lisboa antes e
> >> >> depois da
> >> >> Rua Tavares Bastos são 72 e 96. Dessa forma, procurando antes ou
> depois
> >> >> de
> >> >> qualquer um desses números a interpolação funciona, mas entre os dois
> >> >> não,
> >> >> pois de fato não há casas com este endereço.
> >> >>
> >> >> Não sei se é a forma mais correta, mas funciona. =)
> >> >>
> >> >> []s
> >> >> Arlindo "Nighto" Pereira
> >> >>
> >> >> 2013/7/25 Roger C. Soares <[email protected]>
> >> >>>
> >> >>> Deveria. Na minha opinião não seria necessário nem um way com
> >> >>> addr:interpolation, o engine deveria saber pegar os nros com o mesmo
> >> >>> addr:street e interpolar segundo as regras de uma área que contém a
> >> >>> rua, o
> >> >>> país por exemplo.
> >> >>>
> >> >>>
> >> >>> Mas o wiki define que interpolação tem que ter um way e talvez seja
> >> >>> até pq
> >> >>> a minha idéia não funcione para o mundo todo. A minha dúvida é: Como
> >> >>> se
> >> >>> mapeia a interpolação de forma contínua para a rua toda?
> >> >>>
> >> >>> Eu tenho colocado os nros conforme eu vou encontrando e ligando com
> >> >>> addr:interpolation, me parece lógico. Segundo o comportamento do
> >> >>> Nominatim
> >> >>> descrito pelo Fernando, o que eu estou fazendo não funciona, e na
> >> >>> prática
> >> >>> realmente não funciona (sempre). Agora, isso é bug ou feature do
> >> >>> Nominatim?
> >> >>> Quem decide? Tem outro jeito correto para mapear? É correto manter a
> >> >>> interpolação e tb numerar o contorno da construção? Muitas
> perguntas?
> >> >>> :)
> >> >>>
> >> >>> Atenciosamente,
> >> >>> Roger.
> >> >>>
> >> >>> --
> >> >>> Gerald Weber escreveu:
> >> >>>
> >> >>> Oi Pessoal
> >> >>>
> >> >>> Ao pensar nesta idéia de interpolação: isto não deveria ser tarefa
> do
> >> >>> renderizador?
> >> >>>
> >> >>> Quer dizer, faz sentido popular a base de dados com informações
> >> >>> hipotéticas?
> >> >>>
> >> >>> Abraços
> >> >>>
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